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老虎认证: 国内唯一全域自研的新兴电动车企
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国内唯一全域自研的新兴电动车企
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04-27 00:00
不到20万,零跑C16如何做到“大六座”体验
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04-23
行万里路后,TA们为何更加坚定零跑?
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04-23
零跑C16设计线稿抢先看!何谓MPSUV?
极致SUV的大气造型兼备MPV的舒适体验这,就是零跑C164月25日·北京车展 零跑C16即刻出“线”,邀您品鉴!
零跑C16设计线稿抢先看!何谓MPSUV?
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04-22
全球首创MPSUV,零跑C16强势来袭!
中国零跑,智启全球全球首创全场景多用途大6座SUV零跑C16将于4月25日·北京车展与您见面融MPV与SUV之所长解锁更多元的家庭用车场景诚意满满,敬请期待!
全球首创MPSUV,零跑C16强势来袭!
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04-20
百台零跑C01交付滴滴轻享专车,开启绿色出行新篇章
4月20日,一场盛大的交车仪式在杭州举行。百台崭新的零跑C01智行版轿车正式成为滴滴轻享专车,交付给常林集团进行运营,此次新车交付标志着零跑汽车、滴滴出行与常林集团的合作迈入新篇章。 仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 发布会上,零跑汽车高级副总裁徐军强调,此次交付是三方合作的重要里程碑。零跑C01智行版是围绕轻享专车要求和客户需求精心打造的一款出行产品。具备三省(省钱,省力,省时),两心(开的放心,坐的舒心),一高(颜值高)的特点:具有525km(CLTC工况)超长续航,充电速度快,电耗低的优势;搭载了包括LCC、车道保持辅助在内的多项智能驾驶辅助功能;后排可调节老板椅,乘坐更舒适;零跑还为新车用户开通了售后VIP通道保障。 滴滴专车浙江大区总监傅霆表示,这次交付不仅是三方合作的成果,更是推动绿色出行、提升服务质量的关键一步。C01轻享专车的加入将进一步提升滴滴的服务品质,满足用户更加多元化的出行需求。 作为采购方和实际使用方,广东常林集团董事长廖常林对零跑C01表达了赞许,他认为这款车型在各方面均达到了行业领先水平,并期待未来能有更深入的合作。 而作为零跑C01的一线使用者,滴滴轻享专车司机在接车时纷纷表达了对新车的喜爱: “零跑C01在15万级别配置最高,续航长,送充电桩晚上下班回家充电便宜,每天只需要补一次电“ ”零跑这个品牌在新势力中发展挺好的,C01符合专车要求,外观大气,空间大” …… 零跑:同时打造B/C端高品质车型 提升用户出行体验 近年来,零跑汽车稳定地保持月销量过万的成
百台零跑C01交付滴滴轻享专车,开启绿色出行新篇章
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04-19
15万的全新C11值不值?听听阅车无数的TA们怎么说
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04-18
收下这张中超赛程表,为浙江队“一路加电”!
2024中超联赛激战正酣零跑汽车携手浙江FC驰骋绿茵赛场传递“速度与激情“收藏这张浙江队赛事日程精彩赛事不错过!
收下这张中超赛程表,为浙江队“一路加电”!
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04-17
在西双版纳,“傣”住一只全新C11!
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在西双版纳,“傣”住一只全新C11!
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04-16
选择全新C01尊享版的六大理由,焕新登场!
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04-15
只因看了一眼底盘,二十年汽修经验的行家决意携手零跑!
“汽车的核心并非发动机、‘三电’系统或车身悬架,而是它的用户!”这是一位拥有二十年汽修经验的资深专家的深刻感悟。他就是兵哥,上海一家知名的零跑汽车网红店的店主。凭借二十年的汽车售后服务经历,他对汽车构造与品质了如指掌,同时,始终将“用户”放在第一位。那么,究竟是什么原因让这位资深汽车人决定全力投入零跑汽车的事业中呢? 上海江杨南路-汽车4S店一条街,兵哥门店的标志格外醒目,尤其是建筑立面上的红色零跑汽车和赛道图案,更是彰显着激情与速度的力量,令人眼前一亮,这些都是出自兵哥的独特设计。 修了20多年车 零跑C11刷新了我的认知 20多年的修车生涯,兵哥见证了中国汽车的进步。“国产汽车起步时,制造水平确实有限,很多零部件的标准化都难以实现。维修国产汽车时,我们甚至需要拿着损坏的零件去寻找匹配的进口拆车件。而维修进口品牌汽车时,只需发送配件编号,收到的配件就能直接安装使用。”兵哥回忆道。然而,随着中国汽车市场的迅猛发展,无论是燃油车还是新能源车,中国品牌都经历了翻天覆地的变革。 在这一过程中,新能源车的发展给兵哥留下了深刻印象。“过去,国产车一直在模仿,但新能源时代的到来为我们提供了从零开始思考造车的机会。海外品牌在燃油车时代的积累成为其转型的包袱,而国内车企则能更灵活地围绕用户需求重新定义汽车。”兵哥在维修过多辆新能源车后,对它们产生了浓厚兴趣,并每天沉浸在汽车网站中研究各种新能源车型。零跑汽车在一个偶然的机会进入了兵哥的视野。 某天,一台到店处理漆面损伤的零跑C11吸引了兵哥的注意。“我之前从未关注过零跑这个品牌,但当我看到这辆车并询问价格时,我惊讶地发现它竟然不到15万!这么实惠的价格就能拥有如此出色的车型吗?”兵哥仔细观察后发现,该车的底盘平整且没有燃油车的影子,还采用了前双叉臂后五连杆的悬架设计,以及闪闪发光的铝合金元件,这些都是高端品牌车型才有的配置。此外,其轴距
只因看了一眼底盘,二十年汽修经验的行家决意携手零跑!
