1. 俄欧“北溪-１”风波加剧！欧盟集体“节气”，难抑价格飙升！
俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）25日通报，格林尼治时间27日4时（北京时间27日12时）起，“北溪-1”单日供气量将比当前水平削减一半，即调至满负荷状态的20%，日输气量约为3300万立方米，理由是一台使用中的涡轮机需要维修。
“北溪-1”经波罗的海海底通往德国，向多个欧洲国家供应俄罗斯天然气。俄气举措再度令欧洲担忧俄罗斯天然气彻底“断供”。
当地时间26日，欧盟成员国就一项经过较大调整的“节气”方案达成共识，同意在自愿基础上将天然气使用量减少15%，以应对欧盟面临的天然气短缺问题。
根据欧盟理事会当天发布的公告，削减天然气使用量将是自愿性质的，但在供应短缺紧急情况下，欧盟将强制要求成员国实现这一目标，具体实施时间是从2022年8月1日至2023年3月31日。
全球天然气价格正在飙升。26日欧市盘中，欧洲天然气期货价格再度跳升，连续第二日涨幅超过10%，甚至一度超过2000美元/千立方米，为3月以来第一次超过该数值。晚间美国天然气期货价格也持续飙涨，一度涨超10%，最高触及9.362美元/百万英热，涨至14年来新高。
俄方兑现警告
“北溪-1”21日结束为期10天的年度检修、恢复对欧输气，日输气量大约6700万立方米，与检修前一致，即满负荷状态的40%。那是俄气在6月中旬下调输气量后的水平。俄气称先前由德国西门子公司送到加拿大维修的一台管道涡轮机被加方以执行对俄制裁为由扣押，使该管道因技术问题无法按正常水平输气。
经过协商，加方已同意将送修涡轮机返还俄方，但需经过德国转交。俄方说，还没收到该涡轮机。
最新减供决定涉及管道当前运行的两台涡轮机中的一台。俄方事先已就此发出警告。西门子公司25日说，它已做好向俄方发送涡轮机的准备，但缺少由俄方提供的“必要海关文件”导致送还进程拖延。
欧盟“缩水版”天然气削减方案出炉
当地时间26日，欧盟成员国就一项经过较大调整的“节气”方案达成共识，同意在自愿基础上将天然气使用量减少15%，以应对欧盟面临的天然气短缺问题。
根据欧盟理事会26日发布的公告，削减天然气使用量将是自愿性质的，但在供应短缺紧急情况下，欧盟将强制要求成员国实现这一目标，具体实施时间是从2022年8月1日至2023年3月31日。
不过，欧盟方面同时给出了诸多豁免和例外条款。比如，与其他成员国的天然气网络没有互连的成员国可以被免除强制“节气”。欧盟对此解释称，因为即使它们削减了天然气使用量，也无法将节约的天然气输送给其他成员国。此外，本国电网未接入欧洲电力系统、且严重依赖天然气发电的成员国也将被豁免强制“节气”，为的是“避免出现电力供应危机”。
欧盟委员会本月20日公布一项提案，提议各成员国将天然气使用量减少15%，以应对欧盟面临的天然气短缺问题。该方案最初是“一刀切”，并未涉及豁免条款。不过，欧盟内部对于强制削减天然气使用量的做法存在分歧，该方案此前曾遭西班牙、马耳他、波兰等多个成员国明确反对。各国反对的理由各不相同，但目的都是为了最大限度地确保本国的能源供应安全。
天然气暴涨
全球天然气价格正在飙升。
26日欧市盘中，欧洲天然气期货价格再度跳升，连续第二日涨幅超过10%，甚至一度超过2000美元/千立方米，为3月以来第一次超过该数值。
晚间美国天然气期货价格也持续飙涨，一度涨超10%，最高触及9.362美元/百万英热，涨至14年来新高。
市场人士分析认为，天然气已经单边暴涨了一个月时间，目前技术上已经出现乏力迹象，如果有回落出现将会是个不错的介入机会。
$天然气主连 2209(NGmain)$ $WTI原油主连 2208(CLmain)$ $小天然气主连 2209(QGmain)$
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