$智谱(02513)$ 在各大科幻电影里面，AI机器人横扫人类的情节始终充斥其中，这些年伴随着AI产业的高速发展，机器人流量的持续上涨已经成为不争的事实，就在最近机器人流量首次超越人类的消息传来，让人不禁想问这AI要改变人类的时代终究要来了吗？ 一、机器人流量首度超越人类 据快科技的报道，Cloudflare首席执行官马修·普林斯近日表示，互联网机器人请求流量已首次超过真人流量。 按当前统计口径，网站HTTP请求中机器人已占57.5%，人类仅占42.5%，而且这一变化比他此前预期更早到来。 普林斯此前预测这一交叉点可能出现在2027年末，后来又调整到2027年初，而伴随着AI智能体的快速崛起，流量增长速度明显超出预估。 值得注意的是，一些网友认为有必要区别爬虫、机器人和AI代理的概念，但Prince强调，这些在他看来都是相同的行为，只在于用户如何界定其价值。 剥离概念包装，报告中的核心数据勾勒出流量结构的清晰变迁。2025年全年，全网自动化流量同比增长23.51%，而人类活动流量仅微增3.10%，近8倍的增速剪刀差，标志着机器流量已成为网络流量增长的核心驱动力。推动这一变化的核心动能，正是生成式大模型的普及与落地。 这场流量重构并非在全网均匀分布，而是呈现出明显的行业集中特征。报告明确指出，2025年超过95%的AI驱动流量，高度集中在三大实体商业板块：零售与电商、流媒体与媒体、旅游与酒店。 二、AI真的要变革人类了吗？ 最近有条新闻刷屏了，全球互联网流量中，AI机器人的访问量第一次超过了人类。很多人看到这个标题就慌了，觉得是不是AI要"接管"互联网了？人类是不是要被淘汰了？ 首先，这次的标题更像是个统计学焦虑。很多舆论过度神化了这次流量反超，把它解读为AI能力全面碾压人类的标志，这其实是对行

平均4.4天诞生一个宠物新品牌，宠物经济咋这么火？ 天猫近日发布的《2026天猫618宠物新品牌报告》统计了过去三年平台上的宠物品牌变迁：平均每4.4天诞生一个新品牌，其中超94%首站选择天猫——新品牌不必再花一年时间熬第一批用户，从上架那天起就能直接触达有明确消费需求的养宠人群和成熟的商业生态。报告据此给出一个判断：宠物不再是消费品里的“细分赛道”，它正在成为品牌的主流选择。 首先，宠物经济的爆发式增长源于情感补偿需求。在现代社会高压与独居比例攀升的背景下，宠物的角色早已从传统的“功能性动物”彻底转变为提供情绪价值的“家庭成员”。这种“拟人化”趋势使得养宠行为从基础的生存喂养，升级为覆盖全生命周期的“育儿式”消费。当消费者愿意为情感慰藉和高品质陪伴支付溢价时，市场便突破了传统消费品的规模天花板，为大量新品牌的涌入提供了坚实的需求底盘。 其次，供给侧变化为新品牌提供了精准的生存空间。当前宠物赛道并未陷入同质化的内卷泥潭，而是呈现出原生品牌死磕食品配方、跨界品牌主攻生活方式的差异化格局。同时，依托国内成熟的产业带优势，如山东的宠粮制造与广东的智能用品供应链，使得新品牌能够以极低的试错成本快速响应市场。当“碗里”与“碗外”的需求被精准切割，品牌便不再需要漫长的冷启动期，而是能够依托成熟的商业生态直接触达目标人群。 第三，小众赛道破圈正在重塑行业的竞争法则。宠物创业已告别了拼速度的粗放期，进入了拼场景精度的2.0时代。一方面，针对小户型、多宠家庭等具体痛点的细分产品正在单独成类；另一方面，异宠市场的崛起打破了猫狗的绝对垄断，撑起了行业的第二增长曲线。这种由需求端倒逼供给端裂变的机制，意味着宠物经济正在从单一的规模扩张，全面转向单宠价值的深度挖掘与全产业链生态的效率比拼。 可以说，宠物经济的热度，不是靠情怀撑的，是靠供给侧的密集创新和需求侧的持续分层共同推起来的。这条赛道

