首先，这不是一篇年度复盘，我就是随性写点文字罢了。也是服了老虎，年度收益居然用"亿"作为单位，0.05亿美元，差不多500万美元，一时间没反应过来。。。另外这个年度收益率好像有点问题，实际上没有这么高，是不是出金后账户余额少了的计算缘故导致。延续了2020年的好收益，21年继续稳健投资，交易的股票不在多，交易的频率也不在快，全年只交易了7只股票，反正就是可以稳稳的赚钱。TSLA大概贡献了3.8M刀的收益。尽管今年不怎么发帖子，如果是混老虎比较久或者很早就关注特斯拉的朋友，应该对我有印象。没错，我就是特斯拉的死忠粉和多头。虽然不是那种持有了就不管不问的主，我也会做一些大波段，今年特斯拉的几个大波段把握的非常好，自然而然，就赚钱了。期权的占比非常低了，年度报告显示只有2%，大资金需要求稳，期权已经不是我赚钱的主要方式了。不过还是要感谢17-19年的TSLA，超高的波动性非常适合期权交易，第一桶金也是这么来的。赚钱了就要花，要不然我们辛苦赚钱的目的是什么呢。目前房子在下降通道，我喜欢的两个楼盘：泛海国际和东湖湾，最近陆续有好户型往外放，赚钱了奖励自己一套大平层也是件美好的事情。曾经说过一句话，现在能够让普通人实现财富自由的机会不是很多，TSLA算是其中一个，好好把握哦最后，@提供本年度收益的以下股票 $特斯拉(TSLA)$$苹果(AAPL)$$理想汽车(LI)$$小鹏汽车(XPEV)$$腾讯控股(
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我帮你解读一下，为啥涨这么多 1、剔积分的汽车综合毛利率仅下滑了不到一个百分点，做到了16.4%，相比市场上13-14%的预期强出太多 2、单车价格竟然稳稳的守在了4.35万的位置上，几乎没有变动，这里面的利好就是fsd带来的收入增加 3、model2没有取消还提前了。之前太多机构看低的依据就是建立在2取消或者延迟的基础上，这部分priced in的股价会马上涨回来。 基本面并没有预期的差，反而好很多，另外就是ai+fsd带来的预期了，所以盘后暴涨。这不是你所谓的那些数字差就是烂财报
@Seven8:特斯拉Q1核心指标速览，到底有多差？
Replying to @MagIc:爆仓？我谢谢你啊。闷声赚大钱而已，我最近懒得分享啥了，今年行情不好，到目前也就赚了2.5M刀而已$特斯拉(TSLA)$ //@MagIc:大佬我还以为你爆仓了呢，上一个帖子还在为850价格加持随时可买，谁曾想地狱十八层，回头看看真是天上一天地下一年，沧海桑田啊
@springboot:$特斯拉(TSLA)$ 1月初跌到101时，不少标题是'特斯拉的下跌才刚刚开始xxx'之类的帖子层出不穷。 好了，这会呢，我也就只想说，涨到这个点呢，特斯拉的上涨或许才刚刚开始，呃，对于做空还未平仓者，就是要杀人诛心[开心]
$特斯拉(TSLA)$ 1月初跌到101时，不少标题是'特斯拉的下跌才刚刚开始xxx'之类的帖子层出不穷。 好了，这会呢，我也就只想说，涨到这个点呢，特斯拉的上涨或许才刚刚开始，呃，对于做空还未平仓者，就是要杀人诛心[开心]
$特斯拉(TSLA)$机会都是跌出来的，终于到了850上下的位置了，真的可以建仓或者加仓了，到时候赚钱了心里谢谢我就行了。
$特斯拉(TSLA)$价格已经差不多了，不要在乎是860还是850，亦或者830，打到这个点位又给机会了，能不能把握就看自己。
@springboot:$特斯拉(TSLA)$如果想上车，耐心点，这一波大概到850，今年唯一的一次机会了，到时候别又不敢上车。特斯拉的发力一般都在下半年，2个新工厂持续爬坡，上海报复性生产，国内第二工厂选址敲定，太多了…股价嘛，1500很轻松
$特斯拉(TSLA)$如果想上车，耐心点，这一波大概到850，今年唯一的一次机会了，到时候别又不敢上车。特斯拉的发力一般都在下半年，2个新工厂持续爬坡，上海报复性生产，国内第二工厂选址敲定，太多了…股价嘛，1500很轻松
$特斯拉(TSLA)$Q4财报非常好，关键的auto gm excluding credit都29.2%了[偷笑]，还要怎么样啊。auto gm也有31%了，要知道iphone也就35%啊，没什么好担心的，两年内赶超苹果市值。Austin工厂生产的4680的Y本季度就能交付，速度大幅提前了。估计还有更多的利好，等财报电话会议完了后再说吧
