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互联网俊才
10-27 15:42
$赛力斯(09927)$
量能没放大之前,盘面大概率还是反复
互联网俊才
10-26 14:42
$极智嘉-W(02590)$
板块整体在升温了
互联网俊才
10-26 10:23
$车车科技(CCG)$
牛逼,四天涨了60%多
互联网俊才
10-26 10:12
$金嗓子(06896)$
短期还得磨,但这位置赔率其实还行
互联网俊才
10-26 10:11
$瑞为技术(07656)$
香港那个具身智能超级加速器,如果能真帮它对接出海资源,倒是很有看头
互联网俊才
10-26 10:09
$希音-W(00625)$
小单快反这个模式本身还是有竞争力的,上新速度摆在那,海外消费者也认。短期股价波动归波动,模式没崩就行
互联网俊才
10-23
$赛力斯(09927)$
问界品牌成熟了,赛力斯有了更多自主权,但也少了**的直接光环,这是品牌发展的必然阶段
互联网俊才
10-23
$希音-W(00625)$
现在底部结构慢慢走出来,只要今天这根阳线能稳住,趋势扭转的预期就越来越强了
@散人逍遥游:
$希音-W(00625)$
非服装品类占比39%、欧美以外收入41%,这结构变化比单纯盯着利润增速有意义得多。多品类+多区域两条腿走路,抗单一市场波动的能力会慢慢体现出来
互联网俊才
10-23
半导体这种赛道,低位拿筹码比追高舒服
$奕斯伟计算(01256)$
互联网俊才
10-22
$山高控股(00412)$
今天恒指这跌法,说是A股拖累加离岸信托税的事。这种宏观层面的东西,跟山高基本面有半毛钱关系?跟着杀跌就是情绪
互联网俊才
10-22
$希音-W(00625)$
现在就是磨底阶段,均线慢慢走平
@投行小師弟:
$希音-W(00625)$
基本面该反映的都在价格里了,接下来就看四季度旺季能不能给点惊喜
互联网俊才
10-22
稳住现在的价格挺关键的
$瑞为技术(07656)$
@独立投资者吴强:深圳卫视APEC专题头条聚焦:瑞为技术以视觉具身智能助力亚太区智慧机场建设
互联网俊才
10-22
$金嗓子(06896)$
港股医药股反弹,金嗓子这种传统OTC是不是被遗忘了?但无糖喉宝我买过,口感还行
互联网俊才
10-21
$HASHKEY HLDGS(03887)$
不看短期涨跌,HashKey 的机构业务和 RWA 生态才是长线大故事,这个方向我继续拿,静待市场重估。
互联网俊才
10-21
产业互联网赛道本身稀缺,叠加出海红利,属于慢慢发酵的标的,不急着一两天涨跌
$找钢网-W(06676)$
互联网俊才
10-21
机器人抓取位置一直变,视觉得跟得上。VisionHOPE高分辨率效率方向不飘,世界模型底座先得撑住,方向可以的
$明略科技-W(02718)$
@王五仕:明略科技(2718.HK)推出适用于多模态大模型及世界模型的新一代技术架构:VisionHOPE
互联网俊才
10-21
物理AI大脑这个概念比单纯的人形机器人靠谱,工业场景要的是稳定执行,能在产线上跑起来比什么都强
$微亿智造(03275)$
互联网俊才
10-20
$极智嘉-W(02590)$
昨天A股机器人集体狂欢,今天港股机器人集体跟,极智嘉、优必选、越疆都在动。板块效应出来了,比单票拉涨踏实一点
@三十观市:机器人板块连续两日走强 极智嘉 - W (02590) 个股稀缺性凸显
互联网俊才
10-20
$瑞为技术(07656)$
海外是先薅中东东南亚的头部机场,路子很明白,先整个标杆再辐射。我觉得这比一上来撒网聪明多了
互联网俊才
10-19
明天要是给低开,我可能又手痒加一点,别学我
$威华达控股(00622)$
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当前,亚太、中东区域机场正迎来千亿级的改造升级浪潮,未来十年该区域机场将累计投资约2400亿美元,用于新机场建设、航站楼扩建及现代化改造,对人工智能、自动化等技术的需求持续攀升。这一趋势与瑞为技术深耕机场智慧化建设近十年的技术能力积累,以及正在快速推进的出海战略高度契合。 APEC亚太核心区域是瑞为技术目前海外市场布局的重心之一,目前公司已在包括东亚、中亚、东南亚、中东等全亚洲区域同步推进智慧机场解决方案落地。其中,智慧通行产品及解决方案已经在乌兹别克斯坦塔什干国际机场开启POC试点。同时,随着晓蚁行李转运机器人产品日渐成熟,公司也正在瞄准新加坡、泰国、日本的枢纽机场市场做重点突破。 在全球化布局路径上,公司将以区域头部机场作为突破口,打造样板工程,再辐射整个区域的主干机场,稳步规模化复制。这一路径并非简单把国内产品照搬出去,而是把在国内千万级枢纽机场打磨出的成熟技术、工程经验,结合海外当地的场景、合规标准做深度本地化适配,从旅客智助通行到行李智能转运,通过提供完整、可落地的智能化生产力方案,探索中国AI企业出海新路径。 借力APEC 加速推动中国具身智能走向全球 依托APEC带来的交流契机,公司将积极借助行业展会、跨境交流平台,对接亚太区域合作伙伴等形式,推动视觉具身智能方案走出去,把中国千万级枢纽机场淬炼出来的解决方案带到更广阔的亚太市场,助力区域智慧机场建设。 