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04-12
双口碑第一!零跑C10全国交付火热进行中
作为“年轻人更理想的家”,零跑C10一经上市便引发用户的强烈关注。过硬的产品实力,更让C10荣获懂车帝&汽车之家新能源SUV口碑榜第一名*。 目前,全国各地交付火热进行中。各地零跑门店均迎来C10的“看车潮”,很多新零居带着爱人、孩子,全家上阵,一起选车定车,喜提“更理想的家”。同时,零跑欢迎更多朋友们前来试乘试驾,4月30日前下定零跑C10,更可享受至高2万元上市礼遇。 从四叶草中央集成式电子电气架构到全新一代智能数字座舱,从同级鲜有的激光雷达到越级豪华空间,零跑C10处处下足功夫,给年轻用户带来更理想的出行体验。 欢迎大家进店体验,零距离感受热销车型的魅力! * 数据来源于: 懂车帝新能源SUV 12~18万懂车分榜 汽车之家中型SUV口碑排行榜 点击下方小程序,即可预约下定 文章原文
双口碑第一!零跑C10全国交付火热进行中
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04-11
张张封神!全新T03晚樱氛围美图请查收
春日的序章🌿始于第一朵樱花抽芽之时🌸只因一抹春芽绿引得无数花盛开🌼今日“三月三”☘️赏花踏春正当时 樱舞满天,春芽入梦全新T03“春芽绿”新色伴你在漫天的花瓣里🌷感受春天磅礴的生命力以上来自摄影师 @小口天子- 镜头下的零跑T03烂漫春绿,你感受到了吗? 文章原文
张张封神!全新T03晚樱氛围美图请查收
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04-09
车内小憩这件小事,零跑C10下了多少功夫?
车内小憩这件小事,零跑C10下了多少功夫?
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04-08
零跑C01赏樱大片,与落樱共同演绎春日美学
春光烂漫,赏樱正当时🌷不妨与零跑C01一起去春日里感受磅礴的生命力晚樱正盛🌸满路繁花☘️映衬简约流畅的车身造型一“繁”一“简”为你解锁春日的美学密码 🍃坐进车中星空全景天幕💯将整个春天的樱花捧至你的眼前浪漫,抬头可见💕 @陈昊小朋友镜头下的零跑C01晚樱之美
零跑C01赏樱大片,与落樱共同演绎春日美学
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04-07
跟着零跑去踏青!听零居们分享春日之旅
跟着零跑去踏青!听零居们分享春日之旅
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04-06
新赛季 新助力 零跑汽车与浙江足球队携手亮相中超
4月6日,零跑汽车与浙江职业足球俱乐部(简称浙江FC)联合对外官宣,零跑汽车成为浙江FC2024赛季主赞助商,将作为浙江队参加中超联赛与足协杯赛的比赛服胸前独家冠名伙伴。 作为一家源自浙江的新势力车企,零跑汽车一直致力于为用户的出行和生活创造最大价值,而足球是需要长期坚持和培育的运动,这与零跑汽车所坚持的长期主义价值观不谋而合。此次赞助浙江足球,不仅是本土企业支持家乡体育事业,更是希望通过浙江足球传递零跑汽车的速度与激情。同时,此次合作也是中国新势力车企首次与中国足球牵手,开创了中国新能源汽车体育营销的新局面。 作为浙江省内第一家职业足球俱乐部以及国内著名的足球人才培养基地,浙江职业足球俱乐部不仅在中国足坛享有盛誉,而且具备完善的青训体系,这与零跑汽车自成立之初就坚持长期主义与核心技术的全域自研有着相同的初心。在过去的2022赛季和2023赛季,浙江队蝉联中超季军,连续两个赛季获得亚冠联赛资格,也获得了2022赛季的足协杯亚军,在联赛、亚冠和足协杯三大赛事上,均创造了俱乐部历史最佳战绩,更在2024赛季中超联赛首轮比赛中取得了新赛季的“开门红”。 当前,中国新能源汽车已经领跑全球。作为一家科技型企业,零跑汽车是目前国内造车新势力中唯一具备全域自研能力及垂直整合度最高的智能电动车企,2023年销量位居国内造车新势力前三、跻身全球电动车TOP 20品牌榜。零跑汽车将继续秉承长期主义理念,为用户提供更优质的产品和服务,推动中国新能源汽车产业向前发展。 此次零跑汽车与浙江足球的合作,将助力浙江足球征战2024赛季取得更好成绩,助力浙江足球产业和体育事业的发展,助力中国实现足球强国梦。 点击下方小程序,即可预约下定 文章原文
新赛季 新助力 零跑汽车与浙江足球队携手亮相中超
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04-03
我们如何为零跑C10打造了百万级UI设计
自从零跑C10上市后,全新一代Leapmotor OS车机操作界面收获了用户的一致好评,关于Leapmotor OS,我们采访了Leapmotor OS UI的研发团队,为您带来Leapmotor OS上那些你发现和没发现的精彩:要好用,也要美!在今天大部分智能车上,“卡片式”UI设计已经成为主流——车机主界面为尽可能呈现功能,而进行了卡片式分割,不可否认,这样的UI界面让用户可以从主界面看到更多信息,操作更多功能。但问题是,在智能汽车上,中控屏是整套内饰的视觉中心更是设计重心,卡片式UI界面往往只考虑屏幕本身的UI美观与交互,而放弃了屏幕与内饰的协调统一,结果就是屏幕越来越大,屏幕与内饰的割裂感就越强。零跑认为,中控屏不该突兀于座舱之中,为此,全新的Leapmotor OS UI界面确立并实现了两个目标:1、保留桌面壁纸,车机主界面整体风格和内饰的自然美学设计结合;2、在实现“卡片式”UI便捷性的同时,让主界面风格跟内饰统一起来,让中控屏成为内饰美学设计的一部分。我们看看Leapmotor OS是如何做到的:简单点,让用户的操作简单点零跑UI设计团队充分调研了车机系统的人机交互习惯,在Leapmotor OS通过以下规划,让用户操作更加便捷:顶栏+底栏:随时要用的功能抬手搞定为方便用户调动主要的控车功能,Leapmotor OS在UI设计中,最大程度发挥顶栏和底栏作用,来配置车辆控制中权重最高的功能,这些功能始终保留在车机系统的顶栏和底栏靠近驾驶员一侧:顶栏:锁车、蓝牙、故障报警、消息未读提示、无线充电、系统升级…… 底栏:主界面、应用中心、设置、导航、音乐、360环视:空调、座椅调节等舒适性功能布置于底栏中间和右侧,方便主驾和副驾乘客共同操作。同样的,驾驶中需要随时使用的功能始终保持在桌面底栏中,这些功能包括:空调开关、前挡风玻璃一键除雾、内/外循环切换、前风
我们如何为零跑C10打造了百万级UI设计
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04-02
与零跑一起,探寻春日第一杯明前好茶
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与零跑一起,探寻春日第一杯明前好茶
