电池数据公司Recurrent Auto发布的一份最新报告显示,预计至2030年,全美电动汽车普及率将超过50%,成为美国和全球汽车行业的一个重大里程碑。
报告指出,加利福尼亚等先锋州正引领全电动汽车的转型潮流,美国电动汽车市场将迎来显著增长,这一趋势将有力推动美国气候目标的实现。
电池成本降低带来乐观情绪
根据Recurrent Auto的报告,美国电动汽车的市场份额预计在未来几年内将迅速提升,至2025年底,该市场份额有望达到15%,这一门槛标志着电动汽车开始进入大规模普及的新阶段。
这一预测基于国际能源署(IEA)等权威机构的数据,Recurrental Auto在其报告中引用IEA数据称,2030年美国电动汽车销量将突破950万-960万辆,远高于早前的预估。
Recurrent Auto认为,电动汽车市场增长的乐观预期主要得益于两大关键因素:
电动汽车电池成本的持续下降,这直接降低了消费者的购车门槛;
美国各州积极推动零排放目标,并优化税收抵免政策,进一步激发了市场需求。
国际能源署署长Fatih Birol曾表示,全球范围都在向清洁能源的过渡,而且势不可挡。这不是“是否”的问题,而是“多快”的问题。对我们所有人来说,越快越好。
IEA还预计,到2030年,全球上路行驶的电动汽车数量将增至现在10倍,关键市场支持清洁能源的政策将对未来的化石燃料需求产生影响。
特斯拉持续领跑,竞争格局多元化
特斯拉 作为电动汽车行业的领头羊,其在美国市场的表现尤为抢眼。
尽管市场份额从2022年的65%下滑至2023年的55%,但特斯拉依然以绝对优势主导市场,其Model Y等车型更是成为全球最畅销的电动汽车之一。
与此同时, 福特汽车 和 通用汽车 旗下的雪佛兰品牌也展现出强劲的增长势头,分别实现了销量的大幅提升。
此外, Rivian Automotive, Inc. 等新兴电动车企业也凭借出色的市场表现和即将推出的新车型,在竞争中占据了一席之地。
值得注意的是,随着中国自主品牌等更多国际车企的加入,美国电动汽车市场的竞争格局将进一步多元化,同时也将促进整体市场规模的持续扩大。
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