今年9月,PTE Asia 2026——首届亚洲客","listText":"今年是APEC“中国年”,深圳与APEC市场的经贸往来持续升温,特别是先进制造业融合发展,市场开拓与产业对接双向互动,持续深化与亚太的经贸产业联结。10月20日,深圳卫视《深视新闻》『共赴深圳之约 共创美好亚太』 APEC专题头条聚焦瑞为技术紧抓“APEC中国年”机遇,面向亚太地区智慧机场建设的落地实践。 海外布局落子 深耕亚太核心区域 当前,亚太、中东区域机场正迎来千亿级的改造升级浪潮,未来十年该区域机场将累计投资约2400亿美元,用于新机场建设、航站楼扩建及现代化改造,对人工智能、自动化等技术的需求持续攀升。这一趋势与瑞为技术深耕机场智慧化建设近十年的技术能力积累,以及正在快速推进的出海战略高度契合。 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力觉、触觉这些技术细节,说实话我也看不懂太多。我只知道行李机器人最重要的是稳,别摔箱子、别出错","text":"$瑞为技术(07656)$ 力觉、触觉这些技术细节,说实话我也看不懂太多。我只知道行李机器人最重要的是稳,别摔箱子、别出错","html":"$瑞为技术(07656)$ 力觉、触觉这些技术细节,说实话我也看不懂太多。我只知道行李机器人最重要的是稳,别摔箱子、别出错"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":620995164247200,"gmtCreate":1792637356429,"gmtModify":1792637358556,"author":{"id":"4232514418896260","authorId":"4232514418896260","name":"互联网俊才","avatar":"https://static.tigerbbs.com/79d867545fc12276fb8aee0db0d7a01a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4232514418896260","authorIdStr":"4232514418896260"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/06896\">$金嗓子(06896)$</a>港股医药股反弹,金嗓子这种传统OTC是不是被遗忘了?但无糖喉宝我买过,口感还行","listText":"<a 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在一条高速运转的生产线上,一道细微的划痕,可能决定一件产品能否出厂;在机器人的抓取任务中,物体的边缘、遮挡和位置变化,都可能影响机械臂的下一步动作;在医学影像里,一个需要进一步观察的微小区域,往往藏在复杂的组织结构之中。 这些看起来不太一样的难题,都指向AI的一项基础能力:面对不同的图像,模型能不能更灵活地处理信息,同时兼顾效果与计算成本? 这也是明略科技与中国科学院自动化研究所开展 VisionHOPE 研究时,关注的核心方向。 VisionHOPE 探索了一种新的视觉骨干网络架构:模型处理图像时,可以根据图像内容动态调整内部信息的更新方式。它关注的,是模型如何处理信息、如何在计算过程中调整自身状态。 这项研究目前已经在 ImageNet-1K、COCO、ADE20K 等通用视觉基准上取得了具有竞争力的结果,也展现了高分辨率图像处理中的效率优势。 对明略科技来说,底层模型研究的价值,最终还要回到真实业务里看。模型能不能把图像处理得更高效?面对不同场景时,能不能减少一些重复调试的工作?这些问题关系到技术能否走出实验环境,成为企业真正用得上的能力。 VisionHOPE 的探索,正好提供了一个观察这些问题的切口。 01|VisionHOPE 到底新在哪里? 理解 VisionHOPE,不妨先想想普通模型是怎么工作的。 模型经过训练后,会形成一套处理图像的参数和规则。面对新图片,它会利用训练中学到的能力,提取特征、识别物体、判断图像内容。VisionHOPE 尝试改变的是模型处理信息的方式。它在内部设计了五类相互关联","listText":"VisionHOPE 探索了一种新的视觉骨干网络架构:模型处理图像时,可以根据图像内容动态调整内部信息的更新方式。它关注的,是模型如何处理信息、如何在计算过程中调整自身状态。 在一条高速运转的生产线上,一道细微的划痕,可能决定一件产品能否出厂;在机器人的抓取任务中,物体的边缘、遮挡和位置变化,都可能影响机械臂的下一步动作;在医学影像里,一个需要进一步观察的微小区域,往往藏在复杂的组织结构之中。 这些看起来不太一样的难题,都指向AI的一项基础能力:面对不同的图像,模型能不能更灵活地处理信息,同时兼顾效果与计算成本? 这也是明略科技与中国科学院自动化研究所开展 VisionHOPE 研究时,关注的核心方向。 VisionHOPE 探索了一种新的视觉骨干网络架构:模型处理图像时,可以根据图像内容动态调整内部信息的更新方式。它关注的,是模型如何处理信息、如何在计算过程中调整自身状态。 这项研究目前已经在 ImageNet-1K、COCO、ADE20K 等通用视觉基准上取得了具有竞争力的结果,也展现了高分辨率图像处理中的效率优势。 