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04-01
零跑汽车公布3月交付量
4月1日,零跑汽车公布了最新交付数据:2024年3月,零跑汽车交付达14,567台,实现同比增长超136%;一季度累计交付达33,410台。伴随着零跑C10新车效应愈发显现——3月,零跑汽车连续多周“咬住”新势力销量第三名,站稳新势力头部位置,展现出强劲的发展势头。 零跑C10上市 并发布2024“新品全家桶” 3月2日,零跑C10暨24年新品全家桶焕新发布会举行。 发布会上,零跑C10正式上市,以12.88万的起售价,为年轻人带来“更理想的家”。8295旗舰芯片配合四叶草中央集成式电子电气架构,智能体验刷新认知;在16万的价位内,即可享受激光雷达+英伟达Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验,越级配置领先同级;42500N·m/deg的顶级扭转刚度、中欧双五星安全标准设计,守护家人一路平安。 零跑全新C11、全新C01、全新T03也同时发布。除了四叶草中央集成式电子电气架构全面上车之外,三款车型更迎来外观、内饰、智驾、座舱等多个维度的升级,为用户带来更好的出行体验。多元的车型矩阵,让零跑满足更多人群的用车需求,重树20万以内选车价值参考。 零跑x华为鸿蒙生态 打造全场景智慧出行 3月15日,零跑汽车与华为举办鸿蒙合作签约仪式,并宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发。这一举措,不仅将给零跑用户带来更智慧、更便捷的用车体验,也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。 此次零跑汽车与华为的签约,将开启双方在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等方向的深入合作。基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版在原生互联、原生智能、原生安全等方面的优势,零跑汽车将全面提升用户在出行场景中的智慧体验。未来,零跑APP可实现在手机、手表、平板等多终端的无缝流转,帮助用户便捷快速地浏览信息、控车及分享观点。 零跑汽车 发布2023年全年财报 3
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03-30
零跑带你领跑2024金华马拉松
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仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 发布会上,零跑汽车高级副总裁徐军强调,此次交付是三方合作的重要里程碑。零跑C01智行版是围绕轻享专车要求和客户需求精心打造的一款出行产品。具备三省(省钱,省力,省时),两心(开的放心,坐的舒心),一高(颜值高)的特点:具有525km(CLTC工况)超长续航,充电速度快,电耗低的优势;搭载了包括LCC、车道保持辅助在内的多项智能驾驶辅助功能;后排可调节老板椅,乘坐更舒适;零跑还为新车用户开通了售后VIP通道保障。 滴滴专车浙江大区总监傅霆表示,这次交付不仅是三方合作的成果,更是推动绿色出行、提升服务质量的关键一步。C01轻享专车的加入将进一步提升滴滴的服务品质,满足用户更加多元化的出行需求。 作为采购方和实际使用方,广东常林集团董事长廖常林对零跑C01表达了赞许,他认为这款车型在各方面均达到了行业领先水平,并期待未来能有更深入的合作。 而作为零跑C01的一线使用者,滴滴轻享专车司机在接车时纷纷表达了对新车的喜爱: “零跑C01在15万级别配置最高,续航长,送充电桩晚上下班回家充电便宜,每天只需要补一次电“ ”零跑这个品牌在新势力中发展挺好的,C01符合专车要求,外观大气,空间大” …… 零跑:同时打造B/C端高品质车型 提升用户出行体验 近年来,零跑汽车稳定地保持月销量过万的成","listText":"4月20日,一场盛大的交车仪式在杭州举行。百台崭新的零跑C01智行版轿车正式成为滴滴轻享专车,交付给常林集团进行运营,此次新车交付标志着零跑汽车、滴滴出行与常林集团的合作迈入新篇章。 仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 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上海江杨南路-汽车4S店一条街,兵哥门店的标志格外醒目,尤其是建筑立面上的红色零跑汽车和赛道图案,更是彰显着激情与速度的力量,令人眼前一亮,这些都是出自兵哥的独特设计。 修了20多年车 零跑C11刷新了我的认知 20多年的修车生涯,兵哥见证了中国汽车的进步。“国产汽车起步时,制造水平确实有限,很多零部件的标准化都难以实现。维修国产汽车时,我们甚至需要拿着损坏的零件去寻找匹配的进口拆车件。而维修进口品牌汽车时,只需发送配件编号,收到的配件就能直接安装使用。”兵哥回忆道。然而,随着中国汽车市场的迅猛发展,无论是燃油车还是新能源车,中国品牌都经历了翻天覆地的变革。 在这一过程中,新能源车的发展给兵哥留下了深刻印象。“过去,国产车一直在模仿,但新能源时代的到来为我们提供了从零开始思考造车的机会。海外品牌在燃油车时代的积累成为其转型的包袱,而国内车企则能更灵活地围绕用户需求重新定义汽车。”兵哥在维修过多辆新能源车后,对它们产生了浓厚兴趣,并每天沉浸在汽车网站中研究各种新能源车型。零跑汽车在一个偶然的机会进入了兵哥的视野。 某天,一台到店处理漆面损伤的零跑C11吸引了兵哥的注意。“我之前从未关注过零跑这个品牌,但当我看到这辆车并询问价格时,我惊讶地发现它竟然不到15万!这么实惠的价格就能拥有如此出色的车型吗?”兵哥仔细观察后发现,该车的底盘平整且没有燃油车的影子,还采用了前双叉臂后五连杆的悬架设计,以及闪闪发光的铝合金元件,这些都是高端品牌车型才有的配置。此外,其轴距","listText":"“汽车的核心并非发动机、‘三电’系统或车身悬架,而是它的用户!”这是一位拥有二十年汽修经验的资深专家的深刻感悟。他就是兵哥,上海一家知名的零跑汽车网红店的店主。凭借二十年的汽车售后服务经历,他对汽车构造与品质了如指掌,同时,始终将“用户”放在第一位。那么,究竟是什么原因让这位资深汽车人决定全力投入零跑汽车的事业中呢? 上海江杨南路-汽车4S店一条街,兵哥门店的标志格外醒目,尤其是建筑立面上的红色零跑汽车和赛道图案,更是彰显着激情与速度的力量,令人眼前一亮,这些都是出自兵哥的独特设计。 修了20多年车 零跑C11刷新了我的认知 20多年的修车生涯,兵哥见证了中国汽车的进步。“国产汽车起步时,制造水平确实有限,很多零部件的标准化都难以实现。维修国产汽车时,我们甚至需要拿着损坏的零件去寻找匹配的进口拆车件。