特斯拉财报会议要点：HW3免费升级HW4

今早的 $特斯拉(TSLA)$ 财报会，马斯克树立了车企们的榜样，他说：如果HW3的车辆无法达到FSD所需要的安全级别（海外媒体Electrek甚至以”Elon Musk finally admits Tesla’s HW3 might not support full self-driving“来当标题，马斯克终于承认HW3可能无法支持完全自动驾驶）。

马斯克接着说：那么购买了FSD的用户，将会获得从HW3升级到HW4，而且是免费的。要知道此前马斯克也说过HW3无法升级HW4，因为这是一个巨大的硬件升级。

来看看HW4比HW3升级了哪些能力吧：

①雷达HW3.0 —— 毫米波雷达采用CAN总线接口，HW4.0采用定制的高分辨率毫米波雷达，（4D毫米波雷达），采用100 Mbps的以太网接口；

②智驾模块与座舱模块之间的通讯接口，HW3.0 为1个以太网接口，HW4.0为 2个以太网接口；

③GPS接口：HW4使用了三频GPS天线模块，新增L5频率。

④摄像头接口：HW3.0 的智驾域控模块PCB板子上有9个摄像头接口，HW4.0 的智能驾驶模块PCB板子上有12个摄像头接口。不仅是数量变化，布局也有所改变，比如前风挡位置的前视摄像头接口的需求由3个变为2个。

⑤功耗：据Green测试表示，他实测了HW4.0功耗大概是3.0的2倍，所以4.0硬件的电源引脚非常粗壮。

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可以看到HW4相比于HW3有诸多提升，甚至整车摄像头布局、雷达布局、通讯协议、供电都有所不同。不知道马斯克的HW4升级只是替换控制器就行，还是对于整车摄像头、雷达也也完全替换？

既然特斯拉也可以“升级”，还是免费的。我相信国内车企们应该没啥借口了，对吧。

马斯克是真神，超越物理极限的存在，真人类的希望。国内车企们多学一学，用户喊升级，你就答应，问要不要钱，就说不要，问什么时候，就说自动驾驶比人类更安全的时候，完美闭环。

来源：微博 董买买