对明略科技来说,底层模型研究的价值,最终还要回到真实业务里看。模型能不能把图像处理得更高效?面对不同场景时,能不能减少一些重复调试的工作?这些问题关系到技术能否走出实验环境,成为企业真正用得上的能力。 VisionHOPE 的探索,正好提供了一个观察这些问题的切口。 01|VisionHOPE 到底新在哪里? 理解 VisionHOPE,不妨先想想普通模型是怎么工作的。 模型经过训练后,会形成一套处理图像的参数和规则。面对新图片,它会利用训练中学到的能力,提取特征、识别物体、判断图像内容。VisionHOPE 尝试改变的是模型处理信息的方式。它在内部设计了五类相互关联","text":"VisionHOPE 探索了一种新的视觉骨干网络架构:模型处理图像时,可以根据图像内容动态调整内部信息的更新方式。它关注的,是模型如何处理信息、如何在计算过程中调整自身状态。 在一条高速运转的生产线上,一道细微的划痕,可能决定一件产品能否出厂;在机器人的抓取任务中,物体的边缘、遮挡和位置变化,都可能影响机械臂的下一步动作;在医学影像里,一个需要进一步观察的微小区域,往往藏在复杂的组织结构之中。 这些看起来不太一样的难题,都指向AI的一项基础能力:面对不同的图像,模型能不能更灵活地处理信息,同时兼顾效果与计算成本? 这也是明略科技与中国科学院自动化研究所开展 VisionHOPE 研究时,关注的核心方向。 VisionHOPE 探索了一种新的视觉骨干网络架构:模型处理图像时,可以根据图像内容动态调整内部信息的更新方式。它关注的,是模型如何处理信息、如何在计算过程中调整自身状态。 这项研究目前已经在 ImageNet-1K、COCO、ADE20K 等通用视觉基准上取得了具有竞争力的结果,也展现了高分辨率图像处理中的效率优势。 对明略科技来说,底层模型研究的价值,最终还要回到真实业务里看。模型能不能把图像处理得更高效?面对不同场景时,能不能减少一些重复调试的工作?这些问题关系到技术能否走出实验环境,成为企业真正用得上的能力。 VisionHOPE 的探索,正好提供了一个观察这些问题的切口。 01|VisionHOPE 到底新在哪里? 理解 VisionHOPE,不妨先想想普通模型是怎么工作的。 模型经过训练后,会形成一套处理图像的参数和规则。面对新图片,它会利用训练中学到的能力,提取特征、识别物体、判断图像内容。VisionHOPE 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过去被市场当成一家数据智能公司来定价,从中报来看,收入结构里真正在动的那个部分,已经不能用数据智能公司的框架来解释了。 先说结论:明略科技的拐点已经来了,只是市场暂时还没在看。 市场还在盯旧账,22.5%的新故事已经藏不住了 市场对明略科技的印象,仍然停留在总收入增速一般、数据智能业务承压的阶段。对于一个贴着“AI”标签的公司来说,这个印象确实不够性感。拆开来看,故事完全是另一个版本。 数据智能业务确实在承压,营销智能微增,营运智能受客户预算影响大。这是基本盘,也是市场盯着看的部分。问题是,盯基本盘的人错过了一个信号:智能体化服务这个板块,收入已经占到总收入的22.5%。 去年同期,这个比例还不到4%。 22.5%意味着什么?意味着一家软件公司五分之一的收入,已经不来自卖工具,而来“交付结果。这个变化放在任何一家公司的中报里,都值得被拿出来单独讨论。明略的Agentic收入增速被总收入增速掩盖了,市场看到的仍然是“一家增长乏力的老软件公司”。 收入的增量几乎全部来自这个新板块。数据智能基本盘微降,其他业务基本可以忽略,公司上半年的收入增长,几乎全部由智能体化服务贡献。 更重要的是,这些收入中,新客户占了大头。 新客户占大头,明略的Agentic收入正在悄悄接棒 智能体化服务上半年新客占比68%。这个数字是靠新客户买单堆出来的。 企业采购一项新服务,决策链条很长。尤其涉及营销效果和业务执行,客户愿意把预算交给一个“Agent来干活”的模式,本身就说明","listText":"AI行业的风向一直在变,前两年大家聊的是模型参数、聊的是榜单排名,现在聊的是Agent到底能不能干活、能不能交付结果。从Meta Muse开始向个人用户收费,到腾讯把WorkBuddy做成全场景AI办公工作台,行业的注意力正在从谁的模型更强转向谁的Agent真能替客户把事办成。 这个转向,对一家公司来说尤其值得关注——明略科技。 过去被市场当成一家数据智能公司来定价,从中报来看,收入结构里真正在动的那个部分,已经不能用数据智能公司的框架来解释了。 先说结论:明略科技的拐点已经来了,只是市场暂时还没在看。 市场还在盯旧账,22.5%的新故事已经藏不住了 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得益于过去多年中国汽车出口大幅增长的契机,不止地平线,多家中国智驾芯片公司均选择了相同的出海路径:自研芯片打底,联合博世、大陆、安波福、电装等国际头部Tier1 完成法规适配与系统集成,最终配套中国汽车出口批量落地海外。 其中,爱芯元智M57与安波福联合开发的前视ADAS系统,已获国内头部新势力欧洲出口车型定点;黑芝麻C1200、A1000与大陆、安波福联合开发舱驾一体方案,配套吉利银河、东风系列出口车型,2025年起在海外批量交付。 