$特斯拉(TSLA)$420以下,進倉風險很低。唉!一切都敗在all in ,沒有保留救命錢,現在只能羨慕大家低點加倉。贏家通常勝出的原因,不是神準,而是資金控管,懂得分批入場,分批獲利了結,又時時保持冷靜清醒,手抓一筆Cash ! ps. 我已經聽到不止一次,歷史經驗:$特斯拉(TSLA)$$蘋果(AAPL)$發表會後,短線股價,都會大跌一陣子。大家自己琢磨一下。good luck to u !
$特斯拉(TSLA)$不聊股價漲跌,淺談$特斯拉(TSLA)$的優勢與黑科技。結論:不喜歡作多,就遠離它,千萬不要放空。1)不考慮自駕套件下,$特斯拉(TSLA)$自行不斷研發的battery 4680,官方宣稱是目前的1.16%續航能力。2)廣設超級充電樁。3)cost down n mass production 。4)自駕FSD : 除了google waymo 的封閉區域自駕,目前只有$特斯拉(TSLA)$及以色列的Mobileye芯片,恩智浦ADAS輔助駕駛系統。沒有任何車廠有自行研發能力,都是向Mobileye, ADAS 買套件。5) $特斯拉(TSLA)$花招很多:電池續航力提升、車價降低、星鏈亙聯網、廣設超級充電樁、月租FSD ... ,其他EV廠只能被挨打、仿效,但永遠無法超越,因為創新才是硬道理。