【小虎访谈】理想的增程只有三年光景,长期看好特斯拉!

小虎访谈
05-31

各位虎友们好,本周要与我们分享的虎友是 @特斯拉多头和PLTR多头 ,他长期看好 $特斯拉(TSLA)$$Palantir Technologies Inc.(PLTR)$ 的发展。他认为,尽管目前AI行业的发展主要受到 $英伟达(NVDA)$ 的推动,但未来特斯拉和PLTR等公司,还会在AI软件领域展现出巨大的潜力[强]。前段时间他抄底了 $Palantir Technologies Inc.(PLTR)$通过期权操作,获得了惊人的1377%的收益率[财迷]

然而,值得注意的是,他并不看好 $理想汽车(LI)$ 的发展前景,认为理想的增程产品可能只会有三年的光景[流泪]

来吧虎友们,让我们一起来听听他的投资心得大分享[你懂的][你懂的]

Q:请简单自我介绍一下

与你对话的是一个身高不高、大肚腩、略微油腻、有点少年心甚至显得不符合年龄的幼稚的中年大叔。目前定居长三角,学历本科,在企业里从事技术和美学相关设计工作多年。投资股票可能是受家庭环境从小影响耳濡目染。

我的个性就喜欢特立独行,独来独往,喜欢做长时间研究思考的工作,尤其喜欢持之以恒的研究感兴趣的事物。

Q:聊聊您的投资背景吧,和我们一起分享一下您的投资故事吧

我是19年大概开始关注美股的,正好是口罩期间货币大放水和特斯拉第一波疯狂上涨的时期,之前买仓位很少,后来不可免俗的摆脱人性的贪婪,在上涨中高歌猛进中越买越多,LOL,到现在依然亏损,是特斯拉的韭菜(特斯拉成本200以上)。

我认为我是激进的价值投资者。不同于老巴这种传统的价值投资,我愿意去冒一定风险为了获得更大收益。投资偏好和判断时机有关,只能说我努力做到知行合一。投资正股更多,偶尔会做期权。

Q:常用的投资策略有哪些?您选股主要关注哪些因素?

每个人的个性不同,我喜欢的个股其实并不适合绝大多数人,我非常有耐心,我看好有长期基本面支撑的,就是说滚雪球赛道是够长远的,但又同时有一定风险偏好(可能归零也可能十倍以上的个股)。

我的选股基于我的认知,小散更要观全局和更注重长期价值。有人可能会问我一个散户,纳米级资金的散户是不是还要观全局,和像大资金一样关注长期投资价值。我觉得这是肯定的。相反我认为:华尔街的所谓机构更多的只是价值投资的润滑剂,而不是价值投资本身。你的耐心和高敏感的观察力应该要远远大于机构研究员。

你要在各种可能的信息面前,做到独立判断,去伪存真,这很难,而且很容易陷入信息孤岛。但当你聚焦到熟悉的个股和人的时候,你可以尽可能利用经验判断事物,通过强化深入的认知思考判断信息差。

Q:比如哪些个股呢,是否给我们举一些例子呢?

比如 $Palantir Technologies Inc.(PLTR)$$特斯拉(TSLA)$ ,我自己会研究Cathie Wood的Ark基金有没有入股以及相应的持仓情况做一定衡量的判断 $ARK Innovation ETF(ARKK)$

这里必须要提下Cathie Wood,我认为ark股票目前的颓势,不在于选择这类个股长期基本面本身,更多是高息周期大环境导致初创公司的资金压力造成本身非盈利的公司,财务压力更大导致的。选择个股的原因更多源于自己的知识和认知体系,和自己能理解的名人的言论,和自己过去看过的书也有关系,以及各种硅谷投资大佬的访谈和各种硅谷科技界的名人传记的研究。

当然选择股票的重点是我觉得绝大多数人更适合的是定投 $标普500ETF(SPY)$ 。我只是出于自己喜好偏好不同。

Q:看您经常做特斯拉和PLTR的期权,请问您为什么喜欢做这两只票呀?