刘强东称京东所有AI技术都会向伙伴开放，东哥大格局咋看？ 据新浪科技消息，在2026 年 APEC 工商领导人中国论坛上，京东集团创始人、董事局主席刘强东宣布，从今天开始，京东所有的 AI 技术都会向海外各个国家所有的伙伴进行开放，包括亚太地区。 “我们不希望任何企业或者任何一个国家，能够制造很多技术的壁垒。”刘强东表示，“技术壁垒本质上就是技术的剥削，它会掠夺其他国家的财富，只为一个国家或者一个企业提供服务，这不是我们想要的。” 首先，刘强东的表态本质上是对传统技术垄断模式的一次深刻反思与纠偏。在当前的全球化分工体系中，技术壁垒往往被用作获取超额垄断利润的工具，这导致了全球价值链的严重扭曲。京东选择打破这种壁垒，实际上是在倡导一种基于“价值共生”的新型产业协作关系。这种开放策略不仅有助于降低亚太乃至全球合作伙伴的数字化转型门槛，更能通过技术外溢效应，带动整个产业链上下游的协同创新。当技术不再成为掠夺财富的镰刀，而是作为赋能产业的公共基础设施时，才能真正实现跨国界的降本增效，这也是企业践行长期主义、规避地缘经济摩擦的明智之举。 其次，真正的AI竞争力不在于算法的封闭，而在于与实体经济的深度融合。京东依托其庞大的物流网络与零售生态，已经构建起一套“更懂产业”的技术体系。将这套经过实战检验的产业AI能力向国内外输出，实际上是在推动全球供应链的数实融合。通过开放自身的供应链基础设施，京东能够帮助海外伙伴优化资源配置，提升全要素生产率。这种以技术赋能带动当地就业与税收增长的模式，超越了单纯的商品贸易，实现了企业发展与东道国经济进步的良性互动，展现了中国科技企业在全球化新阶段的战略定力。 第三，未来国际化合作是顺应技术演进规律的必然选择。人工智能与机器人的结合正在重塑全球劳动力结构与生产方式，这一变革的规模与深度远超以往任何一次工业革命。面对如此庞大的系统性工程，任何单一国

英韧科技完成上市辅导，国产硬科技未来何在？ 据财联社的报道，证监会官网IPO辅导公示系统显示，英韧科技股份有限公司（下称“英韧科技”）及辅导券商国泰海通向上海证监局提交《辅导工作完成报告》。据披露，英韧科技于2024年12月19日提交辅导备案，至今辅导工作历时一年半。 首先，半导体行业的底层逻辑在于技术壁垒与规模效应的双重驱动，而资本市场正是连接这两者的核心纽带。英韧科技自2017年成立以来，采用无晶圆厂模式，将核心资源高度集中于研发环节，这种“从芯到盘”的全栈自研战略，本质上是在构建一条难以被轻易复制的护城河。在长达一年半的辅导期内，公司不仅完善了现代企业治理结构，更通过十余轮股权融资引入了国家大基金二期等知名产业资本。这种资本与产业的深度绑定，不仅为企业提供了穿越半导体长周期所需的耐心资本，更在宏观层面上验证了国产硬科技在核心技术攻关阶段，已经具备了获得市场化定价与资本化赋能的成熟条件。 其次，英韧科技展现出了极强的产业前瞻性与全场景覆盖能力。在人工智能浪潮重塑全球算力基础设施的当下，存储早已不再是单纯的“数据仓库”，而是决定算力效率的关键变量。英韧科技敏锐地捕捉到了这一产业变革，其推出的AI SSD产品，通过采用新型存储介质与优化的数据引擎，有效缓解了AI推理过程中的“内存墙”瓶颈。这种从通用计算向AI计算延伸的产品矩阵，涵盖了从消费级到企业级、从SATA到PCIe的全代次规格。在产业经济学中，这种多层次的战略布局能够有效对冲单一市场的周期性波动风险，同时通过技术迭代不断向高附加值环节攀升，从而在激烈的国际竞争中确立了自身的生态位。 第三，英韧科技的崛起为国产硬科技的商业化落地提供了一个极具价值的观察样本。英韧科技在企业级固态硬盘市场取得了显著突破，其PCIe业务实现了超高速增长，并在成熟的SATA市场中稳居本土供应商前列。这一成绩的背后，是其坚持“立足国内、

