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午夜上校
2020-01-04
模式可以借鉴，可本末倒置了。无形产品，只要心理操控过硬，猪油蒙心就可以一顿忽悠乱吹，辟如国学、心学、毒鸡汤、陈安之、罗胖咪蒙。但有型的得有优秀产品，才有死忠粉，才有产品宗教！
$蔚来(NIO)$ $苹果(AAPL)$ $特斯拉(TSLA)$ 


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精彩评论

  • 虎虎之家
    2020-01-04
    虎虎之家
    我上海市区老小区，装不了充电桩，家里附近有换电站，除了蔚来，没有别家品牌可以做到没家充桩照样电车开的爽歪歪。这个和传销有毛关系？
    • 霎儿风回复椰羊: 
      成本一天5万，特斯拉当初换电的计划就不会停止了，说话时稍微带点智商
    • 一个梦m回复午夜上校: 
      建议去买一台车，或者去换过电再来分析换电。一开始没换过之前都这么想，觉得自己电池为什么去换，换了一次目前为止换了40次发现并不是这么回事
    • Eddiezhang回复午夜上校: 
      你还是先有车才能明白 或者蹲换电站旁边看一天也行
    • 一刀兄回复午夜上校: 
      你还是没搞懂换电模式，别想当然了。想了解，先得有台车。没车你根本搞不懂是怎么回事。电池以后会成为公众资源，而非个人财产。
    • 午夜上校: 

      换电的确有起到服务优化的效果。但是充电半小时能走200里，这个功能也实现的差不多了。换电其实对车损耗挺大的，对员工资源、场地等都有较大的损耗。换电10-15分钟，充电30分钟，相差也就15分钟，而且我开车电池保养的好，为啥要和你换。如果都换电了，那我就不保养电池了（除非你有检查我电池有问题，和上次换电的状况区别较大）。大家都不保养电池，这个损耗成本还是得蔚来付钱。

  • 不是我说涨就涨
    2020-01-04
    不是我说涨就涨
    认清事实的最好办法，就是去开一下，别瞎分析是不是好车了，人家有产品，去试驾一下在张嘴，别把自己搞成第二个轼界…
  • 雨雪山
    2020-01-04
    雨雪山
    看介绍这玩意还是个职业律师，如果不是车黑也是脑残
    • 椰羊: 
      律师炒股…包赚钱么…就一职业而已，莫当真。
    • 午夜上校: 

      走着看吧。我是实在人，看结果说话。律师的提示也没啥问题。

    • 雨雪山: 
      等待郁金香
  • 史泰郎
    2020-01-05
    史泰郎
    非常同意，搞得传销一样，销量越大营销成本越高，不懂的散户还老是拿销量当利好。为了维持目前用户的服务，又想降开支，只能大肆裁员，结果还是没有后续的融资。我只能说，如果蔚来依旧主打服务，把钱都烧在用户服务，特别是换电上，迟早被拖死。
    • 椰羊: 
      踏空了没赚到钱的股票，对你和楼主来说，都是传销啦。顺便，去年不也有人说特斯拉是传销来着，哈哈哈哈
  • NaNa说美股
    2020-01-04
    NaNa说美股
    很得罪教众的一篇文章啊......
  • 乌利赛斯
    2020-01-04
    乌利赛斯
    别在想当然了，自己理解不了的事就说人家是传销是邪教，这跟农村老太太迷信跳大神有啥区别，已经2020年了，就不能学着冷静思考思考吗?
    • 椰羊: 
      没赚到钱，眼红，不存在冷静思考，要给自己没眼光找好借口。
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