$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$逆全球化，产业链去中国化，应该是个很大概率的选项，不知道我们顶层的智慧怎么处理。原因思考如下：从前我们站起来了，有些国家鼓吹中国威胁论，美国通过积极实行这方面政策来获取政治经济利益，欧洲不配合，骨子里的欧洲是高傲的，没瞧得起被他们打砸抢过的东亚病夫，这次不一样，被光天化日下打了一巴掌，装不下去了，。。。拉回来，在疫情发生之前，上海选择了特斯拉，我颇有微词，主要是他欠对民族产业扶持一个交代，这么多年上海没有BATMJ一家企业不知道反思，还拿民脂民膏低息贷款补贴外国人。但是疫情之后，退全球化，各国保护主义复辟，再回看这笔投资就是很错误的行为。全球打击中国产业链，很多配套供应链赚了特斯拉的钱沾沾自喜，但同时别忘记那也是中国人民的钱，还有每辆2w块的全国税收。同样的钱我肯定掏给民族品牌，至少是个干儿子，上海拎不清和他近几年都是镀金为主的上层有关系，不考虑长远，也没有长远。现在干儿子要成为合肥的亲儿子了，祝NIO在逆全球化的进程中披荆斩棘带领民族汽车产业真正崛起！

$蔚来(NIO)$这厂房原来没吹牛的确是比保时捷的牛逼，真香辛巴！总裁交车全球唯一

$蔚来(NIO)$盘前小道消息总结1。两位老板西装笔挺奔赴合肥2。蔚来订单和交付4月均创新高（板上钉钉可以确认）3。要卖么？

$蔚来(NIO)$上周末我花了几个小时计算了下数据，4月交付应该是es6差不多3000以上，es8未知应该有个两百至少。所以四月交付量创历史新高，5月不用说了，这一波活动，估计生产线都要倒班加速了，应该是再创新高。关键是6月份，前五个月一万多的交付加上之前的，勉强接近5万的用户基础，如果继续能维持之前的订单推荐扩散的话，限制蔚来订单量的只有人民的钱包了。7月份ec6出产，底盘平台一样就看产能订单能不能优化的更好，所以二季度毛利率转正真不是虚言。风险在哪里：1。合肥的协议真的就一定能抬高股价么，要看内容，充裕的资金和稀释的股权大概率是对冲的，所以期盼的人们你们不要太上心。2。美国继续打击中概，应该是中国的工业体系，包括高端制造和芯片5g等，例如让台积电不给中国企业服务？完全可能啊。3。经济全球性恶化的传导，一定会影响我们，尤其会影响蔚来的客户群体，蔚来客户里面的净值一亿以上的并不多。4。蔚来本身研发支出数据的细则审计是否经得住推敲（亏的这部分钱到底去哪了），如果谁有渠道搞来，我建议大家组个群把这部分好好消化，排雷。两会要开了，美国要复工了，如果基本面没问题的蔚来，生死就是国运绑定了，大家加油，希望都有个美好生活的未来！

$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$新能源汽车特别是类似特斯拉蔚来这种汽车，更像互联网+汽车工业的进化，是人们出行体验的大变革，本质上最终是生态之争。所以说眼光要放长远，眼前那点税收也好名气也罢，最终会有后悔的一天。有本事你把特斯拉研发引进来，我举双手赞同，不过是一个代工厂，什么核心技术也摸不到，得意洋洋说的有门有道，不嫌害臊！

$蔚来(NIO)$小道消息：供应商反馈说收到NIO要求反馈未来月产5k的零部件可能性；坏消息：这个供应商当前做不到，需加大投资。警告各位韭菜这是远期的事情，至少反馈在三季度以后，所以不要伸手瞎吵，站岗可耻！

$蔚来(NIO)$有的时候不得不佩服蔚来这车主还是托数量[笑哭] 

$蔚来(NIO)$跟你们说你们在这里说没用，真的好了，持股机构现在还希望多吃点，到正式的时候派发呢，买股就是博弈。美国最近警告中盖，这种对蔚来很不利，所以你们自己那些小道消息发出来，机构是不信的。涨还是跌不是社区里面这几个人能左右的，更何怳都是散的没法合力，互相之间还要倒戈呢。

$蔚来(NIO)$听说合肥的事黄了

$爱奇艺(IQ)$爱奇艺不会作假，相信罗宾李的成长基因你就会明白

$蔚来(NIO)$  合肥市与蔚来汽车的合作，就是对胆识的一次考验。号称中国版特斯拉的蔚来汽车在过去一年里陷入资金困境。按照合肥市与蔚来的合作框架协议，蔚来中国总部落户合肥，合肥则从融资、产业落地等方面给蔚来以支持。http://bbs1.people.com.cn/postDetail.do?id=175567871

$蔚来(NIO)$3155

$蔚来(NIO)$很多人啥也不懂，也没挣几个钱，就一直喊李斌骗子。。。他自己花那么多钱都快打水漂了，骗你[喷血] 

$蔚来(NIO)$这次协议中我的理解就是，蔚来用蔚来中国融资，获得蔚来在华重要的生存空间，蔚来除了享有蔚来中国的78%利益外，立足中国做好车，下一步进军世界，首先蔚来中国活下去应该不成悬念

$蔚来(NIO)$马斯克被盗了吧$特斯拉(TSLA)$