从我个人的认知角度、从趋势看,我个人觉得AI发展的时代目前只是NVDA所代表的的第一波浪潮,之后特斯拉和PLTR甚至是 $谷歌(GOOG)$$微软(MSFT)$ 所代表的各种AI软件(从to B到to C,应用过程中的市场发展价值还没有完全体现)。Pltr如果克服软件业务开拓方面的渠道劣势,客户积累的数量超越一个瓶颈期,做好toB业务,再不断拓展toC赛道,也许有可能成为一家有远大前途的公司。不过不作为投资建议,研究应该自己做。

Q:您怎么看待特斯拉的前景?

长期看好(5到10年),短期有可能震荡筑底,股价也许有可能会在200以下波动一段时间,但我相信随着时间的持续,股价上涨的动能会更大。但股价真的迎来上涨需要催化剂,有可能是:1.对于其他车企的fsd的授权协议 2.局部地区的Robotaxi运营很长一段时间后的正现金流产生 3.储能业务的巨大前景在财报中体现等,但我觉得都给不到明确的时间点。

Q:看您在社区里发表了对理想的看法“增程只有三年光景”,您是比较不看好理想的前景吗?

我确实不看好 $理想汽车-W(02015)$

老巴好像说过,当你不想拥有这家公司股票20年的时候,那么你一刻都不要碰它。我虽然不完全认同老巴的观点,但这一点上我觉得有意义,有些人觉得投资是赌,但赌本身的理性思考都在降低投资本身的赔率。

如果你目前投资遇到有两家公司:

一家公司的创始人从市场出发,开发了一款产品,细节到位,定位准确,广受市场好评,盈利可观。

而另一家公司创建一家公司是为了颠覆整个行业,他研发的产品,功能不错,即使产品从应用角度不够细节和贴近用户,但他的所有产品都是为了更长远的目标的时候。

有些人会从财务角度选择盈利更好的公司,也有些人会选择市场占有率更高的公司。但我觉得第一家公司的创始人更像是优秀的产品经理,而投资更像是下棋,观察全局,看战略看规划眼光放长远可能比谋局部更具有意义。投资哲学里应该也符合:没有远虑必有近忧,不观全局不以谋局部。你永远不能保证你在投资时获得信息差的先后,但如果你有长期深入思考的习惯,更容易的是从历史角度判断你在一个相对大趋势中所处的位置。我会投资我自己认为更好的标的。

理想如果想在新能源赛道发展20年,最终一定会研发像mega这样的纯电产品,或早或晚,那为什么不是早。如果你画过画,就知道研发和设计核心永远是在做减法而不是加法,做加法是在补充而不是精简,通常增加功能本身是因为设计初衷没想好。最好的产品背后都是需要时间的打磨,和自身独门技术的迭代。虽然把增程比作小灵通有点不太恰当,但当里程焦虑不再存在的时候,用户没有理由不选择纯电产品。

目前除了特斯拉我没有更看好的新能源公司。我觉得他们从全局角度或多或少,都有我不太看好的点。而其他新能源厂家的优势也仅仅是一两个维度,而不是全面的非全局角度的优势。

有的企业关注的是未来技术可能产生的行业变革,而选择了车的载体,关注的是产品和技术本身。

而一些企业是在研究市场和消费者的人心,去比较竞争对手,谋取最大化的利益比较,以获得股票增值,希望在恶劣的环境中胜出。心态和目标对于两者的出发点也许决定了想要的结果完全不同。

特斯拉因为想要颠覆出行本身,智能驾驶就是最大目标,所以车型很少,目标和战略都是清晰的。但更多的车企要不没有理解改变人类出行的价值,认为无人驾驶太难,没有办法实现;要不就是智驾本身只是为了更好的卖车,所以车型越来越多。所有的差距本身都是认知上的差距,缺乏深入思考的结果。

Q:您常用的期权策略有哪些?

我常用的期权策略其实是判断某只筑底的股票,除了正股外少量购买它的长期期权放大对于判断的收益。

我不喜欢期权,我不喜欢做空,尤其不喜欢短期期权,我喜欢的是我自身准确判断后对一段比较正股而言相对短期的杠杆化收益或亏损,放大的效果。

有本书《纳瓦尔宝典》,原版书中有个词反复出现叫做laverage,你既可以把它翻译成影响力,也可以把它翻译成杠杆化。我更喜欢后者。当你在国内前20年发现周边的大部分实现了财富增长的都是买房或依靠互联网,而买房和互联网本身就是杠杆化。我们这个时代实现财富已经不可避免的需要杠杆了。

但只有少数人可以玩期权,上班族,学生千万不要轻易尝试并在期权游戏中迷失自己,在某种程度上短期期权就是赌博,谨记。

Q:您目前的持仓情况如何?最近有什么操作吗?

