配图来自Canva可画 在移动互联网红利渐退，产业互联网势头正盛之下，国内许多互联网巨头为了拓展更大的发展空间，正加速向B端业务迈进。而作为国内To B市场“香饽饽”的在线办公，也就成为了阿里、腾讯、百度、网易、拼多多、字节跳动等一众互联网巨头短兵相接的另一个战场。 在线办公市场尚有潜力挖掘，可以说是巨头们发力To B方向的一个较好的选择。面对如此巨大的市场机会，各种不同流派的玩家对在线办公产品也都展现出了独特的理解。相继入局的一众互联网巨头们更是凭借着自身的特点和优势，在在线办公领域上演了一场攻防战。 百度如流、华为云welink：以云技术为基底 事实上，由于企业本身人员众多，业务摊子铺设较大，从而衍生出了很大的在线办公需求，所以许多知名的大公司，都有着自己的一套在线办公系统。比如，百度早前就推出了具有“AI+知识管理”特色的百度如流，华为也上线了强调“安全协同”能力的华为云WeLink。众所周知，在国内云计算市场上，百度云和华为云有着独特的优势和深厚的积累，百度如流和华为云WeLink也以自身云计算为基底，在在线办公市场释放出了巨大能量。 在智能化上，如流和WeLink分别基于百度云和华为云的技术支撑，为其产品赋予更强的功能，从而提高了企业用户的工作效率和便捷性。百度云和华为云的技术实力是如流和WeLink最具竞争力的“武器”。借助百度云和华为云的云端存储和处理数据，如流和WeLink不仅能实现更加强大的数据分析和智能化决策，还能进行智能日程安排、智能任务分配、自动化文档处理等，进一步简化了工作流程，提升了工作效率，也带来了更加个性和精准的协作体验。 在安全性上，如流和WeLink继承了百度和华为在信息安全领域的积累，加强了产品的安全性能，有效保障了企业用户的数据安全和隐私保护。百度如流和华为WeLink都在企业客户中有着较高的信任度。如流以信息安全为核心，采用了多层加

配图来自Canva可画 随着ChatGPT火热出圈，AI大模型便成为了各行各业必争的高地。“BAT”等互联网大厂、华为、小米等通讯巨头，以及一些垂直AI公司，都开始在大模型市场积极布局。众所周知，发展大模型的关键在于应用场景的落地，因此作为大模型应用的重要领域，家电行业也开始加快了与大模型融合的步伐。 目前来看，大模型的浪潮正逐渐向家电和消费电子终端蔓延。对于家电行业来说，智能家居一直以来就是行业发展的重要方向，因此，AI大模型之火烧到智能家居领域也是顺理成章。在此背景下，国内众多家电厂商，便也开始借着ChatGPT的东风，推出了自己的大模型产品。 巧借大模型东风 智能家居这一热点话题往往能吸引很多人的关注，而大模型爆火，则让智能家居厂商将目光瞄向了新技术，智能家居大模型自然也就成为了整个行业的看点。如今，智能家居正在成为人们日常生活中越来越重要的一部分，而大模型技术的快速发展则为智能家居带来了更多的可能性。各智能家居厂商之所以在大模型领域大有所为，其中的原因自是不言而喻。 首先，大模型能给智能家居带来技术创新，能助其更好地应对市场需求。如今，用户对智能家居产品的需求日益多样化和个性化，而AI大模型在多轮语言分析与逻辑推演方面的能力，恰好击中了当下智能家居不够智能的痛点。利用大模型，智能家居可以实现更自然、更智能的控制方式；而基于大模型的智能推荐算法，智能家居系统也能通过分析用户的需求和环境数据，自动做出最佳的决策和行动，从而有效帮助人们提高生活的效率和便利。 其次，大模型能给智能家居提供情感交互，有利于提升用户的使用体验。传统智能家居系统往往依赖于预先编程的规则和命令，限制了用户与系统的交互方式。有了大模型，不仅可以通过自然语言能力，更好地理解用户的指令和需求，从而提供更个性化、智能化的服务；还可以通过分析每个用户的交互数据和偏好信息，为其提供定制化的服务和建议。显然，大

配图来自Canva可画 自去年“智驾”火了之后，整个智能驾驶市场便掀起了新一轮的血腥拼杀，随后这股杀气逐渐蔓延到了高阶智能驾驶市场。据高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配ADAS交付1238.06万辆。其中，L2级及以上标配交付同比增长36.97%，而以NOA为代表的高阶智驾市场，则同比大增189.02%。 进入2024年，尽管车市增速出现了一定不确定性，但NOA高阶智驾依然热度不减。数据显示，2024年1-2月，乘用车前装标配NOA新车交付量同比增长201.42%，增速继续保持上行态势，车企围绕NOA的内卷，也是逐年愈演愈烈。 狂奔的车企NOA大战 今年以来，不少企业都加入到了城市NOA竞争中。随着高速NOA在近些年，逐渐成为主流车企智驾的标配功能后，一些企业想要在智驾能力上更进一步——向城市NOA进发。2022年9月，小鹏P5率先在广州推出城市NOA；随即，极狐阿尔法S、蔚来、长城、理想、赛力斯等车企，纷纷宣布加速城市NOA的发展，一时间城市NOA站上行业风口。那么，NOA到底有什么吸引人之处呢？ 一是，推动智能驾驶从高速NOA进化到城市NOA，对于车企而言意义重大。如果说此前的智能驾驶，主要集中于城市封闭道路以及高速路的话，那么城市NOA则意味着汽车的智能驾驶能力，真正进入了一个全新阶段。 因为它意味着智能汽车，在路况复杂的应用场景下，逐渐具备了“自我学习、自我纠正”的能力，其在识别、感知、决策、执行等方面，已经具备了向更高阶智能驾驶进化的能力。对于车企来说，借助大模型搭建好基础的算法框架，然后通过大量实践应用，往相关框架中去“填充”数据，从而通过数据标注和挖掘，来仿真和还原出更多的场景，助力城市NOA的落地。目前来看，以小鹏、赛力斯等为首的头部车企，基本上已经完成了算法层面的框架搭建，下一步就是推动NOA在更多城市

