对小米造车的一点看法

史哲涵
2021-02-19

消息称$小米集团-W(01810)$要造车了！如果是真的，股价可能会上涨，但是离伟大的公司越来越远了。

小米之前口号是AIoT，发展路径是打造物联网生态链，而这个生态链是围绕智能家居来做的，和汽车完全属于不相干的两个大的物联网领域。汽车和智能家居两个中的任一个做好都不容易，都需要专注。

造车必然不能坚持小米原来的发展思路，也许原本就没有坚持什么发展路径，只不过当时觉得AIoT是趋势于是就朝着那个方向发展，现在又觉得汽车是趋势了，就朝着汽车方向发展了。

网上有一个雷军的采访，他说大家看不懂小米（估计是觉得小米股价应该更高），我觉得并不是大家不懂小米，而是雷军误会了小米，他所谓的“大家看不懂的小米”只是他希望把小米做成伟大公司的期望而已。

小米是一家好公司，但并不是一家伟大的公司。

小米还是金山，雷军还是金山时代的雷军，唯一的区别就是雷军的“顺势而为”，“顺势而为”把金山没赶上的潮流，让小米赶上了，其实就是这样一个逻辑：跟着趋势，大家做什么，自己也做，比别人更努力更勤奋就能更成功。

伟大的公司要有其他任何公司没有的独特性，这在小米身上并没有充分体现。小米的核心模式被华为荣耀赶上并超过，就连最近股价上涨也是华为被迫要将荣耀拆分出去这件事占主要原因，小米自身因素反而占次要原因。

小米造车这件事情如果属实，那就进一步反映出小米并没有什么独特的发展思路，只不过大家做什么它也跟着做罢了。

（以上纯属个人观点，欢迎大家评论区留言客观讨论，如对米粉有冒犯，请谅解）

$蔚来(NIO)$$国美零售(00493)$

小米投资百亿造车，你上车了没？
据报道，小米计划投资150亿美元进军电动车市场，你上车小米了吗？
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精彩评论

  • 金先生就是我
    2021-02-19
    金先生就是我
    中国出不了马斯克，但中国一定要去朝他努力，否则我们就真的沦为了金钱的奴隶。
    沦为了房地产的奴隶，沦为了娱乐业的奴隶，沦为了金融股票的奴隶，就是没有科学技术，最后必然沦为美国的奴隶。
    不仅为钱，更为科学技术，为创造创新，才是一个人，一个国家，一个人生，最可依赖，最值得经过，最欣慰的价值！
    • 投资时代: 
      明明有百度，还说中国没有技术导向形公司
    • 史哲涵回复金先生就是我: 
      他做的表面上是这些，实际上是利用第一性原理在这些方面做创新，本质上是在推动他们的发展，而不是搭上别人发展的列车
    • 金先生就是我回复史哲涵: 
      马斯克不是做独创，而是做将来有意义有价值的事情。他做光能发电，做智能汽车，做space x太空，都是有价值与未来的新兴行业。智能汽车就是吧。
      可能一时没有盈利，但他敢于第一个去做，坚持做。
    • 金先生就是我回复史哲涵: 
      可能不是为了独创，而独创，而是看到机会与价值，敢于独创吧
    • sunsetsky: 
      相当房奴都没资格
  • 冰雪情缘
    2021-02-19
    冰雪情缘
    你不懂aiot的精髓，格局太小，现在造车，可以连接车，后续造火箭🚀，塔克，大炮，飞机✈️，卫星，太阳，月亮，宇宙，然后全部连接起来，形成了万物互联，雷布斯的格局你不懂
  • 一路狂奔94
    2021-02-20
    一路狂奔94
    想吐槽一下作者的浅薄，什么是伟大，不是只有苹果特斯拉spaceX才伟大，小米以一己之力开启中国移动互联的浪潮，在小米之前，中国手机行业乱象丛生，没有人注重设计和用户体验，没有人注重性价比，是小米率先为整个行业点灯，推动中国的手机市场从华强北的山寨机进化到今天的华米OV，率先做出用户体验和性价比兼具的好产品，然后推动产品的全民普及，让大量的低消费人群都可以用非常便宜的价格买到性能很棒的智能机！
    • 史哲涵: 
      你说的没问题，可能就是咱们对伟大的定义不同
  • Laniary
    2021-02-19
    Laniary
    非常不赞同作者的观点
  • 帅哥无敌大金主
    2021-02-21
    帅哥无敌大金主
    这个作者的意思类似是，华为搞通信的为什么后来要去做手机，作者肯定想不懂，现在华为又大力研发智能驾驶平台，作者肯定也搞不懂，所有这个作者只是一个普通的散户，大家不用过于激动去评判他，毕竟格局在那里
    • 史哲涵回复老王很正直: 
      这些专利可以用在给公共乘用车提供技术，也可以给家庭物联网移动设备提供支持，并不违和。和自己“造车”是两回事，否则华为为什么强调，做智能汽车的所有事情，除了造车？
    • 史哲涵回复老王很正直: 
      造车和发展自动驾驶与v2x相关技术并不是一回事，华为就不造车，但做支撑技术。我的观点是针对“造车”
    • 老王很正直回复史哲涵: 
      “和汽车没有必然联系”......您先去补充一下智能汽车领域用到的相关技术资料吧，凡事先了解透了再做评价，不然支撑不起来观点的
    • 史哲涵回复老王很正直: 

      查了相关信息：“目前小米集团与汽车有关的专利已达834件，小米汽车相关专利中发明专利超过96%，领域集中在无线通信网络、电数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域”，这些技术相对通用和汽车没有必然联系，不一定有汽车的战略规划。小米自己声明目前并没有立项。

      如果小米早几年就像苹果一样真正抱着布局智能车的目的，那就值得期待，毕竟凡事没那么绝对，只是可能性不大。

    • 老王很正直回复史哲涵: 
      动动你的小手，小米几年前就已有汽车领域相关专利了
  • 金先生就是我
    2021-02-21
    金先生就是我
    另外，个人觉得，环顾IT企业一圈，除了华为，小米做的还挺有样子，他不像日下流行的app IT企业一样，只靠app流量赚钱。
    小米未来十年的目标，智能家居，智慧工厂，智能手机。每一个都是比较扎实的技术创新密集体。
    我个人觉得，在硬件与底层技术上的创新，可能没有比做游戏，做金融，做app应用，做房地产，更赚钱。
    但伟大的企业，恰恰不是单纯为了赚钱，而定位方向。一旦战争，游戏，金融，app，房地产可以么
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