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啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2017-03-29
上涨周期何时到头?反正,华尔街不知道
$道琼斯(.DJI)$ 2007年,次贷危机持续发酵,08年9月15日,雷曼兄弟垮台,引发多米诺骨牌效应,历史重演--在华尔街的一脸懵逼中金融危机爆发。 八年过去了,伴随着艰难的经济复苏美股一路上扬,这是美股历史上第二长的上涨周期,三大股指约为09年三月最低点的三到五倍。这一切看起来欣欣向荣,但是我真的很困惑,在美国还未扔掉经济复苏口号的时候,股指已悄然越过08年最高点。如今,约为08年最高点1.3倍,那么,危机还有多远?几乎没有“专家”考虑,你们怎么看呢?
上涨周期何时到头?反正,华尔街不知道
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2020-04-23
$道琼斯(.DJI)$
美国新冠都死四万多还涨呢?现有七十多万感染者还复工?复阎王去吧。。特不靠谱就象征性抵抗一下明显要进入蹂躏环节了咋股市还能涨呢?
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-08-16
$蔚来(NIO)$
一月撞两次还指望大家相信巧合?风里雨里十六等你
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-08-18
$蔚来(NIO)$
先跌一周再说
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2020-08-17
$中石油(PTR)$
现在这情况应该有利于中石油吧?全球石油量使用量和石油价格都下降了,唯有中国用量多,价格高,还是独门生意。就算他不去各国撒币收购也不至于自己这幅🐦样吧
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2022-01-07
$荔枝(LIZI)$
十八线小软件唯一的优点就是好炒作好操盘
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-07-21
马克斯——著名变脸传承人,职业横跳专家
明日揭晓!看马斯克和木头姐如何拯救币圈?
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-03-16
$荔枝(LIZI)$
荔枝都能上市???还两亿用户?真特么牛在天上飞,荔枝地上吹,故事讲的好,美利坚韭菜割到老[捂脸]
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2020-11-23
$蛋壳公寓(DNK)$
参照ofo,挪用资金,信用暴雷,说点好听话又不要钱还能再吸口血,然后两手一摊当大爷,资不抵债了也不用破产,排队还钱,把欠款变成满减券逼你消费,反正欠钱再多也不影响老板花天酒地
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-07-22
$哔哩哔哩(BILI)$
行业龙头在疯狂撒币扩张,b站在挤压中瑟瑟发抖艰难存活,亏损持续盈利无望 ,炒作过后终将是一地鸡毛。b站用户又有谜语人之称,因为规则混乱随意禁言封号,大量用户逃离,残存者只敢用字母拼音谐音代指,或是指桑骂槐式的嘲讽,因此又称“谜语人” 。
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2020-04-23
$道琼斯(.DJI)$
求证负价是不是系统故障所以停一天,这么魔幻的吗?有点搞笑。。中行《关于原油宝业务情况的说明》:根据协议约定并提前公告,4月20日为原油宝美国原油5月合约当月的最后交易日,交易截止时间为北京时间22点。北京时间4月21日凌晨WTI原油期货5月合约价格急剧下挫,下跌至史无前例的最低-40美元附近。当日公布的结算价为-37.63美元,出现了芝加哥商品交易所集团WTI原油期货合约上市以来第一个负值结算价。为排除当日结算价为负值是由于交易所系统故障等非正常原因造成错价的情况,中行积极与芝加哥商品交易所及市场参与者联系求证,因此暂停挂钩美油合约的原油宝产品交易一天,未影响客户权益。上海某律师:中行一方面承诺移仓不会遭受损失且保证金低于20%将进行平仓,另一方面又在冻结客户交易权限的情形下主动交易,以市场最低价成交,并由此要求客户承担其交易带来的损失,客户无法对自身遭受损失进行补救,中行放任该损失的无限扩大。
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2018-01-15
我就静静的看着这出好戏
$道琼斯(.DJI)$ 且让他飞的再高些,再高些。。 ——《蛊真人》 方源
我就静静的看着这出好戏
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2022-02-15
$蔚来(NIO)$
风里雨里十六等你
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-02-23
所以全仓比特币
《大空头》原型连发警告:恶性通胀已酝酿十年
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-09-06
互联网+万物,躲是躲不过,你放过其他人会放过?
拼多多为何“不放过”农业
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-08-18
赌徒的眼里只有抄底
人命关天的事 就别吹“信仰”了
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2021-07-10
清洁个皮,电池污染更严重,朝三暮四顾头不顾腚
时代轮替的缩影?宁德时代掌门人身家超过了马云
啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2020-12-01
有没有法律,吃不吃闲饭取决人的背景。普通人挪用百万打赏主播都N年起步,戴威挪用百亿押金照样逍遥自在
@胖虎哒哒:【转】酷狗前高管家暴骗婚骗贷骗生娃,并且同时出轨两个副总助理
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href=\"https://laohu8.com/S/UNP\">联合太平洋</a>跌超2%。</p><p>零售巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/WMT\">沃尔玛</a>收涨6.5%,创2020年7月份以来最大单日涨幅。其公布的收入超过分析师预期,并上调了本财年的预期。此外,沃尔玛宣布了一项新的200亿美元的股票回购计划。</p><p>股神巴菲特的<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司斥资41亿美元建仓<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>,台积电一举进入伯克希尔的前十大重仓股,其在美国上市的存托凭证上涨近11%。</p><p>2、中概强势大涨<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>涨超26%</p><p>热门中概股全线上涨,纳斯达克中国金龙指数大涨7.78%。<a href=\"https://laohu8.com/S/HUYA\">虎牙</a>直播大涨逾38%,玩美涨逾30%,哔哩哔哩涨超26%,<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>涨超16%,满帮涨超12%,<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>涨超11%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>涨超9%,<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>涨超8%,<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>涨超7%,<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>涨超5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/VIPS\">唯品会</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>涨超4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>涨超2%。</p><p>3、欧股主要指数上涨德国DAX30指数涨0.46%</p><p>欧股主要指数周二收盘多数上涨,德国DAX30指数涨0.46%,法国CAC40指数涨0.49%,<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数跌0.21%,欧洲斯托克50指数涨0.71%。</p><p>4、美国WTI原油周二收涨1.22%</p><p>纽约商品交易所12月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格收涨1.05美元,涨幅1.22%,报86.92美元/桶。布伦特1月原油期货收涨0.72美元,涨幅0.77%,报93.86美元/桶。</p><p>5、纽约黄金期货周二收跌0.01%</p><p>纽约商品交易所12月交割的黄金期货收跌0.01%,报1776.80美元/盎司。</p><p>国际宏观</p><p>1、美国10月PPI增幅低于预期</p><p>美国劳工部周二报告称,美国10月生产者价格指数(PPI)环比上升0.2%,低于市场预期的0.4%。10月PPI同比增长8%,较上月的8.5%有所放缓,并低于8.3%的市场预期。扣除食品与能源价格不计,美国10月核心PPI同比增长6.7%,较上月7.2%下行,同样低于市场预期7.2%。</p><p>许多分析师认为,PPI数据使美联储在12月放慢加息步伐的可能性越来越高。</p><p>2、波兰境内发生导弹袭击事件 金融市场一时风声鹤唳</p><p>据央视新闻报道,当地时间周二,多家波兰媒体报道称,两枚导弹击中乌克兰附近的波兰村庄,造成2人死亡。</p><p>波兰政府发言人米勒证实,由于目前的危机情况,经与总统杜达协商,总理莫拉维茨基已下令紧急召开国家安全及国防事务部长委员会会议。与此同时,波兰武装部队目前处于“高度戒备”状态。</p><p>受此消息影响,全球金融市场一度出现剧烈波动。</p><p>3、最新美国通胀数据为“美联储放缓加息”又添筹码 各方反应积极</p><p>当地时间周二,就在美国劳工统计局公布好于预期的PPI数据后,不论是高调邀功的白宫,还是兴奋的华尔街投资者,都展现了对通胀问题好转的喜悦之情。</p><p>数据本身也相对简单,其中10月PPI同比增长8%,比预期8.3%好一截;去掉食品和能源的核心PPI同比增长6.7%,同样好于预期值7.2%,环比增速也降至0%。把周期拉得更长一些,这个8%也是2021年6月后的最低值,清晰地展现了美国通胀增幅放缓的大趋势。</p><p>4、数字美元要来了?纽约联储将与银行业巨头展开为期12周的试点</p><p>据纽约联储的一份声明,参与者当地时间周二宣布,全球银行业巨头将与纽约联储展开为期12周的数字美元试点项目。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/HSBC\">汇丰</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MA\">万事达</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>等金融企业在声明中表示,它们与纽约联储的创新中心一起参加了这项试验。</p><p>5、美联储哈克:与其冒险过度紧缩 还不如在适当的时候暂停加息</p><p>美东时间周二(11月15日),美国费城联储主席哈克表示,随着货币政策接近充分的限制性水平,预计美联储将放慢加息步伐,到明年的某个时候,利率会在限制性水平保持不变,以便发挥货币政策的作用。</p><p>哈克重申了此前的观点,"只要我们持续且有意义地推动通胀回落,我认为我们可以在必要时暂停加息。从政策角度来说,与其冒险过度紧缩,还不如在适当的时候暂停加息。”</p><p>6、美联储巴尔:预计美国经济将大幅走软</p><p>美联储巴尔表示,预计美国经济将大幅走软;目前通货膨胀太高了;美联储致力于物价稳定;将会看到失业率有所上升;美联储后续货币政策将取决于经济数据,而就业数据是美联储着重关注的几项数据之一。</p><p>俄乌局势</p><p>1、拜登和北约秘书长斯托尔滕贝格就“导弹在波兰境内爆炸”通话</p><p>法新社刚刚报道称,据白宫消息,美国总统拜登和北约秘书长斯托尔滕贝格就“导弹在波兰境内爆炸”通话。</p><p>2、波兰外交部指责俄制导弹在波兰爆炸 称已召见俄大使</p><p>法新社消息称,波兰外交部发言人在一份声明中称,一枚俄罗斯制导弹于当地时间15日格林威治标准时间14时40分落在波兰境内,并在普热沃多村庄(Przewodow )造成两人死亡。报道称,波兰外交部发言人还表示,已召见俄罗斯驻波兰大使,要求对此“立即给出详细解释”。</p><p>3、波兰政府确认爆炸致两人死亡 部分军事单位提高战备等级</p><p>波兰政府发言人米勒当地时间11月15日在国家安全及国防事务部长委员会会议结束后确认,在波兰东部与乌克兰接壤的赫鲁别舒夫地区发生了爆炸,并导致两名平民死亡,目前现场调查正在进行中。受此影响,部分军事单位已提高了战备等级。</p><p>4、俄媒:俄国防部称有关俄导弹落入波兰境内的报道是“蓄意挑衅”</p><p>据塔斯社刚刚报道,俄罗斯国防部当地时间15日驳斥了波兰媒体有关俄罗斯导弹落入波兰境内的报道,称这是“蓄意挑衅”。俄国防部补充称,俄罗斯军方没有对乌克兰-波兰边境地区发动打击。俄国防部在声明中表示,“波兰媒体和官员声称俄罗斯导弹击中Przewod•w地区是蓄意挑衅,目的是让局势升级”,“俄军火力没有对乌波边境发动袭击”,“波兰媒体报道的Przewod•w地区现场残骸与俄军火力无关”。</p><p>公司新闻</p><p>1、股东致信谷歌母公司要求精简打工人、增加回购</p><p>当地时间周二,时常“教管理层做事”的知名投资人TCI基金向谷歌母公司Alphabet递交公开信,不仅要求公司追随其他科技巨头启动裁员,同时还要大幅增加回购以回馈股东。该基金也在信中开门见山地提出,目前Alphabet的支出基数太高了,管理层需要采取激进的行动。TCI基金指出,Alphabet的员工人数从2017年开始就以20%的速度持续增长,到今年三季度已经达到18.6万人。这份信还援引了Alphabet首席执行官皮查伊的话称“公司应该能把效率再提高20%”。</p><p>2、华纳兄弟探索公司CEO:广告市场比疫情低迷时期更糟糕</p><p>华纳兄弟探索公司CEO大卫·扎斯拉夫表示,目前的广告市场比2020年新冠疫情大流行低迷时期的任何时候都要疲弱。扎斯拉夫称,如果明年广告市场没有改善,将很难实现该公司2023年120亿美元的盈利预期。扎斯拉夫的言论标志着大型传统媒体高管措辞的转变。他们在今年夏天普遍表示,尽管数字媒体公司看到了广告下滑,但对他们来说并不严重。随着美联储加息以缓解通胀,广告商削减了支出,这给包括媒体公司在内的股票带来了压力。扎斯拉夫说,在过去的几个月里,情况变得“更糟了”。</p><p>3、福特CEO:福特必须在自己的工厂制造更多汽车零部件 以保住工作岗位</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>首席执行官Jim Farley周二表示,该公司将需要在自己的工厂为电动汽车制造更多零部件,以便未来"每个人都能发挥作用"。他还称,制造电动汽车所需的劳动力将比目前的燃油车少40%。Farley指出,在公司内部生产电动汽车发动机、电池和其他零部件,对保持就业和竞争力是必要的。</p><p>4、<a href=\"https://laohu8.com/S/EL\">雅诗兰黛</a>接近达成以28亿美元收购Tom Ford的交易</p><p>雅诗兰黛接近达成以约28亿美元的价格收购Tom Ford的交易。据熟悉此交易的人士称,雅诗兰黛击败了包括开云这样的奢侈品集团来收购Tom Ford。其中一位人士说,该交易可能会在周二正式宣布,并补充说预计雅诗兰黛将就Tom Ford的时装和眼镜业务达成新的许可协议。</p><p>5、<a href=\"https://laohu8.com/S/M\">梅西百货</a>暂停在推特上投放广告</p><p>梅西百货成为最新一个暂停在推特上投放广告的品牌,当下该公司正为迎接假日购物季和感恩节展开大规模支出活动。跟踪数字广告支出的公司Pathmatics的数据显示,梅西百货最近在推特上的花费比前几个月要多。所以梅西百货的退出对推特来说是一个相当大的打击,此前推特已经目睹了品牌的大量流失。“目前,我们将暂停在推特上投放广告,但将继续监控我们在该平台上的账户,以接受客户服务咨询,”梅西百货发言人说。</p><p>6、收购推特时就看穿SBF有问题?马斯克:他启动了我的造假探测器</p><p>媒体称,今年3月,FTX创始人SBF曾通过中间人联系马斯克,希望为收购推特出资,但遭拒绝。马斯克还问中间人银行家,SBF真有30亿美元流动性吗?马斯克最近解释,他之所以那么问,是因为SBF启动了自己的造假探测器。</p><p>上周五申请破产的加密货币交易所FTX.com害一众华尔街和硅谷投资人亏了20亿美元,复杂情况远超十多年前雷曼兄弟的FTX帝国让红杉资本、软银、<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>等大佬都纷纷认栽,但近些年时不时在推特掀起币圈风浪的马斯克却成为幸运儿,完全不必担心被卷入FTX的纷争。</p><p>7、不受科技股重挫影响 SpaceX再次融资谈判 估值或升至超1500亿美元</p><p>11月15日周二,据媒体援引知情人士的话说,SpaceX正在洽谈筹集一轮融资,这家火箭发射和卫星公司的估值超过1500亿美元。该估值和今年早些时候的1250亿美元相比,有了明显增长。不过当前包括价格在内的最终融资条款尚未确定,估值仍有可能发生变化。</p><p>尽管美国科技股今年以来接连重挫,但马斯克的SpaceX似乎并没有受到宏观环境恶化的影响。</p><p>8、 瑞信官宣剥离利润最丰厚的业务 以实现彻底重组</p><p>当地时间周二(11月15日),<a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>在官网宣布,公司已与<a href=\"https://laohu8.com/S/APO\">阿波罗全球管理</a>(Apollo Global Management,下文简称“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>”)达成最终协议。</p><p>根据协议,这家瑞士第二大的银行同意将其证券化产品业务(SPG)的大部分业务出售给阿波罗,一系列交易将于2023年年中完成,预计届时瑞信的SPG资产将从原先的750亿美元减少至约200亿美元。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>昨夜今晨 | 地缘风险扰动指数涨幅收窄,中概强势跑赢</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; 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08:07</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><blockquote>摘要:①波兰境内发生导弹爆炸,致2人死亡,市场避险情绪急剧升温,美股快速回落;②拜登和北约秘书长就“导弹在波兰境内爆炸”通话;③中概股再度爆发,纳斯达克中国金龙指数大涨7.78%。</blockquote><p>海外市场</p><p>1、地缘风险扰动指数美股涨幅收窄纳指涨近1.5%</p><p>美股周二早盘时段,在通胀指标超预期放缓和美联储官员释放鸽派言论的背景下,强化了投资者对美联储将放缓加息步伐的预期,市场可谓是一片欢腾。然而到了午盘时段,波兰境内突然发生导弹袭击事件,避险情绪急剧升温,三大指数涨幅均有所收窄,标普500指数和道指一度转跌。截至收盘,道琼斯指数涨0.17%,纳斯达克指数涨1.45%,标普500指数涨0.87%。</p><p>大型科技股多数上涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta Platforms</a>涨超2%,<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>涨超1%。贵金属、铁路基建板块走低,美国黄金公司、<a href=\"https://laohu8.com/S/PAAS\">泛美白银</a>、金田跌超3%,<a href=\"https://laohu8.com/S/UNP\">联合太平洋</a>跌超2%。</p><p>零售巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/WMT\">沃尔玛</a>收涨6.5%,创2020年7月份以来最大单日涨幅。其公布的收入超过分析师预期,并上调了本财年的预期。此外,沃尔玛宣布了一项新的200亿美元的股票回购计划。</p><p>股神巴菲特的<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司斥资41亿美元建仓<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>,台积电一举进入伯克希尔的前十大重仓股,其在美国上市的存托凭证上涨近11%。</p><p>2、中概强势大涨<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>涨超26%</p><p>热门中概股全线上涨,纳斯达克中国金龙指数大涨7.78%。<a href=\"https://laohu8.com/S/HUYA\">虎牙</a>直播大涨逾38%,玩美涨逾30%,哔哩哔哩涨超26%,<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>涨超16%,满帮涨超12%,<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>涨超11%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>涨超9%,<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>涨超8%,<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>涨超7%,<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>涨超5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/VIPS\">唯品会</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>涨超4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>涨超2%。</p><p>3、欧股主要指数上涨德国DAX30指数涨0.46%</p><p>欧股主要指数周二收盘多数上涨,德国DAX30指数涨0.46%,法国CAC40指数涨0.49%,<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数跌0.21%,欧洲斯托克50指数涨0.71%。</p><p>4、美国WTI原油周二收涨1.22%</p><p>纽约商品交易所12月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格收涨1.05美元,涨幅1.22%,报86.92美元/桶。布伦特1月原油期货收涨0.72美元,涨幅0.77%,报93.86美元/桶。</p><p>5、纽约黄金期货周二收跌0.01%</p><p>纽约商品交易所12月交割的黄金期货收跌0.01%,报1776.80美元/盎司。</p><p>国际宏观</p><p>1、美国10月PPI增幅低于预期</p><p>美国劳工部周二报告称,美国10月生产者价格指数(PPI)环比上升0.2%,低于市场预期的0.4%。10月PPI同比增长8%,较上月的8.5%有所放缓,并低于8.3%的市场预期。扣除食品与能源价格不计,美国10月核心PPI同比增长6.7%,较上月7.2%下行,同样低于市场预期7.2%。</p><p>许多分析师认为,PPI数据使美联储在12月放慢加息步伐的可能性越来越高。</p><p>2、波兰境内发生导弹袭击事件 金融市场一时风声鹤唳</p><p>据央视新闻报道,当地时间周二,多家波兰媒体报道称,两枚导弹击中乌克兰附近的波兰村庄,造成2人死亡。</p><p>波兰政府发言人米勒证实,由于目前的危机情况,经与总统杜达协商,总理莫拉维茨基已下令紧急召开国家安全及国防事务部长委员会会议。与此同时,波兰武装部队目前处于“高度戒备”状态。</p><p>受此消息影响,全球金融市场一度出现剧烈波动。</p><p>3、最新美国通胀数据为“美联储放缓加息”又添筹码 各方反应积极</p><p>当地时间周二,就在美国劳工统计局公布好于预期的PPI数据后,不论是高调邀功的白宫,还是兴奋的华尔街投资者,都展现了对通胀问题好转的喜悦之情。</p><p>数据本身也相对简单,其中10月PPI同比增长8%,比预期8.3%好一截;去掉食品和能源的核心PPI同比增长6.7%,同样好于预期值7.2%,环比增速也降至0%。把周期拉得更长一些,这个8%也是2021年6月后的最低值,清晰地展现了美国通胀增幅放缓的大趋势。</p><p>4、数字美元要来了?纽约联储将与银行业巨头展开为期12周的试点</p><p>据纽约联储的一份声明,参与者当地时间周二宣布,全球银行业巨头将与纽约联储展开为期12周的数字美元试点项目。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/HSBC\">汇丰</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MA\">万事达</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>等金融企业在声明中表示,它们与纽约联储的创新中心一起参加了这项试验。</p><p>5、美联储哈克:与其冒险过度紧缩 还不如在适当的时候暂停加息</p><p>美东时间周二(11月15日),美国费城联储主席哈克表示,随着货币政策接近充分的限制性水平,预计美联储将放慢加息步伐,到明年的某个时候,利率会在限制性水平保持不变,以便发挥货币政策的作用。</p><p>哈克重申了此前的观点,"只要我们持续且有意义地推动通胀回落,我认为我们可以在必要时暂停加息。从政策角度来说,与其冒险过度紧缩,还不如在适当的时候暂停加息。”</p><p>6、美联储巴尔:预计美国经济将大幅走软</p><p>美联储巴尔表示,预计美国经济将大幅走软;目前通货膨胀太高了;美联储致力于物价稳定;将会看到失业率有所上升;美联储后续货币政策将取决于经济数据,而就业数据是美联储着重关注的几项数据之一。</p><p>俄乌局势</p><p>1、拜登和北约秘书长斯托尔滕贝格就“导弹在波兰境内爆炸”通话</p><p>法新社刚刚报道称,据白宫消息,美国总统拜登和北约秘书长斯托尔滕贝格就“导弹在波兰境内爆炸”通话。</p><p>2、波兰外交部指责俄制导弹在波兰爆炸 称已召见俄大使</p><p>法新社消息称,波兰外交部发言人在一份声明中称,一枚俄罗斯制导弹于当地时间15日格林威治标准时间14时40分落在波兰境内,并在普热沃多村庄(Przewodow )造成两人死亡。报道称,波兰外交部发言人还表示,已召见俄罗斯驻波兰大使,要求对此“立即给出详细解释”。</p><p>3、波兰政府确认爆炸致两人死亡 部分军事单位提高战备等级</p><p>波兰政府发言人米勒当地时间11月15日在国家安全及国防事务部长委员会会议结束后确认,在波兰东部与乌克兰接壤的赫鲁别舒夫地区发生了爆炸,并导致两名平民死亡,目前现场调查正在进行中。受此影响,部分军事单位已提高了战备等级。</p><p>4、俄媒:俄国防部称有关俄导弹落入波兰境内的报道是“蓄意挑衅”</p><p>据塔斯社刚刚报道,俄罗斯国防部当地时间15日驳斥了波兰媒体有关俄罗斯导弹落入波兰境内的报道,称这是“蓄意挑衅”。俄国防部补充称,俄罗斯军方没有对乌克兰-波兰边境地区发动打击。俄国防部在声明中表示,“波兰媒体和官员声称俄罗斯导弹击中Przewod•w地区是蓄意挑衅,目的是让局势升级”,“俄军火力没有对乌波边境发动袭击”,“波兰媒体报道的Przewod•w地区现场残骸与俄军火力无关”。</p><p>公司新闻</p><p>1、股东致信谷歌母公司要求精简打工人、增加回购</p><p>当地时间周二,时常“教管理层做事”的知名投资人TCI基金向谷歌母公司Alphabet递交公开信,不仅要求公司追随其他科技巨头启动裁员,同时还要大幅增加回购以回馈股东。该基金也在信中开门见山地提出,目前Alphabet的支出基数太高了,管理层需要采取激进的行动。TCI基金指出,Alphabet的员工人数从2017年开始就以20%的速度持续增长,到今年三季度已经达到18.6万人。这份信还援引了Alphabet首席执行官皮查伊的话称“公司应该能把效率再提高20%”。</p><p>2、华纳兄弟探索公司CEO:广告市场比疫情低迷时期更糟糕</p><p>华纳兄弟探索公司CEO大卫·扎斯拉夫表示,目前的广告市场比2020年新冠疫情大流行低迷时期的任何时候都要疲弱。扎斯拉夫称,如果明年广告市场没有改善,将很难实现该公司2023年120亿美元的盈利预期。扎斯拉夫的言论标志着大型传统媒体高管措辞的转变。他们在今年夏天普遍表示,尽管数字媒体公司看到了广告下滑,但对他们来说并不严重。随着美联储加息以缓解通胀,广告商削减了支出,这给包括媒体公司在内的股票带来了压力。扎斯拉夫说,在过去的几个月里,情况变得“更糟了”。</p><p>3、福特CEO:福特必须在自己的工厂制造更多汽车零部件 以保住工作岗位</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>首席执行官Jim Farley周二表示,该公司将需要在自己的工厂为电动汽车制造更多零部件,以便未来"每个人都能发挥作用"。他还称,制造电动汽车所需的劳动力将比目前的燃油车少40%。Farley指出,在公司内部生产电动汽车发动机、电池和其他零部件,对保持就业和竞争力是必要的。</p><p>4、<a href=\"https://laohu8.com/S/EL\">雅诗兰黛</a>接近达成以28亿美元收购Tom Ford的交易</p><p>雅诗兰黛接近达成以约28亿美元的价格收购Tom Ford的交易。据熟悉此交易的人士称,雅诗兰黛击败了包括开云这样的奢侈品集团来收购Tom Ford。其中一位人士说,该交易可能会在周二正式宣布,并补充说预计雅诗兰黛将就Tom Ford的时装和眼镜业务达成新的许可协议。</p><p>5、<a href=\"https://laohu8.com/S/M\">梅西百货</a>暂停在推特上投放广告</p><p>梅西百货成为最新一个暂停在推特上投放广告的品牌,当下该公司正为迎接假日购物季和感恩节展开大规模支出活动。跟踪数字广告支出的公司Pathmatics的数据显示,梅西百货最近在推特上的花费比前几个月要多。所以梅西百货的退出对推特来说是一个相当大的打击,此前推特已经目睹了品牌的大量流失。“目前,我们将暂停在推特上投放广告,但将继续监控我们在该平台上的账户,以接受客户服务咨询,”梅西百货发言人说。</p><p>6、收购推特时就看穿SBF有问题?马斯克:他启动了我的造假探测器</p><p>媒体称,今年3月,FTX创始人SBF曾通过中间人联系马斯克,希望为收购推特出资,但遭拒绝。马斯克还问中间人银行家,SBF真有30亿美元流动性吗?马斯克最近解释,他之所以那么问,是因为SBF启动了自己的造假探测器。</p><p>上周五申请破产的加密货币交易所FTX.com害一众华尔街和硅谷投资人亏了20亿美元,复杂情况远超十多年前雷曼兄弟的FTX帝国让红杉资本、软银、<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>等大佬都纷纷认栽,但近些年时不时在推特掀起币圈风浪的马斯克却成为幸运儿,完全不必担心被卷入FTX的纷争。</p><p>7、不受科技股重挫影响 SpaceX再次融资谈判 估值或升至超1500亿美元</p><p>11月15日周二,据媒体援引知情人士的话说,SpaceX正在洽谈筹集一轮融资,这家火箭发射和卫星公司的估值超过1500亿美元。该估值和今年早些时候的1250亿美元相比,有了明显增长。不过当前包括价格在内的最终融资条款尚未确定,估值仍有可能发生变化。</p><p>尽管美国科技股今年以来接连重挫,但马斯克的SpaceX似乎并没有受到宏观环境恶化的影响。</p><p>8、 瑞信官宣剥离利润最丰厚的业务 以实现彻底重组</p><p>当地时间周二(11月15日),<a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>在官网宣布,公司已与<a href=\"https://laohu8.com/S/APO\">阿波罗全球管理</a>(Apollo Global Management,下文简称“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>”)达成最终协议。</p><p>根据协议,这家瑞士第二大的银行同意将其证券化产品业务(SPG)的大部分业务出售给阿波罗,一系列交易将于2023年年中完成,预计届时瑞信的SPG资产将从原先的750亿美元减少至约200亿美元。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b23574aac95526c9e5c62ebc8dd25130","relate_stocks":{"TTTN":"老虎中美互联网巨头ETF","QNETCN":"纳斯达克中美互联网老虎指数"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1195222296","content_text":"摘要:①波兰境内发生导弹爆炸,致2人死亡,市场避险情绪急剧升温,美股快速回落;②拜登和北约秘书长就“导弹在波兰境内爆炸”通话;③中概股再度爆发,纳斯达克中国金龙指数大涨7.78%。海外市场1、地缘风险扰动指数美股涨幅收窄纳指涨近1.5%美股周二早盘时段,在通胀指标超预期放缓和美联储官员释放鸽派言论的背景下,强化了投资者对美联储将放缓加息步伐的预期,市场可谓是一片欢腾。然而到了午盘时段,波兰境内突然发生导弹袭击事件,避险情绪急剧升温,三大指数涨幅均有所收窄,标普500指数和道指一度转跌。截至收盘,道琼斯指数涨0.17%,纳斯达克指数涨1.45%,标普500指数涨0.87%。大型科技股多数上涨,谷歌、英伟达、Meta Platforms涨超2%,苹果、特斯拉涨超1%。贵金属、铁路基建板块走低,美国黄金公司、泛美白银、金田跌超3%,联合太平洋跌超2%。零售巨头沃尔玛收涨6.5%,创2020年7月份以来最大单日涨幅。其公布的收入超过分析师预期,并上调了本财年的预期。此外,沃尔玛宣布了一项新的200亿美元的股票回购计划。股神巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司斥资41亿美元建仓台积电,台积电一举进入伯克希尔的前十大重仓股,其在美国上市的存托凭证上涨近11%。2、中概强势大涨哔哩哔哩涨超26%热门中概股全线上涨,纳斯达克中国金龙指数大涨7.78%。虎牙直播大涨逾38%,玩美涨逾30%,哔哩哔哩涨超26%,爱奇艺涨超16%,满帮涨超12%,微博、阿里巴巴涨超11%,网易、百度涨超9%,拼多多涨超8%,京东涨超7%,理想汽车涨超5%,唯品会、小鹏汽车涨超4%,蔚来涨超2%。3、欧股主要指数上涨德国DAX30指数涨0.46%欧股主要指数周二收盘多数上涨,德国DAX30指数涨0.46%,法国CAC40指数涨0.49%,英国富时100指数跌0.21%,欧洲斯托克50指数涨0.71%。4、美国WTI原油周二收涨1.22%纽约商品交易所12月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格收涨1.05美元,涨幅1.22%,报86.92美元/桶。布伦特1月原油期货收涨0.72美元,涨幅0.77%,报93.86美元/桶。5、纽约黄金期货周二收跌0.01%纽约商品交易所12月交割的黄金期货收跌0.01%,报1776.80美元/盎司。国际宏观1、美国10月PPI增幅低于预期美国劳工部周二报告称,美国10月生产者价格指数(PPI)环比上升0.2%,低于市场预期的0.4%。10月PPI同比增长8%,较上月的8.5%有所放缓,并低于8.3%的市场预期。扣除食品与能源价格不计,美国10月核心PPI同比增长6.7%,较上月7.2%下行,同样低于市场预期7.2%。许多分析师认为,PPI数据使美联储在12月放慢加息步伐的可能性越来越高。2、波兰境内发生导弹袭击事件 金融市场一时风声鹤唳据央视新闻报道,当地时间周二,多家波兰媒体报道称,两枚导弹击中乌克兰附近的波兰村庄,造成2人死亡。波兰政府发言人米勒证实,由于目前的危机情况,经与总统杜达协商,总理莫拉维茨基已下令紧急召开国家安全及国防事务部长委员会会议。与此同时,波兰武装部队目前处于“高度戒备”状态。受此消息影响,全球金融市场一度出现剧烈波动。