一、市场概览
上周五美股三大指数集体收涨，道琼斯指数涨0.62%，报40000.9点；纳斯达克综合指数涨0.63%，报18398.44点；标普500指数涨0.55%，报5615.35点。
期权市场总成交量达52,978,798张合约，其中，看涨期权占比61%。
标普指数ETF-SPY期权成交838万张合约，其中，看涨期权占比49%。
二、期权总成交TOP10
英伟达 股价上周五反弹1.44%，投资者基本摆脱了前一个交易日的恐慌情绪，Benchmark分析师Cody Acree重申了对英伟达的买入评级，并将目标价从135美元提高为170美元，这意味着该股较当前水平还有29.1%的上涨空间。
期权合约方面英伟达成交量达506.43万张，其中看涨期权占比63%。未平仓合约总计约3,000.4万张，与其近30交易日均值比为115.69%。
具体来看，交易量前三的期权均为看涨期权，交易量都超过了30万张，7月12日到期的130美元看涨期权交易量接近40万，目前市场对于英伟达前景持续看多：
华尔街顶级科技行业投资人詹姆斯·安德森（James Anderson）表示， 英伟达 在未来十年内的价值可能接近50万亿美元，这超过了目前标普500指数所有公司市场价值的总和。
特斯拉 当日期权总成交量达394.43万张，其中看跌期权占总成交量的47%，看涨期权占53%。
成交量最高的是7月12日到期的250美元看涨期权，但紧随其后的是三个看跌期权，市场对特斯拉的多空交锋仍相对激烈。
数据显示，截至当日收盘，特斯拉 未平仓合约（即没有买卖或行权的期权合约）总计约857.22万张，与其近30交易日均值比为105.27%。
三、异动观察
上周五，美股电动车行业各龙头股期权交易量激增， Rivian Automotive, Inc. 当日期权总成交量达76.93万张，甚至超过了 亚马逊 、 Meta Platforms 等科技巨头，其中看涨期权站68%：
上周五Rivian股价涨超8%，过去三周涨幅超过75%。此前公司宣布第二季度汽车交付量约为13,800辆，同比增长9%，超过了市场普遍预期的约11,500辆，随后瑞穗也将其目标价从11.00美元上调至15.00美元，
另一家电动车企 Lucid Group Inc 也罕见地跻身期权成交量前10，其中交易量靠前的都是看涨期权，隔夜公司股价涨25%，此前公布的季报显示，公司第二季度交付量为2394辆，同比增长70％以上，环比增幅也达到了约22％。
其他电动车概念股如 福特汽车 、 Quantumscape Corp. 、 ChargePoint Holdings Inc. Carvana Co. 等也都有不同程度的期权异动，其中锂电池生产商Quantumscape期权成交额飙升至90天均值的21.3倍。
大众汽车公司周四表示，将大幅提高与美国初创公司 QuantumScape 开发的固态电池的产量，目标是将这项技术引入更多车辆。根据协议，PowerCo 每年可以使用 QuantumScape 技术生产高达 40 吉瓦时 (GWh) 的电池，并可以选择将其扩展至 80 GWh，足以满足每年约 100 万辆电动汽车的电池需求。
英特尔 看涨期权成交量大幅增加，前十期权中有9只为看涨期权，周五期权总成交达54.9万张，看涨期权达75%：
此前该公司首席技术官Greg Lavender表示，他的目标是实现10亿美元的软件销售，并预计在2027年底前，甚至可能更早实现这一目标。Lavender还表示，英特尔的Gaudi 3芯片“需求旺盛”。
今年以来，英特尔股票已经下跌了31%。然而，这家在AI购买热潮中被忽视的科技公司似乎正在转危为安。根据道琼斯市场数据，本月英特尔股票已跃升12%，有望实现自2023年12月以来的最佳月度涨幅。
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