$优信(UXIN)$ 曾经，迈巴赫是汽车市场上绝对的豪车领头羊，凭借着众多大佬共同座驾的名气，二手市场的迈巴赫都是备受关注的，然而就在最近有媒体发现二手迈巴赫的价格持续下跌，甚至有3年跌80万的情况，为啥连迈巴赫都撑不住了？ 一、二手迈巴赫3年跌80万？ 据快科技的报道，“二手迈巴赫3年跌80万 车行老板发愁”的话题，今日登上网络热搜。 据报道，日前，杭州一二手车行老板面对镜头直呼发愁：“受新能源汽车冲击，燃油车凶猛掉价，店里的车都卖不掉，迈巴赫掉价高达50%，不知道什么时候是个头。” 以迈巴赫S级为例，三年前新车指导价落地普遍在160万元以上，部分热门配置甚至需要加价提车。而如今同款3年车龄的二手迈巴赫S450，市场报价已跌至90万元左右，3年蒸发约80万元，贬值幅度高达50%。 更让车行老板焦虑的是，跌势远未见底。新车端的价格崩塌正在加速向二手车市场传导。 此前网上有信息显示，2025款迈巴赫S480终端优惠已超14万元，裸车价从146.8万降至132万元左右，部分经销商甚至给出120万-130万元的报价。新车都在“以价换量”，二手车的价格锚点自然一降再降。 而迈巴赫的遭遇并非孤例。整个豪华燃油车阵营都在经历前所未有的保值率滑坡。曾经“开三年亏一半”只属于普通品牌，如今连百万级豪车也未能幸免。 中国汽车流通协会数据显示，2026年4月，中大型SUV和MPV的三年保值率已分别降至56.4%和56.2%，而豪华品牌曾经引以为傲的60%以上保值率防线正在被击穿。 二、为啥连迈巴赫们都撑不住了？ 最近，二手迈巴赫价格持续跳水的消息引发了广泛关注。一辆落地超过200万的迈巴赫S级，三年残值直接跌掉80万，保值率崩得比很多人想象的还要彻底，这到底是怎么回事？ 首先，价格持续暴跌是新能源转型的必然结果。过

一直以来，奢侈品金表中含有黄金都是一种公认的常识，但是谁也没说要从金表中再把黄金提炼出来，然而就是这个被不少人当笑话的事情真的发生了，开始有人从欧米茄旧金表里面提炼黄金了，这到底是怎么回事？ 一、连欧米茄腕表都成了炼金原料？ 据新华社6月14日援引外媒报道　一名英国贵金属交易商表示，他今年已经把数十块主流豪华表送进熔炉，包括一块品相完好的上世纪70年代所产欧米茄星座系列金表。这块表所含黄金原料价值约7750美元，比表拍卖估价高出35%。 美国纽约的退休工程师米切尔·塔利斯曼说，由于金价高涨，他去年12月出售了已收藏十多年的两块金表和一条金链，它们共含有纯度58%的黄金35克，共卖得2660美元。 虽然近期国际金价较为波动，一度抹去了今年全部涨幅，但仍然处于4300美元/盎司左右的高位，与2024年每盎司2000美元左右相比高出一倍。黄金需求和消费都在继续增长。 世界黄金协会4月底发布的数据显示，今年一季度，全球黄金总需求量（含场外交易）同比增长2%，达到1231吨。在黄金需求量的小幅增长以及金价强劲上涨的双重支撑下，一季度需求总值跃升74%，达到创纪录的1930亿美元。 同期，全球金条与金币需求达474吨，同比增长42%，为历史第二高季度水平；金饰需求量持续承压，同比下降23%，但消费总额同比增长31%，表明消费者金饰兴趣不减。 二、连金表都开始炼金是咋回事？ 最近有个现象挺有意思，甚至可以说有点荒诞，一些金表，尤其是欧米茄这类中端奢侈品金表，正在被人送去熔炼，直接当原料卖黄金，这到底是怎么回事？ 首先，价格是引导资源配置的核心。价格是什么？熟悉政治经济学的朋友一定会脱口而出，所谓价格是凝结产品的必要劳动时间的具体产物，是产品价值的一种外在表现。但是，从另一个角度来说，在市场经济环境下，价格从来都不是一成不变的标签，它是引导资源配置的核心信号。在常态的市场环境里，一块金表的

曝携程给男员工保底20天带薪陪产假该咋看？ 据“大厂日爆”今日爆料，携程宣布升级员工生育福利，所有男性员工可享受保底 20 天带薪陪产假。具体来讲，男性员工可以在配偶预产期前 5 天，至生产后的六个月内使用；若工作地陪产假多于 20 天，则以工作地为准。 首先，这其实是顺应了当下人口结构转变的必然趋势。咱们都知道现在生育率面临的压力，国家也在大力倡导构建生育友好型社会。但生育成本谁来担？过去这部分成本绝大多数压在女性身上，导致女性在职场上的隐性歧视一直难以消除。携程把男性的陪产假给拉长到20天，本质上是在企业内部对生育成本进行性别间的再分配。让男性实质性回归家庭，不仅能缓解育儿焦虑，更关键的是能间接保护女性员工的职业发展连续性，从而更好地释放这部分劳动力的长期经济价值。 其次，这其实是一笔非常精明的“投资”。表面上看，给男员工放20天带薪假，短期内增加了企业的用工成本和岗位运转压力。但是，互联网行业最核心的资产是什么？是人。在当前大厂纷纷优化降本的大背景下，携程反其道而行之，用实打实的假期来打造雇主品牌。这种福利能极大增强员工的归属感，降低核心人才的流失率。要知道，培养一个熟手甚至业务骨干的隐性成本，远比20天工资高得多。用这点福利支出去换取高端人才的长期稳定，这恰恰是符合人力资本投资回报逻辑的。 第三，携程作为互联网企业，这种福利设置具有很强的行业示范效应。目前国家层面没划定统一标准，各地7到15天不等，给企业留出了自主空间。携程用市场化的手段把标准拉高，其实是在促进整个劳动力市场的福利升级。当这种长假期成为大厂标配时，其他想要竞争优质人才的企业就不得不跟进。这在无形中就形成了一种市场促进机制，推动整个社会向生育友好型演进。 $携程集团—S(09961)$