3、最新美国通胀数据为“美联储放缓加息”又添筹码 各方反应积极当地时间周二,就在美国劳工统计局公布好于预期的PPI数据后,不论是高调邀功的白宫,还是兴奋的华尔街投资者,都展现了对通胀问题好转的喜悦之情。数据本身也相对简单,其中10月PPI同比增长8%,比预期8.3%好一截;去掉食品和能源的核心PPI同比增长6.7%,同样好于预期值7.2%,环比增速也降至0%。把周期拉得更长一些,这个8%也是2021年6月后的最低值,清晰地展现了美国通胀增幅放缓的大趋势。4、数字美元要来了?纽约联储将与银行业巨头展开为期12周的试点据纽约联储的一份声明,参与者当地时间周二宣布,全球银行业巨头将与纽约联储展开为期12周的数字美元试点项目。花旗、汇丰、万事达、富国银行等金融企业在声明中表示,它们与纽约联储的创新中心一起参加了这项试验。5、美联储哈克:与其冒险过度紧缩 还不如在适当的时候暂停加息美东时间周二(11月15日),美国费城联储主席哈克表示,随着货币政策接近充分的限制性水平,预计美联储将放慢加息步伐,到明年的某个时候,利率会在限制性水平保持不变,以便发挥货币政策的作用。哈克重申了此前的观点,\"只要我们持续且有意义地推动通胀回落,我认为我们可以在必要时暂停加息。从政策角度来说,与其冒险过度紧缩,还不如在适当的时候暂停加息。”6、美联储巴尔:预计美国经济将大幅走软美联储巴尔表示,预计美国经济将大幅走软;目前通货膨胀太高了;美联储致力于物价稳定;将会看到失业率有所上升;美联储后续货币政策将取决于经济数据,而就业数据是美联储着重关注的几项数据之一。俄乌局势1、拜登和北约秘书长斯托尔滕贝格就“导弹在波兰境内爆炸”通话法新社刚刚报道称,据白宫消息,美国总统拜登和北约秘书长斯托尔滕贝格就“导弹在波兰境内爆炸”通话。2、波兰外交部指责俄制导弹在波兰爆炸 称已召见俄大使法新社消息称,波兰外交部发言人在一份声明中称,一枚俄罗斯制导弹于当地时间15日格林威治标准时间14时40分落在波兰境内,并在普热沃多村庄(Przewodow )造成两人死亡。报道称,波兰外交部发言人还表示,已召见俄罗斯驻波兰大使,要求对此“立即给出详细解释”。3、波兰政府确认爆炸致两人死亡 部分军事单位提高战备等级波兰政府发言人米勒当地时间11月15日在国家安全及国防事务部长委员会会议结束后确认,在波兰东部与乌克兰接壤的赫鲁别舒夫地区发生了爆炸,并导致两名平民死亡,目前现场调查正在进行中。受此影响,部分军事单位已提高了战备等级。4、俄媒:俄国防部称有关俄导弹落入波兰境内的报道是“蓄意挑衅”据塔斯社刚刚报道,俄罗斯国防部当地时间15日驳斥了波兰媒体有关俄罗斯导弹落入波兰境内的报道,称这是“蓄意挑衅”。俄国防部补充称,俄罗斯军方没有对乌克兰-波兰边境地区发动打击。俄国防部在声明中表示,“波兰媒体和官员声称俄罗斯导弹击中Przewod•w地区是蓄意挑衅,目的是让局势升级”,“俄军火力没有对乌波边境发动袭击”,“波兰媒体报道的Przewod•w地区现场残骸与俄军火力无关”。公司新闻1、股东致信谷歌母公司要求精简打工人、增加回购当地时间周二,时常“教管理层做事”的知名投资人TCI基金向谷歌母公司Alphabet递交公开信,不仅要求公司追随其他科技巨头启动裁员,同时还要大幅增加回购以回馈股东。该基金也在信中开门见山地提出,目前Alphabet的支出基数太高了,管理层需要采取激进的行动。TCI基金指出,Alphabet的员工人数从2017年开始就以20%的速度持续增长,到今年三季度已经达到18.6万人。这份信还援引了Alphabet首席执行官皮查伊的话称“公司应该能把效率再提高20%”。2、华纳兄弟探索公司CEO:广告市场比疫情低迷时期更糟糕华纳兄弟探索公司CEO大卫·扎斯拉夫表示,目前的广告市场比2020年新冠疫情大流行低迷时期的任何时候都要疲弱。扎斯拉夫称,如果明年广告市场没有改善,将很难实现该公司2023年120亿美元的盈利预期。扎斯拉夫的言论标志着大型传统媒体高管措辞的转变。他们在今年夏天普遍表示,尽管数字媒体公司看到了广告下滑,但对他们来说并不严重。随着美联储加息以缓解通胀,广告商削减了支出,这给包括媒体公司在内的股票带来了压力。扎斯拉夫说,在过去的几个月里,情况变得“更糟了”。3、福特CEO:福特必须在自己的工厂制造更多汽车零部件 以保住工作岗位福特汽车首席执行官Jim Farley周二表示,该公司将需要在自己的工厂为电动汽车制造更多零部件,以便未来\"每个人都能发挥作用\"。他还称,制造电动汽车所需的劳动力将比目前的燃油车少40%。Farley指出,在公司内部生产电动汽车发动机、电池和其他零部件,对保持就业和竞争力是必要的。4、雅诗兰黛接近达成以28亿美元收购Tom Ford的交易雅诗兰黛接近达成以约28亿美元的价格收购Tom Ford的交易。据熟悉此交易的人士称,雅诗兰黛击败了包括开云这样的奢侈品集团来收购Tom Ford。其中一位人士说,该交易可能会在周二正式宣布,并补充说预计雅诗兰黛将就Tom Ford的时装和眼镜业务达成新的许可协议。5、梅西百货暂停在推特上投放广告梅西百货成为最新一个暂停在推特上投放广告的品牌,当下该公司正为迎接假日购物季和感恩节展开大规模支出活动。跟踪数字广告支出的公司Pathmatics的数据显示,梅西百货最近在推特上的花费比前几个月要多。所以梅西百货的退出对推特来说是一个相当大的打击,此前推特已经目睹了品牌的大量流失。“目前,我们将暂停在推特上投放广告,但将继续监控我们在该平台上的账户,以接受客户服务咨询,”梅西百货发言人说。6、收购推特时就看穿SBF有问题?马斯克:他启动了我的造假探测器媒体称,今年3月,FTX创始人SBF曾通过中间人联系马斯克,希望为收购推特出资,但遭拒绝。马斯克还问中间人银行家,SBF真有30亿美元流动性吗?马斯克最近解释,他之所以那么问,是因为SBF启动了自己的造假探测器。上周五申请破产的加密货币交易所FTX.com害一众华尔街和硅谷投资人亏了20亿美元,复杂情况远超十多年前雷曼兄弟的FTX帝国让红杉资本、软银、贝莱德等大佬都纷纷认栽,但近些年时不时在推特掀起币圈风浪的马斯克却成为幸运儿,完全不必担心被卷入FTX的纷争。7、不受科技股重挫影响 SpaceX再次融资谈判 估值或升至超1500亿美元11月15日周二,据媒体援引知情人士的话说,SpaceX正在洽谈筹集一轮融资,这家火箭发射和卫星公司的估值超过1500亿美元。该估值和今年早些时候的1250亿美元相比,有了明显增长。不过当前包括价格在内的最终融资条款尚未确定,估值仍有可能发生变化。尽管美国科技股今年以来接连重挫,但马斯克的SpaceX似乎并没有受到宏观环境恶化的影响。8、 瑞信官宣剥离利润最丰厚的业务 以实现彻底重组当地时间周二(11月15日),瑞士信贷在官网宣布,公司已与阿波罗全球管理(Apollo Global Management,下文简称“阿波罗”)达成最终协议。根据协议,这家瑞士第二大的银行同意将其证券化产品业务(SPG)的大部分业务出售给阿波罗,一系列交易将于2023年年中完成,预计届时瑞信的SPG资产将从原先的750亿美元减少至约200亿美元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2026,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":662159781,"gmtCreate":1666274981644,"gmtModify":1666276013242,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"京东变了,正品已经成笑话了","listText":"京东变了,正品已经成笑话了","text":"京东变了,正品已经成笑话了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/662159781","repostId":"2276598054","repostType":2,"repost":{"id":"2276598054","kind":"highlight","pubTimestamp":1666236040,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2276598054?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-20 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src=\"https://wpimg-wscn.awtmt.com/8d1e1e9d-88da-4bfa-be33-a85bdee32591.png\"/></p>\n<p>图源:多纳数据</p>\n<p>拼多多由下而上,不断蚕食淘宝的市场份额,京东则是另一种截然不同的方案。与淘宝、拼多多相比,京东的月活不够高,有时甚至只有淘宝的四分之一左右。京东给人的感觉也不如淘宝强大,但每年618、双11的总营收却显示,京东不比淘宝差多少,主要原因就在于京东的优势很足。</p>\n<p>买一些价格较低的商品或杂货时,小雷更愿意用淘宝,因为可以挑选的种类和商品较为齐全。需要买电子产品或价格较为昂贵的产品时,小雷更愿意选择京东,<strong>原因有二,第一,京东达电子产品或高价产品不少支持次日达,手机、键盘之类的产品甚至可以当天送达,能够尽早到手。</strong></p>\n<p><strong>第二,京东的售后与保价服务更为完善。</strong>京东的保价期通常为30天,购买后一个月内商品降价,我们都能获得补偿。如果商品出现质量问题,退换货也极为方便,京东自营店,这点是小雷多次在京东买东西后的亲身体验,哪怕几个月前买的商品出了质量问题,也能随时以换代修。</p>\n<p>虽然淘宝也分离出了主打高端产品的天猫,但目前活跃人数较为有限,甚至不如<a href=\"https://laohu8.com/S/VIPS\">唯品会</a>。以小雷的心态来说,天猫的商品淘宝都有,何必再下载一个天猫呢?<strong>这正是淘宝面临的尴尬局面,一边是拼多多,一边是京东,从两个方向夹击淘宝。如此压力之下,淘宝当然要作出改变。</strong></p>\n<h2>新保价规则,淘宝的杀手锏?</h2>\n<p>国内各类电商购物节虽多,但只有两个最为隆重,那就是是618和双11。消费者对于购物狂欢节一直存在顾虑,一线品牌还好,降价是真的,某些小品牌,或者杂货之类的东西,大众对其价格不够了解,商家就可能做小动作。</p>\n<p>这些扰乱市场的小动作不但伤害了消费者,还透支了市场。为了制止这种情况,上海市市场监管局提前开展行政指导,制定发布了《“双十一”网络集中促销合规指导书》向电商企业提出了八条要求,禁止电商企业通过各种手段虚假打折、虚假标价。竟能惊动一方政府推出相关规定,可见这些电商企业有多么猖狂。</p>\n<p>恰恰,淘宝商品的种类最为齐全,用户数量也最多,在淘宝买东西遇到问题的人可能也是最多。淘宝今年保价大改,不但延长了保价时间,而且还推出了相关监督政策,防止商家先涨价再打折,发现商家有此类行为,将会直接禁止商家参与双11活动。这些政策都是淘宝给用户的保障,也是淘宝用来与京东竞争的关键。</p>\n<p><strong>依靠更完善的保价规则,淘宝或许可以留住一部分打算购买昂贵产品的用户,但依然难以与京东竞争。淘宝此举真正的好处,是给了我们购买各类产品的保障。</strong>之前购买杂货、衣服之类的商品,生怕双11前涨价,双11后立刻降价,现在保价期延长,我们买东西也能更放心了。</p>\n<p>随着618、双11热度不断下降,各大电商平台之间的竞争也愈发激烈,腹背受敌之下,淘宝必须作出改变才能稳固自己的地位,避免被京东、拼多多超过。然而淘宝改变的同时,拼多多和京东也在改变。</p>\n<p>小雷预测,今年双11拼多多依然会是商品价格最低的平台,淘宝价格次之,京东价格与淘宝差距不会很大,可能会略贵,但售后服务与价格保障最完善。<strong>从营业额层面分析,大概率仍是淘宝第一,因为淘宝用户数量、商品数量的优势依然明显,京东和拼多多无法替代。</strong></p>\n<p>其次则是京东,因为物流与售后服务的优势,让京东在某些特定领域无法被取代。购买电子产品、高价商品,京东依然是最好的选择。拼多多的产品价格一直偏低,但因消费者不够放心,而且基本没有免息分期政策,所以双11期间的营业额大概率不如京东。</p>\n<p>这点拼多多也很无奈,百亿补贴长期存在真的太费钱了,虽说双11期间拼多多仍有补贴,而且不需要像京东或者淘宝,还要开通会员领取神券,拼多多下单时就自动使用所有优惠券了。只是拼多多根基尚浅,仍需要时间发展。</p>\n<h2>这场双11,我们该出手吗?</h2>\n<p>第一届双11在2009年,算起来今年是第十四届了,从最初的惊喜不断,到今天的厌倦,双11带来优惠的同时,也带来了不少令网友不得不吐槽的槽点,比如说某电商平台的消费者抢了900个红包,优惠不到10元,还有商家利用双11低价促销有质量问题的商品。</p>\n<p>长此以往不加管束,肯定不利于电商行业的发展,因此电商平台和各地政府才会推出政策,限制商家胡作非为。然而对于双11未来的发展与意义,小雷却并不看好,原因不在于双11本身,而在于现在购物狂欢节太多了。</p>\n<p>除了我们熟知的618和双11,国内还有418、722、818、99、双12、圣诞梦境等等,还有一些名字太长,小雷都有懒得说了,平均下来一月不止一个购物狂欢节。这么多购物狂欢节可能会榨干市场的消费能力,同样不利于电商行业的长期发展。</p>\n<p>从目前的情况来看,购物狂欢节的增多似乎成了不可避免的情况,毕竟白花花的银子,谁不想赚呢?至于双11和618失去原有的地位,又有谁会在意呢?</p>\n<p><span>作者:雷科技互联网组,来源:雷科技,原文标题:《双十一大战在即,淘宝学来了京东的“最强大招”?》。</span></p><div>风险提示及免责条款</div>\n<div>\n 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。\n </div>\n</body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>双十一大战在即,淘宝学来了京东的“最强大招”?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1648,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":662981105,"gmtCreate":1666144157907,"gmtModify":1666144160877,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"美军库存减少,所以,得加钱","listText":"美军库存减少,所以,得加钱","text":"美军库存减少,所以,得加钱","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/662981105","repostId":"1197114151","repostType":2,"repost":{"id":"1197114151","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1666052042,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1197114151?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-18 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href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>涨超2%。银行股集体上涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>涨超6%,<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>涨超4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>涨超2%,<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>涨超1%。</p><p>2、热门中概股全线上涨<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>涨近5%</p><p>热门中概股几乎全线上涨,纳斯达克金龙中国指数(HXC)涨超3%。纳斯达克100四只成份股中,京东和拼多多涨近5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>涨近4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>涨1.6%。其他个股中,<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>涨超5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>ADR涨近3%,B站涨超8%,“造车三傻”齐涨。</p><p>3、欧股主要指数全线收涨德国DAX30指数涨1.70%</p><p>欧股主要指数周一收盘全线上涨,德国DAX30指数涨1.70%,法国CAC40指数涨1.83%,<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数涨0.90%,欧洲斯托克50指数涨1.77%。</p><p>4、纽约原油期货价格周一收跌0.17% 创两周新低</p><p>周一纽约商品交易所11月交割的WTI原油期货收跌15美分,跌幅0.17%,报收于每桶85.46美元,创两周来的最低收盘价。在过去的6个交易日,WTI原油期货已录得5个交易日下跌。投资者们对美国经济滞胀的担忧令油价承压。</p><p>5、纽约黄金期货周一收高0.9%</p><p>周一,纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨15.10美元,涨幅为0.9%,收于每盎司1664美元。上周五该期货收跌1.7%,使其一周累计跌幅达到3.5%。美元走软、美国国债收益率大幅下降,令黄金价格得到支撑。但黄金期货价格仍未能突破上周五创造的日高。</p><p>国际宏观</p><p>1、欧洲天然气大跌超8%至三个多月最低 拖累英美气价下挫</p><p>面对即将到来的寒冬,欧盟准备进一步遏制市场波动、强制削减冬季天然气消费来试图控制能源危机,欧洲天然气价格在10月17日周一大跌。欧洲天然气基准价格荷兰TTF周一下跌约8.5%,至130.2欧元/兆瓦时,降至今年6月下旬以来的最低水平。</p><p>据媒体报道称,欧盟委员会计划提出一种临时机制,通过对荷兰TTF交易进行动态限制,来防止期货等衍生品的价格出现极端飙升的状况。欧盟委员会将在本周二提出一揽子计划,以减轻俄罗斯大幅削减对欧洲供气带给居民和企业的影响。本月20日至21日,欧盟领导人将在峰会期间讨论该计划。</p><p>2、英国财政大臣:将取消“几乎所有”减税措施</p><p>英国新任财政大臣杰里米·亨特17日发表声明说,将取消政府今年9月宣布的大规模减税计划中“几乎所有”减税措施。亨特当天在一段视频讲话中表示,取消减税措施旨在确保英国经济稳定,增强外界对政府财政政策的信心。</p><p>9月23日,英国政府宣布大规模减税计划以提振经济,却引发金融市场震荡,英镑对美元汇率一度创下历史新低。分析人士认为,该计划对经济增长刺激效果有限,但将大幅抬升政府债务和通胀风险,并拉大贫富差距。</p><p>3、四面楚歌声中 特拉斯承认犯错并道歉</p><p>当地时间周一(10月17日)晚间,英国首相特拉斯在与部分保守党议员的会议中向参会议员道歉,表示其领导的政府在“迷你预算”的制定中犯了错误。特拉斯的新闻秘书向在场记者表示,特拉斯认为自己“想做的太多而且操之过急”,并为此道歉。</p><p>4、不吃特拉斯弃车保帅这一套 保守党内部的换帅声音愈发强硬</p><p>综合多家英国媒体报道,多名保守党高级议员将于当地时间周一(10月17日)开会讨论如何以及何时罢免现任英国首相特拉斯。</p><p>有报道指出,会议是由前财政大臣苏纳克的主要支持者举办,15至20名英国前内阁成员和多名高级议员均受邀参加。一名议员表示,与迫使前首相约翰逊下台时一样,保守党议员围绕“对特拉斯采取行动”达成一致的过程虽然很困难,但一切都在推进。</p><p>5、欧盟拟对天然气价格设置动态上限 并限制单日涨跌幅度</p><p>据媒体报道,欧盟计划于本周推出新的干预天然气市场的措施,欧盟委员会将提议对天然气实施动态价格上限,并对天然气期货交易价格单日波动的幅度进行限制。</p><p>欧盟领导人定于10月20-21日举行峰会,探讨关于对天然气实施价格上限的一系列措施,此前各方已在这一问题上争论了数周之久。</p><p>6、欧盟将提议动用400亿欧元缓解能源价格影响</p><p>欧盟计划从欧盟预算中拿出不超过400亿欧元(392亿美元)的资金,帮助在能源危机中度日维艰的企业和个人。</p><p>根据被透露的提案草案,欧盟委员会将同意各国政府动用现有的凝聚基金,支持受天然气和电力价格上涨影响的中小企业,并通过各国的计划帮助脆弱家庭支付能源费用。</p><p>7、土耳其同意与俄罗斯共建新供气<a href=\"https://laohu8.com/S/HUBG\">枢纽</a> 或将承接“北溪”全部运量</p><p>据俄罗斯卫星通讯社17日报道,俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)总裁米勒表示,不排除建成土耳其天然气枢纽后,新枢纽承接“北溪”管道的全部输气量。</p><p>此前,俄罗斯总统普京提议,俄罗斯可以通过土耳其向欧洲供气,并在土耳其建设欧洲最大天然气枢纽。土耳其媒体14日报道,土总统埃尔多安同意在土耳其与俄罗斯共同建设一个国际天然气供气枢纽,并已指示土耳其能源和自然资源部与俄罗斯相关部门合作。</p><p>8、俄方称对俄天然气限价将导致停供</p><p>16日,俄罗斯天然气工业股份公司总裁米勒表示,对俄罗斯天然气价格设置上限的单方面决定,将违反欧盟与俄罗斯之间合同的基本条款,将导致俄方停止供气。同一天,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,支持给俄罗斯天然气价格设置上限的国家将会付出代价。</p><p>9、尴尬了!再气化能力不足 数十艘LNG船在欧洲海岸漂流</p><p>欧洲国家面临着尴尬的现实,一方面面临着严重的能源危机,极其渴求天然气,另一方面,数十艘装载液化天然气(LNG)的船只却在欧洲海岸附近漂流,无法及时卸货。</p><p>由于LNG终端和输气管道不足,再气化工厂储罐几乎已经装满,无法及时将天然气输送到欧洲各国,这暴露出欧洲的再气化能力严重不足。</p><p>俄乌局势</p><p>1、俄罗斯一架苏-34战机坠毁</p><p>据塔斯社10月17日报道,一架苏-34战斗轰炸机当天在俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区西北部的叶伊斯克市坠毁,造成3人死亡、19人受伤,其中8人伤势严重。塔斯社援引俄国防部消息报道说,这架苏-34战机从俄南部军区军用机场起飞执行训练任务,随后坠毁在叶伊斯克市一处居民区,两名机组人员成功跳伞逃生。机组人员曾向地面报告,飞机起飞时一台发动机起火。</p><p>报道说,飞机坠毁后起火燃烧,火势蔓延至附近一栋九层居民楼。初步统计显示,事故造成17户住宅受损,过火面积达2000平方米。目前火势已被控制。俄罗斯有关部门已对事故原因展开调查。</p><p>2、俄乌粮食协议能否延长?俄罗斯:取决于西方</p><p>当地时间周一(10月17日),俄罗斯表示,黑海粮食协议能否延期,取决于西方能否放宽俄罗斯的<a href=\"https://laohu8.com/S/000061\">农产品</a>和化肥出口。</p><p>在莫斯科举行的一次会议上,俄罗斯国防部副部长亚历山大·福明对联合国分管人道主义事务的副秘书长马丁·格里菲思表示,俄罗斯是否延长黑海粮食协议的期限,直接取决于协议能否被全面执行。</p><p>3、美媒称美暂缓对乌运送高端武器</p><p>据美媒15日报道,美防长奥斯汀日前表示,美国及其西方盟国难以满足乌克兰对先进武器和精确制导弹药的需求。美媒称,奥斯汀的表态说明美军库存正不断减少,可能无法持续供乌。不过,美国国会内部有观点认为拜登政府有意放缓向乌运送武器,是担心陷入与俄的直接冲突。</p><p>4、俄国防部:俄军继续打击乌军事指挥设施 “所有既定目标被击中”</p><p>据俄新社最新报道,俄国防部17日通报称,俄军继续使用远程高精度武器对乌克兰的军事指挥设施和能源设施实施打击,“所有既定目标都已被击中”。</p><p>5、基辅连续响起巨大爆炸声 乌克兰7个州拉响防空警报</p><p>CCTV国际时讯10月17日消息,当地时间上午,乌克兰首都基辅连续响起巨大爆炸声。基辅及其所在的基辅州,以及敖德萨州、文尼察州等7个州拉响防空警报。</p><p>据央视新闻报道,当地时间17日早晨,乌克兰首都基辅拉响了防空警报,随后有爆炸声接连响起。基辅市市长克利奇科发布消息称,在基辅市中心舍甫琴科区发生爆炸,他同时表示,由于俄军无人机袭击,舍甫琴科夫区几栋住宅建筑受损,医务人员已在现场工作。</p><p>公司新闻</p><p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276559261\" target=\"_blank\">沙特和阿布扎比拟“抄底”瑞信 其股价盘中大涨近5%</a></p><p>一度陷入破产传闻的<a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>集团(瑞信)股价在近日创下了历史新低,不过这也吸引了一些投资者。据悉,沙特及其海湾邻国拟通过主权基金投资其业务,受该消息刺激,美股盘中,其股价大涨近5%。</p><p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276309891\" target=\"_blank\">特斯拉市值即将跌出美股前五 铁粉呼吁:该回购公司股票了</a></p><p>伴随着美联储持续政策收紧,以特斯拉为代表的美股成长股遭遇严重冲击。上周五,特斯拉收报每股204.99美元,较其历史高点“腰斩”。周一该股反弹7.01%,市值为6873亿美元,现在美国股市排名第五,全球排名第六。</p><p>值得一提的是,虽然美股市值排名第六的<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>·哈撒韦年内也录得下跌,但其跌幅远小于特斯拉,现市值为6100亿美元附近,大有超越特斯拉的势头。</p><p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276154768\" target=\"_blank\">瑞士信贷据悉将开始出售美国资产管理部门</a></p><p>据知情人士透露,瑞士信贷正在考虑出售其美国资产管理业务。知情人士表示,瑞信近期开始了对瑞信资产管理公司(CSAM)美国业务的销售程序,该部门包括一个投资贷款抵押债券的平台,预计将吸引私募股权公司的兴趣。据悉目前瑞信尚未做出最终决定,也可能会选择保留该部门。</p><p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276373163\" target=\"_blank\">埃克森美孚:已完全撤出俄罗斯市场</a></p><p>埃克森美孚周一表示,在俄罗斯“单方面终止”其在“萨哈林1号”的权益后,该公司已完全撤出俄罗斯市场。此前,双方就有序转让该公司在这个大型石油项目中30%的股份进行了长达7个月的讨论。埃克森美孚没有透露是否获得了任何补偿,该公司对这些资产的估值超过40亿美元。埃克森美孚发言人拒绝就公司是否会通过国际仲裁程序进行抗辩置评。“我们尽了一切努力与俄罗斯政府和其他利益相关方接触,”埃克森美孚发言人表示。</p><p>自3月1日以来,埃克森美孚一直试图放弃萨哈林1号的运营,并表示将与合作伙伴俄罗斯石油公司Rosneft、印度国有天然气公司海外分公司(ONGC Videsh)、日本的SODECO公司“密切协调”经营转移事宜。</p><p>5、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276587101\" target=\"_blank\">美国第二大银行:消费者账户数据仍较健康 还能继续花钱</a></p><p>当地时间周一,美国银行发布好于预期的财报。对于市场有关美国经济即将陷入衰退的担忧,公司也表示,虽然有许多负面因素,但整体来说消费者的账户数据还是挺健康的。美国银行首席执行官布莱恩·莫伊尼汉在电话会议上表示,你们这些分析师可能在想,有关通胀、衰退的讨论或其他因素是否(可能)导致消费增速放慢。在美国银行这里我们完全没有看到这一点。</p><p>6、摩根大通投资银行业务执行主席Hernandez将于2023年退休</p><p>摩根大通周一表示,其投资和企业银行业务执行主席Carlos Hernandez将于明年第一季末退休。据摩根大通发言人证实的一份内部备忘录显示,现年61岁的Hernandez已在该公司任职36年,曾帮助摩根大通发展多个部门,包括财务服务、投资者服务和全球股票业务。该备忘录还显示,他将与全球投行业务联席主管Jim Casey和Viswas Raghavan密切合作,以确保平稳过渡。</p><p>7、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276642157\" target=\"_blank\">英特尔考虑大幅下调其Mobileye业务的IPO估值</a></p><p>据知情人士透露,英特尔旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye的首次公开发行估值明显低于此前预期,这是新发行市场陷入困境的最新迹象。上述知情人士说,Mobileye最初预计的估值约为500亿美元,现在的目标是低于200亿美元,发行的股票数量也低于原计划。通过以更低的价格出售更少的股票,该公司及其顾问希望引起投资者的兴趣,从而推高发行后的股价。</p><p>8、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276132779\" target=\"_blank\">全球可再生天然气行业收购纪录又被刷新 公司估值一年半翻四倍</a></p><p>当地时间周一早晨,坐落于美国休斯顿的可再生天然气公司Archaea能源宣布接受<a href=\"https://laohu8.com/S/BP\">英国石油</a>的收购报价,算上负债这笔交易总额将接近41亿美元,刷新<a href=\"https://laohu8.com/S/CVX\">雪佛龙</a>今年2月创下的可再生天然气业务收购纪录,当时美国石油巨头斥资31.5亿美元买下Renewable Group。</p><p>9、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276139957\" target=\"_blank\">BioNTech创始人:2030年前癌症疫苗或将问世 利用mRNA新冠疫苗技术摧毁癌细胞</a></p><p>据《卫报》10月16日消息,德国生物技术公司BioNTech的创始人在接受BBC采访时称,针对癌症的疫苗可能2030年前上市。BioNTech是欧洲最大生物技术独角兽,与美国<a href=\"https://laohu8.com/S/PFE\">辉瑞</a>合作研发生产了mRNA新冠疫苗。</p><p>10、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276877136\" target=\"_blank\">需求疲软、审批过慢 能源危机下欧洲风能制造商陷困境</a></p><p>能源危机背景下,欧洲各国争先恐后地增加国内的可再生能源供应,然而,欧洲不少风力涡轮机制造商却陷入财务困境。</p><p>西门子歌美飒全球公共事务主管科尔塔扎尔 (Jon Lezamiz Cortázar)近期表示,风力涡轮机制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/GE\">通用电气</a>陆上风电部门和西门子歌美飒最近几周都宣布裁员,而欧洲制造商“都在财务上陷入困境”。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>昨夜今晨 | 全球暴涨!美股狂飙550点,中概股集体大涨</title>\n<style 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08:14</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><blockquote>摘要:隔夜欧美股市狂欢,纳指涨逾3%,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>涨7%;英国撤销减税计划;欧洲天然气大跌超8%至三个多月最低。</blockquote><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/73b130fbdf3ed7fc03573a333b11f636\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1920\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>海外市场</p><p>1、美股大幅收涨纳指涨3.43% 大型科技股全线飙升</p><p>美股高开高走,三大指数集体收涨,科技股涨幅领先。市场继续评估美股财报。英国新财政大臣宣布将取消“几乎所有”减税措施的消息,使市场情绪得到改善,英镑兑美元汇率走高。截止收盘,纳斯达克指数涨3.43%,创7月27日以来最大单日涨幅;标普500指数涨2.65%,创10月4日以来最大单日涨幅;道琼斯指数涨1.86%。</p><p>大型科技股表现强势,<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、奈飞涨超6%,脸书涨超5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>涨超3%,<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>涨超2%。银行股集体上涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>涨超6%,<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>涨超4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>涨超2%,<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>涨超1%。</p><p>2、热门中概股全线上涨<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>涨近5%</p><p>热门中概股几乎全线上涨,纳斯达克金龙中国指数(HXC)涨超3%。纳斯达克100四只成份股中,京东和拼多多涨近5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>涨近4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>涨1.6%。其他个股中,<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>涨超5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>ADR涨近3%,B站涨超8%,“造车三傻”齐涨。</p><p>3、欧股主要指数全线收涨德国DAX30指数涨1.70%</p><p>欧股主要指数周一收盘全线上涨,德国DAX30指数涨1.70%,法国CAC40指数涨1.83%,<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数涨0.90%,欧洲斯托克50指数涨1.77%。</p><p>4、纽约原油期货价格周一收跌0.17% 创两周新低</p><p>周一纽约商品交易所11月交割的WTI原油期货收跌15美分,跌幅0.17%,报收于每桶85.46美元,创两周来的最低收盘价。在过去的6个交易日,WTI原油期货已录得5个交易日下跌。投资者们对美国经济滞胀的担忧令油价承压。</p><p>5、纽约黄金期货周一收高0.9%</p><p>周一,纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨15.10美元,涨幅为0.9%,收于每盎司1664美元。上周五该期货收跌1.7%,使其一周累计跌幅达到3.5%。美元走软、美国国债收益率大幅下降,令黄金价格得到支撑。但黄金期货价格仍未能突破上周五创造的日高。</p><p>国际宏观</p><p>1、欧洲天然气大跌超8%至三个多月最低 拖累英美气价下挫</p><p>面对即将到来的寒冬,欧盟准备进一步遏制市场波动、强制削减冬季天然气消费来试图控制能源危机,欧洲天然气价格在10月17日周一大跌。欧洲天然气基准价格荷兰TTF周一下跌约8.5%,至130.2欧元/兆瓦时,降至今年6月下旬以来的最低水平。</p><p>据媒体报道称,欧盟委员会计划提出一种临时机制,通过对荷兰TTF交易进行动态限制,来防止期货等衍生品的价格出现极端飙升的状况。欧盟委员会将在本周二提出一揽子计划,以减轻俄罗斯大幅削减对欧洲供气带给居民和企业的影响。本月20日至21日,欧盟领导人将在峰会期间讨论该计划。