头部品牌订单增长强劲,小幅度调整中见市场分化趋势

新能源Bot
06-25

第三周市场反馈基本无变化,部分品牌做小幅度修改,对不对找自己合作的第三方确认就可以了。

从市场来看:

1,整体市场数据持平,部分品牌因为清库和团购活动有小幅度数据增长,进店和订单的增长继续向头部集中。

2,头部合资品牌新一轮价格战带来订单增长,宝马奔驰基本确认能完成本月目标。

从品牌来看,只统计不可退的锁单量(4S店模式除外),统计6月1~24号和上周(6.17~6.24)号:

1,鸿蒙智行6月1~24号,累积锁单34 K,上周累积锁单10K左右。门店反馈进店量小幅度上涨,周末订单迎来小爆发M7 Ultra继续稳态。

2, $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 6月1~24号累积锁单29~30K,上周累积锁单9~9.5K。第三周订单持平,门店反馈进店量小幅度上涨。

3, $蔚来(NIO.SI)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$ 6月1~24号累积锁单16.5K,上周累积锁单4.5~5K。厂家给出BBA置换政策,本月冲刺交付2万。

4, $零跑汽车(09863)$ 6月1~24号新增订单19K,上周累积订单5.3K。6月促销活动继续带来增量,本月冲刺交付2万。

5,埃安6月1~24号新增订单35K,上周累积订单12K。第三周订单促销团购继续,门店加速清库优惠。

6, $比亚迪(002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪电子(00285)$ $比亚迪ADR(BYDDY)$ $比亚迪股份-R(81211)$ 6月1~24号新增订单320~325 K左右,上周累积订单90~95K。因为交付周期过长,秦L和海豹06订单明显下滑,其他车型订单少量回升。

已经连续多周出现头部增长明显高于整体的情况,要做好2003年“中国时刻”的出现,即拉开差距的速度全面加快

来源:微博 孙少军09

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