商汤将携手香港科技园建设智算中心，商汤大布局该咋看？ 商汤6月16日与香港科技园公司签署合作备忘录，双方将合力建设香港规模领先的国产人工智能算力中心，助力香港打造国际创科与AI创新高地。 首先，算力基础设施已经成为AI产业链的绝对底座。大模型发展到现在这个阶段，拼的早就不仅是算法有多精巧，而是算力底子有多厚。算力就像工业时代的电，没有强大的智算中心撑着，再好的模型也只能停在实验室里跑不通。商汤作为国内AI头部企业，核心优势就在于大装置的建设运营。这次把成熟的体系搬到香港，本质上是算力版图的横向扩张。通过分阶段推进，先解决大模型训练推理的多元需求，再慢慢建立起区域性的算力壁垒。这是一场非常典型的产业卡位战，谁掌握了算力供给，谁就在产业链条里握住了咽喉。 其次，香港的创科战略急需补齐算力短板。香港一直谋求打造国际创科与AI创新高地，但在硬核算力设施上其实是有空缺的。港府规划了沙岭国际数据园区这些载体，可如果缺乏核心算力引擎，园区就只是物理空间的堆砌，产生不了产业聚集效应。商汤的智算中心落地，恰好填了这个空白。一方面能联动香港现有的研发平台，把研发、应用和底层算力串成一条完整的产业链；另一方面，依托香港的国际化地位，这种算力基础设施能更好地吸引全球顶尖AI人才。完善本地AI产业生态，这种产业协同效应是单靠政策喊话很难达到的。 第三，全面采用国产GPU集群透露出技术自主可控的深层考量。现在的国际科技博弈环境比较复杂，高端算力芯片的获取存在不少不确定性。商汤在这个项目里明确用国产GPU搭建，融合绿色节能、储能等技术，其实是在给整个行业打样。这不光是一次商业性的算力建设，更像是在验证国产算力底座在万P级别大规模集群下的可靠性和实际性能。一旦这套自主可控的高性能算力底座跑通了，对国产算力产业链上下游的拉动作用不可估量。 可以说，商汤携手香港科技园建智算中心，在AI这个拼算力、拼

$奇瑞汽车(09973)$ 一直以来，中国车企都是作为外国名牌汽车的合资企业或者车企的代工厂存在，但是就在最近情况反着来了，媒体曝出日系汽车巨头开始为中国品牌代工了，让人真的想问“大人，时代真变了？” 一、日系汽车巨头为中国品牌代工 据中国新闻周刊的报道，近日，日产汽车宣布，与奇瑞国际英国公司正式签署非约束性合作谅解备忘录，敲定从2027财年4月起，开放英国桑德兰工厂一号产线为奇瑞代工整车。这也是日系主流车企首次在欧洲核心市场，为中国自主品牌代工造车。 这场跨国代工合作的背后，是传统外资车企产能困局的现状，以及中国汽车出海的强势崛起。根据中国汽车工业协会6月10日发布的出口数据，今年5月我国汽车出口93万辆，同比增长68.7%，连续两个月单月出口量站稳90万辆高位；1至5月国内汽车累计出口达405.9万辆，同比大幅增长63%，其中新能源汽车出口183.3万辆，占整体出口比重超45%，成为汽车出海的核心增长支柱。 坐落于英国东北部的桑德兰工厂，曾是日产欧洲的“掌上明珠”，更是英国本土规模最大的整车制造基地之一。这座工厂配备两条整车生产线，巅峰时期年产能可达60万辆，生产逍客、Juke、聆风等日产欧洲主力车型，在岗员工约6000人，是英国最大的汽车雇主之一。彼时，桑德兰工厂的高效运转，是日产在欧洲市场话语权的重要支撑。 随着全球汽车产业电动化转型加速以及欧洲本土车市需求持续疲软，这座曾经的明星工厂陷入产能闲置的困境。MarkLines统计数据显示，2025年桑德兰工厂实际开工率仅45.5%，较2023年回落8.7个百分点，全年整车产量约27.3万辆，不足设计产能的一半。 二、时代真的变了吗？ 放在十年前，没人会相信深耕全球市场数十年的日系老牌车企，愿意放下身段，给中国自主品牌充当代工厂，只是如今“