</p><p>2、英国财政大臣:将取消“几乎所有”减税措施</p><p>英国新任财政大臣杰里米·亨特17日发表声明说,将取消政府今年9月宣布的大规模减税计划中“几乎所有”减税措施。亨特当天在一段视频讲话中表示,取消减税措施旨在确保英国经济稳定,增强外界对政府财政政策的信心。</p><p>9月23日,英国政府宣布大规模减税计划以提振经济,却引发金融市场震荡,英镑对美元汇率一度创下历史新低。分析人士认为,该计划对经济增长刺激效果有限,但将大幅抬升政府债务和通胀风险,并拉大贫富差距。</p><p>3、四面楚歌声中 特拉斯承认犯错并道歉</p><p>当地时间周一(10月17日)晚间,英国首相特拉斯在与部分保守党议员的会议中向参会议员道歉,表示其领导的政府在“迷你预算”的制定中犯了错误。特拉斯的新闻秘书向在场记者表示,特拉斯认为自己“想做的太多而且操之过急”,并为此道歉。</p><p>4、不吃特拉斯弃车保帅这一套 保守党内部的换帅声音愈发强硬</p><p>综合多家英国媒体报道,多名保守党高级议员将于当地时间周一(10月17日)开会讨论如何以及何时罢免现任英国首相特拉斯。</p><p>有报道指出,会议是由前财政大臣苏纳克的主要支持者举办,15至20名英国前内阁成员和多名高级议员均受邀参加。一名议员表示,与迫使前首相约翰逊下台时一样,保守党议员围绕“对特拉斯采取行动”达成一致的过程虽然很困难,但一切都在推进。</p><p>5、欧盟拟对天然气价格设置动态上限 并限制单日涨跌幅度</p><p>据媒体报道,欧盟计划于本周推出新的干预天然气市场的措施,欧盟委员会将提议对天然气实施动态价格上限,并对天然气期货交易价格单日波动的幅度进行限制。</p><p>欧盟领导人定于10月20-21日举行峰会,探讨关于对天然气实施价格上限的一系列措施,此前各方已在这一问题上争论了数周之久。</p><p>6、欧盟将提议动用400亿欧元缓解能源价格影响</p><p>欧盟计划从欧盟预算中拿出不超过400亿欧元(392亿美元)的资金,帮助在能源危机中度日维艰的企业和个人。</p><p>根据被透露的提案草案,欧盟委员会将同意各国政府动用现有的凝聚基金,支持受天然气和电力价格上涨影响的中小企业,并通过各国的计划帮助脆弱家庭支付能源费用。</p><p>7、土耳其同意与俄罗斯共建新供气<a href=\"https://laohu8.com/S/HUBG\">枢纽</a> 或将承接“北溪”全部运量</p><p>据俄罗斯卫星通讯社17日报道,俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)总裁米勒表示,不排除建成土耳其天然气枢纽后,新枢纽承接“北溪”管道的全部输气量。</p><p>此前,俄罗斯总统普京提议,俄罗斯可以通过土耳其向欧洲供气,并在土耳其建设欧洲最大天然气枢纽。土耳其媒体14日报道,土总统埃尔多安同意在土耳其与俄罗斯共同建设一个国际天然气供气枢纽,并已指示土耳其能源和自然资源部与俄罗斯相关部门合作。</p><p>8、俄方称对俄天然气限价将导致停供</p><p>16日,俄罗斯天然气工业股份公司总裁米勒表示,对俄罗斯天然气价格设置上限的单方面决定,将违反欧盟与俄罗斯之间合同的基本条款,将导致俄方停止供气。同一天,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,支持给俄罗斯天然气价格设置上限的国家将会付出代价。</p><p>9、尴尬了!再气化能力不足 数十艘LNG船在欧洲海岸漂流</p><p>欧洲国家面临着尴尬的现实,一方面面临着严重的能源危机,极其渴求天然气,另一方面,数十艘装载液化天然气(LNG)的船只却在欧洲海岸附近漂流,无法及时卸货。</p><p>由于LNG终端和输气管道不足,再气化工厂储罐几乎已经装满,无法及时将天然气输送到欧洲各国,这暴露出欧洲的再气化能力严重不足。</p><p>俄乌局势</p><p>1、俄罗斯一架苏-34战机坠毁</p><p>据塔斯社10月17日报道,一架苏-34战斗轰炸机当天在俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区西北部的叶伊斯克市坠毁,造成3人死亡、19人受伤,其中8人伤势严重。塔斯社援引俄国防部消息报道说,这架苏-34战机从俄南部军区军用机场起飞执行训练任务,随后坠毁在叶伊斯克市一处居民区,两名机组人员成功跳伞逃生。机组人员曾向地面报告,飞机起飞时一台发动机起火。</p><p>报道说,飞机坠毁后起火燃烧,火势蔓延至附近一栋九层居民楼。初步统计显示,事故造成17户住宅受损,过火面积达2000平方米。目前火势已被控制。俄罗斯有关部门已对事故原因展开调查。</p><p>2、俄乌粮食协议能否延长?俄罗斯:取决于西方</p><p>当地时间周一(10月17日),俄罗斯表示,黑海粮食协议能否延期,取决于西方能否放宽俄罗斯的<a href=\"https://laohu8.com/S/000061\">农产品</a>和化肥出口。</p><p>在莫斯科举行的一次会议上,俄罗斯国防部副部长亚历山大·福明对联合国分管人道主义事务的副秘书长马丁·格里菲思表示,俄罗斯是否延长黑海粮食协议的期限,直接取决于协议能否被全面执行。</p><p>3、美媒称美暂缓对乌运送高端武器</p><p>据美媒15日报道,美防长奥斯汀日前表示,美国及其西方盟国难以满足乌克兰对先进武器和精确制导弹药的需求。美媒称,奥斯汀的表态说明美军库存正不断减少,可能无法持续供乌。不过,美国国会内部有观点认为拜登政府有意放缓向乌运送武器,是担心陷入与俄的直接冲突。</p><p>4、俄国防部:俄军继续打击乌军事指挥设施 “所有既定目标被击中”</p><p>据俄新社最新报道,俄国防部17日通报称,俄军继续使用远程高精度武器对乌克兰的军事指挥设施和能源设施实施打击,“所有既定目标都已被击中”。</p><p>5、基辅连续响起巨大爆炸声 乌克兰7个州拉响防空警报</p><p>CCTV国际时讯10月17日消息,当地时间上午,乌克兰首都基辅连续响起巨大爆炸声。基辅及其所在的基辅州,以及敖德萨州、文尼察州等7个州拉响防空警报。</p><p>据央视新闻报道,当地时间17日早晨,乌克兰首都基辅拉响了防空警报,随后有爆炸声接连响起。基辅市市长克利奇科发布消息称,在基辅市中心舍甫琴科区发生爆炸,他同时表示,由于俄军无人机袭击,舍甫琴科夫区几栋住宅建筑受损,医务人员已在现场工作。</p><p>公司新闻</p><p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276559261\" target=\"_blank\">沙特和阿布扎比拟“抄底”瑞信 其股价盘中大涨近5%</a></p><p>一度陷入破产传闻的<a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>集团(瑞信)股价在近日创下了历史新低,不过这也吸引了一些投资者。据悉,沙特及其海湾邻国拟通过主权基金投资其业务,受该消息刺激,美股盘中,其股价大涨近5%。</p><p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276309891\" target=\"_blank\">特斯拉市值即将跌出美股前五 铁粉呼吁:该回购公司股票了</a></p><p>伴随着美联储持续政策收紧,以特斯拉为代表的美股成长股遭遇严重冲击。上周五,特斯拉收报每股204.99美元,较其历史高点“腰斩”。周一该股反弹7.01%,市值为6873亿美元,现在美国股市排名第五,全球排名第六。</p><p>值得一提的是,虽然美股市值排名第六的<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>·哈撒韦年内也录得下跌,但其跌幅远小于特斯拉,现市值为6100亿美元附近,大有超越特斯拉的势头。</p><p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276154768\" target=\"_blank\">瑞士信贷据悉将开始出售美国资产管理部门</a></p><p>据知情人士透露,瑞士信贷正在考虑出售其美国资产管理业务。知情人士表示,瑞信近期开始了对瑞信资产管理公司(CSAM)美国业务的销售程序,该部门包括一个投资贷款抵押债券的平台,预计将吸引私募股权公司的兴趣。据悉目前瑞信尚未做出最终决定,也可能会选择保留该部门。</p><p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276373163\" target=\"_blank\">埃克森美孚:已完全撤出俄罗斯市场</a></p><p>埃克森美孚周一表示,在俄罗斯“单方面终止”其在“萨哈林1号”的权益后,该公司已完全撤出俄罗斯市场。此前,双方就有序转让该公司在这个大型石油项目中30%的股份进行了长达7个月的讨论。埃克森美孚没有透露是否获得了任何补偿,该公司对这些资产的估值超过40亿美元。埃克森美孚发言人拒绝就公司是否会通过国际仲裁程序进行抗辩置评。“我们尽了一切努力与俄罗斯政府和其他利益相关方接触,”埃克森美孚发言人表示。</p><p>自3月1日以来,埃克森美孚一直试图放弃萨哈林1号的运营,并表示将与合作伙伴俄罗斯石油公司Rosneft、印度国有天然气公司海外分公司(ONGC Videsh)、日本的SODECO公司“密切协调”经营转移事宜。</p><p>5、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276587101\" target=\"_blank\">美国第二大银行:消费者账户数据仍较健康 还能继续花钱</a></p><p>当地时间周一,美国银行发布好于预期的财报。对于市场有关美国经济即将陷入衰退的担忧,公司也表示,虽然有许多负面因素,但整体来说消费者的账户数据还是挺健康的。美国银行首席执行官布莱恩·莫伊尼汉在电话会议上表示,你们这些分析师可能在想,有关通胀、衰退的讨论或其他因素是否(可能)导致消费增速放慢。在美国银行这里我们完全没有看到这一点。</p><p>6、摩根大通投资银行业务执行主席Hernandez将于2023年退休</p><p>摩根大通周一表示,其投资和企业银行业务执行主席Carlos Hernandez将于明年第一季末退休。据摩根大通发言人证实的一份内部备忘录显示,现年61岁的Hernandez已在该公司任职36年,曾帮助摩根大通发展多个部门,包括财务服务、投资者服务和全球股票业务。该备忘录还显示,他将与全球投行业务联席主管Jim Casey和Viswas Raghavan密切合作,以确保平稳过渡。</p><p>7、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276642157\" target=\"_blank\">英特尔考虑大幅下调其Mobileye业务的IPO估值</a></p><p>据知情人士透露,英特尔旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye的首次公开发行估值明显低于此前预期,这是新发行市场陷入困境的最新迹象。上述知情人士说,Mobileye最初预计的估值约为500亿美元,现在的目标是低于200亿美元,发行的股票数量也低于原计划。通过以更低的价格出售更少的股票,该公司及其顾问希望引起投资者的兴趣,从而推高发行后的股价。</p><p>8、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276132779\" target=\"_blank\">全球可再生天然气行业收购纪录又被刷新 公司估值一年半翻四倍</a></p><p>当地时间周一早晨,坐落于美国休斯顿的可再生天然气公司Archaea能源宣布接受<a href=\"https://laohu8.com/S/BP\">英国石油</a>的收购报价,算上负债这笔交易总额将接近41亿美元,刷新<a href=\"https://laohu8.com/S/CVX\">雪佛龙</a>今年2月创下的可再生天然气业务收购纪录,当时美国石油巨头斥资31.5亿美元买下Renewable Group。</p><p>9、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276139957\" target=\"_blank\">BioNTech创始人:2030年前癌症疫苗或将问世 利用mRNA新冠疫苗技术摧毁癌细胞</a></p><p>据《卫报》10月16日消息,德国生物技术公司BioNTech的创始人在接受BBC采访时称,针对癌症的疫苗可能2030年前上市。BioNTech是欧洲最大生物技术独角兽,与美国<a href=\"https://laohu8.com/S/PFE\">辉瑞</a>合作研发生产了mRNA新冠疫苗。</p><p>10、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2276877136\" target=\"_blank\">需求疲软、审批过慢 能源危机下欧洲风能制造商陷困境</a></p><p>能源危机背景下,欧洲各国争先恐后地增加国内的可再生能源供应,然而,欧洲不少风力涡轮机制造商却陷入财务困境。</p><p>西门子歌美飒全球公共事务主管科尔塔扎尔 (Jon Lezamiz Cortázar)近期表示,风力涡轮机制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/GE\">通用电气</a>陆上风电部门和西门子歌美飒最近几周都宣布裁员,而欧洲制造商“都在财务上陷入困境”。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b23574aac95526c9e5c62ebc8dd25130","relate_stocks":{"TQQQ":"纳指三倍做多ETF","DGAZ":"三倍做空天然气ETN(VelocityShares)","BK4581":"高盛持仓","SQQQ":"纳指三倍做空ETF","PSQ":"纳指反向ETF","UNG":"美国天然气基金",".SPX":"S&P 500 Index","QID":"纳指两倍做空ETF","QLD":"纳指两倍做多ETF",".IXIC":"NASDAQ 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创两周新低周一纽约商品交易所11月交割的WTI原油期货收跌15美分,跌幅0.17%,报收于每桶85.46美元,创两周来的最低收盘价。在过去的6个交易日,WTI原油期货已录得5个交易日下跌。投资者们对美国经济滞胀的担忧令油价承压。5、纽约黄金期货周一收高0.9%周一,纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨15.10美元,涨幅为0.9%,收于每盎司1664美元。上周五该期货收跌1.7%,使其一周累计跌幅达到3.5%。美元走软、美国国债收益率大幅下降,令黄金价格得到支撑。但黄金期货价格仍未能突破上周五创造的日高。国际宏观1、欧洲天然气大跌超8%至三个多月最低 拖累英美气价下挫面对即将到来的寒冬,欧盟准备进一步遏制市场波动、强制削减冬季天然气消费来试图控制能源危机,欧洲天然气价格在10月17日周一大跌。欧洲天然气基准价格荷兰TTF周一下跌约8.5%,至130.2欧元/兆瓦时,降至今年6月下旬以来的最低水平。据媒体报道称,欧盟委员会计划提出一种临时机制,通过对荷兰TTF交易进行动态限制,来防止期货等衍生品的价格出现极端飙升的状况。欧盟委员会将在本周二提出一揽子计划,以减轻俄罗斯大幅削减对欧洲供气带给居民和企业的影响。本月20日至21日,欧盟领导人将在峰会期间讨论该计划。2、英国财政大臣:将取消“几乎所有”减税措施英国新任财政大臣杰里米·亨特17日发表声明说,将取消政府今年9月宣布的大规模减税计划中“几乎所有”减税措施。亨特当天在一段视频讲话中表示,取消减税措施旨在确保英国经济稳定,增强外界对政府财政政策的信心。9月23日,英国政府宣布大规模减税计划以提振经济,却引发金融市场震荡,英镑对美元汇率一度创下历史新低。分析人士认为,该计划对经济增长刺激效果有限,但将大幅抬升政府债务和通胀风险,并拉大贫富差距。3、四面楚歌声中 特拉斯承认犯错并道歉当地时间周一(10月17日)晚间,英国首相特拉斯在与部分保守党议员的会议中向参会议员道歉,表示其领导的政府在“迷你预算”的制定中犯了错误。特拉斯的新闻秘书向在场记者表示,特拉斯认为自己“想做的太多而且操之过急”,并为此道歉。4、不吃特拉斯弃车保帅这一套 保守党内部的换帅声音愈发强硬综合多家英国媒体报道,多名保守党高级议员将于当地时间周一(10月17日)开会讨论如何以及何时罢免现任英国首相特拉斯。有报道指出,会议是由前财政大臣苏纳克的主要支持者举办,15至20名英国前内阁成员和多名高级议员均受邀参加。一名议员表示,与迫使前首相约翰逊下台时一样,保守党议员围绕“对特拉斯采取行动”达成一致的过程虽然很困难,但一切都在推进。5、欧盟拟对天然气价格设置动态上限 并限制单日涨跌幅度据媒体报道,欧盟计划于本周推出新的干预天然气市场的措施,欧盟委员会将提议对天然气实施动态价格上限,并对天然气期货交易价格单日波动的幅度进行限制。欧盟领导人定于10月20-21日举行峰会,探讨关于对天然气实施价格上限的一系列措施,此前各方已在这一问题上争论了数周之久。6、欧盟将提议动用400亿欧元缓解能源价格影响欧盟计划从欧盟预算中拿出不超过400亿欧元(392亿美元)的资金,帮助在能源危机中度日维艰的企业和个人。根据被透露的提案草案,欧盟委员会将同意各国政府动用现有的凝聚基金,支持受天然气和电力价格上涨影响的中小企业,并通过各国的计划帮助脆弱家庭支付能源费用。7、土耳其同意与俄罗斯共建新供气枢纽 或将承接“北溪”全部运量据俄罗斯卫星通讯社17日报道,俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)总裁米勒表示,不排除建成土耳其天然气枢纽后,新枢纽承接“北溪”管道的全部输气量。此前,俄罗斯总统普京提议,俄罗斯可以通过土耳其向欧洲供气,并在土耳其建设欧洲最大天然气枢纽。土耳其媒体14日报道,土总统埃尔多安同意在土耳其与俄罗斯共同建设一个国际天然气供气枢纽,并已指示土耳其能源和自然资源部与俄罗斯相关部门合作。8、俄方称对俄天然气限价将导致停供16日,俄罗斯天然气工业股份公司总裁米勒表示,对俄罗斯天然气价格设置上限的单方面决定,将违反欧盟与俄罗斯之间合同的基本条款,将导致俄方停止供气。同一天,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,支持给俄罗斯天然气价格设置上限的国家将会付出代价。9、尴尬了!再气化能力不足 数十艘LNG船在欧洲海岸漂流欧洲国家面临着尴尬的现实,一方面面临着严重的能源危机,极其渴求天然气,另一方面,数十艘装载液化天然气(LNG)的船只却在欧洲海岸附近漂流,无法及时卸货。由于LNG终端和输气管道不足,再气化工厂储罐几乎已经装满,无法及时将天然气输送到欧洲各国,这暴露出欧洲的再气化能力严重不足。俄乌局势1、俄罗斯一架苏-34战机坠毁据塔斯社10月17日报道,一架苏-34战斗轰炸机当天在俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区西北部的叶伊斯克市坠毁,造成3人死亡、19人受伤,其中8人伤势严重。塔斯社援引俄国防部消息报道说,这架苏-34战机从俄南部军区军用机场起飞执行训练任务,随后坠毁在叶伊斯克市一处居民区,两名机组人员成功跳伞逃生。机组人员曾向地面报告,飞机起飞时一台发动机起火。报道说,飞机坠毁后起火燃烧,火势蔓延至附近一栋九层居民楼。初步统计显示,事故造成17户住宅受损,过火面积达2000平方米。目前火势已被控制。俄罗斯有关部门已对事故原因展开调查。2、俄乌粮食协议能否延长?俄罗斯:取决于西方当地时间周一(10月17日),俄罗斯表示,黑海粮食协议能否延期,取决于西方能否放宽俄罗斯的农产品和化肥出口。在莫斯科举行的一次会议上,俄罗斯国防部副部长亚历山大·福明对联合国分管人道主义事务的副秘书长马丁·格里菲思表示,俄罗斯是否延长黑海粮食协议的期限,直接取决于协议能否被全面执行。3、美媒称美暂缓对乌运送高端武器据美媒15日报道,美防长奥斯汀日前表示,美国及其西方盟国难以满足乌克兰对先进武器和精确制导弹药的需求。美媒称,奥斯汀的表态说明美军库存正不断减少,可能无法持续供乌。不过,美国国会内部有观点认为拜登政府有意放缓向乌运送武器,是担心陷入与俄的直接冲突。4、俄国防部:俄军继续打击乌军事指挥设施 “所有既定目标被击中”据俄新社最新报道,俄国防部17日通报称,俄军继续使用远程高精度武器对乌克兰的军事指挥设施和能源设施实施打击,“所有既定目标都已被击中”。5、基辅连续响起巨大爆炸声 乌克兰7个州拉响防空警报CCTV国际时讯10月17日消息,当地时间上午,乌克兰首都基辅连续响起巨大爆炸声。基辅及其所在的基辅州,以及敖德萨州、文尼察州等7个州拉响防空警报。据央视新闻报道,当地时间17日早晨,乌克兰首都基辅拉响了防空警报,随后有爆炸声接连响起。基辅市市长克利奇科发布消息称,在基辅市中心舍甫琴科区发生爆炸,他同时表示,由于俄军无人机袭击,舍甫琴科夫区几栋住宅建筑受损,医务人员已在现场工作。公司新闻1、沙特和阿布扎比拟“抄底”瑞信 其股价盘中大涨近5%一度陷入破产传闻的瑞士信贷集团(瑞信)股价在近日创下了历史新低,不过这也吸引了一些投资者。据悉,沙特及其海湾邻国拟通过主权基金投资其业务,受该消息刺激,美股盘中,其股价大涨近5%。2、特斯拉市值即将跌出美股前五 铁粉呼吁:该回购公司股票了伴随着美联储持续政策收紧,以特斯拉为代表的美股成长股遭遇严重冲击。上周五,特斯拉收报每股204.99美元,较其历史高点“腰斩”。周一该股反弹7.01%,市值为6873亿美元,现在美国股市排名第五,全球排名第六。值得一提的是,虽然美股市值排名第六的伯克希尔·哈撒韦年内也录得下跌,但其跌幅远小于特斯拉,现市值为6100亿美元附近,大有超越特斯拉的势头。3、瑞士信贷据悉将开始出售美国资产管理部门据知情人士透露,瑞士信贷正在考虑出售其美国资产管理业务。知情人士表示,瑞信近期开始了对瑞信资产管理公司(CSAM)美国业务的销售程序,该部门包括一个投资贷款抵押债券的平台,预计将吸引私募股权公司的兴趣。据悉目前瑞信尚未做出最终决定,也可能会选择保留该部门。4、埃克森美孚:已完全撤出俄罗斯市场埃克森美孚周一表示,在俄罗斯“单方面终止”其在“萨哈林1号”的权益后,该公司已完全撤出俄罗斯市场。此前,双方就有序转让该公司在这个大型石油项目中30%的股份进行了长达7个月的讨论。埃克森美孚没有透露是否获得了任何补偿,该公司对这些资产的估值超过40亿美元。埃克森美孚发言人拒绝就公司是否会通过国际仲裁程序进行抗辩置评。“我们尽了一切努力与俄罗斯政府和其他利益相关方接触,”埃克森美孚发言人表示。自3月1日以来,埃克森美孚一直试图放弃萨哈林1号的运营,并表示将与合作伙伴俄罗斯石油公司Rosneft、印度国有天然气公司海外分公司(ONGC Videsh)、日本的SODECO公司“密切协调”经营转移事宜。5、美国第二大银行:消费者账户数据仍较健康 还能继续花钱当地时间周一,美国银行发布好于预期的财报。对于市场有关美国经济即将陷入衰退的担忧,公司也表示,虽然有许多负面因素,但整体来说消费者的账户数据还是挺健康的。美国银行首席执行官布莱恩·莫伊尼汉在电话会议上表示,你们这些分析师可能在想,有关通胀、衰退的讨论或其他因素是否(可能)导致消费增速放慢。在美国银行这里我们完全没有看到这一点。6、摩根大通投资银行业务执行主席Hernandez将于2023年退休摩根大通周一表示,其投资和企业银行业务执行主席Carlos Hernandez将于明年第一季末退休。据摩根大通发言人证实的一份内部备忘录显示,现年61岁的Hernandez已在该公司任职36年,曾帮助摩根大通发展多个部门,包括财务服务、投资者服务和全球股票业务。该备忘录还显示,他将与全球投行业务联席主管Jim Casey和Viswas Raghavan密切合作,以确保平稳过渡。7、英特尔考虑大幅下调其Mobileye业务的IPO估值据知情人士透露,英特尔旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye的首次公开发行估值明显低于此前预期,这是新发行市场陷入困境的最新迹象。上述知情人士说,Mobileye最初预计的估值约为500亿美元,现在的目标是低于200亿美元,发行的股票数量也低于原计划。通过以更低的价格出售更少的股票,该公司及其顾问希望引起投资者的兴趣,从而推高发行后的股价。8、全球可再生天然气行业收购纪录又被刷新 公司估值一年半翻四倍当地时间周一早晨,坐落于美国休斯顿的可再生天然气公司Archaea能源宣布接受英国石油的收购报价,算上负债这笔交易总额将接近41亿美元,刷新雪佛龙今年2月创下的可再生天然气业务收购纪录,当时美国石油巨头斥资31.5亿美元买下Renewable Group。9、BioNTech创始人:2030年前癌症疫苗或将问世 利用mRNA新冠疫苗技术摧毁癌细胞据《卫报》10月16日消息,德国生物技术公司BioNTech的创始人在接受BBC采访时称,针对癌症的疫苗可能2030年前上市。BioNTech是欧洲最大生物技术独角兽,与美国辉瑞合作研发生产了mRNA新冠疫苗。10、需求疲软、审批过慢 能源危机下欧洲风能制造商陷困境能源危机背景下,欧洲各国争先恐后地增加国内的可再生能源供应,然而,欧洲不少风力涡轮机制造商却陷入财务困境。西门子歌美飒全球公共事务主管科尔塔扎尔 (Jon Lezamiz Cortázar)近期表示,风力涡轮机制造商通用电气陆上风电部门和西门子歌美飒最近几周都宣布裁员,而欧洲制造商“都在财务上陷入困境”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1788,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":631406896,"gmtCreate":1644856593638,"gmtModify":1644856593638,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>风里雨里十六等你","listText":"<a 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18:13","market":"hk","language":"zh","title":"字节跳动副总裁李亮再度炮轰腾讯","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2165842643","media":"中关村新闻","summary":"在转载评论中,李亮言辞激烈的指出,腾讯利用其影响力介入公权力,影响甚大。","content":"<p>作者:轻舟</p>\n<p>字节跳动副总裁李亮转载人民日报评论《中纪委网站:资本介入是青少年沉迷网游的重要因素,相关企业不能唯利是图》一文评论道:“此前<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>与某机构出台报告称游戏无害,受某中学老师批评。就这一篇批评文章,腾讯就推动某地公安立案,刑询这位反对游戏毒害学生的中学老师,此案至今没有结论。”</p>\n<p>在转载评论中,李亮言辞激烈的指出,腾讯利用其影响力介入公权力,影响甚大。以下为字节跳动李亮炮轰腾讯原文:</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8ca01a854f01ee36d6f74cd8cac0264b\" tg-width=\"640\" tg-height=\"1385\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","source":"zol_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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11:45","market":"us","language":"zh","title":"拼多多为何“不放过”农业","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1107847407","media":"深响","summary":"拼多多每次发财报都会成为行业焦点,这次同样有两点格外受到外界关注。\n\n第一点,拼多多赚钱了,其首次在标准会计准则下实现盈利,且24.14亿的净利润大超预期。这终结了长期以来该平台“增长只能靠烧钱”的争","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1709a4a916462cf3ca199b84efe59aa1\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"653\" referrerpolicy=\"no-referrer\">拼多多每次发财报都会成为行业焦点,这次同样有两点格外受到外界关注。</p>\n<ul>\n <li><p>第一点,拼多多赚钱了,其首次在标准会计准则下实现盈利,且24.14亿的净利润大超预期。这终结了长期以来该平台“增长只能靠烧钱”的争议。</p></li>\n <li><p>第二点,拼多多并不准备就此走上强调盈利的路线。<b>陈磊时代的拼多多延续了平台此前对农业的重视,且科技底色更加浓重。</b>财报发布的同时,拼多多推出“百亿农研专项”,宣布将不以行业价值和盈利为目的,推动农业科技进步,给农业科技从业者和劳动者更多动力。</p></li>\n</ul>\n<p>一直以来,外界持续关注拼多多的GMV及用户增长状况,对另一条主线的关注则稍显薄弱。但事实上,“农业”既是理解这个月活超7亿的平台行至今日的关键,也是观察其后续发展的重要视角。</p>\n<p>自2015年创立以来,农业始终是拼多多的基本盘。在诸多行业新贵以各种方式涉足这个古老产业的背景下,拼多多的作为,与各路同行都不一样。</p>\n<p><b>“改造”农业,有多难</b></p>\n<p>“改造农业”也好、“赋能农业”也好,这都不是新鲜概念。各路科技公司、互联网公司、房地产公司都试图参与进农业效率的提升中,但作为一个古老的产业,加上各种“时代遗留问题”,这件事比想象的要难太多。</p>\n<p>以部分互联网公司切入的农业流通环节为例,国内传统的农业流通体系相当繁杂,农产品从产地被生产出来后,需要先进入产地批发市场、再到中转地批发市场、然后是销地批发市场,最后才进到零售端。</p>\n<p>如此流通程序的形成有其特殊的产业背景:国内农业的发展更多是小农经济,产地相对分散,源头直采存在困难。但批发商的层层转手也带来了大量问题,如原产地品控缺失、物流损耗、交易链条长、存在价格波动风险等等。</p>\n<p>痛点显而易见,因此不少互联网“改造”都集中了在流通环节,或是末端的分销环节,即试图通过缩减中间环节来降本增效,在链条的局部做文章。这一思路能在一定程度上降低了消费端买菜的成本,但并不宽广的利润空间未必能够撑起一个可持续的商业模式。</p>\n<p><b>更关键的是,只在链条的局部做精简的话,对于更上游的农户、乃至农业整体的增量价值创造而言,作用并不是太大。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df3e1b944099517aa7dd6f1cf271035b\" tg-width=\"870\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>繁杂的流通体系只是农业效率提升的阻碍之一。农业要发展,离不开生产端农户种植水平、田间地头智能化水平的提高,也离不开消费端与生产者之间高效的需求对接。<b>简言之,只有在生产、流通、消费等环节均实现效率提升,农业才能真正获得整体增量。</b></p>\n<p>而拼多多正在推进的,正是这样一个农研大工程。</p>\n<p><b>拼多多的大工程</b></p>\n<p>无论是崛起时的“农村包围城市”路径,还是平台长期以来对农产品的倾斜,拼多多和农业之间都算得上渊源颇深。</p>\n<p>不过,拼多多与农业的联系,远不只是为农产品提供线上销售渠道。作为“立身之本”,拼多多在农业上的投入涉及生产、流通、消费等环节,所做建设均是行业的基础工程。</p>\n<p>科学技术是第一生产力。在生产端,拼多多把视线投向了更底层的技术可能性,并把希望押在了年轻人身上:</p>\n<ul>\n <li><p>2020年5月,在联合国粮农组织的指导下,拼多多和中国农业大学联合发起了首届“多多农研科技大赛”。来自全球的顶尖团队参与进高原草莓AI种植挑战赛,共同探索一批有价值的“人机协同”草莓种植方案,并将其输出到更多草莓产区。</p></li>\n <li><p>2021年,“多多农研科技大赛”举办到第二届。这一次依然邀约了全球青年农业科研团队,各团队需要利用营养科学、精准农业等前沿技术,挑战六个月内种植出高质量、高产量的番茄。</p></li>\n <li><p>除了种植技术,2021年,拼多多还和中国人工智能学会、国家农业信息化工程技术研究中心、华南农业大学等产学研机构联合主办“第一届中国农业机器人创新大赛”。预赛阶段,大赛吸引了195个项目参与报名,最终,来自北京农业智能装备技术研究中心的“设施园艺机器人作业系统”、中国农业大学的“采摘童——垄作草莓收获机器人”以及福建省中科生物股份有限公司的“全自动垂直农业生产系统”分别拿下三个“一等奖”。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5113d797bc8a6e159b8ae453ec23f607\" tg-width=\"690\" tg-height=\"390\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>相比成熟的互联网C端应用,新技术目前在农业领域的落地还处于早期阶段。</b>上述一系列赛事如同一座座桥梁,让AI、新材料、物联网、传感技术进入农业生产,让来自世界各地的跨学科跨领域团队交流思想。伴随着更多的青年新锐投身数字农业,即使是小农户,也将享受到新技术带来的农业科技变革。</p>\n<p>技术是拼多多投入农业生产端的关键词。在流通环节,拼多多把更多的投入放在了农产品上行基础设施的建设。</p>\n<p>拼多多2021年第二季度财报显示,其本季度的营业成本达到79亿元,同比增长197%,其中部分投入主要来自配送和仓储费用的增加。具体而言,拼多多正在全国范围内,依托其数字化增加投入,建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施,建立适合生鲜农产品的供应链体系,提高运输效率、降低损耗、提高质量。</p>\n<p>“要想富,先修路”。<b>拼多多在流通环节做的是更基础的工作,而不仅仅是利用互联网属性缩减链路,把一部分利润“转移”到平台。</b>目前,基于对农业基础设施的长期投入,拼多多通过路线规划技术与网络解决方案,打造出一套高效的农产品物流体系,直连超过1000个农产区,并带动超1600万农户参与到数字经济之中。</p>\n<p>除了提升效率,降低损耗,“修路”也意味着更好地连接供需两端。基于“需求推动供给”的思路,拼多多过去几年利用大数据、云计算和人工智能等技术,对消费端进行改进,最终打造出“农地云拼”的模式。</p>\n<p><b>“农地云拼”是让生产、流通环节价值得到进一步释放的关键。</b>传统中国农业供需模式下,消费需求难以高效传导至农户,农民的种植生产存在诸多不确定性——如何为今年的生产做计划?假如要扩大产能,农产品滞销怎么办?</p>\n<p>农地云拼”模式的形成,相当于建立起一条覆盖全国的农产品上行“短链”,其一头连着市场,一头连着农户,生产得以按需推进。而在建立连接,帮助农户直接打开销路的同时,拼多多也以“零佣金”和补贴的形式助力产区增产增收,并为农产地塑造优质品牌效应。</p>\n<p>以拼多多近期举办的第三届“农货节”为例,“农货节”期间,拼多多的“百亿补贴”频道覆盖超400个优质农产区,首批上线的精选农产品及农副产品就突破了1000款。“百亿补贴”上线后,累计有1万家优质农商家入驻,上线超2万款农产品。</p>\n<p>2020年,拼多多实现农(副)产品交易额2700亿元,规模同比翻番。截至2021年5月,逾1200万农业生产者通过拼多多对接全国的消费者,其中包括百万级建档立卡户。通过拼多多,云南人参果、广西百香果、四川会理石榴等一系列区域特产农产品,都成为了“全国知名水果”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6b1d85c06808fa596e0c02b35a1a66a8\" tg-width=\"870\" tg-height=\"569\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>一号位的决心</b></p>\n<p><b>生产端押注前沿技术、流通环节投入实体设施建设、销售端建立连接、给予扶持,这是一套环环相扣的思路。</b>助农初心推动着拼多多的发展,如今这条主线正变得更加强大,而各种新的变化,都与新任董事长兼CEO陈磊密切相关。</p>\n<p>过去一年,拼多多逐步完成一把手的交接——2020年7月,陈磊从拼多多CTO接任CEO。2021年3月,陈磊接过董事长职务。进入“陈磊时代”,农业仍是拼多多的发展主线,且“战略更聚焦了”。据多家媒体报道,拼多多内部负责农业项目的多位员工证实,陈磊在接任拼多多CEO后长期在各大农产区调研。</p>\n<p>在陈磊亲赴一线的推动下,拼多多进入到涵盖农产品研发、生产、运输、终端配送等全领域,持续推动农业生产和流通变革。<b>这位技术出身的一把手把研发放到了更高的战略位置,且农业布局也较此前更加全面和深入。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c77e945070b97c7c5a0080236755f4ea\" tg-width=\"870\" tg-height=\"563\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>今年4月,陈磊在首次亮相时就曾表示,要坚持把农业作为战略重点,将拼多多打造为全球最大的农产品零售平台。