作者去年来到美国读研究生,在美国中部的一所公立大学读商科,本身学习的东西其实和股市没啥关系,唯一的作用就是能帮我看懂财报(想必各位猜到我是学啥的),一直都很关注美国股市但其实没有自己真正操作过,直到疫情爆发叠加石油危机导致美股熔断,我第一次有了入金抄底的想法,跟父母沟通过后,他们立马表示支持,但是由于外汇管制,他们表示最多只能汇出5w刀,于是我在3月陆续入金了49000刀分别到我妈的环球账户和标准账户。下面上图
入金之前我就想好了 要操作的思路 游轮 航空 特斯拉 $联合大陆航空(UAL)$ $达美航空(DAL)$ $嘉年华邮轮(CCL)$ $特斯拉(TSLA)$ 游轮航空板块是这波美股下跌最严重的的板块,很多股票都跌了80%,特斯拉属于我一直看好并且一直想买入公司,但是由于之前实在是太贵了,所以在这次下跌的过程中,我其实非常的开心,一想到终于有抄底的机会了。
可以说在整个三月份到四月中,我基本上是没啥收获的,因为我抄底的UAL 和CCL 在一波暴力反弹后迅速又跌到解放前,这个时候我其实是被套住的,想到前期的盈利分分钟化为了乌有,整个人非常难受,但事情在石油谈判时出现了转机,我在opec会议的前一个周五下午观察了$西方石油(OXY)$ 的股价波动,并且买入了1w美金的期权,接着在周二谈判开始时卖出,这一笔操作帮我赚到了大概2w刀。然后我拿着这笔钱分出了一万刀买入了TSLA 的call 这笔操作大概在一周内赚到了3w刀,我在750刀清仓了。 这时候我手上大概有了6w刀 接着我的思路又回到了抄底的主线,航空 游轮。(这一段描述比较混乱,因为不太记得清楚了,大家凑合看看,时间线上可能有偏差)
进入了五月之后,我想着随着药物,疫苗等的研发进展,航空和游轮公司的业务应该会慢慢出现恢复的希望,但是这时候巴菲特又给了我重重的暴击。他老人家不遗余力的唱衰航空股,成功的把刚刚起了点涨势的航空又给搞下去了。这个时候,我心态真的崩了,因为巴菲特的话分量实在是太重,我也对自己的抄底路线第一次产生了深深地怀疑。万幸的是,我抄底航空游轮的方式是以正股➕期权,7.:3的比例,并且期权都是靠近价内的价格,所以这波下跌我及时清仓,没有什么太大损失。之后又在特斯拉一轮游,赚了1w刀出来。
接下来一段时间,航空游轮再次触底反弹,我在反弹过程中追高满仓买入了正股➕期权,UAL 和 CCL,接着一轮反弹我的账户市值到了12w刀,这时候我已经非常开心了,总算来到了快100w 人民币的位置,也不枉这么久的瞎折腾。
没想到接下来又突发一件事(美国人真是会搞幺蛾子),黑人死亡导致了全美的大暴动,因为笔者就位于黑人死亡事发的城市,也早早感受到了暴动的威力,出于保险起见,笔者清仓了所有股票和期权。期待美国股市因为**而导致的下跌,进而再抄底。
让我震惊的是,本周一开盘,美股竟然没跌还涨了,航空游轮也都有不错的涨幅,这时候我又恰好看到一条新闻,航空etf的购买量在几周时间增加了几十倍,我不想再犹豫了,果断追高买入了航空游轮,并且全部都是期权,留了4w刀现金以防出现调整可以补仓。
后来的事情大家都知道了,航空游轮这几天的两波暴涨,把我的账户总市值拉到了29w刀,我也在周五上午一开盘就清仓了所有期权。(上个图)
清仓了之后我打算休息一段时间,暂时不再进入股市了,如果再进行操作,应该还是以特斯拉 还有ccl ual做为主线,这三个月我的总收益接近500%,24w刀,我真的非常非常满意了,在这个过程中,也结识了不少有趣的虎友,这其中给我印象最深是大佬程序员 @springboot 如果没有看他在特斯拉的上帖子,我可能会很惨。还有就是年轻有为的基金经理@杨星榆 。另外约翰大叔赌期权暴富的事也让我有启发(嘿嘿)@约翰 。来美国读书大概花了家里50w人民币,今年一波全赚回来了,我是真的非常开心,总算在23岁的时候做了点像样的事,哈哈哈。最后祝各位虎友都能发大财!
精彩评论
有一点就是期权的比例过大了,资金大了以后需要求稳,学习约翰的期权暴富心态不可有啊,其实他也后悔在特斯拉回到500区间时没有重仓正股。
然后需要提醒一下~
克服这次成功带来的对期权和股市再次成功的蠢蠢欲动和自信,是你接下来面对的。
赢了叫胆大眼光准,输了就是盲目自信,输赢就是这么残酷,共勉吧。