而维修进口品牌汽车时,只需发送配件编号,收到的配件就能直接安装使用。”兵哥回忆道。然而,随着中国汽车市场的迅猛发展,无论是燃油车还是新能源车,中国品牌都经历了翻天覆地的变革。 在这一过程中,新能源车的发展给兵哥留下了深刻印象。“过去,国产车一直在模仿,但新能源时代的到来为我们提供了从零开始思考造车的机会。海外品牌在燃油车时代的积累成为其转型的包袱,而国内车企则能更灵活地围绕用户需求重新定义汽车。”兵哥在维修过多辆新能源车后,对它们产生了浓厚兴趣,并每天沉浸在汽车网站中研究各种新能源车型。零跑汽车在一个偶然的机会进入了兵哥的视野。 某天,一台到店处理漆面损伤的零跑C11吸引了兵哥的注意。“我之前从未关注过零跑这个品牌,但当我看到这辆车并询问价格时,我惊讶地发现它竟然不到15万!这么实惠的价格就能拥有如此出色的车型吗?”兵哥仔细观察后发现,该车的底盘平整且没有燃油车的影子,还采用了前双叉臂后五连杆的悬架设计,以及闪闪发光的铝合金元件,这些都是高端品牌车型才有的配置。此外,其轴距","text":"“汽车的核心并非发动机、‘三电’系统或车身悬架,而是它的用户!”这是一位拥有二十年汽修经验的资深专家的深刻感悟。他就是兵哥,上海一家知名的零跑汽车网红店的店主。凭借二十年的汽车售后服务经历,他对汽车构造与品质了如指掌,同时,始终将“用户”放在第一位。那么,究竟是什么原因让这位资深汽车人决定全力投入零跑汽车的事业中呢? 上海江杨南路-汽车4S店一条街,兵哥门店的标志格外醒目,尤其是建筑立面上的红色零跑汽车和赛道图案,更是彰显着激情与速度的力量,令人眼前一亮,这些都是出自兵哥的独特设计。 修了20多年车 零跑C11刷新了我的认知 20多年的修车生涯,兵哥见证了中国汽车的进步。“国产汽车起步时,制造水平确实有限,很多零部件的标准化都难以实现。维修国产汽车时,我们甚至需要拿着损坏的零件去寻找匹配的进口拆车件。而维修进口品牌汽车时,只需发送配件编号,收到的配件就能直接安装使用。”兵哥回忆道。然而,随着中国汽车市场的迅猛发展,无论是燃油车还是新能源车,中国品牌都经历了翻天覆地的变革。 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目前,全国各地交付火热进行中。各地零跑门店均迎来C10的“看车潮”,很多新零居带着爱人、孩子,全家上阵,一起选车定车,喜提“更理想的家”。同时,零跑欢迎更多朋友们前来试乘试驾,4月30日前下定零跑C10,更可享受至高2万元上市礼遇。 从四叶草中央集成式电子电气架构到全新一代智能数字座舱,从同级鲜有的激光雷达到越级豪华空间,零跑C10处处下足功夫,给年轻用户带来更理想的出行体验。 欢迎大家进店体验,零距离感受热销车型的魅力! * 数据来源于: 懂车帝新能源SUV 12~18万懂车分榜 汽车之家中型SUV口碑排行榜 点击下方小程序,即可预约下定 文章原文","listText":"作为“年轻人更理想的家”,零跑C10一经上市便引发用户的强烈关注。过硬的产品实力,更让C10荣获懂车帝&汽车之家新能源SUV口碑榜第一名*。 目前,全国各地交付火热进行中。各地零跑门店均迎来C10的“看车潮”,很多新零居带着爱人、孩子,全家上阵,一起选车定车,喜提“更理想的家”。同时,零跑欢迎更多朋友们前来试乘试驾,4月30日前下定零跑C10,更可享受至高2万元上市礼遇。 从四叶草中央集成式电子电气架构到全新一代智能数字座舱,从同级鲜有的激光雷达到越级豪华空间,零跑C10处处下足功夫,给年轻用户带来更理想的出行体验。 欢迎大家进店体验,零距离感受热销车型的魅力! * 数据来源于: 懂车帝新能源SUV 12~18万懂车分榜 汽车之家中型SUV口碑排行榜 点击下方小程序,即可预约下定 文章原文","text":"作为“年轻人更理想的家”,零跑C10一经上市便引发用户的强烈关注。过硬的产品实力,更让C10荣获懂车帝&汽车之家新能源SUV口碑榜第一名*。 目前,全国各地交付火热进行中。各地零跑门店均迎来C10的“看车潮”,很多新零居带着爱人、孩子,全家上阵,一起选车定车,喜提“更理想的家”。同时,零跑欢迎更多朋友们前来试乘试驾,4月30日前下定零跑C10,更可享受至高2万元上市礼遇。 从四叶草中央集成式电子电气架构到全新一代智能数字座舱,从同级鲜有的激光雷达到越级豪华空间,零跑C10处处下足功夫,给年轻用户带来更理想的出行体验。 欢迎大家进店体验,零距离感受热销车型的魅力! * 数据来源于: 懂车帝新能源SUV 12~18万懂车分榜 汽车之家中型SUV口碑排行榜 点击下方小程序,即可预约下定 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作为浙江省内第一家职业足球俱乐部以及国内著名的足球人才培养基地,浙江职业足球俱乐部不仅在中国足坛享有盛誉,而且具备完善的青训体系,这与零跑汽车自成立之初就坚持长期主义与核心技术的全域自研有着相同的初心。在过去的2022赛季和2023赛季,浙江队蝉联中超季军,连续两个赛季获得亚冠联赛资格,也获得了2022赛季的足协杯亚军,在联赛、亚冠和足协杯三大赛事上,均创造了俱乐部历史最佳战绩,更在2024赛季中超联赛首轮比赛中取得了新赛季的“开门红”。 当前,中国新能源汽车已经领跑全球。作为一家科技型企业,零跑汽车是目前国内造车新势力中唯一具备全域自研能力及垂直整合度最高的智能电动车企,2023年销量位居国内造车新势力前三、跻身全球电动车TOP 20品牌榜。零跑汽车将继续秉承长期主义理念,为用户提供更优质的产品和服务,推动中国新能源汽车产业向前发展。 此次零跑汽车与浙江足球的合作,将助力浙江足球征战2024赛季取得更好成绩,助力浙江足球产业和体育事业的发展,助力中国实现足球强国梦。 点击下方小程序,即可预约下定 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OS上那些你发现和没发现的精彩:要好用,也要美!在今天大部分智能车上,“卡片式”UI设计已经成为主流——车机主界面为尽可能呈现功能,而进行了卡片式分割,不可否认,这样的UI界面让用户可以从主界面看到更多信息,操作更多功能。但问题是,在智能汽车上,中控屏是整套内饰的视觉中心更是设计重心,卡片式UI界面往往只考虑屏幕本身的UI美观与交互,而放弃了屏幕与内饰的协调统一,结果就是屏幕越来越大,屏幕与内饰的割裂感就越强。零跑认为,中控屏不该突兀于座舱之中,为此,全新的Leapmotor OS UI界面确立并实现了两个目标:1、保留桌面壁纸,车机主界面整体风格和内饰的自然美学设计结合;2、在实现“卡片式”UI便捷性的同时,让主界面风格跟内饰统一起来,让中控屏成为内饰美学设计的一部分。