在本季度财报电话会中,陈磊并不讳言“百亿农研专项”之于财务的影响——“这个专项短期来看,还是影响股东的每股盈利”。</p>\n<p>尽管如此,陈磊依然表示将亲自带队、争取获得大多数股东支持。他还称,二季度的全部利润,以及未来几个季度可能有的利润,都将首先进入这个专项,“直至100亿的总额得到满足”。</p>\n<p>重投农业,拼多多的决心显然易见。</p>\n<p>创新有很多种。有的是在已有的新型基础设施上对传统模式做升级,这样的创新带来了便利,但未必会对产业全局带来增量价值。有的是从0到1做“创造”,搭建一套新的基础设施,产业各方都将受益于此。</p>\n<p>拼多多助农属于后者,无论是技术研发,还是实体仓储、冷链物流,这些投入无疑需要更长的周期和更大的财力,但其将创造实实在在的“增量”和社会价值。</p>\n<p>减营销,重技术,重农业投入,重社会责任。陈磊时代的拼多多秉承初心走进了新的发展阶段,以一种更加坚决的姿态。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>拼多多为何“不放过”农业</title>\n<style 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src=\"https://static.tigerbbs.com/1709a4a916462cf3ca199b84efe59aa1\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"653\" referrerpolicy=\"no-referrer\">拼多多每次发财报都会成为行业焦点,这次同样有两点格外受到外界关注。</p>\n<ul>\n <li><p>第一点,拼多多赚钱了,其首次在标准会计准则下实现盈利,且24.14亿的净利润大超预期。这终结了长期以来该平台“增长只能靠烧钱”的争议。</p></li>\n <li><p>第二点,拼多多并不准备就此走上强调盈利的路线。<b>陈磊时代的拼多多延续了平台此前对农业的重视,且科技底色更加浓重。</b>财报发布的同时,拼多多推出“百亿农研专项”,宣布将不以行业价值和盈利为目的,推动农业科技进步,给农业科技从业者和劳动者更多动力。</p></li>\n</ul>\n<p>一直以来,外界持续关注拼多多的GMV及用户增长状况,对另一条主线的关注则稍显薄弱。但事实上,“农业”既是理解这个月活超7亿的平台行至今日的关键,也是观察其后续发展的重要视角。</p>\n<p>自2015年创立以来,农业始终是拼多多的基本盘。在诸多行业新贵以各种方式涉足这个古老产业的背景下,拼多多的作为,与各路同行都不一样。</p>\n<p><b>“改造”农业,有多难</b></p>\n<p>“改造农业”也好、“赋能农业”也好,这都不是新鲜概念。各路科技公司、互联网公司、房地产公司都试图参与进农业效率的提升中,但作为一个古老的产业,加上各种“时代遗留问题”,这件事比想象的要难太多。</p>\n<p>以部分互联网公司切入的农业流通环节为例,国内传统的农业流通体系相当繁杂,农产品从产地被生产出来后,需要先进入产地批发市场、再到中转地批发市场、然后是销地批发市场,最后才进到零售端。</p>\n<p>如此流通程序的形成有其特殊的产业背景:国内农业的发展更多是小农经济,产地相对分散,源头直采存在困难。但批发商的层层转手也带来了大量问题,如原产地品控缺失、物流损耗、交易链条长、存在价格波动风险等等。</p>\n<p>痛点显而易见,因此不少互联网“改造”都集中了在流通环节,或是末端的分销环节,即试图通过缩减中间环节来降本增效,在链条的局部做文章。这一思路能在一定程度上降低了消费端买菜的成本,但并不宽广的利润空间未必能够撑起一个可持续的商业模式。</p>\n<p><b>更关键的是,只在链条的局部做精简的话,对于更上游的农户、乃至农业整体的增量价值创造而言,作用并不是太大。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df3e1b944099517aa7dd6f1cf271035b\" tg-width=\"870\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>繁杂的流通体系只是农业效率提升的阻碍之一。农业要发展,离不开生产端农户种植水平、田间地头智能化水平的提高,也离不开消费端与生产者之间高效的需求对接。<b>简言之,只有在生产、流通、消费等环节均实现效率提升,农业才能真正获得整体增量。</b></p>\n<p>而拼多多正在推进的,正是这样一个农研大工程。</p>\n<p><b>拼多多的大工程</b></p>\n<p>无论是崛起时的“农村包围城市”路径,还是平台长期以来对农产品的倾斜,拼多多和农业之间都算得上渊源颇深。</p>\n<p>不过,拼多多与农业的联系,远不只是为农产品提供线上销售渠道。作为“立身之本”,拼多多在农业上的投入涉及生产、流通、消费等环节,所做建设均是行业的基础工程。</p>\n<p>科学技术是第一生产力。在生产端,拼多多把视线投向了更底层的技术可能性,并把希望押在了年轻人身上:</p>\n<ul>\n <li><p>2020年5月,在联合国粮农组织的指导下,拼多多和中国农业大学联合发起了首届“多多农研科技大赛”。来自全球的顶尖团队参与进高原草莓AI种植挑战赛,共同探索一批有价值的“人机协同”草莓种植方案,并将其输出到更多草莓产区。</p></li>\n <li><p>2021年,“多多农研科技大赛”举办到第二届。这一次依然邀约了全球青年农业科研团队,各团队需要利用营养科学、精准农业等前沿技术,挑战六个月内种植出高质量、高产量的番茄。</p></li>\n <li><p>除了种植技术,2021年,拼多多还和中国人工智能学会、国家农业信息化工程技术研究中心、华南农业大学等产学研机构联合主办“第一届中国农业机器人创新大赛”。预赛阶段,大赛吸引了195个项目参与报名,最终,来自北京农业智能装备技术研究中心的“设施园艺机器人作业系统”、中国农业大学的“采摘童——垄作草莓收获机器人”以及福建省中科生物股份有限公司的“全自动垂直农业生产系统”分别拿下三个“一等奖”。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5113d797bc8a6e159b8ae453ec23f607\" tg-width=\"690\" tg-height=\"390\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>相比成熟的互联网C端应用,新技术目前在农业领域的落地还处于早期阶段。</b>上述一系列赛事如同一座座桥梁,让AI、新材料、物联网、传感技术进入农业生产,让来自世界各地的跨学科跨领域团队交流思想。伴随着更多的青年新锐投身数字农业,即使是小农户,也将享受到新技术带来的农业科技变革。</p>\n<p>技术是拼多多投入农业生产端的关键词。在流通环节,拼多多把更多的投入放在了农产品上行基础设施的建设。</p>\n<p>拼多多2021年第二季度财报显示,其本季度的营业成本达到79亿元,同比增长197%,其中部分投入主要来自配送和仓储费用的增加。具体而言,拼多多正在全国范围内,依托其数字化增加投入,建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施,建立适合生鲜农产品的供应链体系,提高运输效率、降低损耗、提高质量。</p>\n<p>“要想富,先修路”。<b>拼多多在流通环节做的是更基础的工作,而不仅仅是利用互联网属性缩减链路,把一部分利润“转移”到平台。</b>目前,基于对农业基础设施的长期投入,拼多多通过路线规划技术与网络解决方案,打造出一套高效的农产品物流体系,直连超过1000个农产区,并带动超1600万农户参与到数字经济之中。</p>\n<p>除了提升效率,降低损耗,“修路”也意味着更好地连接供需两端。基于“需求推动供给”的思路,拼多多过去几年利用大数据、云计算和人工智能等技术,对消费端进行改进,最终打造出“农地云拼”的模式。</p>\n<p><b>“农地云拼”是让生产、流通环节价值得到进一步释放的关键。</b>传统中国农业供需模式下,消费需求难以高效传导至农户,农民的种植生产存在诸多不确定性——如何为今年的生产做计划?假如要扩大产能,农产品滞销怎么办?</p>\n<p>农地云拼”模式的形成,相当于建立起一条覆盖全国的农产品上行“短链”,其一头连着市场,一头连着农户,生产得以按需推进。而在建立连接,帮助农户直接打开销路的同时,拼多多也以“零佣金”和补贴的形式助力产区增产增收,并为农产地塑造优质品牌效应。</p>\n<p>以拼多多近期举办的第三届“农货节”为例,“农货节”期间,拼多多的“百亿补贴”频道覆盖超400个优质农产区,首批上线的精选农产品及农副产品就突破了1000款。“百亿补贴”上线后,累计有1万家优质农商家入驻,上线超2万款农产品。</p>\n<p>2020年,拼多多实现农(副)产品交易额2700亿元,规模同比翻番。截至2021年5月,逾1200万农业生产者通过拼多多对接全国的消费者,其中包括百万级建档立卡户。通过拼多多,云南人参果、广西百香果、四川会理石榴等一系列区域特产农产品,都成为了“全国知名水果”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6b1d85c06808fa596e0c02b35a1a66a8\" tg-width=\"870\" tg-height=\"569\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>一号位的决心</b></p>\n<p><b>生产端押注前沿技术、流通环节投入实体设施建设、销售端建立连接、给予扶持,这是一套环环相扣的思路。</b>助农初心推动着拼多多的发展,如今这条主线正变得更加强大,而各种新的变化,都与新任董事长兼CEO陈磊密切相关。</p>\n<p>过去一年,拼多多逐步完成一把手的交接——2020年7月,陈磊从拼多多CTO接任CEO。2021年3月,陈磊接过董事长职务。进入“陈磊时代”,农业仍是拼多多的发展主线,且“战略更聚焦了”。据多家媒体报道,拼多多内部负责农业项目的多位员工证实,陈磊在接任拼多多CEO后长期在各大农产区调研。</p>\n<p>在陈磊亲赴一线的推动下,拼多多进入到涵盖农产品研发、生产、运输、终端配送等全领域,持续推动农业生产和流通变革。<b>这位技术出身的一把手把研发放到了更高的战略位置,且农业布局也较此前更加全面和深入。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c77e945070b97c7c5a0080236755f4ea\" tg-width=\"870\" tg-height=\"563\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>今年4月,陈磊在首次亮相时就曾表示,要坚持把农业作为战略重点,将拼多多打造为全球最大的农产品零售平台。在本季度财报电话会中,陈磊并不讳言“百亿农研专项”之于财务的影响——“这个专项短期来看,还是影响股东的每股盈利”。</p>\n<p>尽管如此,陈磊依然表示将亲自带队、争取获得大多数股东支持。他还称,二季度的全部利润,以及未来几个季度可能有的利润,都将首先进入这个专项,“直至100亿的总额得到满足”。</p>\n<p>重投农业,拼多多的决心显然易见。</p>\n<p>创新有很多种。有的是在已有的新型基础设施上对传统模式做升级,这样的创新带来了便利,但未必会对产业全局带来增量价值。有的是从0到1做“创造”,搭建一套新的基础设施,产业各方都将受益于此。</p>\n<p>拼多多助农属于后者,无论是技术研发,还是实体仓储、冷链物流,这些投入无疑需要更长的周期和更大的财力,但其将创造实实在在的“增量”和社会价值。</p>\n<p>减营销,重技术,重农业投入,重社会责任。陈磊时代的拼多多秉承初心走进了新的发展阶段,以一种更加坚决的姿态。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1709a4a916462cf3ca199b84efe59aa1","relate_stocks":{"PDD":"拼多多"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1107847407","content_text":"拼多多每次发财报都会成为行业焦点,这次同样有两点格外受到外界关注。\n\n第一点,拼多多赚钱了,其首次在标准会计准则下实现盈利,且24.14亿的净利润大超预期。这终结了长期以来该平台“增长只能靠烧钱”的争议。\n第二点,拼多多并不准备就此走上强调盈利的路线。陈磊时代的拼多多延续了平台此前对农业的重视,且科技底色更加浓重。财报发布的同时,拼多多推出“百亿农研专项”,宣布将不以行业价值和盈利为目的,推动农业科技进步,给农业科技从业者和劳动者更多动力。\n\n一直以来,外界持续关注拼多多的GMV及用户增长状况,对另一条主线的关注则稍显薄弱。但事实上,“农业”既是理解这个月活超7亿的平台行至今日的关键,也是观察其后续发展的重要视角。\n自2015年创立以来,农业始终是拼多多的基本盘。在诸多行业新贵以各种方式涉足这个古老产业的背景下,拼多多的作为,与各路同行都不一样。\n“改造”农业,有多难\n“改造农业”也好、“赋能农业”也好,这都不是新鲜概念。各路科技公司、互联网公司、房地产公司都试图参与进农业效率的提升中,但作为一个古老的产业,加上各种“时代遗留问题”,这件事比想象的要难太多。\n以部分互联网公司切入的农业流通环节为例,国内传统的农业流通体系相当繁杂,农产品从产地被生产出来后,需要先进入产地批发市场、再到中转地批发市场、然后是销地批发市场,最后才进到零售端。\n如此流通程序的形成有其特殊的产业背景:国内农业的发展更多是小农经济,产地相对分散,源头直采存在困难。但批发商的层层转手也带来了大量问题,如原产地品控缺失、物流损耗、交易链条长、存在价格波动风险等等。\n痛点显而易见,因此不少互联网“改造”都集中了在流通环节,或是末端的分销环节,即试图通过缩减中间环节来降本增效,在链条的局部做文章。这一思路能在一定程度上降低了消费端买菜的成本,但并不宽广的利润空间未必能够撑起一个可持续的商业模式。\n更关键的是,只在链条的局部做精简的话,对于更上游的农户、乃至农业整体的增量价值创造而言,作用并不是太大。\n\n繁杂的流通体系只是农业效率提升的阻碍之一。农业要发展,离不开生产端农户种植水平、田间地头智能化水平的提高,也离不开消费端与生产者之间高效的需求对接。简言之,只有在生产、流通、消费等环节均实现效率提升,农业才能真正获得整体增量。\n而拼多多正在推进的,正是这样一个农研大工程。\n拼多多的大工程\n无论是崛起时的“农村包围城市”路径,还是平台长期以来对农产品的倾斜,拼多多和农业之间都算得上渊源颇深。\n不过,拼多多与农业的联系,远不只是为农产品提供线上销售渠道。作为“立身之本”,拼多多在农业上的投入涉及生产、流通、消费等环节,所做建设均是行业的基础工程。\n科学技术是第一生产力。在生产端,拼多多把视线投向了更底层的技术可能性,并把希望押在了年轻人身上:\n\n2020年5月,在联合国粮农组织的指导下,拼多多和中国农业大学联合发起了首届“多多农研科技大赛”。来自全球的顶尖团队参与进高原草莓AI种植挑战赛,共同探索一批有价值的“人机协同”草莓种植方案,并将其输出到更多草莓产区。\n2021年,“多多农研科技大赛”举办到第二届。这一次依然邀约了全球青年农业科研团队,各团队需要利用营养科学、精准农业等前沿技术,挑战六个月内种植出高质量、高产量的番茄。\n除了种植技术,2021年,拼多多还和中国人工智能学会、国家农业信息化工程技术研究中心、华南农业大学等产学研机构联合主办“第一届中国农业机器人创新大赛”。预赛阶段,大赛吸引了195个项目参与报名,最终,来自北京农业智能装备技术研究中心的“设施园艺机器人作业系统”、中国农业大学的“采摘童——垄作草莓收获机器人”以及福建省中科生物股份有限公司的“全自动垂直农业生产系统”分别拿下三个“一等奖”。\n\n\n相比成熟的互联网C端应用,新技术目前在农业领域的落地还处于早期阶段。上述一系列赛事如同一座座桥梁,让AI、新材料、物联网、传感技术进入农业生产,让来自世界各地的跨学科跨领域团队交流思想。伴随着更多的青年新锐投身数字农业,即使是小农户,也将享受到新技术带来的农业科技变革。\n技术是拼多多投入农业生产端的关键词。在流通环节,拼多多把更多的投入放在了农产品上行基础设施的建设。\n拼多多2021年第二季度财报显示,其本季度的营业成本达到79亿元,同比增长197%,其中部分投入主要来自配送和仓储费用的增加。具体而言,拼多多正在全国范围内,依托其数字化增加投入,建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施,建立适合生鲜农产品的供应链体系,提高运输效率、降低损耗、提高质量。\n“要想富,先修路”。拼多多在流通环节做的是更基础的工作,而不仅仅是利用互联网属性缩减链路,把一部分利润“转移”到平台。目前,基于对农业基础设施的长期投入,拼多多通过路线规划技术与网络解决方案,打造出一套高效的农产品物流体系,直连超过1000个农产区,并带动超1600万农户参与到数字经济之中。\n除了提升效率,降低损耗,“修路”也意味着更好地连接供需两端。基于“需求推动供给”的思路,拼多多过去几年利用大数据、云计算和人工智能等技术,对消费端进行改进,最终打造出“农地云拼”的模式。\n“农地云拼”是让生产、流通环节价值得到进一步释放的关键。传统中国农业供需模式下,消费需求难以高效传导至农户,农民的种植生产存在诸多不确定性——如何为今年的生产做计划?假如要扩大产能,农产品滞销怎么办?\n农地云拼”模式的形成,相当于建立起一条覆盖全国的农产品上行“短链”,其一头连着市场,一头连着农户,生产得以按需推进。而在建立连接,帮助农户直接打开销路的同时,拼多多也以“零佣金”和补贴的形式助力产区增产增收,并为农产地塑造优质品牌效应。\n以拼多多近期举办的第三届“农货节”为例,“农货节”期间,拼多多的“百亿补贴”频道覆盖超400个优质农产区,首批上线的精选农产品及农副产品就突破了1000款。“百亿补贴”上线后,累计有1万家优质农商家入驻,上线超2万款农产品。\n2020年,拼多多实现农(副)产品交易额2700亿元,规模同比翻番。截至2021年5月,逾1200万农业生产者通过拼多多对接全国的消费者,其中包括百万级建档立卡户。通过拼多多,云南人参果、广西百香果、四川会理石榴等一系列区域特产农产品,都成为了“全国知名水果”\n\n一号位的决心\n生产端押注前沿技术、流通环节投入实体设施建设、销售端建立连接、给予扶持,这是一套环环相扣的思路。助农初心推动着拼多多的发展,如今这条主线正变得更加强大,而各种新的变化,都与新任董事长兼CEO陈磊密切相关。\n过去一年,拼多多逐步完成一把手的交接——2020年7月,陈磊从拼多多CTO接任CEO。2021年3月,陈磊接过董事长职务。进入“陈磊时代”,农业仍是拼多多的发展主线,且“战略更聚焦了”。据多家媒体报道,拼多多内部负责农业项目的多位员工证实,陈磊在接任拼多多CEO后长期在各大农产区调研。\n在陈磊亲赴一线的推动下,拼多多进入到涵盖农产品研发、生产、运输、终端配送等全领域,持续推动农业生产和流通变革。这位技术出身的一把手把研发放到了更高的战略位置,且农业布局也较此前更加全面和深入。\n\n今年4月,陈磊在首次亮相时就曾表示,要坚持把农业作为战略重点,将拼多多打造为全球最大的农产品零售平台。在本季度财报电话会中,陈磊并不讳言“百亿农研专项”之于财务的影响——“这个专项短期来看,还是影响股东的每股盈利”。\n尽管如此,陈磊依然表示将亲自带队、争取获得大多数股东支持。他还称,二季度的全部利润,以及未来几个季度可能有的利润,都将首先进入这个专项,“直至100亿的总额得到满足”。\n重投农业,拼多多的决心显然易见。\n创新有很多种。有的是在已有的新型基础设施上对传统模式做升级,这样的创新带来了便利,但未必会对产业全局带来增量价值。有的是从0到1做“创造”,搭建一套新的基础设施,产业各方都将受益于此。\n拼多多助农属于后者,无论是技术研发,还是实体仓储、冷链物流,这些投入无疑需要更长的周期和更大的财力,但其将创造实实在在的“增量”和社会价值。\n减营销,重技术,重农业投入,重社会责任。陈磊时代的拼多多秉承初心走进了新的发展阶段,以一种更加坚决的姿态。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2191,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":833854429,"gmtCreate":1629219812061,"gmtModify":1629219812061,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"<a 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00:06","market":"us","language":"zh","title":"人命关天的事 就别吹“信仰”了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2160200872","media":"新浪科技综合","summary":"一场残酷的车祸,把蔚来这个曾被贴上“国产自动驾驶”标签的车企,瞬间推到了风口浪尖。一辆蔚来ES8汽车撞上了高速上正在作业的道路清障车,车主不幸离世,车辆严重损毁。同时也把NOP Piolt,这个许多人都未曾听闻的“自动辅助驾驶功能”带到了人们面前。工作人员告诉车主的朋友,事发时,这辆汽车正处于NOP开启状态,事故原因目前还不明晰。而三级以上的车辆,才能被真正地称为“自动驾驶”,开车时不用人管。","content":"<html><body><p>\n<figure>\n<img h=\"274\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/24/w550h274/20210818/0755-4cd2502f700976d06b52014de889c138.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<span>\n<img src=\"http://n.sinaimg.cn/default/crawl/59/w550h309/20210816/ce9d-cb5aee79d41c9e1689f40fe6af7e3945.png\"/>\n<em><span></span></em>\n</span>\n<font><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>回应企业家车祸事件:没有删改数据的行为 也没有员工被警方传唤</font>\n</p><p cms-style=\"font-L\">来源: <a href=\"https://laohu8.com/S/VGL.AU\">Vista</a>看天下</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">一场残酷的车祸,把蔚来这个曾被贴上“国产自动驾驶”标签的车企,瞬间推到了风口浪尖。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">一辆蔚来ES8汽车撞上了高速上正在作业的道路清障车,车主不幸离世,车辆严重损毁。</p>\n<div>\n<figure>\n<img h=\"354\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/104/w550h354/20210818/90eb-4d4cca4251b5acb73eb71028c9924e40.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n</div>\n<p cms-style=\"font-L\">同时也把NOP Piolt,这个许多人都未曾听闻的“自动辅助驾驶功能”带到了人们面前。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">工作人员告诉车主的朋友,事发时,这辆汽车正处于NOP开启状态,事故原因目前还不明晰。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">在这一状态下,车辆可以自主决策和执行车辆换道、并道,不需要驾驶员拨动转向拨杆。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">这些技术看起来很先进、很梦幻,但同时也伴随着危险。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">可问题是,到底有多少人买车时只知道了“梦幻”,不知道“危险”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\">01</font></font></font><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\">“别乱说,我们不是自动驾驶”</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">事故发生后,死者亲友发布的讣告里写下“驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这一措辞被企业方面否认——</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">“可以确定的是,蔚来没有提供‘自动驾驶’服务。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">一些网友看来,这仿佛是一场文字游戏,因为此前的新车发布会上,官方还曾直接用上“蔚来自动驾驶”措辞。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">“我说你A功能有问题,你怎么告诉我不存在A功能,只有B功能。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">尽管旁观者很疑惑,但对蔚来而言,区分“自动驾驶”和“辅助驾驶”是必须的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L color330\">这决定了开车时到底是<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>系统主导,还是传统的司机主导。</p>\n<div>\n<figure>\n<img h=\"223\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/773/w550h223/20210818/a84f-e4ed19705a61484e86ad313e88db9efe.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n</div>\n<p><font cms-style=\"font-L\">目前对自动驾驶的分级,普遍是按美国汽车工程师学会的分级制度,从L0到L5。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">分水岭是L3,三级以下的车辆,无论何时使用辅助功能,驾驶员都必须处于驾驶状态。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">简单粗暴点说,就是</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">甭管功能吹的多天花乱坠,司机都得保持正常开车状态。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">而三级以上的车辆,才能被真正地称为“自动驾驶”,开车时不用人管。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但目前,还没有一家公司真正实践了在量产汽车上广泛应用L3级。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这场事故中的NOP,便是L2级,它无法达到大众想象中“人不碰方向盘、车自己开”,只能提供一定的自适应巡航、车道修正、辅助变道等功能。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"425\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/175/w550h425/20210818/869a-d86227bdd19f4283a62b6f00a11d5597.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2017年,奥迪A8最早宣布推出<font cms-style=\"font-L\">搭载L3级技术的车型,但该车型自面世以来、还未真正应用过这一技术。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">全世界范围内,也只有德国日本等少数国家开放了L3级自动驾驶的使用。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">也就是说,</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">大众想象中“解放双手的自动驾驶”,就未曾出现在中国的日常出行中。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">可如果抛开普通人甚少了解的分级制度,</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">你会发现能让人产生“实现自动驾驶”错觉的措辞遍地都是。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2021年世界人工智能大会上,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>副总裁纪宇说“小鹏汽车目前能做到</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">L2.75</font></font><font cms-style=\"font-L\">级自动驾驶。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">认证为蔚来副总裁沈斐的<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>号@Mr_沈斐曾发布一条微博,说“NIO Pilot越来越上瘾”,“放心地边吃东西边开车”。</p>\n<figure>\n<img h=\"508\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/258/w550h508/20210818/1513-e3f46b855b16135737267c1aa4050ca3.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">最初,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>对辅助驾驶系统Autopilot的介绍是“全自动驾驶硬件”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2019年时,大家发现这一介绍悄悄地变成了“驾驶的未来”。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"376\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/91/w515h376/20210818/85d5-277954195b69da820654c8822c2ed581.png\" w=\"515\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">中国官网上,特斯拉一直将Autopilot直译为“自动驾驶”,但按官方设定,就算启动这一系统,司机也要手握方向盘。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">直到2016年多起事故后,才将其翻译为“辅助自动驾驶”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">与营销话术上的混乱相对应的是,普通网友关于“自动驾驶”的认知是极易被模糊的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">随便点开一篇相关车企介绍文章</font>,留言区的读者以为当下的“自动驾驶”可以与<font cms-style=\"font-L\">“开车可以睡觉”相挂钩。</font></font></p>\n<figure>\n<img h=\"101\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/651/w550h101/20210818/a534-b259cbce126f846fe1ad23ab87a397c5.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">一些车型进行“自动驾驶”挑战或测试的视频里,司机将双手离开方向盘进行实验。</p>\n<figure>\n<img h=\"51\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/302/w251h51/20210818/e583-395b68b622a855f7de472da9859f3ba8.png\" w=\"251\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<figure>\n<img h=\"299\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/49/w550h299/20210818/caef-bb0aea66064ff3b6e110c60e0ec6e8e1.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">其实从2015年特斯拉装车实现量产后,“自动驾驶”就一直处于概念比技术响亮的状态。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2016年时,马斯克宣传过“特斯拉大约两年内实现全自动驾驶”的愿景,并开始出售“完全自动驾驶”套餐。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">客户需要额外缴纳3000美元的费用,来“等待这一系统的诞生”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">作为国产新势力车企的领头羊,蔚来身上也贴有“自动驾驶的中国制造”标签。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">不少车主是出于对发展的支持、科技的信仰,选择购买这些代表前沿尖端的品牌。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但与车主们为信仰买车不匹配的是,“自动驾驶”的利弊很少明朗地被呈现到大众面前。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\">02</font></font></font><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\">目前还没有完美的“自动驾驶”</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">一位蔚来车主表示,提车时,销售对车上的NIO Pilot功能进行了告知。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">譬如泊车辅助不等同于自动驾驶,双手不要随意离开方向盘。第一次开启功能时,屏幕上也出现了文字提醒。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">用户手册中,其实也有详尽的系统使用注意事项。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">从程序上看,蔚来尽到了告知的义务。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但这位车主同时也表示听完后还是没搞懂,他反问销售“你的意思是,这车不能自动驾驶是吗?”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">销售把宣传单上的文案又重复了一遍:“蔚来自动驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">始终让他疑惑的是,“自动驾驶”的功能到底有没有?</font></p>\n<figure>\n<img h=\"267\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/17/w550h267/20210818/f01a-912a3e83bec411103c31d80fb87dc9cd.