追觅宣布回归主业，千帆过尽未来何在？ 据北京日报的报道，6月18日，记者从追觅了解到，该公司正在进行战略调整，未来将回归主营业务，全面聚焦智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能四大赛道，对其余业务将进行大规模整合、合并或转型。 据公开信息，今年一季度，追觅扫地机器人获得全球销量和销售额冠军；5月，追觅洗地机累计出货量超过1000万台；今年1至5月，追觅割草机器人销售额环比增长240%。而在国内市场，一些业务也获得了较高的增长，如今年5月，追觅吹风机中国区销售额同比增长了506%。 首先，从企业战略演进来说，多元化扩张与归核化收缩，向来是企业生命周期里交替出现的两大战略主线。过去几年，追觅科技进行持续多元化的探索，虽然在短期内极大地拉升了企业的估值想象空间，但也不可避免地导致了组织能力的稀释与资源配置的极度分散。如今，追觅宣布全面聚焦智能家庭、户外庭院、智能出行和具身智能四大赛道，并对其他业务进行大规模整合与转型，这本质上是一次深刻的战略纠偏。它标志着这家企业开始正视自身的能力边界，重新回到硬核科技研发与技术落地的核心轨道。这种从“广撒网”到“单兵突进”的转变，无疑是利用其比较优势、规避沉没成本的最优解。 其次，一家企业敢于在多元化探索后主动踩下刹车，底气往往来源于其核心业务的护城河依然稳固。尽管经历了舆论的风波与外界对其战略边界的质疑，追觅的核心业务并未失速。其扫地机器人、洗地机以及割草机器人等主力产品，依然在全球市场保持着极具侵略性的增长态势。这种在主业高增长期主动做减法的行为，意味着企业不再需要通过不断跨界来寻找新的增长故事，而是确信在现有的核心赛道中，依然有着巨大的利润池与技术红利可以挖掘。将有限的资金、人才与研发资源重新向智能清洁等成熟板块倾斜，是对抗行业内卷、巩固头部地位的最有效手段。 第三，追觅的全球化布局，为其此次归核化战略提供了极其关键的“时间换空

$建设银行(00939)$ 长期以来，中国居民都是以爱存钱著称，但是就在最近整个市场出现了存款罕见两连降的情况，面对着市场的变化，大家都在问这2万亿的居民存款搬家到哪去了？ 一、居民存款罕见两连降 据第一财经的报道，5月金融数据出炉，“存款搬家”话题再度引发市场关注。 央行近日公布的数据显示，继4月减少1.94万亿元后，5月居民存款继续缩水1100亿元，两个月合计减少2.05万亿元，这是近10年来居民存款罕见连续两个月负增长；同期，非银金融机构存款合计增加3.61万亿元，“跷跷板”效应持续。 另一个备受关注的现象是，居民部门降杠杆持续，5月居民贷款减少1412亿元，同比多减1952亿元（去年同期为增加540亿元）。居民部门一边存款“搬家”，一边缩表是何逻辑？多少资金将流入股市？今年已行至近半，市场对这些问题密切关注。 对于“存款搬家”，央行此前已释疑。业内专家也多次提示，居民存款流向非银只是改变了银行存款结构，这种趋势恰恰反映了我国金融市场在不断深化。一个更值得关注的积极信号是，随着居民存款增速持续回落，其与M2（广义货币）增速的“剪刀差”持续收缩，且已连续5个月为负值，显示出资金边际活化趋势。有机构人士认为，从居民到企业和非银的资金循环正在重启，为经济内循环的改善积蓄动能。 二、2万亿居民存款搬家到哪去了？ 最近金融圈有个现象挺值得玩味，甚至可以说让不少银行从业者感到一丝凉意，那就是居民存款出现了罕见的“两连降”。两万亿的体量，说没就没了，这笔巨款到底去哪了？ 首先，金融的底层逻辑已经发生变化。一直以来，在我们的传统金融体系之中，银行是绝对的核心，甚至可以说是定海神针。老百姓的财富观念里，有钱就得存银行，这几乎是一种刻在骨子里的肌肉记忆。居民财富高度集中于银行存款，造就了银行业多年的繁荣。但