而在这条路径上,地平线进展更深,已经从搭载在中国品牌汽车上出口的模式,迈入独立进入全球主机厂采购清单的阶段。据悉,地平线基于征程6B的方案已获2家日本车企(丰田、铃木)海外车型定点,预计全生命周期累计交付750万辆,其中丰田相关定点预计2028-2029年启动大规模量产,现阶段仍处于设计定点与开发阶段;2025年财报显示,地平线通过2家国际一级供应商获3家国际车企面向海外的定点,生命周期出货量达1000万套。 地平线方面在接受第一财经记者采访时表示,目前地平线已形成电装对接丰田体系、博世/大陆对接德系及全球项目的成熟通道。同时,地平线还与大众汽车合作打造了专属模式,即成立合资公司酷睿程CARIZON,实现从单纯芯片输出到“芯片+地平线AI基座大模型授权”的模式升级,深度绑定大众集团在全球的布局。 中国智驾芯片之所以能进入国际汽车大厂过去一直封闭的供应链,前提条件是全球汽车产业格局正在发生深刻变化。地平线方面表示,一方面,中国新能源汽车大规模出海,在东南亚、印度、中东等","listText":"近日,第一财经记者获悉,极氪7GT海外车型搭载基于地平线征程6M芯片打造的智能驾驶方案,随整车进入欧洲16国市场。这款起售价45990欧元的猎装轿跑,智驾方案由博世基于地平线征程6M开发,所以此次地平线智驾芯片并非独立出海,而是搭载在博世的方案里,随极氪7GT一同进入海外市场。 得益于过去多年中国汽车出口大幅增长的契机,不止地平线,多家中国智驾芯片公司均选择了相同的出海路径:自研芯片打底,联合博世、大陆、安波福、电装等国际头部Tier1 完成法规适配与系统集成,最终配套中国汽车出口批量落地海外。 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而在这条路径上,地平线进展更深,已经从搭载在中国品牌汽车上出口的模式,迈入独立进入全球主机厂采购清单的阶段。据悉,地平线基于征程6B的方案已获2家日本车企(丰田、铃木)海外车型定点,预计全生命周期累计交付750万辆,其中丰田相关定点预计2028-2029年启动大规模量产,现阶段仍处于设计定点与开发阶段;2025年财报显示,地平线通过2家国际一级供应商获3家国际车企面向海外的定点,生命周期出货量达1000万套。 地平线方面在接受第一财经记者采访时表示,目前地平线已形成电装对接丰田体系、博世/大陆对接德系及全球项目的成熟通道。同时,地平线还与大众汽车合作打造了专属模式,即成立合资公司酷睿程CARIZON,实现从单纯芯片输出到“芯片+地平线AI基座大模型授权”的模式升级,深度绑定大众集团在全球的布局。 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研报显示,瑞声科技2026年上半年实现收入145.1亿元,同比增长8.9%,基本符合此前预期;毛利率22.4%,同比提升1.7个百分点;归母净利润9.01亿元。剔除公允价值损益影响后,净利润8.51亿元,同比大幅增长37.4%。华泰认为盈利快速增长主因包括:1)散热收入同比约+400%至11.0亿元,带动精密结构件及散热毛利率同比+4.1pct至23.1%;2)声学及电磁传动、传感器及半导体收入与毛利率同步提升;3)产品结构与运营效率改善推动集团毛利率提升,部分被研发费用同比+21.4%抵销。 展望2026年,随着大客户下半年新机发布,管理层预计高端VC及新一代散热产品放量有望支撑全年收入同比双位数增长、毛利率稳中有升,但光学收入及车载声学毛利率仍将承压。展望2027年,管理层预计高端散热、AI穿戴、液冷、云台、机器人、XR及WLG光通信等新方向收入合计约80亿–90亿元;同时,公司正推动声学及电磁传动等传统业务重组,以提升研发效率并降低管理成本。 散热放量与利润率提升成为核心边际变化 精密结构件及散热业务方面,公司预计该分部全年收入同比增长30%以上,下半年毛利率继续提升;随着收购远地科技,服务器高端CDU也已开启全球批量交付,主 动散热项目亦通过客户认证。华泰认为,散热由单一消费电子部件向主动散热、服务器液冷及光通信热管理延伸,正逐步成为公司收益增长的主引擎。 AI端侧与数据中心新业务布局逐渐进入订单兑现期 公司在AI穿戴、机器人灵巧手、XR核心零部件、CPO用WLG微透镜及液冷等方向均已取得定点或量产进展,其中首代WLG光通信器件计划于2H27量产。华泰看好多技术平台协同,有望提升产品整体价值量,并推动新业务","listText":"近日,华泰研究发布研报,针对瑞声科技(02018.HK)2026年上半年业绩进行解读,看好公司散热及AI相关新业务发展,维持“买入”评级与60.00港元目标价。 