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">电影《速度与激情》系列</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">在复杂精密的技术面前,普通人的第一认知往往只能到“有没有”“能不能用”的地步。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">大家既不可能像工程师一般、对使用细节了如指掌。也不可能完全理解这套系统运行与失效的原理。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">譬如,不少网友就对这次事故中汽车撞上工程车无法理解,“那么大的车,系统都识别不出来吗?”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">实际上,识别算法一直是自动驾驶的痛点。</p>\n<figure>\n<img h=\"250\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/0/w550h250/20210818/ee78-cb144e6bf1664a8caa42654ec7f76284.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2016年5月,美国车主启用特斯拉自动驾驶辅助功能时,撞上了一台正在转弯的货车,不治身亡。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">马斯克称,事故原因是雷达将前方的车辆当做了高速路上横跨道路的标牌,所以没有刹车。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">2021年5月美国加州,一辆特斯拉处于功能开启状态时,径直撞上了路中央侧翻的白色货车,司机当场身亡,</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">调查结果显示,车辆将白色货车识别成了天空和云。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">还有诸多类似事故,被怀疑或已经认定为源于系统识别的问题。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"277\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/27/w550h277/20210818/c3f7-997cbed09fa586393e176cc37cffb249.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">电影《速度与激情》系列</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">2020年9月山东青岛,一名理想车主开启“自动辅助驾驶系统”时,系统未识别到正在向左变道的大货车,并道时与大货车发生追尾。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这次事故经交管部门判定,大货车违规并线承担全责,理想也发布公告提醒“要以驾驶员为主控制车辆”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">结果,事件仅一个月后,湖南郴州又发生一起<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>追尾大货车的事故。同样是开启功能的情况下,未识别大货车变道。</p>\n<figure>\n<img h=\"412\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20210818/6ef4-ddc47e46d759034db77f4bd8a9612e89.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">机器的认知模式终究与人类不同,人眼或许能轻易地识别不同形状、不同颜色的工程车,能辨认出光影。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但对系统来说,有时影子的形状都可能被识别成物体。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\"><a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>上,一位认证为“小鹏汽车 大数据工程师”的用户举例,一道桥上的护栏在特定时分投下的光影,光带像车道线,而真正的车道线却被阴影遮住。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"342\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/92/w550h342/20210818/1d87-c724c104e9aac6f8b65222d11fdaf147.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">这一特性导致,自动驾驶系统势必需要依赖海量的数据,就像教小孩识物时,需要给他看足够多的画面。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">不只是常规驾驶画面,还需要很多类似大货车变道、遇上工程车的个例。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">@汽车营销分析此前发布了一段蔚来车主提供的视频,夜间行车时系统并未识别出路面上的事故车辆。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">还好他反应及时,赶紧接管绕了过去,险些撞上路面的三角警示牌。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"244\" src=\"http://f.sinaimg.cn/tech/gif_image/789/w545h244/20210818/cecb-acf976b6eb70d6bc0eb4f1cddb229c51.gif\" w=\"545\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">相似的多起事故足以证明,这些辅助驾驶系统还存在着漏洞与不足。但弥补缺陷的方法,除了催促车企们“继续改进”,只剩了一句说给普通车主们的“应保持警惕,不过度依赖系统”。“自动驾驶”技术的支持者们,可以凭信仰买车。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">但正在“自动驾驶”赛道上狂奔的企业们,却不该撒手让车主们凭信仰开车。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\">03</font></font></font><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\">企业不能只会“讲故事”</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">在汽车圈内,特斯拉、蔚来等新势力车企的粉丝一直是个有点特殊的团体。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">如果以方便理解的娱乐圈作比,奔驰宝马大众这些燃油车起家的汽车品牌,就像是老牌明星。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">而特斯拉、蔚来、理想等品牌,就像是新冒出的养成系明星。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">区别在于,老品牌们和老牌明星一样,在几十上百年的发展历史里“作品”足够多。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">无数人的驾驶经验与体验,最后塑造出了一个汽车品牌的形象。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">而特斯拉们展露头角时“还没出道”,只是向大众提供了一个憧憬与概念。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">就像选秀明星一般,先讲了一个美好的故事,提供人设与梦想、再慢慢成长。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">正是这个“故事”,让无数人成为了这些养成系品牌的粉丝。 </font></font></font></p>\n<figure>\n<img h=\"247\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/797/w550h247/20210818/4239-2fb1616b632ed03d42b99dad4e986ee3.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">电影《速度与激情》系列</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">特斯拉造电动车,就时常被看做是一个“硅谷小子大战底特律巨头”的故事。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">极富理想主义色彩的CEO马斯克,喊着要推动世界能源体系转型的目标。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">带着一群硅谷工程师,用IT理念造汽车,并邀请人们参与众筹、加入他宏大的愿景。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">之后又搬出了惊为天人的造火箭、造星链计划。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">马斯克一直在向用户许诺,特斯拉正在接近真正的“自动驾驶”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">甚至底下员工甚至不得不站出来提醒,特斯拉目前还没做到,Autopilot系统开启时司机的双手不能离开方向盘。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"292\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/2/w510h292/20210818/d6be-9ee96c804de5ef97c0b9aee6a6fed021.png\" w=\"510\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">与宏大理念相对应的是,特斯拉、蔚来们的确在新能源汽车的技术、理念的实践上取得了进展与突破。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">譬如打出“用户企业”概念的蔚来,正在着手建造方便汽车续航的换电站。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">这足以获得支持者们的信任,实际上,这份信任也是用户购车的重要原因之一。@财经采访事故车主的好友林伟伟,而林伟伟表示,车主在购买蔚来前多次向销售人员询问“自动驾驶”。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">他非常信赖NOP,并认为“自动驾驶是电动车与油车的区别”。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"58\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/608/w550h58/20210818/0876-3668dd4e8748546d899f858c04f4b07b.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">站在车主的角度,自己赚的钱自己花,当然可以“凭信仰买车”。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">但企业却不能,只靠信仰卖车。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">在自动驾驶系统与辅助驾驶系统都不够完善的前提下,倘若企业把风险都推给个人承担,是不合理的行为。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">2012年,<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>内部曾让一些普通员工参与高速公路驾驶系统测试。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">尽管司机们被警告该系统尚未完全自主,要求他们把目光始终投向地面,研究团队依旧发现司机们很快开始过于信任系统。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">车载摄像头提示,被测试者正在“小睡、化妆和摆弄手机”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这本就是个很难靠个人自制力规避的困局,企业总不能把新技术往车主面前一放,说:</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">“你可以相信我们的系统,但又不能完全相信。”</font></font></font></p>\n<figure>\n<img h=\"504\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/254/w550h504/20210818/b308-a88c533e84433fb3902092b8d67f3a7d.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">昨天,理想汽车CEO发了条朋友圈,认为继续规范自动驾驶领域的宣传话术。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但或许,</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">与修正营销手段同样重要的是,企业们也需要在系统中纳入强制提醒司机集中注意力的机制。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">类似于火车上的刹车踏板,司机需要每隔半分钟踩一下、证明是有人状态。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">可以预见的是,倘若“自动驾驶”技术真有技术成熟、落地的一天,或许全世界的交通运输业都会因此震颤、改变。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但在这宏大愿景实现之前,不该把一切缺陷都寄希望于个人补足,让车主也只凭信仰开车。</font></p>\n<div>\n<img src=\"http://n.sinaimg.cn/default/2fb77759/20151125/320X320.png\"/>\n</div>\n</body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>人命关天的事 就别吹“信仰”了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; 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Piolt,这个许多人都未曾听闻的“自动辅助驾驶功能”带到了人们面前。\n工作人员告诉车主的朋友,事发时,这辆汽车正...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/it/2021-08-18/detail-ikqciyzm2055521.d.html?vt=4\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://k.sinaimg.cn/n/tech/transform/667/w400h267/20210818/36b6-63550f5b38d8f6d73961287a941585ba.jpg/w120h90l50t1b9b.jpg","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","NIO":"蔚来"},"source_url":"https://tech.sina.cn/it/2021-08-18/detail-ikqciyzm2055521.d.html?vt=4","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2160200872","content_text":"蔚来回应企业家车祸事件:没有删改数据的行为 也没有员工被警方传唤\n来源: Vista看天下\n一场残酷的车祸,把蔚来这个曾被贴上“国产自动驾驶”标签的车企,瞬间推到了风口浪尖。\n一辆蔚来ES8汽车撞上了高速上正在作业的道路清障车,车主不幸离世,车辆严重损毁。\n\n\n\n\n\n\n同时也把NOP Piolt,这个许多人都未曾听闻的“自动辅助驾驶功能”带到了人们面前。\n工作人员告诉车主的朋友,事发时,这辆汽车正处于NOP开启状态,事故原因目前还不明晰。\n在这一状态下,车辆可以自主决策和执行车辆换道、并道,不需要驾驶员拨动转向拨杆。\n这些技术看起来很先进、很梦幻,但同时也伴随着危险。\n可问题是,到底有多少人买车时只知道了“梦幻”,不知道“危险”。\n01“别乱说,我们不是自动驾驶”\n事故发生后,死者亲友发布的讣告里写下“驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)”。\n这一措辞被企业方面否认——\n“可以确定的是,蔚来没有提供‘自动驾驶’服务。”\n一些网友看来,这仿佛是一场文字游戏,因为此前的新车发布会上,官方还曾直接用上“蔚来自动驾驶”措辞。\n“我说你A功能有问题,你怎么告诉我不存在A功能,只有B功能。”\n尽管旁观者很疑惑,但对蔚来而言,区分“自动驾驶”和“辅助驾驶”是必须的。\n这决定了开车时到底是智能系统主导,还是传统的司机主导。\n\n\n\n\n\n\n目前对自动驾驶的分级,普遍是按美国汽车工程师学会的分级制度,从L0到L5。\n分水岭是L3,三级以下的车辆,无论何时使用辅助功能,驾驶员都必须处于驾驶状态。\n简单粗暴点说,就是甭管功能吹的多天花乱坠,司机都得保持正常开车状态。\n而三级以上的车辆,才能被真正地称为“自动驾驶”,开车时不用人管。\n但目前,还没有一家公司真正实践了在量产汽车上广泛应用L3级。\n这场事故中的NOP,便是L2级,它无法达到大众想象中“人不碰方向盘、车自己开”,只能提供一定的自适应巡航、车道修正、辅助变道等功能。\n\n\n\n\n2017年,奥迪A8最早宣布推出搭载L3级技术的车型,但该车型自面世以来、还未真正应用过这一技术。\n全世界范围内,也只有德国日本等少数国家开放了L3级自动驾驶的使用。\n也就是说,大众想象中“解放双手的自动驾驶”,就未曾出现在中国的日常出行中。\n可如果抛开普通人甚少了解的分级制度,你会发现能让人产生“实现自动驾驶”错觉的措辞遍地都是。\n2021年世界人工智能大会上,小鹏汽车副总裁纪宇说“小鹏汽车目前能做到L2.75级自动驾驶。”\n认证为蔚来副总裁沈斐的微博号@Mr_沈斐曾发布一条微博,说“NIO Pilot越来越上瘾”,“放心地边吃东西边开车”。\n\n\n\n\n最初,特斯拉对辅助驾驶系统Autopilot的介绍是“全自动驾驶硬件”。\n2019年时,大家发现这一介绍悄悄地变成了“驾驶的未来”。\n\n\n\n\n中国官网上,特斯拉一直将Autopilot直译为“自动驾驶”,但按官方设定,就算启动这一系统,司机也要手握方向盘。\n直到2016年多起事故后,才将其翻译为“辅助自动驾驶”。\n与营销话术上的混乱相对应的是,普通网友关于“自动驾驶”的认知是极易被模糊的。\n随便点开一篇相关车企介绍文章,留言区的读者以为当下的“自动驾驶”可以与“开车可以睡觉”相挂钩。\n\n\n\n\n一些车型进行“自动驾驶”挑战或测试的视频里,司机将双手离开方向盘进行实验。\n\n\n\n\n\n\n\n\n其实从2015年特斯拉装车实现量产后,“自动驾驶”就一直处于概念比技术响亮的状态。\n2016年时,马斯克宣传过“特斯拉大约两年内实现全自动驾驶”的愿景,并开始出售“完全自动驾驶”套餐。\n客户需要额外缴纳3000美元的费用,来“等待这一系统的诞生”。\n作为国产新势力车企的领头羊,蔚来身上也贴有“自动驾驶的中国制造”标签。\n不少车主是出于对发展的支持、科技的信仰,选择购买这些代表前沿尖端的品牌。\n但与车主们为信仰买车不匹配的是,“自动驾驶”的利弊很少明朗地被呈现到大众面前。\n02目前还没有完美的“自动驾驶”\n一位蔚来车主表示,提车时,销售对车上的NIO Pilot功能进行了告知。\n譬如泊车辅助不等同于自动驾驶,双手不要随意离开方向盘。第一次开启功能时,屏幕上也出现了文字提醒。\n用户手册中,其实也有详尽的系统使用注意事项。\n从程序上看,蔚来尽到了告知的义务。\n但这位车主同时也表示听完后还是没搞懂,他反问销售“你的意思是,这车不能自动驾驶是吗?”\n销售把宣传单上的文案又重复了一遍:“蔚来自动驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计。”\n始终让他疑惑的是,“自动驾驶”的功能到底有没有?\n\n\n\n\n电影《速度与激情》系列\n在复杂精密的技术面前,普通人的第一认知往往只能到“有没有”“能不能用”的地步。\n大家既不可能像工程师一般、对使用细节了如指掌。也不可能完全理解这套系统运行与失效的原理。\n譬如,不少网友就对这次事故中汽车撞上工程车无法理解,“那么大的车,系统都识别不出来吗?”\n实际上,识别算法一直是自动驾驶的痛点。\n\n\n\n\n2016年5月,美国车主启用特斯拉自动驾驶辅助功能时,撞上了一台正在转弯的货车,不治身亡。\n马斯克称,事故原因是雷达将前方的车辆当做了高速路上横跨道路的标牌,所以没有刹车。\n2021年5月美国加州,一辆特斯拉处于功能开启状态时,径直撞上了路中央侧翻的白色货车,司机当场身亡,\n调查结果显示,车辆将白色货车识别成了天空和云。\n还有诸多类似事故,被怀疑或已经认定为源于系统识别的问题。\n\n\n\n\n电影《速度与激情》系列\n2020年9月山东青岛,一名理想车主开启“自动辅助驾驶系统”时,系统未识别到正在向左变道的大货车,并道时与大货车发生追尾。\n这次事故经交管部门判定,大货车违规并线承担全责,理想也发布公告提醒“要以驾驶员为主控制车辆”。\n结果,事件仅一个月后,湖南郴州又发生一起理想汽车追尾大货车的事故。同样是开启功能的情况下,未识别大货车变道。\n\n\n\n\n机器的认知模式终究与人类不同,人眼或许能轻易地识别不同形状、不同颜色的工程车,能辨认出光影。\n但对系统来说,有时影子的形状都可能被识别成物体。\n知乎上,一位认证为“小鹏汽车 大数据工程师”的用户举例,一道桥上的护栏在特定时分投下的光影,光带像车道线,而真正的车道线却被阴影遮住。\n\n\n\n\n这一特性导致,自动驾驶系统势必需要依赖海量的数据,就像教小孩识物时,需要给他看足够多的画面。\n不只是常规驾驶画面,还需要很多类似大货车变道、遇上工程车的个例。\n@汽车营销分析此前发布了一段蔚来车主提供的视频,夜间行车时系统并未识别出路面上的事故车辆。\n还好他反应及时,赶紧接管绕了过去,险些撞上路面的三角警示牌。\n\n\n\n\n相似的多起事故足以证明,这些辅助驾驶系统还存在着漏洞与不足。但弥补缺陷的方法,除了催促车企们“继续改进”,只剩了一句说给普通车主们的“应保持警惕,不过度依赖系统”。“自动驾驶”技术的支持者们,可以凭信仰买车。\n但正在“自动驾驶”赛道上狂奔的企业们,却不该撒手让车主们凭信仰开车。\n03企业不能只会“讲故事”\n在汽车圈内,特斯拉、蔚来等新势力车企的粉丝一直是个有点特殊的团体。\n如果以方便理解的娱乐圈作比,奔驰宝马大众这些燃油车起家的汽车品牌,就像是老牌明星。\n而特斯拉、蔚来、理想等品牌,就像是新冒出的养成系明星。\n区别在于,老品牌们和老牌明星一样,在几十上百年的发展历史里“作品”足够多。\n无数人的驾驶经验与体验,最后塑造出了一个汽车品牌的形象。\n而特斯拉们展露头角时“还没出道”,只是向大众提供了一个憧憬与概念。\n就像选秀明星一般,先讲了一个美好的故事,提供人设与梦想、再慢慢成长。\n正是这个“故事”,让无数人成为了这些养成系品牌的粉丝。 \n\n\n\n\n电影《速度与激情》系列\n特斯拉造电动车,就时常被看做是一个“硅谷小子大战底特律巨头”的故事。\n极富理想主义色彩的CEO马斯克,喊着要推动世界能源体系转型的目标。\n带着一群硅谷工程师,用IT理念造汽车,并邀请人们参与众筹、加入他宏大的愿景。\n之后又搬出了惊为天人的造火箭、造星链计划。\n马斯克一直在向用户许诺,特斯拉正在接近真正的“自动驾驶”。\n甚至底下员工甚至不得不站出来提醒,特斯拉目前还没做到,Autopilot系统开启时司机的双手不能离开方向盘。\n\n\n\n\n与宏大理念相对应的是,特斯拉、蔚来们的确在新能源汽车的技术、理念的实践上取得了进展与突破。\n譬如打出“用户企业”概念的蔚来,正在着手建造方便汽车续航的换电站。\n这足以获得支持者们的信任,实际上,这份信任也是用户购车的重要原因之一。@财经采访事故车主的好友林伟伟,而林伟伟表示,车主在购买蔚来前多次向销售人员询问“自动驾驶”。\n他非常信赖NOP,并认为“自动驾驶是电动车与油车的区别”。\n\n\n\n\n站在车主的角度,自己赚的钱自己花,当然可以“凭信仰买车”。\n但企业却不能,只靠信仰卖车。\n在自动驾驶系统与辅助驾驶系统都不够完善的前提下,倘若企业把风险都推给个人承担,是不合理的行为。\n2012年,谷歌内部曾让一些普通员工参与高速公路驾驶系统测试。\n尽管司机们被警告该系统尚未完全自主,要求他们把目光始终投向地面,研究团队依旧发现司机们很快开始过于信任系统。\n车载摄像头提示,被测试者正在“小睡、化妆和摆弄手机”。\n这本就是个很难靠个人自制力规避的困局,企业总不能把新技术往车主面前一放,说:\n“你可以相信我们的系统,但又不能完全相信。”\n\n\n\n\n昨天,理想汽车CEO发了条朋友圈,认为继续规范自动驾驶领域的宣传话术。\n但或许,与修正营销手段同样重要的是,企业们也需要在系统中纳入强制提醒司机集中注意力的机制。\n类似于火车上的刹车踏板,司机需要每隔半分钟踩一下、证明是有人状态。\n可以预见的是,倘若“自动驾驶”技术真有技术成熟、落地的一天,或许全世界的交通运输业都会因此震颤、改变。\n但在这宏大愿景实现之前,不该把一切缺陷都寄希望于个人补足,让车主也只凭信仰开车。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1437,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":839371571,"gmtCreate":1629124367193,"gmtModify":1629124367193,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"<a 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,炒作过后终将是一地鸡毛。b站用户又有谜语人之称,因为规则混乱随意禁言封号,大量用户逃离,残存者只敢用字母拼音谐音代指,或是指桑骂槐式的嘲讽,因此又称“谜语人” 。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">$哔哩哔哩(BILI)$</a>行业龙头在疯狂撒币扩张,b站在挤压中瑟瑟发抖艰难存活,亏损持续盈利无望 ,炒作过后终将是一地鸡毛。b站用户又有谜语人之称,因为规则混乱随意禁言封号,大量用户逃离,残存者只敢用字母拼音谐音代指,或是指桑骂槐式的嘲讽,因此又称“谜语人” 。","text":"$哔哩哔哩(BILI)$行业龙头在疯狂撒币扩张,b站在挤压中瑟瑟发抖艰难存活,亏损持续盈利无望 ,炒作过后终将是一地鸡毛。b站用户又有谜语人之称,因为规则混乱随意禁言封号,大量用户逃离,残存者只敢用字母拼音谐音代指,或是指桑骂槐式的嘲讽,因此又称“谜语人” 。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/172378478","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2473,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3576058825709186","authorId":"3576058825709186","name":"橘子三两三","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c534d4490d6029a2b922d2d8a654dc22","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3576058825709186","authorIdStr":"3576058825709186"},"content":"你说难道不是中国互联网网民? 抽象梗不是贴吧孵化的?? 什么玩意都往B站用户上扣","text":"你说难道不是中国互联网网民? 抽象梗不是贴吧孵化的?? 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Research的一份报告显示,今年前五个月,全球电动汽车电池销量较去年同比增长一倍以上,其中宁德时代市场份额最大,占31.2%。</p>\n<p>这场清洁能源热潮推高了宁德时代等特斯拉主要供应商的股价,也使得他们积累了巨额的财富。</p>\n<p>3年前,宁德时代刚刚上市的时候,很多人可能未曾料到锂电池这个行业前景如此巨大,没有意识到新能源汽车未来会取代传统燃油车。</p>\n<p><b>发展前景或将继续广阔</b></p>\n<p>值得注意的是,曾毓群并不是唯一一位受益于宁德时代股价飙升的亿万富翁。公司副董事长黄世林身家已超过210亿美元,而副董事长李平身家85亿美元。</p>\n<p>随着曾毓群的事业平步青云,马云的星途却逐渐衰落,今年他的财富损失了25亿美元。</p>\n<p>据彭博报道,清华大学NIFR全球家族企业研究中心主任高昊表示:</p>\n<blockquote>\n 过去亿万富翁排名由房地产大亨和科技企业家主导,现在更多来自新能源领域。作为电动汽车电池的行业领导者,宁德时代将从碳中和目标中受益最大。\n</blockquote>\n<p>彭博预计,得益于规模经济、具有成本竞争力的上游供应链和稳固的客户基础,宁德时代的全球销售额将继续增长。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/601995\">中金公司</a>近日发布报告称,宁德时代此次与特斯拉的协议较之前合作力度更大,考虑到公司下游需求超预期,上调宁德时代的盈利预测,并将目标价调升9%至600元人民币。分析师曾韬等在报告中指出,此次协议未约定中国市场,意味着宁德时代将以配合特斯拉全球市场供应为契机,推动产品加速走向全球。全球需求提振下,宁德远期全球市场份额有望达到30%以上。</p>\n<p>从长期发展的角度来看,宁德时代能否抓住当前的机遇,赶快实现全产业的覆盖,乃至于产业上下游市场的拓展,真正让市场的预期和市场的空间进行一次全面的匹配,让业绩来说话,可能才是宁德时代必须立刻解决的问题。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3634987><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>福布斯富豪榜的实时榜单显示,全球最大电动汽车电池制造商宁德时代的创始人曾毓群身家已达到495亿美元,全球财富排名第25位。\n这超过了阿里巴巴创始人马云481亿美元的身家,并使曾毓群首次成为亚洲最富有的五人之一。\n全球清洁能源的热潮\n宁德时代是全球领先的锂离子研发制造公司,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,客户包括特斯拉、奔驰、宝马等众多企业,最后一次创业的雷军也曾于5月份...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3634987\">Web 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过去亿万富翁排名由房地产大亨和科技企业家主导,现在更多来自新能源领域。作为电动汽车电池的行业领导者,宁德时代将从碳中和目标中受益最大。\n\n彭博预计,得益于规模经济、具有成本竞争力的上游供应链和稳固的客户基础,宁德时代的全球销售额将继续增长。\n中金公司近日发布报告称,宁德时代此次与特斯拉的协议较之前合作力度更大,考虑到公司下游需求超预期,上调宁德时代的盈利预测,并将目标价调升9%至600元人民币。分析师曾韬等在报告中指出,此次协议未约定中国市场,意味着宁德时代将以配合特斯拉全球市场供应为契机,推动产品加速走向全球。全球需求提振下,宁德远期全球市场份额有望达到30%以上。\n从长期发展的角度来看,宁德时代能否抓住当前的机遇,赶快实现全产业的覆盖,乃至于产业上下游市场的拓展,真正让市场的预期和市场的空间进行一次全面的匹配,让业绩来说话,可能才是宁德时代必须立刻解决的问题。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1017,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":189436465,"gmtCreate":1623284653757,"gmtModify":1623284653757,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"转移阵地的披着羊皮的机构,真散户一茬一茬的被割。","listText":"转移阵地的披着羊皮的机构,真散户一茬一茬的被割。","text":"转移阵地的披着羊皮的机构,真散户一茬一茬的被割。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/189436465","repostId":"2142901297","repostType":4,"repost":{"id":"2142901297","kind":"news","pubTimestamp":1623246482,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2142901297?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-09 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Health是一家“破碎的企业”。此后,该股在一个月内股价累计跌幅超过50%。</p>\n<p>但在达到股价低点之后,该股开始出现上涨势头。昨晚之前,Clover Health相比3月的股价低点已经累计上涨了超过60%。</p>\n<p>Clover Health上涨的原因仍然与WSB论坛有关。</p>\n<p>华尔街机构Hindenburg Research对Clover Health的做空引起了推特和WSB论坛里散户的注意,Clover Health因此成为论坛热点话题。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/89160c55dc874d1138351219c13d6f14\" tg-width=\"720\" tg-height=\"793\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>而根据S3 Partners的数据,在过去一个月内,做空这只股票的比率增加了约25%,使得该公司有43.5%的流通股遭到卖空。</p>\n<p>作为对比,<a href=\"https://laohu8.com/S/AMC\">AMC院线</a>在上周三大涨之时,也只有超过20%的流通股被做空。</p>\n<p>Clover已经成为美国各个交易所中被卖空最多的股票之一,这让它成为WSB论坛中当之无愧的明星股。周二,关于Clover的讨论在WSB论坛吸引了超过1000万的参与者,超过AMC,成为论坛中最火热的话题。</p>\n<p>巨大的空头仓位让散户们无所畏惧地买入,他们寄希望于通过抬高股价,迫使做空Clover的对冲基金不得不从市场上买回股票。在这个过程中股价进一步抬高,一批空头们爆仓退场,前期买入的散户赚得盆满钵满,大获全胜,这就是所谓的逼空。