“蔚小理”的竞争终于还是走出了国门。
近日有媒体报道，理想汽车 $理想汽车(LI)$ 已成立专门的出海一级部门，由华为前高管王进领导。王进曾负责华为在智利的业务，对拉美市场有着丰富的经验。这一举措或许表明，理想将重点拓展拉美市场，进一步扩大其全球业务版图。
就在前两天，蔚来 $蔚来(NIO)$ 也再次对全球业务做了组织和人事调整，显示出要从欧洲转移重心，发力中东市场的意图。可见，海外市场对造车新势力们是越来越重要了。
小鹏汽车 $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ 则在近期宣布，其已成为欧洲地区今年前9个月中国高端纯电动汽车销量的冠军。在10月的巴黎车展上，小鹏汽车公布了其“出海2.0”战略，计划到2025年底进入全球超过60个国家和地区，并力争在未来十年内使海外销量占公司总销量的一半。尽管小鹏目前在欧洲市场占据优势，但其未来的战略规划中是否包括进一步拓展中东和拉美市场，与蔚来和理想继续争夺市场份额，仍是一个值得关注的问题。
随着中国新能源汽车品牌在全球市场的不断扩张，新势力之间的竞争也日益激烈。相信“蔚小理”的全球布局战略，不仅将影响各自品牌的未来发展，也将对中国新能源汽车在全球市场的竞争力产生深远影响。
精彩评论