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href=\"https://laohu8.com/S/02443\">$汽车街(02443)$</a>拍卖模式帮车商去库存效率高,属于流通刚需,复购数据应该稳","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/02443\">$汽车街(02443)$</a>拍卖模式帮车商去库存效率高,属于流通刚需,复购数据应该稳","text":"$汽车街(02443)$拍卖模式帮车商去库存效率高,属于流通刚需,复购数据应该稳","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/566473351063272","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1439,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":584169432134544,"gmtCreate":1783650925360,"gmtModify":1783650927778,"author":{"id":"4232514418896260","authorId":"4232514418896260","name":"互联网俊才","avatar":"https://static.tigerbbs.com/79d867545fc12276fb8aee0db0d7a01a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4232514418896260","idStr":"4232514418896260"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a 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智谱2025年入驻数码港,一年后在港交所敲响“全球大模型第一股”的开市锣;云迹科技落地数码港短短一年,海外营收增长了92.1%;中科院香港创新研究院利用数码港算力,训练的手术视频大模型“CARES Copilot”全球下载量第一。 这些事件蕴含两个关键词,一个是上市,一个是出海。 胡润研究院今年6月发布的《全球独角兽榜》里,粤港澳大湾区共有80家独角兽企业,较去年增加8家,占全国总量的21%。这80家独角兽里,不少已经在做同一件事:把中国香港作为全球化的一个跳板。港版“淡马锡”之称的香港投资管理公司的620亿港元起始资金已大致分配完毕,投向清单里,思谋、百图生科、阶跃星辰、PPIO派欧云、英矽智能,清一色是内地AI独角兽,清一色是港交所IPO梯队。 IPO的资本逻辑相对容易理解,但出海就不同了。数码港业务发展部总监霍露明博士认为,其中有很多误解。 “出海其实不是买张机票就行了。”霍露明在WAIC 2026(世界人工智能大会)期间接受科技行者采访时直言,她见过太多这样的公司,带着在内地跑通的产品飞到香港,一年之后收拾行李回去,理由是找不到生意。 数码港率领6家AI企业亮相WAIC2026香港贸发局设立的“香港馆” 这句话点破了一个正在被重估的命题:中国科技公司的出海,需要重新学一次怎么在海外做生意,而这一次,多数企业选择的方式是,不再独自“下海”,而是组队“上船”。 数码港或许就是那艘船。 一艘船的分量 很长一段时间里,中国香港被概括为内地企业出海的“跳板”,这个比喻强调距离,却容易掩盖真正发生的工作。 企业不是从香港简单“跳”到海外,而是要重新调整产品逻辑、交付方式、数据治理、合同体系和市场表达。霍露明指出,香港与内地距离很近,但法律、文化和市场习惯并不相同:“在香港的规矩、规定跟内地很不一样,","listText":"在中国香港的南部,有一个坐标广为人知,它就是当地知名的科技园区——“数码港”。 智谱2025年入驻数码港,一年后在港交所敲响“全球大模型第一股”的开市锣;云迹科技落地数码港短短一年,海外营收增长了92.1%;中科院香港创新研究院利用数码港算力,训练的手术视频大模型“CARES Copilot”全球下载量第一。 这些事件蕴含两个关键词,一个是上市,一个是出海。 胡润研究院今年6月发布的《全球独角兽榜》里,粤港澳大湾区共有80家独角兽企业,较去年增加8家,占全国总量的21%。这80家独角兽里,不少已经在做同一件事:把中国香港作为全球化的一个跳板。港版“淡马锡”之称的香港投资管理公司的620亿港元起始资金已大致分配完毕,投向清单里,思谋、百图生科、阶跃星辰、PPIO派欧云、英矽智能,清一色是内地AI独角兽,清一色是港交所IPO梯队。 IPO的资本逻辑相对容易理解,但出海就不同了。数码港业务发展部总监霍露明博士认为,其中有很多误解。 “出海其实不是买张机票就行了。”霍露明在WAIC 2026(世界人工智能大会)期间接受科技行者采访时直言,她见过太多这样的公司,带着在内地跑通的产品飞到香港,一年之后收拾行李回去,理由是找不到生意。 数码港率领6家AI企业亮相WAIC2026香港贸发局设立的“香港馆” 这句话点破了一个正在被重估的命题:中国科技公司的出海,需要重新学一次怎么在海外做生意,而这一次,多数企业选择的方式是,不再独自“下海”,而是组队“上船”。 数码港或许就是那艘船。 一艘船的分量 很长一段时间里,中国香港被概括为内地企业出海的“跳板”,这个比喻强调距离,却容易掩盖真正发生的工作。 企业不是从香港简单“跳”到海外,而是要重新调整产品逻辑、交付方式、数据治理、合同体系和市场表达。霍露明指出,香港与内地距离很近,但法律、文化和市场习惯并不相同:“在香港的规矩、规定跟内地很不一样,","text":"在中国香港的南部,有一个坐标广为人知,它就是当地知名的科技园区——“数码港”。 