</p>\n<p>数据显示,仅在昨夜,空头们在Clover上就损失5亿美元。</p>\n<p>从游戏驿站到<a href=\"https://laohu8.com/S/RKT\">Rocket Companies</a>,再到AMC院线,现在又轮到了Clover和Wish。本来应该是散户与空头们多空对峙的一场阵地战,活生生被散户们玩成了游击战。</p>\n<p>来自WSB论坛的散户们发帖为号,打一枪换一个地方,让靠割韭菜为生的华尔街大佬们摸不着头脑,一个个成了被收割的对象,这合理吗?</p>\n<p>2 华尔街谁说了算?</p>\n<p>事实上是合理的。美股散户之所以有如此大的力量,使得他们足以与掌握金融霸权的华尔街大佬抗衡,原因是多方面的。</p>\n<p>首先要归功于移动互联网时代,散户规模的扩大使得权重上升。互联网券商Robinhood等的推出使大量年轻人涌入股市,原因是这些互联网基因更强的炒股软件手续费更低甚至免费,界面、交互等更符合次世代的习惯和审美。</p>\n<p>其次,疫情导致的居家隔离和政府补贴为散户提供了充足的时间和弹药。2020年疫情时,美联储货币超发程度创下历史之最,极低的借贷成本和溢出的流动性推高了各种资产的价格。政府为普通民众提供的数千美元补贴也大部分流入了股市。</p>\n<p>最后,投机性极强、对旧秩序抱有敌意的年轻散户们通过WSB论坛和社交软件们聚集起来,他们有充裕的时间、精力和金钱,因此抱起团来制造了一起又一起风暴。</p>\n<p>以往在金融领域,华尔街始终说一不二,但移动互联网使得一切发生了变数。比特币对传统货币制度的挑战,散户对传统金融基础设施的挑战,使华尔街无法再任意妄为。</p>\n<p>回到昨夜大涨的焦点股票Clover,按照以往的惯例,被华尔街空头们盯上的股票多半没什么好果子吃。股价一路向南,最后退市,公司破产清算,空头们则在这个过程中大赚一笔。</p>\n<p>但事实上,这些公司并非无可救药。从市场角度分析,Market Realist分析师Anuradha Garg预计,医疗保险的普及率将从2020年的36%上升到2025年的50%。</p>\n<p>2019年,Medicare Advantage保险计划的支出为2700亿美元,预计2025年这项数字将增长至5900亿美元,这对Clover来说将是一个巨大的机会。</p>\n<p>并且,Clover的市场份额增长速度也远远快于大多数同行。2019年的数据显示,该公司共有41143名会员,预计2021年将增长至27.3万,2023年则翻倍增长至58.9万。</p>\n<p>另外,风险投资人Chamath Palihapitiya也预计Clover将在2023年实现整体盈利。Clover表示,预计公司营收将从2021年的8.8亿美元增长至2023年的17亿美元。</p>\n<p>随着美国逐渐从纸质医疗记录转向电子医疗记录,Clover基于网络的Clover Assistant应用程序也有望获得成功。此外,Clover还与<a href=\"https://laohu8.com/S/WMT\">沃尔玛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/CVS\">CVS健康</a>、Walgreens、<a href=\"https://laohu8.com/S/KR\">克罗格</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/COST\">好市多</a>等多家零售巨头建立了合作关系。</p>\n<p>昨夜大涨的Wish同样如此。这家公司依赖中国供货,号称美版“拼多多”,主要销售各种平价、折扣商品。</p>\n<p>2020年,Wish营业收入为25.4亿美元,同比增长33.67%。净亏损达7.45亿美元,相比2019年1.3亿美元的亏损大幅扩大。</p>\n<p>Wish的亏损主要是由于市场、销售和管理费用大幅上升31%,达到了20亿美元,这来自于它在脸书、拳赛和湖人队等之上所做的广告。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0a0ba65f9be4fd2495d0008c3d6d1fd0\" tg-width=\"720\" tg-height=\"371\" 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Health(CLOV.O)涨15%。\n在之前几次大规模散户逼空中,Clover Health闻所未闻,这家公司到底什么来头?\n1 散户“新宠”:Clover Health\nClover Health是一家Medicare Advantage保险公司,成立于2013年。所谓Medicare Advantage,是美国医保面向65岁以上老人的医保计划,由CMS转移支付保费给商业保险公司运营。\n2020年10月,Clover以37亿美元的价格与查马斯·帕里哈皮蒂亚旗下的空白支票公司进行反向合并,从而成为一家美股上市公司。\n上市之前,Clover曾在2014年至2019年间获得过六轮融资,前期的明星投资人包括First Round Capital,红杉基金和 Greenoaks Capital等。\n2月份,Clover Health受到做空机构Hindenburg Research的指控。在做空报告中,这家机构声称Clover Health是一家“破碎的企业”。此后,该股在一个月内股价累计跌幅超过50%。\n但在达到股价低点之后,该股开始出现上涨势头。昨晚之前,Clover Health相比3月的股价低点已经累计上涨了超过60%。\nClover Health上涨的原因仍然与WSB论坛有关。\n华尔街机构Hindenburg Research对Clover Health的做空引起了推特和WSB论坛里散户的注意,Clover Health因此成为论坛热点话题。\n\n而根据S3 Partners的数据,在过去一个月内,做空这只股票的比率增加了约25%,使得该公司有43.5%的流通股遭到卖空。\n作为对比,AMC院线在上周三大涨之时,也只有超过20%的流通股被做空。\nClover已经成为美国各个交易所中被卖空最多的股票之一,这让它成为WSB论坛中当之无愧的明星股。周二,关于Clover的讨论在WSB论坛吸引了超过1000万的参与者,超过AMC,成为论坛中最火热的话题。\n巨大的空头仓位让散户们无所畏惧地买入,他们寄希望于通过抬高股价,迫使做空Clover的对冲基金不得不从市场上买回股票。在这个过程中股价进一步抬高,一批空头们爆仓退场,前期买入的散户赚得盆满钵满,大获全胜,这就是所谓的逼空。\n数据显示,仅在昨夜,空头们在Clover上就损失5亿美元。\n从游戏驿站到Rocket Companies,再到AMC院线,现在又轮到了Clover和Wish。本来应该是散户与空头们多空对峙的一场阵地战,活生生被散户们玩成了游击战。\n来自WSB论坛的散户们发帖为号,打一枪换一个地方,让靠割韭菜为生的华尔街大佬们摸不着头脑,一个个成了被收割的对象,这合理吗?\n2 华尔街谁说了算?\n事实上是合理的。美股散户之所以有如此大的力量,使得他们足以与掌握金融霸权的华尔街大佬抗衡,原因是多方面的。\n首先要归功于移动互联网时代,散户规模的扩大使得权重上升。互联网券商Robinhood等的推出使大量年轻人涌入股市,原因是这些互联网基因更强的炒股软件手续费更低甚至免费,界面、交互等更符合次世代的习惯和审美。\n其次,疫情导致的居家隔离和政府补贴为散户提供了充足的时间和弹药。2020年疫情时,美联储货币超发程度创下历史之最,极低的借贷成本和溢出的流动性推高了各种资产的价格。政府为普通民众提供的数千美元补贴也大部分流入了股市。\n最后,投机性极强、对旧秩序抱有敌意的年轻散户们通过WSB论坛和社交软件们聚集起来,他们有充裕的时间、精力和金钱,因此抱起团来制造了一起又一起风暴。\n以往在金融领域,华尔街始终说一不二,但移动互联网使得一切发生了变数。比特币对传统货币制度的挑战,散户对传统金融基础设施的挑战,使华尔街无法再任意妄为。\n回到昨夜大涨的焦点股票Clover,按照以往的惯例,被华尔街空头们盯上的股票多半没什么好果子吃。股价一路向南,最后退市,公司破产清算,空头们则在这个过程中大赚一笔。\n但事实上,这些公司并非无可救药。从市场角度分析,Market Realist分析师Anuradha Garg预计,医疗保险的普及率将从2020年的36%上升到2025年的50%。\n2019年,Medicare Advantage保险计划的支出为2700亿美元,预计2025年这项数字将增长至5900亿美元,这对Clover来说将是一个巨大的机会。\n并且,Clover的市场份额增长速度也远远快于大多数同行。2019年的数据显示,该公司共有41143名会员,预计2021年将增长至27.3万,2023年则翻倍增长至58.9万。\n另外,风险投资人Chamath Palihapitiya也预计Clover将在2023年实现整体盈利。Clover表示,预计公司营收将从2021年的8.8亿美元增长至2023年的17亿美元。\n随着美国逐渐从纸质医疗记录转向电子医疗记录,Clover基于网络的Clover Assistant应用程序也有望获得成功。此外,Clover还与沃尔玛、CVS健康、Walgreens、克罗格和好市多等多家零售巨头建立了合作关系。\n昨夜大涨的Wish同样如此。这家公司依赖中国供货,号称美版“拼多多”,主要销售各种平价、折扣商品。\n2020年,Wish营业收入为25.4亿美元,同比增长33.67%。净亏损达7.45亿美元,相比2019年1.3亿美元的亏损大幅扩大。\nWish的亏损主要是由于市场、销售和管理费用大幅上升31%,达到了20亿美元,这来自于它在脸书、拳赛和湖人队等之上所做的广告。\n\n但Wish已经一度成为下载量最大的全球购物应用程序,长期跻身北美电商平台榜单的前十之列,月活用户量超过1亿,每天卖出超过180万件商品。\n移动互联网时代,Wish有望在沃尔玛、亚马逊等超级玩家身后另辟蹊径,成为又一家有影响力的电商巨头。\n做空这样两家有相当潜力的公司,虽然不合理,但在以往华尔街掌握绝对话语权的时代是可以的。\n然而,在如今散户崛起的背景下,这显然不太明智。\n3 结语\n年初至今,华尔街吃过的亏也不是一回两回了,仍然一而再再而三地“挑战”散户的力量。归根结底,不是他们没学到教训,而是涉及到金融话语权的归属问题,无法做出让步。\n况且他们并非甘心挨打,一方面,对冲基金目前采取卖权空头价差的期权策略。在卖出一手执行价格偏低的股票沽空期权同时,买入一手执行价格高的股票沽空期权。这样不但能获得更高的沽空回报,还能防范散户逼空带来的爆仓风险。\n另一方面,虽然部分华尔街投行和券商已经限制参与做空MEME股票,但还是有越来越多的对冲基金团结起来加入做空阵营,这将导致散户们的资本权重越来越低。\n这一边,通过社交媒体聚集起来的散户们也并非滴水不漏的强组织体系,这就导致其中的成分十分复杂。不但有机构混迹其中浑水摸鱼,大多数更是抱着获利离场的目的见好就收。\n但在监管方面,昨日SEC发言人“誓要保护散户投资者”的言论,无疑对散户们形成利好。\n所以,目前两大阵营还是处在对峙局面,胜负还不好说。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":895,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":325549766,"gmtCreate":1615908386155,"gmtModify":1703494943197,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"<a 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Money),而布里这次就在社交平台上推荐了这部著作。布里最近在许多问题上都有发言,颇为忙碌,比如他指责Robinhood、看好铀等等,但是他依然要抽出时间来强调这一点,建议大家都了解一下魏玛德国,尤其是其恶性通货膨胀的历史,并且连续发文“盖楼”,显然是有着明确的用意的。以下就是当日时间周日晚间,布里的连续发文。</p><p>“美国政府正在以其带有现代货币理论色彩的政策创造通货膨胀。债务对国内生产总值比率高企,M2货币供应量增长,而零售销售额和采购经理人指数却依然在V形复苏中。数以万亿计的刺激资金,加上经济的重启,都将推动需求猛增,导致劳动力和供应链成本升破天际。”</p><p>接下来,布里连珠炮一样地引述了大量《财富的消亡》原文,有心者不难看出,文中描述的魏玛德国,与今日的美国颇有众多神似。</p><p>“通货膨胀到了成熟阶段,就会形成一场悖论,拥有自己显而易见,绝不会被弄错的各种特质。其中之一就是巨大的财富,至少那些受到青睐的人会暴富。一夜之间,横财从天而降……城市里到处都游荡着漫无目的的,放纵的青年人。”</p><p>“德国价格稳定,企业和股市都一派繁荣。马克对美元和其他货币的汇率一段时间内其实是上扬的,在全球大通胀的前夜,马克甚至曾经短暂居于最强势货币的位置。”</p><p>“与财富比肩而立的,是穷人空空如也的口袋。许多人依然被排斥在宽松货币的圈子之外,他们虽然也希望雨露均沾,但是却不得其门而入。犯罪率在飞涨。”</p><p>“通观整个时代,可以看到大众的心情其实是日趋低落的,他们被推动着一路狂奔,到了喘不上气的地步,却看不到有什么明确的目标,这让他们感到疲惫和厌倦,与此同时,目睹着自己辛辛苦苦爬上的地位正在滑落,而别人却变得暴富,这更让他们感到深深的恐惧。”</p><p>“几乎任何一种企业都能够赚钱,倒闭和破产的案例数量微乎其微。这场繁荣打断了企业正常的物竞天择进程,使得那些本该被淘汰的二三流的,效率低下的企业也得以存活下来。”</p><p>“投机虽然并不能使得德国的总财富有任何的增加,却成为了最活跃的生意之一。几乎每一个阶层都满心狂热,想要加入进去。包括电梯司机在内,每个人都成为了市场玩家。”</p><p>“柏林证券交易所的交易周转率如此之高,以至于金融行业的簿记工作都跟不上了……交易所被迫每周关闭若干天,来处理积压订单。”</p><p>“1922年夏季,世界上全部流通的马克大约有1900亿,而到了1923年11月,1900亿马克已经不够购买一份报纸或者一张电车票了。这是总崩溃看上去最惊人的部分,不过金钱财富损失的主体,发生的时间其实还要早得多。”</p><p>“这些年来,整个结构一直在静静地向着总崩溃的方向自我建构。德国的通货膨胀周期不是持续了一年,而是整整九年,前面八年都是酝酿,只有一年是总崩溃。”</p><p>布里的结论是,美国的2010年到2021年,也完全可能是同样的“酝酿期”,余下的问题只是:总崩溃何时来到?</p>","source":"txmg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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Money),而布里这次就在社交平台上推荐了这部著作。布里最近在许多问题上都有发言,颇为忙碌,比如他指责Robinhood、看好铀等等,但是他依然要抽出时间来强调这一点,建议大家都了解一下魏玛德国,尤其是其恶性通货膨胀的历史,并且连续发文“盖楼”,显然是有着明确的用意的。以下就是当日时间周日晚间,布里的连续发文。“美国政府正在以其带有现代货币理论色彩的政策创造通货膨胀。债务对国内生产总值比率高企,M2货币供应量增长,而零售销售额和采购经理人指数却依然在V形复苏中。数以万亿计的刺激资金,加上经济的重启,都将推动需求猛增,导致劳动力和供应链成本升破天际。”接下来,布里连珠炮一样地引述了大量《财富的消亡》原文,有心者不难看出,文中描述的魏玛德国,与今日的美国颇有众多神似。“通货膨胀到了成熟阶段,就会形成一场悖论,拥有自己显而易见,绝不会被弄错的各种特质。其中之一就是巨大的财富,至少那些受到青睐的人会暴富。一夜之间,横财从天而降……城市里到处都游荡着漫无目的的,放纵的青年人。”“德国价格稳定,企业和股市都一派繁荣。马克对美元和其他货币的汇率一段时间内其实是上扬的,在全球大通胀的前夜,马克甚至曾经短暂居于最强势货币的位置。”“与财富比肩而立的,是穷人空空如也的口袋。许多人依然被排斥在宽松货币的圈子之外,他们虽然也希望雨露均沾,但是却不得其门而入。犯罪率在飞涨。”“通观整个时代,可以看到大众的心情其实是日趋低落的,他们被推动着一路狂奔,到了喘不上气的地步,却看不到有什么明确的目标,这让他们感到疲惫和厌倦,与此同时,目睹着自己辛辛苦苦爬上的地位正在滑落,而别人却变得暴富,这更让他们感到深深的恐惧。”“几乎任何一种企业都能够赚钱,倒闭和破产的案例数量微乎其微。这场繁荣打断了企业正常的物竞天择进程,使得那些本该被淘汰的二三流的,效率低下的企业也得以存活下来。”“投机虽然并不能使得德国的总财富有任何的增加,却成为了最活跃的生意之一。几乎每一个阶层都满心狂热,想要加入进去。包括电梯司机在内,每个人都成为了市场玩家。”“柏林证券交易所的交易周转率如此之高,以至于金融行业的簿记工作都跟不上了……交易所被迫每周关闭若干天,来处理积压订单。”“1922年夏季,世界上全部流通的马克大约有1900亿,而到了1923年11月,1900亿马克已经不够购买一份报纸或者一张电车票了。这是总崩溃看上去最惊人的部分,不过金钱财富损失的主体,发生的时间其实还要早得多。”“这些年来,整个结构一直在静静地向着总崩溃的方向自我建构。德国的通货膨胀周期不是持续了一年,而是整整九年,前面八年都是酝酿,只有一年是总崩溃。”布里的结论是,美国的2010年到2021年,也完全可能是同样的“酝酿期”,余下的问题只是:总崩溃何时来到?","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":952,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":398192211,"gmtCreate":1606836463733,"gmtModify":1703844826849,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"有没有法律,吃不吃闲饭取决人的背景。普通人挪用百万打赏主播都N年起步,戴威挪用百亿押金照样逍遥自在","listText":"有没有法律,吃不吃闲饭取决人的背景。普通人挪用百万打赏主播都N年起步,戴威挪用百亿押金照样逍遥自在","text":"有没有法律,吃不吃闲饭取决人的背景。普通人挪用百万打赏主播都N年起步,戴威挪用百亿押金照样逍遥自在","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/398192211","repostId":"391564592","repostType":1,"repost":{"id":391564592,"gmtCreate":1606735783810,"gmtModify":1703844051454,"author":{"id":"3510558082622800","authorId":"3510558082622800","name":"胖虎哒哒","avatar":"https://static.tigerbbs.com/75b95d9326c02813b7b87ba8c1eccb5a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3510558082622800","authorIdStr":"3510558082622800"},"themes":[],"title":"【转】酷狗前高管家暴骗婚骗贷骗生娃,并且同时出轨两个副总助理","htmlText":"前段时间,微博有妹子自爆酷狗前副总裁家暴,骗婚骗贷骗生娃,并且同时出轨两个副总助理[吃瓜] 11月30日,当事女主陶女士接受了凤凰网科技独家采访,称自己于今日在来到位于广州的酷狗公司总部,期望与公司高层协调解决与高管陈某的私人纠纷,而酷狗给予她的回应是“陈某在休假中,联系不上”。 陶女士与孩子在酷狗公司 来源:受访者供图 此前,陶女士在个人账号下发布了多条图文内容,称酷狗音乐副总裁陈某“骗婚”、“骗贷”、“骗生娃”,图文内容中有博主的受伤情况,以及去公安报案的现场照。该微博用户发布微博图文的同时,也@了酷狗音乐以及一名叫做狼鼠_leo的酷狗工作人员。 爆料微博内容显示,该酷狗副总与爆料人还有一个小名为“西瓜”的孩子。不过在微博发布后不久,这条内容就被删除。关于酷狗这位副总裁的负面消息变得扑朔迷离,二者关系、事件真假也让人难以琢磨。 11月30日,陶女士对凤凰网科技讲述了酷狗副总裁陈某对其家暴、骗婚的经历。 据陶女士称,酷狗副总裁陈英烽对其隐瞒已婚事实,导致自己在不知情的情况下怀孕,现在已与其育有一个两个月的小孩。 陈某在群里称陶某为“老婆” 陈某声称已离职 受访者供图 陶女士称,陈某被揭穿已婚后欺骗其会尽快离婚,但最终并没有履行离婚约定,并且拒绝支付孩子的抚养费用,其迫于无奈才选择在社交媒体曝光。 陶女士毕业于北京某所高校,此前在长沙工作,是一家知名文娱企业签约艺人,她向凤凰网科技展示了自己在某短视频平台的主页账号,显示其有61万粉丝。 她回忆道,去年11月,她与酷狗副总裁陈英烽在飞机头等舱相识,后者主动添加了她的微信,随后二人发展成为恋人关系,由于工作原因一直处于广州、长沙异地状态。 陈某主动向陶女士索要微信 她表示,自己在怀孕之后才知道陈某在酷狗的高管身份。“今年2月1号的时候我发现自己怀孕了,他就让我从长沙飞广州当面协商”,陶女士表示,自己四月份还在筹备与陈某的婚事,","listText":"前段时间,微博有妹子自爆酷狗前副总裁家暴,骗婚骗贷骗生娃,并且同时出轨两个副总助理[吃瓜] 11月30日,当事女主陶女士接受了凤凰网科技独家采访,称自己于今日在来到位于广州的酷狗公司总部,期望与公司高层协调解决与高管陈某的私人纠纷,而酷狗给予她的回应是“陈某在休假中,联系不上”。 陶女士与孩子在酷狗公司 来源:受访者供图 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爆料微博内容显示,该酷狗副总与爆料人还有一个小名为“西瓜”的孩子。不过在微博发布后不久,这条内容就被删除。关于酷狗这位副总裁的负面消息变得扑朔迷离,二者关系、事件真假也让人难以琢磨。 11月30日,陶女士对凤凰网科技讲述了酷狗副总裁陈某对其家暴、骗婚的经历。 据陶女士称,酷狗副总裁陈英烽对其隐瞒已婚事实,导致自己在不知情的情况下怀孕,现在已与其育有一个两个月的小孩。 陈某在群里称陶某为“老婆” 陈某声称已离职 受访者供图 陶女士称,陈某被揭穿已婚后欺骗其会尽快离婚,但最终并没有履行离婚约定,并且拒绝支付孩子的抚养费用,其迫于无奈才选择在社交媒体曝光。 陶女士毕业于北京某所高校,此前在长沙工作,是一家知名文娱企业签约艺人,她向凤凰网科技展示了自己在某短视频平台的主页账号,显示其有61万粉丝。 她回忆道,去年11月,她与酷狗副总裁陈英烽在飞机头等舱相识,后者主动添加了她的微信,随后二人发展成为恋人关系,由于工作原因一直处于广州、长沙异地状态。 陈某主动向陶女士索要微信 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2007年,次贷危机持续发酵,08年9月15日,雷曼兄弟垮台,引发多米诺骨牌效应,历史重演--在华尔街的一脸懵逼中金融危机爆发。 八年过去了,伴随着艰难的经济复苏美股一路上扬,这是美股历史上第二长的上涨周期,三大股指约为09年三月最低点的三到五倍。这一切看起来欣欣向荣,但是我真的很困惑,在美国还未扔掉经济复苏口号的时候,股指已悄然越过08年最高点。如今,约为08年最高点1.3倍,那么,危机还有多远?几乎没有“专家”考虑,你们怎么看呢?","listText":"$道琼斯(.DJI)$ 2007年,次贷危机持续发酵,08年9月15日,雷曼兄弟垮台,引发多米诺骨牌效应,历史重演--在华尔街的一脸懵逼中金融危机爆发。 八年过去了,伴随着艰难的经济复苏美股一路上扬,这是美股历史上第二长的上涨周期,三大股指约为09年三月最低点的三到五倍。这一切看起来欣欣向荣,但是我真的很困惑,在美国还未扔掉经济复苏口号的时候,股指已悄然越过08年最高点。如今,约为08年最高点1.3倍,那么,危机还有多远?几乎没有“专家”考虑,你们怎么看呢?","text":"$道琼斯(.DJI)$ 2007年,次贷危机持续发酵,08年9月15日,雷曼兄弟垮台,引发多米诺骨牌效应,历史重演--在华尔街的一脸懵逼中金融危机爆发。 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,炒作过后终将是一地鸡毛。b站用户又有谜语人之称,因为规则混乱随意禁言封号,大量用户逃离,残存者只敢用字母拼音谐音代指,或是指桑骂槐式的嘲讽,因此又称“谜语人” 。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">$哔哩哔哩(BILI)$</a>行业龙头在疯狂撒币扩张,b站在挤压中瑟瑟发抖艰难存活,亏损持续盈利无望 ,炒作过后终将是一地鸡毛。b站用户又有谜语人之称,因为规则混乱随意禁言封号,大量用户逃离,残存者只敢用字母拼音谐音代指,或是指桑骂槐式的嘲讽,因此又称“谜语人” 。","text":"$哔哩哔哩(BILI)$行业龙头在疯狂撒币扩张,b站在挤压中瑟瑟发抖艰难存活,亏损持续盈利无望 ,炒作过后终将是一地鸡毛。b站用户又有谜语人之称,因为规则混乱随意禁言封号,大量用户逃离,残存者只敢用字母拼音谐音代指,或是指桑骂槐式的嘲讽,因此又称“谜语人” 。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/172378478","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2473,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3576058825709186","authorId":"3576058825709186","name":"橘子三两三","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c534d4490d6029a2b922d2d8a654dc22","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3576058825709186","authorIdStr":"3576058825709186"},"content":"你说难道不是中国互联网网民? 抽象梗不是贴吧孵化的?? 什么玩意都往B站用户上扣","text":"你说难道不是中国互联网网民? 抽象梗不是贴吧孵化的?? 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Money),而布里这次就在社交平台上推荐了这部著作。布里最近在许多问题上都有发言,颇为忙碌,比如他指责Robinhood、看好铀等等,但是他依然要抽出时间来强调这一点,建议大家都了解一下魏玛德国,尤其是其恶性通货膨胀的历史,并且连续发文“盖楼”,显然是有着明确的用意的。以下就是当日时间周日晚间,布里的连续发文。“美国政府正在以其带有现代货币理论色彩的政策创造通货膨胀。债务对国内生产总值比率高企,M2货币供应量增长,而零售销售额和采购经理人指数却依然在V形复苏中。数以万亿计的刺激资金,加上经济的重启,都将推动需求猛增,导致劳动力和供应链成本升破天际。”接下来,布里连珠炮一样地引述了大量《财富的消亡》原文,有心者不难看出,文中描述的魏玛德国,与今日的美国颇有众多神似。“通货膨胀到了成熟阶段,就会形成一场悖论,拥有自己显而易见,绝不会被弄错的各种特质。其中之一就是巨大的财富,至少那些受到青睐的人会暴富。一夜之间,横财从天而降……城市里到处都游荡着漫无目的的,放纵的青年人。”“德国价格稳定,企业和股市都一派繁荣。马克对美元和其他货币的汇率一段时间内其实是上扬的,在全球大通胀的前夜,马克甚至曾经短暂居于最强势货币的位置。”“与财富比肩而立的,是穷人空空如也的口袋。许多人依然被排斥在宽松货币的圈子之外,他们虽然也希望雨露均沾,但是却不得其门而入。犯罪率在飞涨。”“通观整个时代,可以看到大众的心情其实是日趋低落的,他们被推动着一路狂奔,到了喘不上气的地步,却看不到有什么明确的目标,这让他们感到疲惫和厌倦,与此同时,目睹着自己辛辛苦苦爬上的地位正在滑落,而别人却变得暴富,这更让他们感到深深的恐惧。”“几乎任何一种企业都能够赚钱,倒闭和破产的案例数量微乎其微。这场繁荣打断了企业正常的物竞天择进程,使得那些本该被淘汰的二三流的,效率低下的企业也得以存活下来。”“投机虽然并不能使得德国的总财富有任何的增加,却成为了最活跃的生意之一。几乎每一个阶层都满心狂热,想要加入进去。包括电梯司机在内,每个人都成为了市场玩家。”“柏林证券交易所的交易周转率如此之高,以至于金融行业的簿记工作都跟不上了……交易所被迫每周关闭若干天,来处理积压订单。”“1922年夏季,世界上全部流通的马克大约有1900亿,而到了1923年11月,1900亿马克已经不够购买一份报纸或者一张电车票了。这是总崩溃看上去最惊人的部分,不过金钱财富损失的主体,发生的时间其实还要早得多。”“这些年来,整个结构一直在静静地向着总崩溃的方向自我建构。德国的通货膨胀周期不是持续了一年,而是整整九年,前面八年都是酝酿,只有一年是总崩溃。”布里的结论是,美国的2010年到2021年,也完全可能是同样的“酝酿期”,余下的问题只是:总崩溃何时来到?","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":952,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":817884522,"gmtCreate":1630931850866,"gmtModify":1630931850866,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"互联网+万物,躲是躲不过,你放过其他人会放过?","listText":"互联网+万物,躲是躲不过,你放过其他人会放过?","text":"互联网+万物,躲是躲不过,你放过其他人会放过?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/817884522","repostId":"1107847407","repostType":2,"repost":{"id":"1107847407","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"既有深度,又有响度,研究古典互联网。","home_visible":1,"media_name":"深响","id":"1038713350","head_image":"https://static.tigerbbs.com/f5b431abf34240f5bf6064f88f02fa9d"},"pubTimestamp":1630381556,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1107847407?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-31 11:45","market":"us","language":"zh","title":"拼多多为何“不放过”农业","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1107847407","media":"深响","summary":"拼多多每次发财报都会成为行业焦点,这次同样有两点格外受到外界关注。\n\n第一点,拼多多赚钱了,其首次在标准会计准则下实现盈利,且24.14亿的净利润大超预期。这终结了长期以来该平台“增长只能靠烧钱”的争","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1709a4a916462cf3ca199b84efe59aa1\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"653\" referrerpolicy=\"no-referrer\">拼多多每次发财报都会成为行业焦点,这次同样有两点格外受到外界关注。</p>\n<ul>\n <li><p>第一点,拼多多赚钱了,其首次在标准会计准则下实现盈利,且24.14亿的净利润大超预期。这终结了长期以来该平台“增长只能靠烧钱”的争议。</p></li>\n <li><p>第二点,拼多多并不准备就此走上强调盈利的路线。<b>陈磊时代的拼多多延续了平台此前对农业的重视,且科技底色更加浓重。</b>财报发布的同时,拼多多推出“百亿农研专项”,宣布将不以行业价值和盈利为目的,推动农业科技进步,给农业科技从业者和劳动者更多动力。</p></li>\n</ul>\n<p>一直以来,外界持续关注拼多多的GMV及用户增长状况,对另一条主线的关注则稍显薄弱。但事实上,“农业”既是理解这个月活超7亿的平台行至今日的关键,也是观察其后续发展的重要视角。</p>\n<p>自2015年创立以来,农业始终是拼多多的基本盘。在诸多行业新贵以各种方式涉足这个古老产业的背景下,拼多多的作为,与各路同行都不一样。</p>\n<p><b>“改造”农业,有多难</b></p>\n<p>“改造农业”也好、“赋能农业”也好,这都不是新鲜概念。各路科技公司、互联网公司、房地产公司都试图参与进农业效率的提升中,但作为一个古老的产业,加上各种“时代遗留问题”,这件事比想象的要难太多。</p>\n<p>以部分互联网公司切入的农业流通环节为例,国内传统的农业流通体系相当繁杂,农产品从产地被生产出来后,需要先进入产地批发市场、再到中转地批发市场、然后是销地批发市场,最后才进到零售端。</p>\n<p>如此流通程序的形成有其特殊的产业背景:国内农业的发展更多是小农经济,产地相对分散,源头直采存在困难。但批发商的层层转手也带来了大量问题,如原产地品控缺失、物流损耗、交易链条长、存在价格波动风险等等。</p>\n<p>痛点显而易见,因此不少互联网“改造”都集中了在流通环节,或是末端的分销环节,即试图通过缩减中间环节来降本增效,在链条的局部做文章。这一思路能在一定程度上降低了消费端买菜的成本,但并不宽广的利润空间未必能够撑起一个可持续的商业模式。</p>\n<p><b>更关键的是,只在链条的局部做精简的话,对于更上游的农户、乃至农业整体的增量价值创造而言,作用并不是太大。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df3e1b944099517aa7dd6f1cf271035b\" tg-width=\"870\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>繁杂的流通体系只是农业效率提升的阻碍之一。农业要发展,离不开生产端农户种植水平、田间地头智能化水平的提高,也离不开消费端与生产者之间高效的需求对接。<b>简言之,只有在生产、流通、消费等环节均实现效率提升,农业才能真正获得整体增量。</b></p>\n<p>而拼多多正在推进的,正是这样一个农研大工程。</p>\n<p><b>拼多多的大工程</b></p>\n<p>无论是崛起时的“农村包围城市”路径,还是平台长期以来对农产品的倾斜,拼多多和农业之间都算得上渊源颇深。</p>\n<p>不过,拼多多与农业的联系,远不只是为农产品提供线上销售渠道。作为“立身之本”,拼多多在农业上的投入涉及生产、流通、消费等环节,所做建设均是行业的基础工程。</p>\n<p>科学技术是第一生产力。在生产端,拼多多把视线投向了更底层的技术可能性,并把希望押在了年轻人身上:</p>\n<ul>\n <li><p>2020年5月,在联合国粮农组织的指导下,拼多多和中国农业大学联合发起了首届“多多农研科技大赛”。来自全球的顶尖团队参与进高原草莓AI种植挑战赛,共同探索一批有价值的“人机协同”草莓种植方案,并将其输出到更多草莓产区。</p></li>\n <li><p>2021年,“多多农研科技大赛”举办到第二届。这一次依然邀约了全球青年农业科研团队,各团队需要利用营养科学、精准农业等前沿技术,挑战六个月内种植出高质量、高产量的番茄。</p></li>\n <li><p>除了种植技术,2021年,拼多多还和中国人工智能学会、国家农业信息化工程技术研究中心、华南农业大学等产学研机构联合主办“第一届中国农业机器人创新大赛”。预赛阶段,大赛吸引了195个项目参与报名,最终,来自北京农业智能装备技术研究中心的“设施园艺机器人作业系统”、中国农业大学的“采摘童——垄作草莓收获机器人”以及福建省中科生物股份有限公司的“全自动垂直农业生产系统”分别拿下三个“一等奖”。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5113d797bc8a6e159b8ae453ec23f607\" tg-width=\"690\" tg-height=\"390\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>相比成熟的互联网C端应用,新技术目前在农业领域的落地还处于早期阶段。</b>上述一系列赛事如同一座座桥梁,让AI、新材料、物联网、传感技术进入农业生产,让来自世界各地的跨学科跨领域团队交流思想。伴随着更多的青年新锐投身数字农业,即使是小农户,也将享受到新技术带来的农业科技变革。</p>\n<p>技术是拼多多投入农业生产端的关键词。在流通环节,拼多多把更多的投入放在了农产品上行基础设施的建设。</p>\n<p>拼多多2021年第二季度财报显示,其本季度的营业成本达到79亿元,同比增长197%,其中部分投入主要来自配送和仓储费用的增加。具体而言,拼多多正在全国范围内,依托其数字化增加投入,建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施,建立适合生鲜农产品的供应链体系,提高运输效率、降低损耗、提高质量。</p>\n<p>“要想富,先修路”。<b>拼多多在流通环节做的是更基础的工作,而不仅仅是利用互联网属性缩减链路,把一部分利润“转移”到平台。