目前的持仓还是比较高的,看好手里未来个股的成长。最近比较关注的就是AI和能源相关发展的个股。源自对很多事情的长期发展判断。

我的判断基于几个现实发展认知:人类已经从进入人工智能迭代的新时代,AI技术会应用到人类生活的方方面面,AI的运用领域将涉及到所有使用大型计算机产生数据的领域。AI相关的硬件和软件的市场远远超过目前人类发展现有商品市场。基于现实数据训练的AI将会在各个领域获得很大的发展。关注AI机器人、AI软件、和AI需要的能源,AI基因工程将会成为下一个时代的发展主流。

Q:您最成功的一笔交易是什么?您认为这笔交易还可以复制吗?

我最近最成功的是抄底了PLTR,其实最早我是在PLTR上有很大亏损的,在割舍之后,没有放弃对它的关注。也敢于在它低价的时候抄底买入,我认为长期看好的个股即使短暂离场但不应该放弃,应该更长期关注外部环境和它的基本面。但非常要注意的是:不要在人声鼎沸时进场,在无人问津处放弃。

Q:当市场变得波动并影响您的信心时,您如何坚持到底?

虽然市场永远正确,但市场体现的是博弈的结果,而绝大多数人都是盲目的乌合之众,消息只会放大了人性,而成长应该是反人性的,当你理解了这一点,你也许就能看见一些不一样的认识。

Q:您怎么看待近期的市场行情?

百年未有之大博弈,中心化和去中心化同时并存,海洋文明和大陆文明融汇碰撞的时代背景下,我相信美股未来机遇大于风险。

Q:最后想对虎友们说?

买卖股票就不要问其他任何人的意见,问了就是你自己还没想好。我所做的方式只适合于我自己,我的任何交易行为都可以和自己的想法和解,其实你也一样。知行合一就好,祝愿每个人都能从市场中赚钱。但显然这并不可能。我的感悟是有时候最重要的不是博弈本身,而是不走寻常路。

虽然人类文明很脆弱,但世界永远在往好的方向方向发展。努力寻找并持有好公司的股票,也许波动都是过眼云烟,也许不是。

再次感谢 @特斯拉多头和PLTR多头 的精彩分享,欢迎各位虎友在评论区一起留言互动[比心]

另外非常欢迎大家来找虎妞聊天 @爱发红包的虎妞

$老虎证券(TIGR)$

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精彩评论

  • 多天
    05-31
    多天
    还在说痴话,当时理想的增程才出来时所有的人都不屑,结果现在大家都有了
    • 特斯拉多头和PLTR多头
      我接触到的一线城市的混动车主,最后都把混动车当成了电车在开,日常通勤已经不再加油,他们的下一辆车也一定会选择纯电车。这是我对混动车前景判断的一个出发点。就是长远看混动其实为纯电做了推广。
  • 特斯拉多头和PLTR多头
    05-31
    特斯拉多头和PLTR多头
    我的持仓期权占比很低,只有少数人可以偶尔玩期权,大多数人千万不要轻易在期权游戏中迷失自己,在某种程度上短期期权就是赌博,谨记。
  • 港乜嘢吖
    05-31
    港乜嘢吖
    这句话说的很对[强]:不要在人声鼎沸时进场,在无人问津处放弃。 
  • 准备好了大忽悠
    05-31
    准备好了大忽悠
    他们喜欢做长时间研究思考的工作,对于个股的选择注重长期价值和风险偏好。
  • 逆势加仓冲冲
    05-31
    逆势加仓冲冲
    不过,我觉得对于普通人来说,参与期权交易可能风险较大,需要谨慎对待。
  • 安东尼奥里佐1
    05-31
    安东尼奥里佐1
    希望你的投资一直取得成功,祝你赚大钱[财迷]!
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