我们看看Leapmotor OS是如何做到的:简单点,让用户的操作简单点零跑UI设计团队充分调研了车机系统的人机交互习惯,在Leapmotor OS通过以下规划,让用户操作更加便捷:顶栏+底栏:随时要用的功能抬手搞定为方便用户调动主要的控车功能,Leapmotor OS在UI设计中,最大程度发挥顶栏和底栏作用,来配置车辆控制中权重最高的功能,这些功能始终保留在车机系统的顶栏和底栏靠近驾驶员一侧:顶栏:锁车、蓝牙、故障报警、消息未读提示、无线充电、系统升级…… 底栏:主界面、应用中心、设置、导航、音乐、360环视:空调、座椅调节等舒适性功能布置于底栏中间和右侧,方便主驾和副驾乘客共同操作。同样的,驾驶中需要随时使用的功能始终保持在桌面底栏中,这些功能包括:空调开关、前挡风玻璃一键除雾、内/外循环切换、前风","listText":"自从零跑C10上市后,全新一代Leapmotor OS车机操作界面收获了用户的一致好评,关于Leapmotor OS,我们采访了Leapmotor OS UI的研发团队,为您带来Leapmotor 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并发布2024“新品全家桶” 3月2日,零跑C10暨24年新品全家桶焕新发布会举行。 发布会上,零跑C10正式上市,以12.88万的起售价,为年轻人带来“更理想的家”。8295旗舰芯片配合四叶草中央集成式电子电气架构,智能体验刷新认知;在16万的价位内,即可享受激光雷达+英伟达Orin-X智驾芯片的高阶智驾体验,越级配置领先同级;42500N·m/deg的顶级扭转刚度、中欧双五星安全标准设计,守护家人一路平安。 零跑全新C11、全新C01、全新T03也同时发布。除了四叶草中央集成式电子电气架构全面上车之外,三款车型更迎来外观、内饰、智驾、座舱等多个维度的升级,为用户带来更好的出行体验。多元的车型矩阵,让零跑满足更多人群的用车需求,重树20万以内选车价值参考。 零跑x华为鸿蒙生态 打造全场景智慧出行 3月15日,零跑汽车与华为举办鸿蒙合作签约仪式,并宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发。这一举措,不仅将给零跑用户带来更智慧、更便捷的用车体验,也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。 此次零跑汽车与华为的签约,将开启双方在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等方向的深入合作。基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版在原生互联、原生智能、原生安全等方面的优势,零跑汽车将全面提升用户在出行场景中的智慧体验。未来,零跑APP可实现在手机、手表、平板等多终端的无缝流转,帮助用户便捷快速地浏览信息、控车及分享观点。 零跑汽车 发布2023年全年财报 3","listText":"4月1日,零跑汽车公布了最新交付数据:2024年3月,零跑汽车交付达14,567台,实现同比增长超136%;一季度累计交付达33,410台。伴随着零跑C10新车效应愈发显现——3月,零跑汽车连续多周“咬住”新势力销量第三名,站稳新势力头部位置,展现出强劲的发展势头。 零跑C10上市 并发布2024“新品全家桶” 3月2日,零跑C10暨24年新品全家桶焕新发布会举行。 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借助两家公司的实力,Stellantis集团和零跑汽车创建了双方的全球战略伙伴关系,该伙伴关系以在中国及全球范围内打造一个极具竞争力和高效的电动车企业为目标· 双方计划共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业,通过借助Stellantis集团在全球范围内的广泛商业资产、实力和积淀,该合资企业将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具品价比的产品在全球的销售· 零跑汽车是中国成长最快且专注于新能源汽车领域的技术领导者之一,其拥有独特的垂直整合体系及全域自研和生产制造能力· Stellantis集团是全球规模最大的出行企业之一,也是全球汽车行业中运营效率、利润及利润率最高的汽车企业之一· Stellantis集团将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统,来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标,同时Stellantis集团对与合作伙伴探索进一步的协同效应保持开放态度· Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以","listText":"· 借助两家公司的实力,Stellantis集团和零跑汽车创建了双方的全球战略伙伴关系,该伙伴关系以在中国及全球范围内打造一个极具竞争力和高效的电动车企业为目标· 双方计划共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业,通过借助Stellantis集团在全球范围内的广泛商业资产、实力和积淀,该合资企业将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具品价比的产品在全球的销售· 零跑汽车是中国成长最快且专注于新能源汽车领域的技术领导者之一,其拥有独特的垂直整合体系及全域自研和生产制造能力· Stellantis集团是全球规模最大的出行企业之一,也是全球汽车行业中运营效率、利润及利润率最高的汽车企业之一· Stellantis集团将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统,来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标,同时Stellantis集团对与合作伙伴探索进一步的协同效应保持开放态度· Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以","text":"· 借助两家公司的实力,Stellantis集团和零跑汽车创建了双方的全球战略伙伴关系,该伙伴关系以在中国及全球范围内打造一个极具竞争力和高效的电动车企业为目标· 双方计划共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业,通过借助Stellantis集团在全球范围内的广泛商业资产、实力和积淀,该合资企业将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具品价比的产品在全球的销售· 