</b>目前,基于对农业基础设施的长期投入,拼多多通过路线规划技术与网络解决方案,打造出一套高效的农产品物流体系,直连超过1000个农产区,并带动超1600万农户参与到数字经济之中。</p>\n<p>除了提升效率,降低损耗,“修路”也意味着更好地连接供需两端。基于“需求推动供给”的思路,拼多多过去几年利用大数据、云计算和人工智能等技术,对消费端进行改进,最终打造出“农地云拼”的模式。</p>\n<p><b>“农地云拼”是让生产、流通环节价值得到进一步释放的关键。</b>传统中国农业供需模式下,消费需求难以高效传导至农户,农民的种植生产存在诸多不确定性——如何为今年的生产做计划?假如要扩大产能,农产品滞销怎么办?</p>\n<p>农地云拼”模式的形成,相当于建立起一条覆盖全国的农产品上行“短链”,其一头连着市场,一头连着农户,生产得以按需推进。而在建立连接,帮助农户直接打开销路的同时,拼多多也以“零佣金”和补贴的形式助力产区增产增收,并为农产地塑造优质品牌效应。</p>\n<p>以拼多多近期举办的第三届“农货节”为例,“农货节”期间,拼多多的“百亿补贴”频道覆盖超400个优质农产区,首批上线的精选农产品及农副产品就突破了1000款。“百亿补贴”上线后,累计有1万家优质农商家入驻,上线超2万款农产品。</p>\n<p>2020年,拼多多实现农(副)产品交易额2700亿元,规模同比翻番。截至2021年5月,逾1200万农业生产者通过拼多多对接全国的消费者,其中包括百万级建档立卡户。通过拼多多,云南人参果、广西百香果、四川会理石榴等一系列区域特产农产品,都成为了“全国知名水果”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6b1d85c06808fa596e0c02b35a1a66a8\" tg-width=\"870\" tg-height=\"569\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>一号位的决心</b></p>\n<p><b>生产端押注前沿技术、流通环节投入实体设施建设、销售端建立连接、给予扶持,这是一套环环相扣的思路。</b>助农初心推动着拼多多的发展,如今这条主线正变得更加强大,而各种新的变化,都与新任董事长兼CEO陈磊密切相关。</p>\n<p>过去一年,拼多多逐步完成一把手的交接——2020年7月,陈磊从拼多多CTO接任CEO。2021年3月,陈磊接过董事长职务。进入“陈磊时代”,农业仍是拼多多的发展主线,且“战略更聚焦了”。据多家媒体报道,拼多多内部负责农业项目的多位员工证实,陈磊在接任拼多多CEO后长期在各大农产区调研。</p>\n<p>在陈磊亲赴一线的推动下,拼多多进入到涵盖农产品研发、生产、运输、终端配送等全领域,持续推动农业生产和流通变革。<b>这位技术出身的一把手把研发放到了更高的战略位置,且农业布局也较此前更加全面和深入。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c77e945070b97c7c5a0080236755f4ea\" tg-width=\"870\" tg-height=\"563\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>今年4月,陈磊在首次亮相时就曾表示,要坚持把农业作为战略重点,将拼多多打造为全球最大的农产品零售平台。在本季度财报电话会中,陈磊并不讳言“百亿农研专项”之于财务的影响——“这个专项短期来看,还是影响股东的每股盈利”。</p>\n<p>尽管如此,陈磊依然表示将亲自带队、争取获得大多数股东支持。他还称,二季度的全部利润,以及未来几个季度可能有的利润,都将首先进入这个专项,“直至100亿的总额得到满足”。</p>\n<p>重投农业,拼多多的决心显然易见。</p>\n<p>创新有很多种。有的是在已有的新型基础设施上对传统模式做升级,这样的创新带来了便利,但未必会对产业全局带来增量价值。有的是从0到1做“创造”,搭建一套新的基础设施,产业各方都将受益于此。</p>\n<p>拼多多助农属于后者,无论是技术研发,还是实体仓储、冷链物流,这些投入无疑需要更长的周期和更大的财力,但其将创造实实在在的“增量”和社会价值。</p>\n<p>减营销,重技术,重农业投入,重社会责任。陈磊时代的拼多多秉承初心走进了新的发展阶段,以一种更加坚决的姿态。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>拼多多为何“不放过”农业</title>\n<style 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<li><p>第二点,拼多多并不准备就此走上强调盈利的路线。<b>陈磊时代的拼多多延续了平台此前对农业的重视,且科技底色更加浓重。</b>财报发布的同时,拼多多推出“百亿农研专项”,宣布将不以行业价值和盈利为目的,推动农业科技进步,给农业科技从业者和劳动者更多动力。</p></li>\n</ul>\n<p>一直以来,外界持续关注拼多多的GMV及用户增长状况,对另一条主线的关注则稍显薄弱。但事实上,“农业”既是理解这个月活超7亿的平台行至今日的关键,也是观察其后续发展的重要视角。</p>\n<p>自2015年创立以来,农业始终是拼多多的基本盘。在诸多行业新贵以各种方式涉足这个古老产业的背景下,拼多多的作为,与各路同行都不一样。</p>\n<p><b>“改造”农业,有多难</b></p>\n<p>“改造农业”也好、“赋能农业”也好,这都不是新鲜概念。各路科技公司、互联网公司、房地产公司都试图参与进农业效率的提升中,但作为一个古老的产业,加上各种“时代遗留问题”,这件事比想象的要难太多。</p>\n<p>以部分互联网公司切入的农业流通环节为例,国内传统的农业流通体系相当繁杂,农产品从产地被生产出来后,需要先进入产地批发市场、再到中转地批发市场、然后是销地批发市场,最后才进到零售端。</p>\n<p>如此流通程序的形成有其特殊的产业背景:国内农业的发展更多是小农经济,产地相对分散,源头直采存在困难。但批发商的层层转手也带来了大量问题,如原产地品控缺失、物流损耗、交易链条长、存在价格波动风险等等。</p>\n<p>痛点显而易见,因此不少互联网“改造”都集中了在流通环节,或是末端的分销环节,即试图通过缩减中间环节来降本增效,在链条的局部做文章。这一思路能在一定程度上降低了消费端买菜的成本,但并不宽广的利润空间未必能够撑起一个可持续的商业模式。</p>\n<p><b>更关键的是,只在链条的局部做精简的话,对于更上游的农户、乃至农业整体的增量价值创造而言,作用并不是太大。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df3e1b944099517aa7dd6f1cf271035b\" tg-width=\"870\" tg-height=\"578\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>相比成熟的互联网C端应用,新技术目前在农业领域的落地还处于早期阶段。</b>上述一系列赛事如同一座座桥梁,让AI、新材料、物联网、传感技术进入农业生产,让来自世界各地的跨学科跨领域团队交流思想。伴随着更多的青年新锐投身数字农业,即使是小农户,也将享受到新技术带来的农业科技变革。</p>\n<p>技术是拼多多投入农业生产端的关键词。在流通环节,拼多多把更多的投入放在了农产品上行基础设施的建设。</p>\n<p>拼多多2021年第二季度财报显示,其本季度的营业成本达到79亿元,同比增长197%,其中部分投入主要来自配送和仓储费用的增加。具体而言,拼多多正在全国范围内,依托其数字化增加投入,建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施,建立适合生鲜农产品的供应链体系,提高运输效率、降低损耗、提高质量。</p>\n<p>“要想富,先修路”。<b>拼多多在流通环节做的是更基础的工作,而不仅仅是利用互联网属性缩减链路,把一部分利润“转移”到平台。</b>目前,基于对农业基础设施的长期投入,拼多多通过路线规划技术与网络解决方案,打造出一套高效的农产品物流体系,直连超过1000个农产区,并带动超1600万农户参与到数字经济之中。</p>\n<p>除了提升效率,降低损耗,“修路”也意味着更好地连接供需两端。基于“需求推动供给”的思路,拼多多过去几年利用大数据、云计算和人工智能等技术,对消费端进行改进,最终打造出“农地云拼”的模式。</p>\n<p><b>“农地云拼”是让生产、流通环节价值得到进一步释放的关键。</b>传统中国农业供需模式下,消费需求难以高效传导至农户,农民的种植生产存在诸多不确定性——如何为今年的生产做计划?假如要扩大产能,农产品滞销怎么办?</p>\n<p>农地云拼”模式的形成,相当于建立起一条覆盖全国的农产品上行“短链”,其一头连着市场,一头连着农户,生产得以按需推进。而在建立连接,帮助农户直接打开销路的同时,拼多多也以“零佣金”和补贴的形式助力产区增产增收,并为农产地塑造优质品牌效应。</p>\n<p>以拼多多近期举办的第三届“农货节”为例,“农货节”期间,拼多多的“百亿补贴”频道覆盖超400个优质农产区,首批上线的精选农产品及农副产品就突破了1000款。“百亿补贴”上线后,累计有1万家优质农商家入驻,上线超2万款农产品。</p>\n<p>2020年,拼多多实现农(副)产品交易额2700亿元,规模同比翻番。截至2021年5月,逾1200万农业生产者通过拼多多对接全国的消费者,其中包括百万级建档立卡户。通过拼多多,云南人参果、广西百香果、四川会理石榴等一系列区域特产农产品,都成为了“全国知名水果”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6b1d85c06808fa596e0c02b35a1a66a8\" tg-width=\"870\" tg-height=\"569\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>一号位的决心</b></p>\n<p><b>生产端押注前沿技术、流通环节投入实体设施建设、销售端建立连接、给予扶持,这是一套环环相扣的思路。</b>助农初心推动着拼多多的发展,如今这条主线正变得更加强大,而各种新的变化,都与新任董事长兼CEO陈磊密切相关。</p>\n<p>过去一年,拼多多逐步完成一把手的交接——2020年7月,陈磊从拼多多CTO接任CEO。2021年3月,陈磊接过董事长职务。进入“陈磊时代”,农业仍是拼多多的发展主线,且“战略更聚焦了”。据多家媒体报道,拼多多内部负责农业项目的多位员工证实,陈磊在接任拼多多CEO后长期在各大农产区调研。</p>\n<p>在陈磊亲赴一线的推动下,拼多多进入到涵盖农产品研发、生产、运输、终端配送等全领域,持续推动农业生产和流通变革。<b>这位技术出身的一把手把研发放到了更高的战略位置,且农业布局也较此前更加全面和深入。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c77e945070b97c7c5a0080236755f4ea\" tg-width=\"870\" tg-height=\"563\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>今年4月,陈磊在首次亮相时就曾表示,要坚持把农业作为战略重点,将拼多多打造为全球最大的农产品零售平台。在本季度财报电话会中,陈磊并不讳言“百亿农研专项”之于财务的影响——“这个专项短期来看,还是影响股东的每股盈利”。</p>\n<p>尽管如此,陈磊依然表示将亲自带队、争取获得大多数股东支持。他还称,二季度的全部利润,以及未来几个季度可能有的利润,都将首先进入这个专项,“直至100亿的总额得到满足”。</p>\n<p>重投农业,拼多多的决心显然易见。</p>\n<p>创新有很多种。有的是在已有的新型基础设施上对传统模式做升级,这样的创新带来了便利,但未必会对产业全局带来增量价值。有的是从0到1做“创造”,搭建一套新的基础设施,产业各方都将受益于此。</p>\n<p>拼多多助农属于后者,无论是技术研发,还是实体仓储、冷链物流,这些投入无疑需要更长的周期和更大的财力,但其将创造实实在在的“增量”和社会价值。</p>\n<p>减营销,重技术,重农业投入,重社会责任。陈磊时代的拼多多秉承初心走进了新的发展阶段,以一种更加坚决的姿态。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1709a4a916462cf3ca199b84efe59aa1","relate_stocks":{"PDD":"拼多多"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1107847407","content_text":"拼多多每次发财报都会成为行业焦点,这次同样有两点格外受到外界关注。\n\n第一点,拼多多赚钱了,其首次在标准会计准则下实现盈利,且24.14亿的净利润大超预期。这终结了长期以来该平台“增长只能靠烧钱”的争议。\n第二点,拼多多并不准备就此走上强调盈利的路线。陈磊时代的拼多多延续了平台此前对农业的重视,且科技底色更加浓重。财报发布的同时,拼多多推出“百亿农研专项”,宣布将不以行业价值和盈利为目的,推动农业科技进步,给农业科技从业者和劳动者更多动力。\n\n一直以来,外界持续关注拼多多的GMV及用户增长状况,对另一条主线的关注则稍显薄弱。但事实上,“农业”既是理解这个月活超7亿的平台行至今日的关键,也是观察其后续发展的重要视角。\n自2015年创立以来,农业始终是拼多多的基本盘。在诸多行业新贵以各种方式涉足这个古老产业的背景下,拼多多的作为,与各路同行都不一样。\n“改造”农业,有多难\n“改造农业”也好、“赋能农业”也好,这都不是新鲜概念。各路科技公司、互联网公司、房地产公司都试图参与进农业效率的提升中,但作为一个古老的产业,加上各种“时代遗留问题”,这件事比想象的要难太多。\n以部分互联网公司切入的农业流通环节为例,国内传统的农业流通体系相当繁杂,农产品从产地被生产出来后,需要先进入产地批发市场、再到中转地批发市场、然后是销地批发市场,最后才进到零售端。\n如此流通程序的形成有其特殊的产业背景:国内农业的发展更多是小农经济,产地相对分散,源头直采存在困难。但批发商的层层转手也带来了大量问题,如原产地品控缺失、物流损耗、交易链条长、存在价格波动风险等等。\n痛点显而易见,因此不少互联网“改造”都集中了在流通环节,或是末端的分销环节,即试图通过缩减中间环节来降本增效,在链条的局部做文章。这一思路能在一定程度上降低了消费端买菜的成本,但并不宽广的利润空间未必能够撑起一个可持续的商业模式。\n更关键的是,只在链条的局部做精简的话,对于更上游的农户、乃至农业整体的增量价值创造而言,作用并不是太大。\n\n繁杂的流通体系只是农业效率提升的阻碍之一。农业要发展,离不开生产端农户种植水平、田间地头智能化水平的提高,也离不开消费端与生产者之间高效的需求对接。简言之,只有在生产、流通、消费等环节均实现效率提升,农业才能真正获得整体增量。\n而拼多多正在推进的,正是这样一个农研大工程。\n拼多多的大工程\n无论是崛起时的“农村包围城市”路径,还是平台长期以来对农产品的倾斜,拼多多和农业之间都算得上渊源颇深。\n不过,拼多多与农业的联系,远不只是为农产品提供线上销售渠道。作为“立身之本”,拼多多在农业上的投入涉及生产、流通、消费等环节,所做建设均是行业的基础工程。\n科学技术是第一生产力。在生产端,拼多多把视线投向了更底层的技术可能性,并把希望押在了年轻人身上:\n\n2020年5月,在联合国粮农组织的指导下,拼多多和中国农业大学联合发起了首届“多多农研科技大赛”。来自全球的顶尖团队参与进高原草莓AI种植挑战赛,共同探索一批有价值的“人机协同”草莓种植方案,并将其输出到更多草莓产区。\n2021年,“多多农研科技大赛”举办到第二届。这一次依然邀约了全球青年农业科研团队,各团队需要利用营养科学、精准农业等前沿技术,挑战六个月内种植出高质量、高产量的番茄。\n除了种植技术,2021年,拼多多还和中国人工智能学会、国家农业信息化工程技术研究中心、华南农业大学等产学研机构联合主办“第一届中国农业机器人创新大赛”。预赛阶段,大赛吸引了195个项目参与报名,最终,来自北京农业智能装备技术研究中心的“设施园艺机器人作业系统”、中国农业大学的“采摘童——垄作草莓收获机器人”以及福建省中科生物股份有限公司的“全自动垂直农业生产系统”分别拿下三个“一等奖”。\n\n\n相比成熟的互联网C端应用,新技术目前在农业领域的落地还处于早期阶段。上述一系列赛事如同一座座桥梁,让AI、新材料、物联网、传感技术进入农业生产,让来自世界各地的跨学科跨领域团队交流思想。伴随着更多的青年新锐投身数字农业,即使是小农户,也将享受到新技术带来的农业科技变革。\n技术是拼多多投入农业生产端的关键词。在流通环节,拼多多把更多的投入放在了农产品上行基础设施的建设。\n拼多多2021年第二季度财报显示,其本季度的营业成本达到79亿元,同比增长197%,其中部分投入主要来自配送和仓储费用的增加。具体而言,拼多多正在全国范围内,依托其数字化增加投入,建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施,建立适合生鲜农产品的供应链体系,提高运输效率、降低损耗、提高质量。\n“要想富,先修路”。拼多多在流通环节做的是更基础的工作,而不仅仅是利用互联网属性缩减链路,把一部分利润“转移”到平台。目前,基于对农业基础设施的长期投入,拼多多通过路线规划技术与网络解决方案,打造出一套高效的农产品物流体系,直连超过1000个农产区,并带动超1600万农户参与到数字经济之中。\n除了提升效率,降低损耗,“修路”也意味着更好地连接供需两端。基于“需求推动供给”的思路,拼多多过去几年利用大数据、云计算和人工智能等技术,对消费端进行改进,最终打造出“农地云拼”的模式。\n“农地云拼”是让生产、流通环节价值得到进一步释放的关键。传统中国农业供需模式下,消费需求难以高效传导至农户,农民的种植生产存在诸多不确定性——如何为今年的生产做计划?假如要扩大产能,农产品滞销怎么办?\n农地云拼”模式的形成,相当于建立起一条覆盖全国的农产品上行“短链”,其一头连着市场,一头连着农户,生产得以按需推进。而在建立连接,帮助农户直接打开销路的同时,拼多多也以“零佣金”和补贴的形式助力产区增产增收,并为农产地塑造优质品牌效应。\n以拼多多近期举办的第三届“农货节”为例,“农货节”期间,拼多多的“百亿补贴”频道覆盖超400个优质农产区,首批上线的精选农产品及农副产品就突破了1000款。“百亿补贴”上线后,累计有1万家优质农商家入驻,上线超2万款农产品。\n2020年,拼多多实现农(副)产品交易额2700亿元,规模同比翻番。截至2021年5月,逾1200万农业生产者通过拼多多对接全国的消费者,其中包括百万级建档立卡户。通过拼多多,云南人参果、广西百香果、四川会理石榴等一系列区域特产农产品,都成为了“全国知名水果”\n\n一号位的决心\n生产端押注前沿技术、流通环节投入实体设施建设、销售端建立连接、给予扶持,这是一套环环相扣的思路。助农初心推动着拼多多的发展,如今这条主线正变得更加强大,而各种新的变化,都与新任董事长兼CEO陈磊密切相关。\n过去一年,拼多多逐步完成一把手的交接——2020年7月,陈磊从拼多多CTO接任CEO。2021年3月,陈磊接过董事长职务。进入“陈磊时代”,农业仍是拼多多的发展主线,且“战略更聚焦了”。据多家媒体报道,拼多多内部负责农业项目的多位员工证实,陈磊在接任拼多多CEO后长期在各大农产区调研。\n在陈磊亲赴一线的推动下,拼多多进入到涵盖农产品研发、生产、运输、终端配送等全领域,持续推动农业生产和流通变革。这位技术出身的一把手把研发放到了更高的战略位置,且农业布局也较此前更加全面和深入。\n\n今年4月,陈磊在首次亮相时就曾表示,要坚持把农业作为战略重点,将拼多多打造为全球最大的农产品零售平台。在本季度财报电话会中,陈磊并不讳言“百亿农研专项”之于财务的影响——“这个专项短期来看,还是影响股东的每股盈利”。\n尽管如此,陈磊依然表示将亲自带队、争取获得大多数股东支持。他还称,二季度的全部利润,以及未来几个季度可能有的利润,都将首先进入这个专项,“直至100亿的总额得到满足”。\n重投农业,拼多多的决心显然易见。\n创新有很多种。有的是在已有的新型基础设施上对传统模式做升级,这样的创新带来了便利,但未必会对产业全局带来增量价值。有的是从0到1做“创造”,搭建一套新的基础设施,产业各方都将受益于此。\n拼多多助农属于后者,无论是技术研发,还是实体仓储、冷链物流,这些投入无疑需要更长的周期和更大的财力,但其将创造实实在在的“增量”和社会价值。\n减营销,重技术,重农业投入,重社会责任。陈磊时代的拼多多秉承初心走进了新的发展阶段,以一种更加坚决的姿态。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2191,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":833854591,"gmtCreate":1629219769113,"gmtModify":1629219769113,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"赌徒的眼里只有抄底","listText":"赌徒的眼里只有抄底","text":"赌徒的眼里只有抄底","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/833854591","repostId":"2160200872","repostType":2,"r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cms-style=\"font-L\">一辆蔚来ES8汽车撞上了高速上正在作业的道路清障车,车主不幸离世,车辆严重损毁。</p>\n<div>\n<figure>\n<img h=\"354\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/104/w550h354/20210818/90eb-4d4cca4251b5acb73eb71028c9924e40.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n</div>\n<p cms-style=\"font-L\">同时也把NOP Piolt,这个许多人都未曾听闻的“自动辅助驾驶功能”带到了人们面前。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">工作人员告诉车主的朋友,事发时,这辆汽车正处于NOP开启状态,事故原因目前还不明晰。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">在这一状态下,车辆可以自主决策和执行车辆换道、并道,不需要驾驶员拨动转向拨杆。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">这些技术看起来很先进、很梦幻,但同时也伴随着危险。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">可问题是,到底有多少人买车时只知道了“梦幻”,不知道“危险”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\">01</font></font></font><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\">“别乱说,我们不是自动驾驶”</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">事故发生后,死者亲友发布的讣告里写下“驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这一措辞被企业方面否认——</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">“可以确定的是,蔚来没有提供‘自动驾驶’服务。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">一些网友看来,这仿佛是一场文字游戏,因为此前的新车发布会上,官方还曾直接用上“蔚来自动驾驶”措辞。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">“我说你A功能有问题,你怎么告诉我不存在A功能,只有B功能。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">尽管旁观者很疑惑,但对蔚来而言,区分“自动驾驶”和“辅助驾驶”是必须的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L color330\">这决定了开车时到底是<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>系统主导,还是传统的司机主导。</p>\n<div>\n<figure>\n<img h=\"223\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/773/w550h223/20210818/a84f-e4ed19705a61484e86ad313e88db9efe.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n</div>\n<p><font cms-style=\"font-L\">目前对自动驾驶的分级,普遍是按美国汽车工程师学会的分级制度,从L0到L5。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">分水岭是L3,三级以下的车辆,无论何时使用辅助功能,驾驶员都必须处于驾驶状态。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">简单粗暴点说,就是</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">甭管功能吹的多天花乱坠,司机都得保持正常开车状态。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">而三级以上的车辆,才能被真正地称为“自动驾驶”,开车时不用人管。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但目前,还没有一家公司真正实践了在量产汽车上广泛应用L3级。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这场事故中的NOP,便是L2级,它无法达到大众想象中“人不碰方向盘、车自己开”,只能提供一定的自适应巡航、车道修正、辅助变道等功能。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"425\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/175/w550h425/20210818/869a-d86227bdd19f4283a62b6f00a11d5597.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2017年,奥迪A8最早宣布推出<font cms-style=\"font-L\">搭载L3级技术的车型,但该车型自面世以来、还未真正应用过这一技术。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">全世界范围内,也只有德国日本等少数国家开放了L3级自动驾驶的使用。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">也就是说,</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">大众想象中“解放双手的自动驾驶”,就未曾出现在中国的日常出行中。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">可如果抛开普通人甚少了解的分级制度,</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">你会发现能让人产生“实现自动驾驶”错觉的措辞遍地都是。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2021年世界人工智能大会上,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>副总裁纪宇说“小鹏汽车目前能做到</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">L2.75</font></font><font cms-style=\"font-L\">级自动驾驶。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">认证为蔚来副总裁沈斐的<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>号@Mr_沈斐曾发布一条微博,说“NIO Pilot越来越上瘾”,“放心地边吃东西边开车”。</p>\n<figure>\n<img h=\"508\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/258/w550h508/20210818/1513-e3f46b855b16135737267c1aa4050ca3.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">最初,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>对辅助驾驶系统Autopilot的介绍是“全自动驾驶硬件”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2019年时,大家发现这一介绍悄悄地变成了“驾驶的未来”。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"376\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/91/w515h376/20210818/85d5-277954195b69da820654c8822c2ed581.png\" w=\"515\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">中国官网上,特斯拉一直将Autopilot直译为“自动驾驶”,但按官方设定,就算启动这一系统,司机也要手握方向盘。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">直到2016年多起事故后,才将其翻译为“辅助自动驾驶”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">与营销话术上的混乱相对应的是,普通网友关于“自动驾驶”的认知是极易被模糊的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">随便点开一篇相关车企介绍文章</font>,留言区的读者以为当下的“自动驾驶”可以与<font cms-style=\"font-L\">“开车可以睡觉”相挂钩。</font></font></p>\n<figure>\n<img h=\"101\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/651/w550h101/20210818/a534-b259cbce126f846fe1ad23ab87a397c5.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">一些车型进行“自动驾驶”挑战或测试的视频里,司机将双手离开方向盘进行实验。</p>\n<figure>\n<img h=\"51\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/302/w251h51/20210818/e583-395b68b622a855f7de472da9859f3ba8.png\" w=\"251\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<figure>\n<img h=\"299\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/49/w550h299/20210818/caef-bb0aea66064ff3b6e110c60e0ec6e8e1.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">其实从2015年特斯拉装车实现量产后,“自动驾驶”就一直处于概念比技术响亮的状态。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2016年时,马斯克宣传过“特斯拉大约两年内实现全自动驾驶”的愿景,并开始出售“完全自动驾驶”套餐。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">客户需要额外缴纳3000美元的费用,来“等待这一系统的诞生”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">作为国产新势力车企的领头羊,蔚来身上也贴有“自动驾驶的中国制造”标签。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">不少车主是出于对发展的支持、科技的信仰,选择购买这些代表前沿尖端的品牌。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但与车主们为信仰买车不匹配的是,“自动驾驶”的利弊很少明朗地被呈现到大众面前。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\">02</font></font></font><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\">目前还没有完美的“自动驾驶”</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">一位蔚来车主表示,提车时,销售对车上的NIO Pilot功能进行了告知。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">譬如泊车辅助不等同于自动驾驶,双手不要随意离开方向盘。第一次开启功能时,屏幕上也出现了文字提醒。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">用户手册中,其实也有详尽的系统使用注意事项。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">从程序上看,蔚来尽到了告知的义务。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但这位车主同时也表示听完后还是没搞懂,他反问销售“你的意思是,这车不能自动驾驶是吗?”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">销售把宣传单上的文案又重复了一遍:“蔚来自动驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计。”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">始终让他疑惑的是,“自动驾驶”的功能到底有没有?</font></p>\n<figure>\n<img h=\"267\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/17/w550h267/20210818/f01a-912a3e83bec411103c31d80fb87dc9cd.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">电影《速度与激情》系列</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">在复杂精密的技术面前,普通人的第一认知往往只能到“有没有”“能不能用”的地步。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">大家既不可能像工程师一般、对使用细节了如指掌。也不可能完全理解这套系统运行与失效的原理。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">譬如,不少网友就对这次事故中汽车撞上工程车无法理解,“那么大的车,系统都识别不出来吗?”</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">实际上,识别算法一直是自动驾驶的痛点。</p>\n<figure>\n<img h=\"250\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/0/w550h250/20210818/ee78-cb144e6bf1664a8caa42654ec7f76284.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">2016年5月,美国车主启用特斯拉自动驾驶辅助功能时,撞上了一台正在转弯的货车,不治身亡。