为什么贾跃亭的法拉第未来越陷越深？股价跌至1美元缩水，可能不是一封致股东信就能解决的了

最近，新能源汽车公司法拉第未来的股价一泻千里，已经从今年8月份的11.2美元，暴跌至1.08美元左右，缩水幅度高达90.4%！为此，法拉第未来创始人贾跃亭，公司全球首席执行官Matthias Aydt发出一封致股东信，称公司自2022年年底以来已取得30大进展，将推出六大举措坚决捍卫股东利益。但法拉第未来的问题，或许不是一封致股东信所能解决的了。

首先，法拉第未来交付量堪称是一个闹剧，单季度仅交付3辆汽车。今年10月，法拉第未来宣布，向F创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。让人非常可笑的是，即便是算上这台汽车，今年第三季度，法拉第未来仅交付了三辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。这是任何一家新能源汽车公司或许都无法做到的成绩了。

其次，上市两年股价持续走低，曾经市值投入30亿美元，换来如今仅剩2000万。2021年7月23日，法拉第未来以SPAC方式，登陆纳斯达克股票交易市场，发行价13.78美元，收盘报13.98美元，市值为2.6亿美元，相比现在的2008万美元，这家公司已经缩水了92.3%。据官方介绍，公司已投入高达30亿美元，但相比现在的市值2000万，可谓是让人非常诧异。到底法拉第未来的投资都用来做了什么？

第三，高管频繁离职，公司持续动荡。今年9月，陈雪峰卸任全球CEO。这是法拉第未来最近几年又一位重要的高管，去年11月，法拉第未来的产品执行主管罗伯特·克鲁泽（Robert Kruse）、前CEO毕福康等先后离职。

法拉第未来能否拯救自己，或许不是一封股东信能够解决的了。$Faraday Future(FFIE)$ $特斯拉(TSLA)$ $Lucid Group Inc(LCID)$