大家好, $比亚迪ADR(BYDDY)$ 最近有个消息挺震撼的,2023年的业绩预告简直是闪瞎眼:净利润竟然飙升至290亿元,同比暴增86%。
在这个充斥着价格战的时代,比亚迪是怎么做到笑傲群雄的呢?
咱们得先探探竞争对手特斯拉的底。
2023年, $特斯拉(TSLA)$ 的产销量是大幅上涨,可利润却是大不如前。
营业利润同比下滑35%,毛利率更是下降了735个基点。
原因嘛,简单来说就是为了抢市场份额,特斯拉玩起了降价促销,结果就是“多卖少赚”。
再来看看比亚迪,2023年全年销量超过300万辆,名副其实的销量冠军。
但更吸引人的是,它的净利润也随之水涨船高,体现了强大的盈利能力。
这正是比亚迪的厉害之处——在价格战中不仅销量增长,盈利能力也提升。
这不只是销售策略的胜利,更是对其强大内生增长能力的证明。
在新能源汽车的竞争激战中,比亚迪依靠其独特的品牌魅力、成功的国际市场拓展战略,以及高效的供应链管理,展现出了不凡的竞争力。
而特斯拉虽然交付量上升,但利润却在下降。
这样的对比,显然说明了不少问题。
因此,各位朋友,在投资决策时不应只关注销量,更要重视企业的盈利能力和现金流状况。
俗话说“利润为王”,在市场竞争激烈的环境下,只有那些拥有良好利润率和健康现金流的企业,才能稳稳地立足。
结论显而易见:在这个“多卖少赚”的时代,比亚迪不仅做到了“多卖多赚”,而且还在行业中持续领跑。
实际上,在新能源领域,能达到这样成绩的,除了比亚迪,恐怕也就只有理想了。
以上就是我对比亚迪这一业绩的看法。
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