零跑汽车是中国成长最快且专注于新能源汽车领域的技术领导者之一,其拥有独特的垂直整合体系及全域自研和生产制造能力· Stellantis集团是全球规模最大的出行企业之一,也是全球汽车行业中运营效率、利润及利润率最高的汽车企业之一· Stellantis集团将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统,来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标,同时Stellantis集团对与合作伙伴探索进一步的协同效应保持开放态度· Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/d147627232792907550a4b548d5837ed","width":"1080","height":"720"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":2,"paper":2,"likeSize":15,"commentSize":2,"repostSize":3,"link":"https://laohu8.com/post/234544277803144","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":64838,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3526598971441889","authorId":"3526598971441889","name":"宋倩线上0006 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文章原文","listText":"一天假期,行程该如何计划?和C11增程一起出发唯一不需要计划的就是充电!一起看看我的假期攻略吧~阅读原文 文章原文","text":"一天假期,行程该如何计划?和C11增程一起出发唯一不需要计划的就是充电!一起看看我的假期攻略吧~阅读原文 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30-40万的用车享受","htmlText":"3月1日,以“选车看零跑·价值有参考”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举办。以全域自研为底气,零跑重新定义15-20万选车标准,顶格满足用户需求,做用户的代工厂,持续超越用户期待。2023零跑全系新品价格公布发布会上,零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅发布,零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价,其中C11增程售价14.98-18.58万元, 2023款C01售价14.98-22.88万元,2023款C11EV售价15.58-21.98万元,2023款T03售价5.99-8.99万元,做到让消费者用更少的钱,买更好的产品。零跑追求的不只是油电同价 而是电车比油车价格更低“在进入新能源大众化时代的今天,零跑将重新定义15-20万选车标准!”发布会现场,朱江明充满信心地表示。零跑创始人、董事长朱江明众所周知,15-20万价格带是中国汽车消费的主力市场。数据显示,2022年15-20万乘用车上险数的占比约18%,而且随着汽车消费的持续升级,这一价格带还有更大的发展潜力。“我们预估,2025年,15-20万价格带的占比将有望超过25%,零跑选择聚焦这个市场。”朱江明表示。而零跑要重新定义15-20万选车标准,其背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。当下,用户花15-20万只能买到轴距在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率在130 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造车是一场长跑,零跑蓄力已久","htmlText":"造车是一场长跑,最终的竞争是成本的竞争,基于全域自研,零跑蓄力已久。新能源行业已经进入\"成本竞争\"时代,只有降低成本,才能保障终端市场优势,在竞争中占据有利地位。零跑不惧打“价格战”的底气来自于全域自研,自2015年成立以来,零跑汽车始终坚持全域自研,目前已经实现整车成本70%的自研自造能力。随着造车规模增大以及全域自研所带来的体系化优势,零跑真正去做用户的代工厂,打掉虚高的品牌溢价,给用户最具诚意的产品。让用户花更少的钱买更好的车,超越用户期待,正是零跑创业的初心。","listText":"造车是一场长跑,最终的竞争是成本的竞争,基于全域自研,零跑蓄力已久。新能源行业已经进入\"成本竞争\"时代,只有降低成本,才能保障终端市场优势,在竞争中占据有利地位。零跑不惧打“价格战”的底气来自于全域自研,自2015年成立以来,零跑汽车始终坚持全域自研,目前已经实现整车成本70%的自研自造能力。随着造车规模增大以及全域自研所带来的体系化优势,零跑真正去做用户的代工厂,打掉虚高的品牌溢价,给用户最具诚意的产品。让用户花更少的钱买更好的车,超越用户期待,正是零跑创业的初心。","text":"造车是一场长跑,最终的竞争是成本的竞争,基于全域自研,零跑蓄力已久。新能源行业已经进入\"成本竞争\"时代,只有降低成本,才能保障终端市场优势,在竞争中占据有利地位。零跑不惧打“价格战”的底气来自于全域自研,自2015年成立以来,零跑汽车始终坚持全域自研,目前已经实现整车成本70%的自研自造能力。随着造车规模增大以及全域自研所带来的体系化优势,零跑真正去做用户的代工厂,打掉虚高的品牌溢价,给用户最具诚意的产品。让用户花更少的钱买更好的车,超越用户期待,正是零跑创业的初心。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c24a8a8dffe74d58b38b962640b63995","width":"0","height":"0"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/31c899d35eec4edb8158c3948773f15b","width":"0","height":"0"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/e1ee2c41f82542afae3b158beccf308b","width":"0","height":"0"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":11,"commentSize":3,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/624685284","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":77727,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":650620353,"gmtCreate":1679104800000,"gmtModify":1679191459862,"author":{"id":"4126677223008162","authorId":"4126677223008162","name":"零跑汽车","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d0e8dabd7e9d82ef1980123a884b0a50","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"title":"左滑赏花<<<这个春天,连T03都开花了💐","htmlText":"🧊冰川蓝如水如冰川,如蓝绣球,总以清澈眼眸望向你🌸流沙粉闯入春天,和樱花一起蓬勃的野蛮生长吧🌌天幕灰轻语爱意 