问界M6上市54天交付超3万台，问界的吸引力在哪？ 截止6月14日，问界M6上市54天交付超3万台，一方面印证了消费者对这款产品的高度认可，另一方面折射了其背后赛力斯魔方技术平台2.0全面释放实力。 首先，问界M6在短期内实现大规模交付，其本质是赛力斯魔方技术平台2.0系统性成熟后的集中价值兑现。在当前竞争白热化的新能源汽车市场，单一产品的热销往往难以持久，真正的护城河在于底层技术架构的支撑。该平台以AI为驱动，面向整车L4级具身智能演进，将汽车从传统的交通工具重塑为会思考、能感知且可持续进化的智能体。这种底层逻辑的转变，使得问界M6在推向市场时，并非单纯依靠配置堆砌来吸引眼球，而是凭借整车技术体系的全面释放，精准切中了中产家庭对于高品质出行的核心诉求，从而在短期内迅速转化为庞大的订单与交付量。 其次，问界M6的成功在于其通过集成多元动力、舱驾协同、智能底盘等六大系统，有效化解了用户的实际痛点，实现了产品体验的结构性升级。具体而言，在智能底盘层面，车辆采用前双叉臂与后五连杆独立悬架，并搭配全系标配的空气悬架与CDC连续可变阻尼减振器，真正做到了驾驭随心。这种对核心机械素质的坚持与智能化升级，打破了行业内“高配才给好底盘”的潜规则，将高端驾控体验进行了规模化下放，极大地提升了产品的综合性价比与市场竞争力。 第三，在智能安全与感知层面，问界M6通过搭载**乾昆智驾ADS4辅助驾驶系统，并全系标配896线双光路图像级激光雷达，构建了全场景立体防护体系。结合高强度笼式车身与全维防碰撞4.0系统，车辆实现了从主被动安全到全时守护的跨越。这种“感知更强大、防御更提前”的安全冗余设计，不仅是对用户生命安全的负责，更是品牌在激烈市场中建立信任壁垒的关键。它向市场传递了一个明确信号：在智能化下半场，安全与智驾不应是昂贵的选装包，而应是普惠的标准配置。

$海信视像(600060)$ 当前，世界杯激战正酣，绿茵场上的每一次攻防都牵动人心。然而，对于中国观众而言，本届美加墨世界杯的观赛体验却呈现出一种奇妙的“割裂感”：场上奔跑的球员或许面孔陌生，但场边广告牌上熟悉的中文品牌却格外抢眼。 这并非错觉，而是中国品牌在全球顶级体育IP中“存在感”飙升的真实写照。当“中国队”的身影依旧缺席赛场，中国企业却以一场精心策划的营销“会战”，在世界杯的商业版图上刷足了存在感。这背后，究竟是一场怎样的商业博弈？ 一、中国企业征战世界杯 北京时间6月12日凌晨，2026年美加墨世界杯揭幕战在墨西哥城体育场吹响开场哨。值得关注的是，今年的世界杯上，中国企业正在从传统赞助走向技术、内容、服务全维度嵌入。 根据中国贸促会相关信息显示，本届世界杯16家全球赞助商中，中国企业占据4席，整体赞助投入超5亿美元，占到国际足联27亿美元赞助总收入的近五分之一，赞助规模位居全球第二。 不过通过各类统计我们可以分析出，世界杯的赞助商争夺战其实早不是那么简单的产物，各家企业是八仙过海各显神通，可以说各有各的玩法： 第一档，毋庸置疑是顶尖全球赞助商。联想、海信、蒙牛等等，主打不差钱加自身优势加持，例如联想足球AI超级智能体，用数据说话，用3D数字人可视化方案提升VAR判罚。再比如，海信则凭借自研的RGB三维控色液晶显示技术，直接入驻裁判中心，核心逻辑就是不仅钱到位，业务推广也要到位。 第二档，曲线救国深度绑定。与顶尖全球赞助商相比，第二类中国企业就显得聪明的多，不用那么多钱去真金白银硬砸，主要依靠签约热门国家队或顶流球星来“曲线入场”，精准获取本土市场的流量转化。例如，瑞幸绑定西班牙+葡萄牙、库迪押注梅西和阿根廷队，东鹏旗下补水啦签下姆巴佩（法国队）做球星代言，王老吉旗下国际化品牌‌WA

百胜中国拿下内地必胜客品牌，彻底收入囊中意味着什么？ 近期，百胜中国官宣 12 亿美元收购大陆必胜客完整品牌权，交易预计三季度落地，这场收购一经曝光引发了市场的热议，我们到底该怎么看这件事？ 首先，以前百胜中国是独家特许经营商，这种模式下，最大的痛点是什么？是租金。当然这个租金不是指店铺的物业房租，而是品牌冠名带来的“特许经营费”。这笔费用说到底，是Yum Brands对中国市场收益的一种抽成。根据官方协议，交易交割后将无需再向美方支付这笔特许经营费。这看起来只是少了一项常规支出，但从企业经营模型的角度看，这是门店经济模型的根本性优化。 以前开一家店，产生的利润要先切一大块给美国总部，剩下的才是自己的。现在不用切了，这笔原本外流的利润直接沉淀在了百胜中国自己的报表里。这必然会导致一个结果：开店的门槛降低了，单店的盈亏平衡点被硬生生拉低了。当边际成本显著下降，企业就会有极强的动力去扩大规模。因此，对于之前公布的2028年必胜客门店要超6000家、2029年利润较2024年翻倍的目标来说，这是非常有利的条件因为它把外部交易变成了内部管理，把品牌溢价带来的超额利润完全内部化了，这种财务上的立竿见影，是支撑其激进扩张的基石。 其次，做特许经营商和做品牌所有者，在产品研发、门店模型创新上的权限是天差地别的。做加盟商的时候，你搞个新菜单、弄个新店型，甚至上个新业务模块，都得看美国总部的脸色，审批流程一走，市场黄花菜都凉了。尽管百胜中国独立运营必胜客品牌，但是可以想见的是成为品牌拥有者后，在各个方面的创新和发展空间会更大。中国餐饮市场的迭代速度极快，本土餐饮品牌层出不穷，用一套远在太平洋彼岸的标准化体系来套中国复杂多变的消费场景，早就显得笨重了。 百胜中国管理层提到，成为品牌所有者赋予了企业更大的战略灵活性。这绝不是一句资本市场的客套话。拿到所有权后，百胜中