智谱2025年入驻数码港,一年后在港交所敲响“全球大模型第一股”的开市锣;云迹科技落地数码港短短一年,海外营收增长了92.1%;中科院香港创新研究院利用数码港算力,训练的手术视频大模型“CARES Copilot”全球下载量第一。 这些事件蕴含两个关键词,一个是上市,一个是出海。 胡润研究院今年6月发布的《全球独角兽榜》里,粤港澳大湾区共有80家独角兽企业,较去年增加8家,占全国总量的21%。这80家独角兽里,不少已经在做同一件事:把中国香港作为全球化的一个跳板。港版“淡马锡”之称的香港投资管理公司的620亿港元起始资金已大致分配完毕,投向清单里,思谋、百图生科、阶跃星辰、PPIO派欧云、英矽智能,清一色是内地AI独角兽,清一色是港交所IPO梯队。 IPO的资本逻辑相对容易理解,但出海就不同了。数码港业务发展部总监霍露明博士认为,其中有很多误解。 “出海其实不是买张机票就行了。”霍露明在WAIC 2026(世界人工智能大会)期间接受科技行者采访时直言,她见过太多这样的公司,带着在内地跑通的产品飞到香港,一年之后收拾行李回去,理由是找不到生意。 数码港率领6家AI企业亮相WAIC2026香港贸发局设立的“香港馆” 这句话点破了一个正在被重估的命题:中国科技公司的出海,需要重新学一次怎么在海外做生意,而这一次,多数企业选择的方式是,不再独自“下海”,而是组队“上船”。 数码港或许就是那艘船。 一艘船的分量 很长一段时间里,中国香港被概括为内地企业出海的“跳板”,这个比喻强调距离,却容易掩盖真正发生的工作。 企业不是从香港简单“跳”到海外,而是要重新调整产品逻辑、交付方式、数据治理、合同体系和市场表达。霍露明指出,香港与内地距离很近,但法律、文化和市场习惯并不相同:“在香港的规矩、规定跟内地很不一样,","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c7ca7dc67e8fdf465b4bc99be4899fae","width":"1080","height":"720"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f75a68cd1841b6ffd21159bc019fa1dd","width":"1080","height":"120"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/26d20dafda647ee2968dc27026b098d3","width":"1080","height":"720"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":11,"commentSize":4,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/588465696498384","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2409,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4242800069055140","authorId":"4242800069055140","name":"5d783f54","avatar":"https://static.tigerbbs.com/default-avatar2.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4242800069055140","idStr":"4242800069055140"},"content":"不在意几分的波动,看好长期","text":"不在意几分的波动,看好长期","html":"不在意几分的波动,看好长期"}],"imageCount":7,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":581783311569616,"gmtCreate":1783068372806,"gmtModify":1783068385533,"author":{"id":"4232514418896260","authorId":"4232514418896260","name":"互联网俊才","avatar":"https://static.tigerbbs.com/79d867545fc12276fb8aee0db0d7a01a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4232514418896260","idStr":"4232514418896260"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a 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智能化才是未来十年最强主线。很多光伏、储能企业还在打价格战、拼硬件参数,格局早已固化,而真正的翻倍潜力机会,藏在能源智能调度、全域 AI 生态这条细分赛道,思格新能源就是这条赛道的绝对龙头先行者。 5 月 29 日思格新能源 AI in All 全球战略发布会,不是普通新品发布,而是行业规则的重新定义。