比红玫瑰更加肆意绽放🌠星河银即使是不起眼的存在,也和银叶菊一样积极向上🤍光白一朵一朵悄悄绽放,小小的铃兰花,也带着幸福归来 文章原文","listText":"🧊冰川蓝如水如冰川,如蓝绣球,总以清澈眼眸望向你🌸流沙粉闯入春天,和樱花一起蓬勃的野蛮生长吧🌌天幕灰轻语爱意 比红玫瑰更加肆意绽放🌠星河银即使是不起眼的存在,也和银叶菊一样积极向上🤍光白一朵一朵悄悄绽放,小小的铃兰花,也带着幸福归来 文章原文","text":"🧊冰川蓝如水如冰川,如蓝绣球,总以清澈眼眸望向你🌸流沙粉闯入春天,和樱花一起蓬勃的野蛮生长吧🌌天幕灰轻语爱意 比红玫瑰更加肆意绽放🌠星河银即使是不起眼的存在,也和银叶菊一样积极向上🤍光白一朵一朵悄悄绽放,小小的铃兰花,也带着幸福归来 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Kermel),佛吉亚内饰事业部中国区总裁张以柱等领导和嘉宾出席了签约仪式。强强联手,共同在金华发展可持续、高质量的汽车座椅供应链零跑汽车芯图大厦作为一家科技型企业,零跑汽车从创立开始,就围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱三大核心技术进行了持续的研发和创新,形成了全域自研、垂直整合的护城河。秉承着“为用户的出行和生活创造最大价值”的品牌使命,零跑始终将驾乘人员的乘坐舒适性作为智能座舱体验的重要一环。零跑科技创始人、董事长 朱江明零跑科技创始人、董事长朱江明表示,非常高兴可以与佛吉亚携手合作,在金华市投资建设全球领先的座椅生产工厂,助力产业链上下贯通、协同创新与融合发展,我们也期待双方在智能座舱领域有更深度的合作。未来零跑汽车将继续加大在金华的投入,也欢迎上下游合作伙伴一起扎根金华,共同打造具有竞争力的新能源汽车产业集群,相互赋能,进一步提高整个链条的抗风险能力。佛吉亚中国大楼作为全球领先的汽车技术供应商之一,佛吉亚在四大产品业务领域即座椅系统、内饰系统、汽车电子和绿动智行系统备受认可。在座椅系统领域,佛吉亚拥有覆盖骨架、机构件、面套、发泡到机电一体化系统的汽车座椅产品线以及行业领先的汽车整椅装配集成能力。佛吉亚中国区总裁 马川佛吉","listText":"2月12日,中国领先的创新型智能电动车企业零跑汽车与世界五百强、全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚,在浙江省金华市签署合资协议,双方将共同在金华发展可持续、高质量的汽车座椅供应链。根据合资协议,双方将共同出资,在金华建立全球领先的座椅生产工厂,2025年预计产能达到年产35万台。零跑汽车与佛吉亚签署合资协议金华开发区党工委书记、管委会主任王建中,金华开发区党工委委员、管委会副主任朱辉;零跑科技创始人、董事长朱江明,零跑科技高级副总裁曹力,零跑科技副总裁舒春成;佛吉亚中国区总裁马川,佛吉亚座椅事业部中国区总裁柯杰(Pierre 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其中大部分是来看C10的对吗? 答 对的,很大部分都是冲着C10来,基本上都是看了零跑的发布会,在网上了解了相关信息然后过来的,来这边就是想实际体验一下C10坐起来、开起来怎么样。也有一部分用户也会同时了解一下C平台的其他车型。 问 他们对C10评价如何?有哪些亮点是比较吸引他们的? 答 基本上对C10评价都蛮好的。进店看车的客户,比较关注的就是C10的智驾性能,像激光雷达、Orin芯片这些都很吸引他们,我们很多客户都感叹说“16万能配激光雷达的只有零跑”。还有就是8295车机芯片。在智能配置方面,C10在同级车型当中确实是一枝独秀,不到十五万就有8295车机。除了这些之外,大空间、母婴环保座舱这些,也非常吸引我们的客户。 问 来看车的和下定C10的用户,主要是什么样的人群呢? 答 大部分是30岁左右的年轻家庭用户,很多人都是带着另一半和小孩全家来看车的。 问 年轻家庭对于这台车是什么感受呢? 答 大家上车都要闻一闻味道,摸一摸材质,然后我们C10的座椅面料用的是婴儿可啃咬级有机硅,而且制造的过程中也用了很多环保的工艺和材质,整个座舱里面完全没有“新车味”。很多客户家里有小宝宝嘛,对这些比较在意。 C10还获得了中汽研评测的“零甲醛”,对家里有孕妇、有小宝宝的家庭是非常友好的。我们C10的后排中央扶手,放下来就可以变成一个母婴操作台,可以放下小孩的辅食碗和大口径水壶,这一点也有很多客户非常认可和喜欢。 问 说到售价,我们知道售价和配置方案直接相关。那么我想问一下","listText":"零跑C10上市之后 在全国各地迎来火爆销售 在不久前的 零跑C10首批杭州车主交付仪式上 我们和门店体验工程师们聊了聊 听听用户到店后的真实反馈 问 零跑C10上市有一周多的时间了,目前感知到的销售情况怎么样? 答 非常好,现在这款车子受市场的关注度比较高,像我们最近的客流,差不多是往常的2-3倍左右。 问 其中大部分是来看C10的对吗? 答 对的,很大部分都是冲着C10来,基本上都是看了零跑的发布会,在网上了解了相关信息然后过来的,来这边就是想实际体验一下C10坐起来、开起来怎么样。也有一部分用户也会同时了解一下C平台的其他车型。 问 他们对C10评价如何?有哪些亮点是比较吸引他们的? 答 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来看车的和下定C10的用户,主要是什么样的人群呢? 答 大部分是30岁左右的年轻家庭用户,很多人都是带着另一半和小孩全家来看车的。 问 年轻家庭对于这台车是什么感受呢? 答 大家上车都要闻一闻味道,摸一摸材质,然后我们C10的座椅面料用的是婴儿可啃咬级有机硅,而且制造的过程中也用了很多环保的工艺和材质,整个座舱里面完全没有“新车味”。很多客户家里有小宝宝嘛,对这些比较在意。 C10还获得了中汽研评测的“零甲醛”,对家里有孕妇、有小宝宝的家庭是非常友好的。