“多情在年轻人中不算个好词，但其实自己也不见得有多‘专一’，以前买东西只盯着一个平台买，可现在情况完全变了，开始选择在平台间拉通横跳消费”。 配图来自Canva可画 95后成都姑娘乐乐，感慨地说道。看似简单的吐槽，实际却揭示了一个巨大变化——年轻人的消费习惯变了。乐乐进一步表示，现在没有哪个平台能完全掌握自己的钱包，都是哪里性价比高去哪里。 如今跟乐乐一样的年轻人，不在少数，社交平台上甚至有网友总结年轻人中出现了一种“精准分散”式消费。大概的意思跟乐乐形容的差不多，“大家手机里不再只装着一个购物APP，而是天猫京东唯品会抖音等都要装上。” “天猫买生活百货，京东买家电数码，衣服鞋子这类的消费需求，通常第一个想到唯品会，不同的需求经过对比，被大致均匀地分配到了不同平台”。 也有网友给出了不同的说法，比如有网友表示，“买电子产品一般用京东，买生活小东西用拼多多，剩下的都是唯品会解决我的网购需求”。还有网友称手机平板拼多多，活动期间京东自营，淘宝天猫618双十一拼单满减，唯品会化妆品衣服…… 尽管选择习惯不同，但比较的核心其实都一样，年轻人不再盲目迷信一个平台，每一次消费态度都格外审慎，追求在各个平台的拉通比较中，寻找一个最优解。 “没有金刚钻，揽不了瓷器活”，随着年轻人越来越理智清醒，使得电商玩家不得不将更多注意力放到消费者和优势品类提升上，通过在专业领域中对自己“斤斤计较”，历经磨砺以求实现突破。 上一个季度，整个淘宝天猫营收增长了2%，其中生活百货品类贡献了很大一部分。京东Q4营收3061亿，增长3.6%，而家电数码品类猛增6.1%，成为了“大功臣”。特卖电商唯品会也一样，全年GMV增长约18%，但其中衣服鞋子GMV猛增24%，占了整个线上消费50%以上。 从这一个方面来看，“生活百货天猫、家电数码京东、衣服鞋子唯品会”的精准分散式消费，反而让各大电商

3月20日，拼多多集团发布截至12月31日的2023年第四季度及全年业绩报告。该季度，拼多多集团营收为889亿元，同比增长123%；美国通用会计准则下经营利润为224亿元。去年全年营收为2476亿元，同比增长90%。 去年是拼多多积极拥抱高质量发展的开局之年。围绕该战略展开的助商惠民系列举措不断获得用户及商家的正向反馈与广泛支持。在整体消费稳步回升的大背景下，平台四季度全域消费表现持续向好，消费升级需求推动国货潮品、优质农货供销两旺。 “2024年将是拼多多深化高质量发展战略的重要一年。”拼多多集团执行董事、联席首席执行官赵佳臻表示，“这次的业绩也激励着我们更加积极、坚定地围绕高质量发展进行长期投入，从‘多实惠’和‘好服务’两方面继续加大投入，助力消费者实现高质量的消费升级。” 高质量发展离不开新质生产力的驱动。财报显示，拼多多集团去年四季度研发费用为29亿元，全年研发费用达到110亿元。拼多多集团董事长兼联席首席执行官陈磊表示，“今年，我们将保持投入力度，为高质量发展探索、培育新质生产力，提升前沿技术在农业及制造业中的支撑能力。” 助商惠民成效显 去年，拼多多将高质量发展作为全年核心工作，有效助力消费者得实惠，优质商家多卖货，巩固了平台生态的正向循环。 “平台的营收增长是我们推行有效的促消费举措以及整体消费回升的结果，也是我们为消费者和商家创造更多价值的结果。”赵佳臻表示。 2023年是消费提振年，全国各地积极施策，恢复和扩大消费。拼多多团队在与平台用户的接触中发现，消费升级的需求不仅广泛存在，且越发旺盛，但同时，消费者也关注如何用更经济、更便捷的方式获得更高的生活品质。 ▲在“中国桔橙之乡”丹棱，曾夺得当地不知火技术大比武“果王”称号的赵刚入驻拼多多后，借助直播将优质桔橙卖向全国各地。赵烨▕摄 鉴于此，拼多多尤其注重更丰富的优质产品供给，以及更匹配的补贴资源倾斜，促