京东即将开源视觉语言实时交互模型，边看边说意义有多大？ 日前，《科创板日报》记者独家获悉，京东团队即将于近期开源视觉语言实时交互模型JoyAI-VL-Interaction。该模型想解决的问题，不只是让模型更会"看视频"，而是让模型能够通过摄像头等实时视频流持续观察现实世界，并自己判断什么时候该回应、什么时候该保持沉默、以及什么时候把任务委托给后台agent。换句话说，它试图把多模态大模型从传统的"一问一答"，推进到"实时流式交互"。在 58 个案例中，JoyAI-VL-Interaction 对豆包的总体胜率为 77.6%，对 Gemini 的总体胜率为 87.9%。其中，在监控预警场景中，对两个基线均取得 100% 胜率。这次的创新到底意味着什么？ 首先，变被动为主动是其核心价值。大模型现在的算力成本极高，而在传统的一问一答模式下，算力其实存在巨大的结构性浪费。用户不问，模型就不动，一旦遇到突发情况，比如监控里的火情或者老人摔倒，等用户去提问，往往已经错过了最佳干预时机。京东这个模型的核心逻辑，是让AI“持续在场”，并且知道什么时候该保持沉默，什么时候该主动开口。更关键的是，它把前台和后台任务做了切割。前台一个小模型盯着视频流做实时轻量判断，遇到搞不定的，再丢给后台的大模型或者Agent去深度推理。这实际上是一种非常精妙的产业分工在AI架构上的投射。这叫资源配置的最优化。用轻量级算力解决高频低复杂度的实时感知，用重型算力解决低频高复杂度的深度计算，这种架构直接把大模型在端侧和边缘侧的落地门槛打了下来，符合产业降本增效的刚性诉求。 其次，京东开源的战略价值无疑更大。国内开源圈这两年挺热闹，但真正能贴近产业痛点、形成技术闭环的并不多。京东不仅将开源模型权重，连交互数据、训练方法和完整系统全掏出来了，甚至把后台接口都做好了桥接。这套模型开源，本质上是在下一盘生态大棋，开

$小米集团-W(01810)$ 从去年开始，手机价格的持续上涨已经成为市场的大势所趋，但是与之前的每一轮涨价不同的是，这次的涨价却是一个让人看不懂的格局，一方面价格持续上涨让消费者压力巨大，另一方面各家手机厂商却也叫苦不迭，为啥手机越是涨价，厂家越开心不起来？ 一、手机持续涨价与手机厂减产 据新华网的报道，受到AI算力需求对存储芯片的持续拉动影响，今年以来，手机等数码产品迎来了显著的成本性涨价。2026年第一季度，多家主流手机品牌相继调价，中端机型普遍上涨300至500元，旗舰机型甚至达到千元以上。 而据华尔街见闻的报道，全球智能手机行业正走向有史以来最严重的年度萎缩，而在整体市场深陷困境之际，苹果正凭借超前布局展现出明显的抗压韧性。 市场调研机构IDC最新预测，2026年全球智能手机出货量将同比下滑14%至10.9亿部，较该机构今年2月预测的12.9%降幅进一步恶化，若成真将创下行业有史以来最大年度萎缩纪录。与此同时，IDC将苹果iPhone全年出货量降幅预期由此前的8.1%收窄至5.2%，而安卓阵营手机出货量则可能面临高达20%的同比跌幅。 这轮行业下行由多重因素叠加驱动：人工智能数据中心建设抢占内存资源、推高关键零部件成本，叠加美伊战争引发油价上涨与运输成本攀升，令手机制造商腹背受敌。IDC数据显示，上述压力正推动智能手机全球平均售价升至创纪录的550美元，较去年大幅跳升100美元。 展望全年，预计全球智能手机总产量为10.51亿部，同比下降16.2%。若存储器价格上涨态势未能有效缓和，厂商迫于成本压力进一步调高终端售价，全年产量下滑幅度仍有扩大的可能。 二、为啥越涨价，厂商越不开心？ 很多人想当然地觉得，这手机卖得贵了，厂家肯定在背后数钱数到手抽筋吧？但实话说，现在的真相是，手机越是涨