核心亮点直接拆解,全是干货,没有半句虚言:第一,产品层面,SigenAgent 颠覆传统能源管理模式,告别传统 AI 被动应答,实现用户定目标、AI 做思考、设备去执行的全自动闭环。四大智能体覆盖家庭、电站、电力交易、企业经营全场景,精准解决行业四大核心痛点,落地性拉满。 第二,技术壁垒筑牢护城河。很多企业做 AI + 能源只是简单嫁接大模型,没有底层硬件与数据支撑,完全是空中楼阁。思格新能源不一样,全球超 20 万座电站的硬件布局,全域高精度感知能力,全部数据每 10 秒极速刷新一次,叠加 DeepSeek、GPT 等大模型深度融合,打通数据获取 - 算法决策 - 设备执行完整链路。更关键的是坚守四大安全底线:用户主权、数据合规、离线安全、全程透明,解决了能源 AI 最大的信任隐患,这是同行难以复制的核心优势。 第三,抢占行业标准制高点,这是最关键的估值催化剂。长期以来新能源智能化没有统一评判标准,行业鱼龙混杂。思格新能源联合权威机构推出 EIL 能源智能化五级分级体系,参照自动驾驶分级,清晰界定各层级智能能力边界,直接成为行业通用评价框架。懂行的都知道,谁制定行业标准,谁就掌握赛道定价权,后续企业对标、生态合作都要围绕这套体系,思格新能源的行业龙头地位彻底","listText":"能源行业正式迈入 Agentic AI 元年,思格新能源率先破局,推出行业首个全域 AI 智能体 SigenAgent,重构光储行业竞争逻辑,后市价值重估空间打开! 先给大家定调:当下新能源赛道,硬件内卷已是红海,AI 智能化才是未来十年最强主线。很多光伏、储能企业还在打价格战、拼硬件参数,格局早已固化,而真正的翻倍潜力机会,藏在能源智能调度、全域 AI 生态这条细分赛道,思格新能源就是这条赛道的绝对龙头先行者。 5 月 29 日思格新能源 AI in All 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为人带“视觉具身第一股”敲锣港交所","htmlText":"日前,厦门瑞为技术(07656.HK)正式登陆港交所主板,成为港股18C章特专科技规则下首家以\"视觉具身智能\"定位上市的企业。发行价21.66港元,募资净额约5.29亿港元——无基石、无绿鞋,公开配售竟获超3600倍认购,市场用真金白银给它投了票。 大多数机器人公司先造\"手脚\"再找\"大脑\",瑞为反着来——先让机器看懂世界,再让它动手干活。 2012年,前**研发高管詹东晖拉上四位老同事在厦门创业。彼时AI圈疯抢安防赛道,瑞为偏挑了最难讨好、容错率最低的机场——刷脸过闸错一次就是事故。14年下来只死磕三个场景:民航、商业空间、安全驾驶。结果凿出了硬东西:按2025年收入计,中国民航企业视觉智能产品市场份额第一(8.7%),全国三分之二千万级枢纽机场在用,北京大兴和首都机场超90%智慧通行产品出自瑞为。 财务面也说得过去:2023—2025年营收从2.42亿涨到4.43亿元,CAGR约35%;民航业务毛利率从51.8%升至59.2%。智慧商业和安全驾驶合计占比已从46%提到61.1%,慢慢甩掉单一场景依赖。 真正的想象空间在\"具身化\"。2025年9月瑞为发布机场行李转运机器人\"晓蚁\",基于自研VTFLA架构融合视觉-语言-触觉-力感多模态,能抓异形、软硬不同的行李——这活传统自动化搞不定。今年4月迭代端到端具身大模型VTFLA,轮式双臂机器人预计2027年推出、2028年商用。用詹东晖的话说:\"AI公司做展品,我们做产品。\"每天几十万旅客刷的脸、机场里搬的行李,都是工程化验证过的。 此番募资55.8%砸研发(视觉大模型+VTFLA具身技术+商用机器人),26.3%建生产基地,约一成拓海外——先拿中东、东南亚头部机场做标杆,再用\"晓蚁\"硬件先行切入欧日市场,数据留本地绕过合规雷区。 瑞为给自己画的那张图很克制:不做人形、不做家用、不做教育,只做搬货、拆垛、特种场景(光伏/风电)的","listText":"日前,厦门瑞为技术(07656.HK)正式登陆港交所主板,成为港股18C章特专科技规则下首家以\"视觉具身智能\"定位上市的企业。发行价21.66港元,募资净额约5.29亿港元——无基石、无绿鞋,公开配售竟获超3600倍认购,市场用真金白银给它投了票。 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机器人业务:从\"车载独供\"到\"多场景渗透\" 中金在报告中明确指出,禾赛科技的机器人业务正在贡献新的增长曲线。这一判断并非空穴来风——基于公司在激光雷达领域积累的核心技术平台,禾赛正将产品矩阵从车载ADAS向更广阔的机器人场景延伸。从工业物流到消费级割草机器人,再到具身智能本体,禾赛的激光雷达产品凭借车规级可靠性、规模化成本优势以及点云算法积累,正在快速打开非车市场的增量空间。中金认为,这一业务板块不仅能为公司带来收入端的多元化支撑,更重要的是验证了禾赛技术平台的延展性与商业化复制能力。 Physical AI:从\"卖硬件\"到\"建基础设施\" 报告中特别强调了禾赛基于领先产品技术分拆战略增长业务、布局物理AI基础设施的前瞻性。物理AI被视为下一代AI与实体经济深度融合的核心载体,而激光雷达作为物理世界三维感知的数字窗口,是构建物理AI数据闭环的关键基础设施。