$特斯拉(TSLA)$ 财报前的打折好机会，我知道现在买对于人性来讲，是抗拒的，但是特斯拉值得你这样做。
$特斯拉(TSLA)$不要慌，尽管宏观层面不好，但是特斯拉依然是值得持有的票，1月26号的q4财报公布后，股价绝对会新高的，没几天了，等着吧。坐稳扶好
$特斯拉(TSLA)$ 还记得17年那会因为一天亏损3万刀，而寝食难安夜不能寐彻夜难眠，就差痛哭流涕了，哈哈。如今，就算大起大落也很淡然了，该工作就工作、该滑雪就滑雪、该吃饭就吃饭，一丝涟漪都不带的，可能这就是成长吧[笑哭] $理想汽车(LI)$$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)$
$特斯拉(TSLA)$不玩虚的，不像别人都是事后靠几张建议买啊卖的截图来吹嘘。我从来都是真金白银砸进去，看的准、敢重投、拿的住、自然就可以赚大钱了。最近对特斯拉的一些操作，10月中旬前满仓，11月初1200高点清仓，12月上旬开始建仓，一路跌一路买，最低点满仓加小杠杆完毕，等待下一轮高潮[开心] [开心] [财迷]
$蔚来(NIO)$看这样子，蔚来已经严重掉队了，也不要老是拿订单数据说事了，谁家订单不高呢。也不要老拿芯片缺货影响了，谁家不受芯片影响呢
一份收益单位为"亿"的年度报告
一份收益单位为"亿"的年度报告
$特斯拉(TSLA)$聪明的钱应该去哪里？也不知道那个B什么的平仓了没，很快就会爆出short来了
再不平，马上就要亏出底裤了
@B.God:$Tesla Motors(TSLA)$=) Follow smart money = win. Smart money are leaving Tesla. Institutions & hedgefunds are unloading their Tesla shares at the highs while dumb dumb retail investors catch their bags and got burnt. This is why my Tesla short is an easy play. Follow smart money. They are exiting tesla in droves as seen on my bloomberg terminal.
炒剩饭？多少天以前就公布不卖plus版本了
特斯拉Model S顶配版已取消发售
$理想汽车(LI)$我很少玩短线，也不建议玩短线。短线一般是技术分析，技术分析宗师是利弗莫尔，被称为百年美股第一人。一般来说，技术派有三大理论，量价反映市场，趋势延续，历史重演，这个就不多说了。 短线所面临的根本性缺陷，是没有办法做到极度确信。即使技术分析只是有5%的概率出错，还是没办法做到极度确信，因此不敢上大仓位，会造成赚了收益率不赚钱的结果。但股市大多数散户其实都是短线派，因为赚钱这种事，“小额多次”是最最令人幸福的。今天搏到了一个涨停，我可以买个最新款iphone；明天我踩中了一个热点，就可以白赚一台mac电脑。可是短线，你很难同时针对十几只甚至几十只股票做短线，一旦遇到突发监管等不可控风险，打击往往是致命的。有谁能做到自己永远不踩雷？即使技术派宗师利弗莫尔最后也落得个破产自杀的下场，更何况我们普通人。长线，你别管我收益率高不高，反正我资产永远涨。正因为长线不败，所以我们可以在其上叠加一个巨大的仓位。我们所关注的，不是异军突起的黑马股，而是实质低估股，并加一个巨大的仓位。我们需要的不是赚一个iphone的小确幸，而是在一次行情里直接赚到京沪一套房。同时还持有tsla、nio的重仓，极度看好下半年的行情，一起赚钱。@约翰
$理想汽车(LI)$ 继续持有，买了最好也别动躺赚就是了
$特斯拉(TSLA)$4月份的交付量是有减少，但是千万不要被各种自媒体忽悠了。特斯拉现在的产量即交付量，3月份上海工厂产了38000多台3/y，也就是说2周时间y的产量接近1万台。每个季度头一个月的部分产量用于出口，这个是惯例。根据乘联会公布的数据，4月份比3月份交付减少了1万台，这正好是y停产2周而减少的产量数量。不要因为数据减少了，就疑神疑鬼。600以下的特斯拉闭着眼加仓建仓，看长线赚大钱。
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