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">马斯克称,事故原因是雷达将前方的车辆当做了高速路上横跨道路的标牌,所以没有刹车。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">2021年5月美国加州,一辆特斯拉处于功能开启状态时,径直撞上了路中央侧翻的白色货车,司机当场身亡,</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">调查结果显示,车辆将白色货车识别成了天空和云。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">还有诸多类似事故,被怀疑或已经认定为源于系统识别的问题。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"277\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/27/w550h277/20210818/c3f7-997cbed09fa586393e176cc37cffb249.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">电影《速度与激情》系列</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">2020年9月山东青岛,一名理想车主开启“自动辅助驾驶系统”时,系统未识别到正在向左变道的大货车,并道时与大货车发生追尾。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这次事故经交管部门判定,大货车违规并线承担全责,理想也发布公告提醒“要以驾驶员为主控制车辆”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">结果,事件仅一个月后,湖南郴州又发生一起<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>追尾大货车的事故。同样是开启功能的情况下,未识别大货车变道。</p>\n<figure>\n<img h=\"412\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/162/w550h412/20210818/6ef4-ddc47e46d759034db77f4bd8a9612e89.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">机器的认知模式终究与人类不同,人眼或许能轻易地识别不同形状、不同颜色的工程车,能辨认出光影。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但对系统来说,有时影子的形状都可能被识别成物体。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\"><a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>上,一位认证为“小鹏汽车 大数据工程师”的用户举例,一道桥上的护栏在特定时分投下的光影,光带像车道线,而真正的车道线却被阴影遮住。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"342\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/92/w550h342/20210818/1d87-c724c104e9aac6f8b65222d11fdaf147.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">这一特性导致,自动驾驶系统势必需要依赖海量的数据,就像教小孩识物时,需要给他看足够多的画面。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">不只是常规驾驶画面,还需要很多类似大货车变道、遇上工程车的个例。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">@汽车营销分析此前发布了一段蔚来车主提供的视频,夜间行车时系统并未识别出路面上的事故车辆。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">还好他反应及时,赶紧接管绕了过去,险些撞上路面的三角警示牌。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"244\" src=\"http://f.sinaimg.cn/tech/gif_image/789/w545h244/20210818/cecb-acf976b6eb70d6bc0eb4f1cddb229c51.gif\" w=\"545\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">相似的多起事故足以证明,这些辅助驾驶系统还存在着漏洞与不足。但弥补缺陷的方法,除了催促车企们“继续改进”,只剩了一句说给普通车主们的“应保持警惕,不过度依赖系统”。“自动驾驶”技术的支持者们,可以凭信仰买车。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">但正在“自动驾驶”赛道上狂奔的企业们,却不该撒手让车主们凭信仰开车。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center color330\">03</font></font></font><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold align-Center\">企业不能只会“讲故事”</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">在汽车圈内,特斯拉、蔚来等新势力车企的粉丝一直是个有点特殊的团体。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">如果以方便理解的娱乐圈作比,奔驰宝马大众这些燃油车起家的汽车品牌,就像是老牌明星。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">而特斯拉、蔚来、理想等品牌,就像是新冒出的养成系明星。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">区别在于,老品牌们和老牌明星一样,在几十上百年的发展历史里“作品”足够多。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">无数人的驾驶经验与体验,最后塑造出了一个汽车品牌的形象。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">而特斯拉们展露头角时“还没出道”,只是向大众提供了一个憧憬与概念。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">就像选秀明星一般,先讲了一个美好的故事,提供人设与梦想、再慢慢成长。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">正是这个“故事”,让无数人成为了这些养成系品牌的粉丝。 </font></font></font></p>\n<figure>\n<img h=\"247\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/797/w550h247/20210818/4239-2fb1616b632ed03d42b99dad4e986ee3.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">电影《速度与激情》系列</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">特斯拉造电动车,就时常被看做是一个“硅谷小子大战底特律巨头”的故事。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">极富理想主义色彩的CEO马斯克,喊着要推动世界能源体系转型的目标。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">带着一群硅谷工程师,用IT理念造汽车,并邀请人们参与众筹、加入他宏大的愿景。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">之后又搬出了惊为天人的造火箭、造星链计划。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">马斯克一直在向用户许诺,特斯拉正在接近真正的“自动驾驶”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">甚至底下员工甚至不得不站出来提醒,特斯拉目前还没做到,Autopilot系统开启时司机的双手不能离开方向盘。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"292\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/2/w510h292/20210818/d6be-9ee96c804de5ef97c0b9aee6a6fed021.png\" w=\"510\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">与宏大理念相对应的是,特斯拉、蔚来们的确在新能源汽车的技术、理念的实践上取得了进展与突破。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">譬如打出“用户企业”概念的蔚来,正在着手建造方便汽车续航的换电站。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">这足以获得支持者们的信任,实际上,这份信任也是用户购车的重要原因之一。@财经采访事故车主的好友林伟伟,而林伟伟表示,车主在购买蔚来前多次向销售人员询问“自动驾驶”。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">他非常信赖NOP,并认为“自动驾驶是电动车与油车的区别”。</font></p>\n<figure>\n<img h=\"58\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/608/w550h58/20210818/0876-3668dd4e8748546d899f858c04f4b07b.png\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">站在车主的角度,自己赚的钱自己花,当然可以“凭信仰买车”。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">但企业却不能,只靠信仰卖车。</font></font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">在自动驾驶系统与辅助驾驶系统都不够完善的前提下,倘若企业把风险都推给个人承担,是不合理的行为。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">2012年,<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>内部曾让一些普通员工参与高速公路驾驶系统测试。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">尽管司机们被警告该系统尚未完全自主,要求他们把目光始终投向地面,研究团队依旧发现司机们很快开始过于信任系统。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">车载摄像头提示,被测试者正在“小睡、化妆和摆弄手机”。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">这本就是个很难靠个人自制力规避的困局,企业总不能把新技术往车主面前一放,说:</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">“你可以相信我们的系统,但又不能完全相信。”</font></font></font></p>\n<figure>\n<img h=\"504\" src=\"http://n.sinaimg.cn/tech/crawl/254/w550h504/20210818/b308-a88c533e84433fb3902092b8d67f3a7d.jpg\" w=\"550\"/>\n<h2></h2>\n</figure>\n<p cms-style=\"font-L\">昨天,理想汽车CEO发了条朋友圈,认为继续规范自动驾驶领域的宣传话术。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但或许,</font><font cms-style=\"font-L color330\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color330\">与修正营销手段同样重要的是,企业们也需要在系统中纳入强制提醒司机集中注意力的机制。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">类似于火车上的刹车踏板,司机需要每隔半分钟踩一下、证明是有人状态。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">可以预见的是,倘若“自动驾驶”技术真有技术成熟、落地的一天,或许全世界的交通运输业都会因此震颤、改变。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\"><font cms-style=\"font-L\">但在这宏大愿景实现之前,不该把一切缺陷都寄希望于个人补足,让车主也只凭信仰开车。</font></p>\n<div>\n<img src=\"http://n.sinaimg.cn/default/2fb77759/20151125/320X320.png\"/>\n</div>\n</body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>人命关天的事 就别吹“信仰”了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; 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Piolt,这个许多人都未曾听闻的“自动辅助驾驶功能”带到了人们面前。\n工作人员告诉车主的朋友,事发时,这辆汽车正...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/it/2021-08-18/detail-ikqciyzm2055521.d.html?vt=4\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://k.sinaimg.cn/n/tech/transform/667/w400h267/20210818/36b6-63550f5b38d8f6d73961287a941585ba.jpg/w120h90l50t1b9b.jpg","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","NIO":"蔚来"},"source_url":"https://tech.sina.cn/it/2021-08-18/detail-ikqciyzm2055521.d.html?vt=4","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2160200872","content_text":"蔚来回应企业家车祸事件:没有删改数据的行为 也没有员工被警方传唤\n来源: Vista看天下\n一场残酷的车祸,把蔚来这个曾被贴上“国产自动驾驶”标签的车企,瞬间推到了风口浪尖。\n一辆蔚来ES8汽车撞上了高速上正在作业的道路清障车,车主不幸离世,车辆严重损毁。\n\n\n\n\n\n\n同时也把NOP Piolt,这个许多人都未曾听闻的“自动辅助驾驶功能”带到了人们面前。\n工作人员告诉车主的朋友,事发时,这辆汽车正处于NOP开启状态,事故原因目前还不明晰。\n在这一状态下,车辆可以自主决策和执行车辆换道、并道,不需要驾驶员拨动转向拨杆。\n这些技术看起来很先进、很梦幻,但同时也伴随着危险。\n可问题是,到底有多少人买车时只知道了“梦幻”,不知道“危险”。\n01“别乱说,我们不是自动驾驶”\n事故发生后,死者亲友发布的讣告里写下“驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)”。\n这一措辞被企业方面否认——\n“可以确定的是,蔚来没有提供‘自动驾驶’服务。”\n一些网友看来,这仿佛是一场文字游戏,因为此前的新车发布会上,官方还曾直接用上“蔚来自动驾驶”措辞。\n“我说你A功能有问题,你怎么告诉我不存在A功能,只有B功能。”\n尽管旁观者很疑惑,但对蔚来而言,区分“自动驾驶”和“辅助驾驶”是必须的。\n这决定了开车时到底是智能系统主导,还是传统的司机主导。\n\n\n\n\n\n\n目前对自动驾驶的分级,普遍是按美国汽车工程师学会的分级制度,从L0到L5。\n分水岭是L3,三级以下的车辆,无论何时使用辅助功能,驾驶员都必须处于驾驶状态。\n简单粗暴点说,就是甭管功能吹的多天花乱坠,司机都得保持正常开车状态。\n而三级以上的车辆,才能被真正地称为“自动驾驶”,开车时不用人管。\n但目前,还没有一家公司真正实践了在量产汽车上广泛应用L3级。\n这场事故中的NOP,便是L2级,它无法达到大众想象中“人不碰方向盘、车自己开”,只能提供一定的自适应巡航、车道修正、辅助变道等功能。\n\n\n\n\n2017年,奥迪A8最早宣布推出搭载L3级技术的车型,但该车型自面世以来、还未真正应用过这一技术。\n全世界范围内,也只有德国日本等少数国家开放了L3级自动驾驶的使用。\n也就是说,大众想象中“解放双手的自动驾驶”,就未曾出现在中国的日常出行中。\n可如果抛开普通人甚少了解的分级制度,你会发现能让人产生“实现自动驾驶”错觉的措辞遍地都是。\n2021年世界人工智能大会上,小鹏汽车副总裁纪宇说“小鹏汽车目前能做到L2.75级自动驾驶。”\n认证为蔚来副总裁沈斐的微博号@Mr_沈斐曾发布一条微博,说“NIO Pilot越来越上瘾”,“放心地边吃东西边开车”。\n\n\n\n\n最初,特斯拉对辅助驾驶系统Autopilot的介绍是“全自动驾驶硬件”。\n2019年时,大家发现这一介绍悄悄地变成了“驾驶的未来”。\n\n\n\n\n中国官网上,特斯拉一直将Autopilot直译为“自动驾驶”,但按官方设定,就算启动这一系统,司机也要手握方向盘。\n直到2016年多起事故后,才将其翻译为“辅助自动驾驶”。\n与营销话术上的混乱相对应的是,普通网友关于“自动驾驶”的认知是极易被模糊的。\n随便点开一篇相关车企介绍文章,留言区的读者以为当下的“自动驾驶”可以与“开车可以睡觉”相挂钩。\n\n\n\n\n一些车型进行“自动驾驶”挑战或测试的视频里,司机将双手离开方向盘进行实验。\n\n\n\n\n\n\n\n\n其实从2015年特斯拉装车实现量产后,“自动驾驶”就一直处于概念比技术响亮的状态。\n2016年时,马斯克宣传过“特斯拉大约两年内实现全自动驾驶”的愿景,并开始出售“完全自动驾驶”套餐。\n客户需要额外缴纳3000美元的费用,来“等待这一系统的诞生”。\n作为国产新势力车企的领头羊,蔚来身上也贴有“自动驾驶的中国制造”标签。\n不少车主是出于对发展的支持、科技的信仰,选择购买这些代表前沿尖端的品牌。\n但与车主们为信仰买车不匹配的是,“自动驾驶”的利弊很少明朗地被呈现到大众面前。\n02目前还没有完美的“自动驾驶”\n一位蔚来车主表示,提车时,销售对车上的NIO Pilot功能进行了告知。\n譬如泊车辅助不等同于自动驾驶,双手不要随意离开方向盘。第一次开启功能时,屏幕上也出现了文字提醒。\n用户手册中,其实也有详尽的系统使用注意事项。\n从程序上看,蔚来尽到了告知的义务。\n但这位车主同时也表示听完后还是没搞懂,他反问销售“你的意思是,这车不能自动驾驶是吗?”\n销售把宣传单上的文案又重复了一遍:“蔚来自动驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计。”\n始终让他疑惑的是,“自动驾驶”的功能到底有没有?\n\n\n\n\n电影《速度与激情》系列\n在复杂精密的技术面前,普通人的第一认知往往只能到“有没有”“能不能用”的地步。\n大家既不可能像工程师一般、对使用细节了如指掌。也不可能完全理解这套系统运行与失效的原理。\n譬如,不少网友就对这次事故中汽车撞上工程车无法理解,“那么大的车,系统都识别不出来吗?”\n实际上,识别算法一直是自动驾驶的痛点。\n\n\n\n\n2016年5月,美国车主启用特斯拉自动驾驶辅助功能时,撞上了一台正在转弯的货车,不治身亡。\n马斯克称,事故原因是雷达将前方的车辆当做了高速路上横跨道路的标牌,所以没有刹车。\n2021年5月美国加州,一辆特斯拉处于功能开启状态时,径直撞上了路中央侧翻的白色货车,司机当场身亡,\n调查结果显示,车辆将白色货车识别成了天空和云。\n还有诸多类似事故,被怀疑或已经认定为源于系统识别的问题。\n\n\n\n\n电影《速度与激情》系列\n2020年9月山东青岛,一名理想车主开启“自动辅助驾驶系统”时,系统未识别到正在向左变道的大货车,并道时与大货车发生追尾。\n这次事故经交管部门判定,大货车违规并线承担全责,理想也发布公告提醒“要以驾驶员为主控制车辆”。\n结果,事件仅一个月后,湖南郴州又发生一起理想汽车追尾大货车的事故。同样是开启功能的情况下,未识别大货车变道。\n\n\n\n\n机器的认知模式终究与人类不同,人眼或许能轻易地识别不同形状、不同颜色的工程车,能辨认出光影。\n但对系统来说,有时影子的形状都可能被识别成物体。\n知乎上,一位认证为“小鹏汽车 大数据工程师”的用户举例,一道桥上的护栏在特定时分投下的光影,光带像车道线,而真正的车道线却被阴影遮住。\n\n\n\n\n这一特性导致,自动驾驶系统势必需要依赖海量的数据,就像教小孩识物时,需要给他看足够多的画面。\n不只是常规驾驶画面,还需要很多类似大货车变道、遇上工程车的个例。\n@汽车营销分析此前发布了一段蔚来车主提供的视频,夜间行车时系统并未识别出路面上的事故车辆。\n还好他反应及时,赶紧接管绕了过去,险些撞上路面的三角警示牌。\n\n\n\n\n相似的多起事故足以证明,这些辅助驾驶系统还存在着漏洞与不足。但弥补缺陷的方法,除了催促车企们“继续改进”,只剩了一句说给普通车主们的“应保持警惕,不过度依赖系统”。“自动驾驶”技术的支持者们,可以凭信仰买车。\n但正在“自动驾驶”赛道上狂奔的企业们,却不该撒手让车主们凭信仰开车。\n03企业不能只会“讲故事”\n在汽车圈内,特斯拉、蔚来等新势力车企的粉丝一直是个有点特殊的团体。\n如果以方便理解的娱乐圈作比,奔驰宝马大众这些燃油车起家的汽车品牌,就像是老牌明星。\n而特斯拉、蔚来、理想等品牌,就像是新冒出的养成系明星。\n区别在于,老品牌们和老牌明星一样,在几十上百年的发展历史里“作品”足够多。\n无数人的驾驶经验与体验,最后塑造出了一个汽车品牌的形象。\n而特斯拉们展露头角时“还没出道”,只是向大众提供了一个憧憬与概念。\n就像选秀明星一般,先讲了一个美好的故事,提供人设与梦想、再慢慢成长。\n正是这个“故事”,让无数人成为了这些养成系品牌的粉丝。 \n\n\n\n\n电影《速度与激情》系列\n特斯拉造电动车,就时常被看做是一个“硅谷小子大战底特律巨头”的故事。\n极富理想主义色彩的CEO马斯克,喊着要推动世界能源体系转型的目标。\n带着一群硅谷工程师,用IT理念造汽车,并邀请人们参与众筹、加入他宏大的愿景。\n之后又搬出了惊为天人的造火箭、造星链计划。\n马斯克一直在向用户许诺,特斯拉正在接近真正的“自动驾驶”。\n甚至底下员工甚至不得不站出来提醒,特斯拉目前还没做到,Autopilot系统开启时司机的双手不能离开方向盘。\n\n\n\n\n与宏大理念相对应的是,特斯拉、蔚来们的确在新能源汽车的技术、理念的实践上取得了进展与突破。\n譬如打出“用户企业”概念的蔚来,正在着手建造方便汽车续航的换电站。\n这足以获得支持者们的信任,实际上,这份信任也是用户购车的重要原因之一。@财经采访事故车主的好友林伟伟,而林伟伟表示,车主在购买蔚来前多次向销售人员询问“自动驾驶”。\n他非常信赖NOP,并认为“自动驾驶是电动车与油车的区别”。\n\n\n\n\n站在车主的角度,自己赚的钱自己花,当然可以“凭信仰买车”。\n但企业却不能,只靠信仰卖车。\n在自动驾驶系统与辅助驾驶系统都不够完善的前提下,倘若企业把风险都推给个人承担,是不合理的行为。\n2012年,谷歌内部曾让一些普通员工参与高速公路驾驶系统测试。\n尽管司机们被警告该系统尚未完全自主,要求他们把目光始终投向地面,研究团队依旧发现司机们很快开始过于信任系统。\n车载摄像头提示,被测试者正在“小睡、化妆和摆弄手机”。\n这本就是个很难靠个人自制力规避的困局,企业总不能把新技术往车主面前一放,说:\n“你可以相信我们的系统,但又不能完全相信。”\n\n\n\n\n昨天,理想汽车CEO发了条朋友圈,认为继续规范自动驾驶领域的宣传话术。\n但或许,与修正营销手段同样重要的是,企业们也需要在系统中纳入强制提醒司机集中注意力的机制。\n类似于火车上的刹车踏板,司机需要每隔半分钟踩一下、证明是有人状态。\n可以预见的是,倘若“自动驾驶”技术真有技术成熟、落地的一天,或许全世界的交通运输业都会因此震颤、改变。\n但在这宏大愿景实现之前,不该把一切缺陷都寄希望于个人补足,让车主也只凭信仰开车。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1437,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":141719800,"gmtCreate":1625891054900,"gmtModify":1625891054900,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"清洁个皮,电池污染更严重,朝三暮四顾头不顾腚","listText":"清洁个皮,电池污染更严重,朝三暮四顾头不顾腚","text":"清洁个皮,电池污染更严重,朝三暮四顾头不顾腚","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/141719800","repostId":"2150682378","repostType":4,"repost":{"id":"2150682378","kind":"highlight","pubTimestamp":1625814142,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2150682378?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-09 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Research的一份报告显示,今年前五个月,全球电动汽车电池销量较去年同比增长一倍以上,其中宁德时代市场份额最大,占31.2%。</p>\n<p>这场清洁能源热潮推高了宁德时代等特斯拉主要供应商的股价,也使得他们积累了巨额的财富。</p>\n<p>3年前,宁德时代刚刚上市的时候,很多人可能未曾料到锂电池这个行业前景如此巨大,没有意识到新能源汽车未来会取代传统燃油车。</p>\n<p><b>发展前景或将继续广阔</b></p>\n<p>值得注意的是,曾毓群并不是唯一一位受益于宁德时代股价飙升的亿万富翁。公司副董事长黄世林身家已超过210亿美元,而副董事长李平身家85亿美元。</p>\n<p>随着曾毓群的事业平步青云,马云的星途却逐渐衰落,今年他的财富损失了25亿美元。</p>\n<p>据彭博报道,清华大学NIFR全球家族企业研究中心主任高昊表示:</p>\n<blockquote>\n 过去亿万富翁排名由房地产大亨和科技企业家主导,现在更多来自新能源领域。作为电动汽车电池的行业领导者,宁德时代将从碳中和目标中受益最大。\n</blockquote>\n<p>彭博预计,得益于规模经济、具有成本竞争力的上游供应链和稳固的客户基础,宁德时代的全球销售额将继续增长。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/601995\">中金公司</a>近日发布报告称,宁德时代此次与特斯拉的协议较之前合作力度更大,考虑到公司下游需求超预期,上调宁德时代的盈利预测,并将目标价调升9%至600元人民币。分析师曾韬等在报告中指出,此次协议未约定中国市场,意味着宁德时代将以配合特斯拉全球市场供应为契机,推动产品加速走向全球。全球需求提振下,宁德远期全球市场份额有望达到30%以上。</p>\n<p>从长期发展的角度来看,宁德时代能否抓住当前的机遇,赶快实现全产业的覆盖,乃至于产业上下游市场的拓展,真正让市场的预期和市场的空间进行一次全面的匹配,让业绩来说话,可能才是宁德时代必须立刻解决的问题。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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Research的一份报告显示,今年前五个月,全球电动汽车电池销量较去年同比增长一倍以上,其中宁德时代市场份额最大,占31.2%。\n这场清洁能源热潮推高了宁德时代等特斯拉主要供应商的股价,也使得他们积累了巨额的财富。\n3年前,宁德时代刚刚上市的时候,很多人可能未曾料到锂电池这个行业前景如此巨大,没有意识到新能源汽车未来会取代传统燃油车。\n发展前景或将继续广阔\n值得注意的是,曾毓群并不是唯一一位受益于宁德时代股价飙升的亿万富翁。公司副董事长黄世林身家已超过210亿美元,而副董事长李平身家85亿美元。\n随着曾毓群的事业平步青云,马云的星途却逐渐衰落,今年他的财富损失了25亿美元。\n据彭博报道,清华大学NIFR全球家族企业研究中心主任高昊表示:\n\n 过去亿万富翁排名由房地产大亨和科技企业家主导,现在更多来自新能源领域。作为电动汽车电池的行业领导者,宁德时代将从碳中和目标中受益最大。\n\n彭博预计,得益于规模经济、具有成本竞争力的上游供应链和稳固的客户基础,宁德时代的全球销售额将继续增长。\n中金公司近日发布报告称,宁德时代此次与特斯拉的协议较之前合作力度更大,考虑到公司下游需求超预期,上调宁德时代的盈利预测,并将目标价调升9%至600元人民币。分析师曾韬等在报告中指出,此次协议未约定中国市场,意味着宁德时代将以配合特斯拉全球市场供应为契机,推动产品加速走向全球。全球需求提振下,宁德远期全球市场份额有望达到30%以上。\n从长期发展的角度来看,宁德时代能否抓住当前的机遇,赶快实现全产业的覆盖,乃至于产业上下游市场的拓展,真正让市场的预期和市场的空间进行一次全面的匹配,让业绩来说话,可能才是宁德时代必须立刻解决的问题。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1017,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":398192211,"gmtCreate":1606836463733,"gmtModify":1703844826849,"author":{"id":"3450741861932566","authorId":"3450741861932566","name":"啦啦啦啦啦啦啦啦啦","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17972c49e6ddf0d74c94b8bfde516e81","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3450741861932566","authorIdStr":"3450741861932566"},"themes":[],"htmlText":"有没有法律,吃不吃闲饭取决人的背景。普通人挪用百万打赏主播都N年起步,戴威挪用百亿押金照样逍遥自在","listText":"有没有法律,吃不吃闲饭取决人的背景。普通人挪用百万打赏主播都N年起步,戴威挪用百亿押金照样逍遥自在","text":"有没有法律,吃不吃闲饭取决人的背景。普通人挪用百万打赏主播都N年起步,戴威挪用百亿押金照样逍遥自在","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/398192211","repostId":"391564592","repostType":1,"repost":{"id":391564592,"gmtCreate":1606735783810,"gmtModify":1703844051454,"author":{"id":"3510558082622800","authorId":"3510558082622800","name":"胖虎哒哒","avatar":"https://static.tigerbbs.com/75b95d9326c02813b7b87ba8c1eccb5a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3510558082622800","authorIdStr":"3510558082622800"},"themes":[],"title":"【转】酷狗前高管家暴骗婚骗贷骗生娃,并且同时出轨两个副总助理","htmlText":"前段时间,微博有妹子自爆酷狗前副总裁家暴,骗婚骗贷骗生娃,并且同时出轨两个副总助理[吃瓜] 11月30日,当事女主陶女士接受了凤凰网科技独家采访,称自己于今日在来到位于广州的酷狗公司总部,期望与公司高层协调解决与高管陈某的私人纠纷,而酷狗给予她的回应是“陈某在休假中,联系不上”。 陶女士与孩子在酷狗公司 来源:受访者供图 此前,陶女士在个人账号下发布了多条图文内容,称酷狗音乐副总裁陈某“骗婚”、“骗贷”、“骗生娃”,图文内容中有博主的受伤情况,以及去公安报案的现场照。该微博用户发布微博图文的同时,也@了酷狗音乐以及一名叫做狼鼠_leo的酷狗工作人员。 爆料微博内容显示,该酷狗副总与爆料人还有一个小名为“西瓜”的孩子。不过在微博发布后不久,这条内容就被删除。关于酷狗这位副总裁的负面消息变得扑朔迷离,二者关系、事件真假也让人难以琢磨。 11月30日,陶女士对凤凰网科技讲述了酷狗副总裁陈某对其家暴、骗婚的经历。 据陶女士称,酷狗副总裁陈英烽对其隐瞒已婚事实,导致自己在不知情的情况下怀孕,现在已与其育有一个两个月的小孩。 陈某在群里称陶某为“老婆” 陈某声称已离职 受访者供图 陶女士称,陈某被揭穿已婚后欺骗其会尽快离婚,但最终并没有履行离婚约定,并且拒绝支付孩子的抚养费用,其迫于无奈才选择在社交媒体曝光。 陶女士毕业于北京某所高校,此前在长沙工作,是一家知名文娱企业签约艺人,她向凤凰网科技展示了自己在某短视频平台的主页账号,显示其有61万粉丝。 她回忆道,去年11月,她与酷狗副总裁陈英烽在飞机头等舱相识,后者主动添加了她的微信,随后二人发展成为恋人关系,由于工作原因一直处于广州、长沙异地状态。 陈某主动向陶女士索要微信 她表示,自己在怀孕之后才知道陈某在酷狗的高管身份。“今年2月1号的时候我发现自己怀孕了,他就让我从长沙飞广州当面协商”,陶女士表示,自己四月份还在筹备与陈某的婚事,","listText":"前段时间,微博有妹子自爆酷狗前副总裁家暴,骗婚骗贷骗生娃,并且同时出轨两个副总助理[吃瓜] 11月30日,当事女主陶女士接受了凤凰网科技独家采访,称自己于今日在来到位于广州的酷狗公司总部,期望与公司高层协调解决与高管陈某的私人纠纷,而酷狗给予她的回应是“陈某在休假中,联系不上”。 陶女士与孩子在酷狗公司 来源:受访者供图 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爆料微博内容显示,该酷狗副总与爆料人还有一个小名为“西瓜”的孩子。不过在微博发布后不久,这条内容就被删除。关于酷狗这位副总裁的负面消息变得扑朔迷离,二者关系、事件真假也让人难以琢磨。 11月30日,陶女士对凤凰网科技讲述了酷狗副总裁陈某对其家暴、骗婚的经历。 据陶女士称,酷狗副总裁陈英烽对其隐瞒已婚事实,导致自己在不知情的情况下怀孕,现在已与其育有一个两个月的小孩。 陈某在群里称陶某为“老婆” 陈某声称已离职 受访者供图 陶女士称,陈某被揭穿已婚后欺骗其会尽快离婚,但最终并没有履行离婚约定,并且拒绝支付孩子的抚养费用,其迫于无奈才选择在社交媒体曝光。 陶女士毕业于北京某所高校,此前在长沙工作,是一家知名文娱企业签约艺人,她向凤凰网科技展示了自己在某短视频平台的主页账号,显示其有61万粉丝。 她回忆道,去年11月,她与酷狗副总裁陈英烽在飞机头等舱相识,后者主动添加了她的微信,随后二人发展成为恋人关系,由于工作原因一直处于广州、长沙异地状态。 陈某主动向陶女士索要微信 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