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继2023年首次亮相慕尼黑后 今年我们再度归来，登上世界舞台 和我们一起，回到2025慕尼黑的精彩瞬间 一起见证中国智造的魅力 本次慕尼黑国际车展与2023年不同，借助Stellantis与零跑国际在欧洲当地的资源与布局，不再是完全仅由中国团队与国内供应商完成布展。9月5日，展前3天，零跑中国团队落地慕尼黑，虽然还没有适应时差，但团队已经飞速投入到紧张的展前验收及收尾工作。 展台灯光调试、参观动线规划、车辆陈列细节，每一个环节都进行了精心设计和反复打磨。 在开展前的空隙里，团队也趁机走访了零跑在慕尼黑的门店。目前零跑在慕尼黑已有2家门店，全德国已经有109家。 值得一提的是，我们在店内偶遇了一位德国本地网红正在提车！她兴奋地分享了自己选择零跑的理由，并为新座驾“打卡”留念。零跑汽车正以强大的产品力和良好的用户口碑，赢得越来越多海外用户的认可和喜爱。 这一次的德国街头，有了越来越多零跑的身影。零跑C10和零跑T03已经很好地融入这座城市的日常交通，成为街头一道亮丽的风景线。零跑C10流畅的车身线条与欧式建筑相映成趣，零跑T03小巧灵活的身影在街道中穿梭自如。 当曹总在社交媒体上发布了这张“偶遇”车图后，车主本人惊喜闪现评论区，是一位在德创业的华人，颇有些“海外遇知音”。 我们相信，未来会在欧洲街头看到越来越多的零跑汽车，也让越来越多在欧洲的零跑用户生活得更从容。 德国时间9月8日，零跑汽车在慕尼黑车展全球首发了全新个性战略新品零跑Lafa5。 这款基于LEAP 3.5技术架构打造的高颜值运动轿跑，以“Lifestyle（关乎生活方式）、Attitude（彰显个性态度）、Freedom（实现自由掌控）、Art（契合潮流审美）”四大核心价值，精准定位都市青年群体。 我们对这台车，有着热忱的期待。 好在，零跑Lafa5也用惊艳的设计与精准的定位给出了回应。 发布会还没开始，零跑展台

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德国时间9月8日，零跑携全新个性战略新品Lafa5亮相2025慕尼黑国际车展。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明与零跑国际CEO忻天舒，向来自全球的嘉宾分享了零跑全球化发展的最新成果。与此同时，零跑B10海外市场正式上市并同步开启欧洲交付。 零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明（右） 零跑国际CEO忻天舒（左） 发布会上，零跑汽车朱江明分享了零跑全球化成果：借助Stellantis集团成熟的资源体系，零跑迅速完成全球超 30个国家和地区业务布局，销售和服务网点突破1700家；2025年1-8月，零跑全球累计交付量超过32万台，海外市场累计交付超3万台，均位居中国新势力品牌榜首，并跻身德国、法国、意大利、西班牙等核心市场前列。朱江明表示，零跑汽车已赢得全球超过90万用户的青睐，产品持续热销的背后，正是依托全域自研所构建的强大产品力与良好的用户口碑。 零跑全新个性战略新品Lafa5惊艳亮相。该车基于先进的LEAP 3.5架构打造，定位高颜值运动轿跑，以“Lifestyle（生活方式）、Attitude（个性态度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流审美）”四大核心价值，精准触达都市青年群体。Lafa5集超高颜值、欧式驾控、旗舰智能、越级品质于一身，现已开启盲订，计划于2025年第四季度在中国上市，并于2026年推向全球市场，其高性能Ultra版亦将于2026年上半年中国大陆正式交付。 零跑B系列首款全球化车型B10，于海外市场上市并同步开启欧洲交付。自今年4月在中国市场上市以来，B10累计交付已超5万台，展现出强劲的市场号召力与用户认可度。今年10月，B10将在法国开启全球媒体测试，并计划于2025年内登陆欧洲、中东、非洲、亚太、南美等超20个国家与地区。 今年以来，零跑汽车以厚积薄发、稳中求进之势，在全球化进程中稳步向前，展望未来，零跑将加速国际化，加速技术迭代，加速

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戈壁的热浪翻涌成“烤”验 他怀揣着守护电池安全的使命而来 每一滴挥洒的汗水、每一次专注的观测 悄然筑起看不见却坚实牢固的安全防线 本期零跑工程师工作手札 走进何工的火洲日常 看他如何在戈壁烈日下，精准把控电池安全命脉 不仅要不怕事，还要主动“找事” “动力电池是新能源汽车的心脏，关乎用户的驾驶安全，我们必须把它完全控制在安全温度水平。” 何工是一位电池仿真验证部的热管理系统工程师，他有自己反复践行的准则。 在吐鲁番的高温测试里，他和团队从不止步于完成行车、充电等常规工况标定，反而会主动“找事”——主动注入故障，模拟现实中可能出现的危险失效场景。 比如“极端高温（50℃+）空调罢工怎么办？动力电池安全谁守护？”何工解释道，零跑自研智能电池热管理系统，就是关键！ 它能在空调失效等极端工况下，通过毫秒级实时调控和多维度监控，精准守护动力电池温度始终处于安全温度水平。这不仅保障了极端条件下的用车安全，更是电池健康与整车性能的基石！ 这些用户看不见的测试与技术，正是构筑每一次安全出行的底气。 “喝进去的水都变成汗水蒸发掉了” 在吐鲁番的日子，“暴晒”是工作的常态。 当地表温度高至83℃，戈壁滩上的风裹挟着热浪掠过车身，何工的工装早已被汗水浸透。“一天喝七八瓶水，却基本不用上厕所，因为喝进去的水都变成汗蒸发掉了”，何工打趣说起夏测的日常，语气里没有抱怨，只有对这份“与高温共舞”工作的坦然。 “吐鲁番这样的极端高温，对整车安全性能是极大挑战。”何工深知夏测的意义，“要是能在这里顺利完成所有测试，就意味着我们的车在高温环境下的安全性能有了更扎实的保障。” 从第一次跟着师父来吐鲁番时对戈壁滩的新奇，到如今全身心扑在车辆标定与试验数据上，何工的成长藏在每一次暴晒下的坚守里。车辆要在烈日下接受高温炙烤以测试极限性能，他便跟着在户外记录数据、排查问题，哪怕座舱内温度热到挥汗如雨，也得守着