我们C10的后排中央扶手,放下来就可以变成一个母婴操作台,可以放下小孩的辅食碗和大口径水壶,这一点也有很多客户非常认可和喜欢。 问 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。高强度笼式车身打造中欧双五星级“安全堡垒”C10采用九横三纵的高强度笼式车身框架。正面对碰设计:采用钢铝混合三段式传力路径设计,行业独有的钢铝混合前中后三段式传力结构有效吸能和抵抗变形。采用铝合金双防撞梁双吸能盒设计,车身覆盖率达83%,提高碰撞接触面积,增加传力路径,确保吸能变形;铸铝扭力盒,提供更高的强度,减少乘员舱变形,保证乘员安全。侧面碰撞设计:高强度的乘员舱设计,门双防撞梁及座椅横梁、B柱加强板等零件采用行业最高强度的2GPa热成型材料;B柱下部采用软区设计,在提供结构强度的同时,利用下端合理的变形吸收能量,确保乘员舱变形量小,保证乘员生存空间。柱碰设计:采用6系列铝合金材料挤压而","listText":"“中国十佳车身评选活动”由中汽中心、中国钢研两大国资委直属央企,联合行业知名第三方科研机构联合主办,是车身领域唯一国家级的专业奖项。本次“中国十佳车身评选活动”评选维度,参考欧洲车身大会评选规则、综合多项国际公认车身评价指标,对车辆白车身的设计理念、结构用料、工艺性能等进行综合评定,并对消费者最关注的安全、舒适等重要指标给出全方位评价,国际化的评价标准使得这一奖项的含金量更高。零跑C10以其出色的车身技术表现在此次活动中脱颖而出,荣获了2023中国十佳车身及最佳结构奖的双重荣誉。2023中国十佳车身2023中国十佳车身最佳结构奖下面一起来看看零跑C10车身结构都有哪些安全“硬”货:CTC-2.0及全新钢铝混合车身架构钢筋铁骨为你守护零跑C10采用全球首创的CTC-2.0一体化结构,核心零部件数量下降20%,扭转刚度达到百万豪车级别的42500N.m/deg,同级别遥遥领先,驾驶操控更佳出色;轻量化系数达到1.73,媲美豪华车的全铝车身。C10在结构、材料和工艺方面均有很多行业突破的创新,实现了刚度、安全及轻量化等各项性能同级别最优,在最大程度保证车内人身安全的同时,也兼顾了能耗经济性 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2022-11-14 20:00:00 开始,欢迎各位投资者预约观看。","listText":"零跑汽车(9863.HK)2022年Q3业绩发布会将于 2022-11-14 20:00:00 开始,欢迎各位投资者预约观看。","text":"零跑汽车(9863.HK)2022年Q3业绩发布会将于 2022-11-14 20:00:00 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1 CLTC和WLTC有什么区别?两个数据有何参考价值?CLTC工况测试更加符合高峰通勤、市区用车的实际道路情况,更加准确、真实地贴合日常通勤实际用车场景。以285km纯电续航为例,在充满电的情况下,SOC(电量)从100%到0%,按照CLTC标准测得续航里程为285km。相比CLTC,WLTC测试模拟的工况更加复杂,更加契合综合路况的实际用车场景。以WLTC纯电续航170km为例,在充满电、纯电优先模式下,按照剩余SOC(电量)20%左右增程器启动前,按照WLTC标准测得续航里程为170km。以WLTC纯电续航238km为例,在充满电的情况下,SOC(电量)从100%到0%,按照WLTC标准测得续航里程为238km。WLTC和CLTC测试工况均根据国家标准测试,对于实际出行而言,续航受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、车辆状态等客观因素影响有所差异。02 增程的能耗高吗?有没有相关的测试数据?根据工信部有关插电混动汽车国标文献,亏电油耗又称匮电油耗/馈电油耗,是指插电式混合动力汽车(含增程式)在动力电池电量正常使用过程中,被消耗到了所允许的最低值一般定为20%状态下的百公里燃料消耗平均量。在开始与结束时,电池都在此状态下,测得的车辆燃油消耗率,就是最低荷电状态燃油消耗率,也就是亏电油耗。C11增程的百公里油耗如何计算?例:开长途1000公里,中间油电如何切换?1)C11增程6.8L/百公里油耗是电池电量被消耗到了所允许的最低值,即馈电(最低荷电)状态下,纯油行驶时测得的WLTC工况油耗,而不是根据计算得出的。2)长途行驶,油电切换取决于","listText":"自2月9日零跑C11增程亮相以来,受到大家的踊跃关注,门店试驾火爆,各平台讨论热烈。为了让大家更全面地了解零跑C11增程,我们整理了用户最关心的7个问题,包括续航、能耗、金融政策、交付周期等,在此为大家统一解答。01 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诈骗集团","text":"都是垃圾股 诈骗集团","html":"都是垃圾股 诈骗集团"}],"imageCount":3,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[{"live_id":1793812058188970,"type":1,"status":3,"title":"零跑汽车(9863.HK)2023全年业绩电话会","source_url":" ","live_img_url":"https://p1-live.byteimg.com/tos-cn-i-gjr78lqtd0/7a63c18d62e047a88176fe306622bd2a~tplv-gjr78lqtd0-z75.image","video_url":"","share_url":"https://live.byteoc.com/9999/6637178","expected_time":1711364400000,"live_url":"https://www.laohu8.com/live/1793812058188970","category_id":3,"subscribe_status":0,"main_push":0,"time_remain":-2959449978,"uuid":["4126677223008162"],"msg_symbols":[],"permission":null,"permission_code":5,"insert_time":1710734090000},{"live_id":1787646283480074,"type":1,"status":3,"title":"2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布","source_url":" 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