导语:新款理想L9即将在今日下午上市。这款旗舰SUV承载着抬升销量上限、扭转经营势头的重任,是理想不容有失的关键一役。 今天下午3点,理想将迎来今年最重要的时刻。 届时,这家新造车企业将为新款理想L9举办上市发布会,并公布其更多的产品细节和各版本售价。 现在可以确定的是,新款理想L9的定位是旗舰车型。这款增程式SUV将搭载完全体线控底盘、800V主动悬架和自研芯片马赫M100等最新技术;在价格方面,这款车Livis版本的售价为55.98万元,与纯电MPV理想MEGA顶配版并列为公司旗下最昂贵的产品。 新款理想L9 Livis版本;图源:理想汽车官方公众号 一款旗舰车型的意义,从来不止于其能为公司直接带来多少收入。它还要承担展示公司技术实力和提升品牌形象,进而提升后续更廉价车型的市场接受度的重任。 同时,这款车也事关公司未来在二级市场的表现。中泰国际证券在一份研报中直言,新款理想L9 Livis上市并开启交付后,将成为股价的最直接催化剂。 除了营收、销量和股价外,新款理想L9还与一张宏大蓝图息息相关。 5月13日,罗永浩在社媒上发布了他与李想在近期的一次对话节目。在对话中,他向李想问道:“那十年后,你希望理想是一家什么样的公司?” 李想的回答是:把奢侈变成普世,把过去只有顶级富豪才拥有的那种生活,如专属司机、生活助理、家政、保姆和保洁人员,通过AI技术,让几亿人、几十亿人都能消费得起。“这是我们的用户价值,也是理想的长期定位:全球领先的具身智能企业。” 而在李想此前的描述中,新款理想L9,正是“具身智能机器人的开山之作”。 01 “重塑自我”的理想,打响第一场对外攻坚战 对于理想而言,“变化”无疑是过去半年的关键词之一。 去年11月,李想在2025年Q3财报电话会上表示,公司在过去三年变成了“越来越差的自己”,从Q4开始,理想要重归创业公司管理模式。 不难看出,目前的理想正处