禾赛正逐步探索基于软件和数据的商业模式——这意味着公司未来的价值不再局限于硬件出货量本身,而是延伸至感知算法授权、数据服务、云端智能等更高毛利、更强粘性的业务形态。中金认为,这一转型将为禾赛带来全新的增长曲线,从根本上打开长期价值天花板。 估值逻辑:从\"汽车供应链\"到\"AI基础设施平台\" 在目标价设定上,中金给出的27.14美元/217港元隐含了对上述战略转型的充分定价。随着机器人业务放量与物理AI商业模式的逐步落地,禾赛的估值框架正从传统的汽车零部件市盈率体系,向AI基础设施平台的估值范式迁移。中金认为,当前股价尚未充分反映公司在软件与数据层面的长期期权价值,而机器人业","listText":"中金公司近期发布研报,给予禾赛科技目标价27.14美元(ADR)/217港元(H股),给予推荐投资评级。研报核心逻辑围绕公司从单一硬件供应商向\"硬件+软件+数据\"综合平台型企业的战略跃迁展开,认为机器人业务与物理AI基础设施将成为驱动估值重构的两大新引擎。 机器人业务:从\"车载独供\"到\"多场景渗透\" 中金在报告中明确指出,禾赛科技的机器人业务正在贡献新的增长曲线。这一判断并非空穴来风——基于公司在激光雷达领域积累的核心技术平台,禾赛正将产品矩阵从车载ADAS向更广阔的机器人场景延伸。从工业物流到消费级割草机器人,再到具身智能本体,禾赛的激光雷达产品凭借车规级可靠性、规模化成本优势以及点云算法积累,正在快速打开非车市场的增量空间。中金认为,这一业务板块不仅能为公司带来收入端的多元化支撑,更重要的是验证了禾赛技术平台的延展性与商业化复制能力。 Physical AI:从\"卖硬件\"到\"建基础设施\" 报告中特别强调了禾赛基于领先产品技术分拆战略增长业务、布局物理AI基础设施的前瞻性。物理AI被视为下一代AI与实体经济深度融合的核心载体,而激光雷达作为物理世界三维感知的数字窗口,是构建物理AI数据闭环的关键基础设施。禾赛正逐步探索基于软件和数据的商业模式——这意味着公司未来的价值不再局限于硬件出货量本身,而是延伸至感知算法授权、数据服务、云端智能等更高毛利、更强粘性的业务形态。中金认为,这一转型将为禾赛带来全新的增长曲线,从根本上打开长期价值天花板。 估值逻辑:从\"汽车供应链\"到\"AI基础设施平台\" 在目标价设定上,中金给出的27.14美元/217港元隐含了对上述战略转型的充分定价。随着机器人业务放量与物理AI商业模式的逐步落地,禾赛的估值框架正从传统的汽车零部件市盈率体系,向AI基础设施平台的估值范式迁移。中金认为,当前股价尚未充分反映公司在软件与数据层面的长期期权价值,而机器人业","text":"中金公司近期发布研报,给予禾赛科技目标价27.14美元(ADR)/217港元(H股),给予推荐投资评级。研报核心逻辑围绕公司从单一硬件供应商向\"硬件+软件+数据\"综合平台型企业的战略跃迁展开,认为机器人业务与物理AI基础设施将成为驱动估值重构的两大新引擎。 机器人业务:从\"车载独供\"到\"多场景渗透\" 中金在报告中明确指出,禾赛科技的机器人业务正在贡献新的增长曲线。这一判断并非空穴来风——基于公司在激光雷达领域积累的核心技术平台,禾赛正将产品矩阵从车载ADAS向更广阔的机器人场景延伸。从工业物流到消费级割草机器人,再到具身智能本体,禾赛的激光雷达产品凭借车规级可靠性、规模化成本优势以及点云算法积累,正在快速打开非车市场的增量空间。中金认为,这一业务板块不仅能为公司带来收入端的多元化支撑,更重要的是验证了禾赛技术平台的延展性与商业化复制能力。 Physical AI:从\"卖硬件\"到\"建基础设施\" 报告中特别强调了禾赛基于领先产品技术分拆战略增长业务、布局物理AI基础设施的前瞻性。物理AI被视为下一代AI与实体经济深度融合的核心载体,而激光雷达作为物理世界三维感知的数字窗口,是构建物理AI数据闭环的关键基础设施。禾赛正逐步探索基于软件和数据的商业模式——这意味着公司未来的价值不再局限于硬件出货量本身,而是延伸至感知算法授权、数据服务、云端智能等更高毛利、更强粘性的业务形态。中金认为,这一转型将为禾赛带来全新的增长曲线,从根本上打开长期价值天花板。 估值逻辑:从\"汽车供应链\"到\"AI基础设施平台\" 在目标价设定上,中金给出的27.14美元/217港元隐含了对上述战略转型的充分定价。随着机器人业务放量与物理AI商业模式的逐步落地,禾赛的估值框架正从传统的汽车零部件市盈率体系,向AI基础设施平台的估值范式迁移。中金认为,当前股价尚未充分反映公司在软件与数据层面的长期期权价值,而机器人业","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/02cb7df5f9e562b3c4c348c5659b2ef6","width":"1080","height":"608"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/596680480396328","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1675,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}