阿里发布首个具身大模型，阿里的具身智能玩法该咋看？ 日前，阿里巴巴发布千问具身智能大模型Qwen-Robot系列，包含VLA操作模型Qwen-RobotManip、VLN移动模型Qwen-RobotNav和世界模型Qwen-RobotWorld三大模型。这是千问大模型家族首个完整的具身智能模型系列，三个模型分别为机器人装上灵巧的手、认路的脚和会思考的大脑，既可单独部署，也能协同运转，让不同形态的机器人迈向真实落地有了可靠的“通用底座”。 首先，阿里此举意在构建具身智能时代的“通用基础设施”。当前机器人产业面临严重的“专科生”困境，即单一场景的定制开发导致边际成本居高不下。阿里推出的三大模型分别对应操作、导航与认知能力，本质上是在打造一个标准化的“通用底座”。这种“一脑多形”的平台化策略，能够大幅降低硬件厂商的适配成本，通过提供底层智能服务来重塑产业链的价值分配机制。 其次，这是阿里依托庞大生态实现“数据飞轮”效应的必然选择。数据是核心生产要素。大模型在物理世界的泛化能力极度依赖真实交互数据的喂养。阿里拥有菜鸟仓储、即时配送等极其丰富的线下履约场景，这些真实的商业环境构成了天然的试验场。通过内部场景的试错与迭代，阿里能够以极低的边际成本获取高质量反馈，从而建立起竞争对手难以逾越的数据壁垒。 第三，面对万亿级蓝海市场，阿里正试图抢占行业标准制定的话语权。摩根士丹利预测未来人形机器人市场规模将达数万亿美元。在这个巨大的增量市场中，谁掌握了核心的操作系统，谁就能获得类似智能手机时代iOS或安卓那样的生态溢价。阿里不直接卷入重资产的硬件制造，而是以赋能者的姿态切入，这种轻资产、高杠杆的玩法，既规避了制造业的重资产风险，又卡住了通往超级人工智能的关键咽喉。 因此，在AI从虚拟走向现实的断层期，谁能率先解决规模化落地的经济学难题，谁就能在未来的产业格局中占据主导权。

AI版支付宝正式上线，AI支付的大趋势该咋看？ 2026年6月16日，AI版支付宝正式推出，命名“阿宝”。支付宝称，上万种服务，都能在一个对话框里一句话办完。新版本已启动邀请测试，将逐步向所有用户开放和迭代。 支付宝同时也强调用户最关心的资产管理问题，阿宝能帮用户办事，但不会动用户的钱，涉及资金变动或支付环节，必须本人确认。 首先，超级App在流量红利见顶后，必然要通过交互范式的重构来挖掘存量价值。当前移动支付行业用户增长进入平稳阶段，同质化竞争加剧。支付宝此次推出“阿宝”，精准切中了过往“功能堆砌”导致的服务迷宫痛点。通过自然语言交互替代繁琐的菜单跳转，大幅压缩了用户的搜寻成本。这种“服务即对话”的模式，本质上是把原本分散的生态进行了意图驱动的重组，让App从被动的工具集合，进化为主动调度的智能中枢，从而提升存量用户的留存率与使用频次。 其次，AI支付不仅是技术迭代的趋势，更是智能体经济时代不可或缺的底层基础设施。支付巨头们争相入局，本质上是在抢夺下一代商业入口和行业标准的话语权，试图将交易链路从被动的指令执行升级为主动的意图驱动。尽管目前行业仍面临信任机制构建与风控难题，但阿宝坚持资金变动必须本人确认，这种审慎态度正是为了平衡创新与安全。随着底层技术的成熟，AI代劳将从辅助走向执行，最终重塑整个商业交易的形态。 第三，在这场AI时代的流量争夺战中，支付宝的战略定位更偏向于“防守反击”。相比社交平台的高频优势，支付宝掌握着核心的支付与金融账户体系，这使其成为不可替代的底层基建。支付宝正试图重塑分发逻辑，从传统的菜单式货架转向意图驱动的服务代理。只有将AI能力与支付、生活服务深度绑定，才能真正实现“服务找人”的交易闭环。这也是纯技术或单一垂类应用难以跨越的产业鸿沟，更是支付宝守住并扩大其在智能体时代商业话语权的关键所在。

百度把OCR带进毫秒时代，百度的进步意味着什么？ 近日，百度文心正式发布新一代OCR模型PP-OCRv6，一次性推出Tiny、Small、Medium三档模型，支持50多种语言，覆盖浏览器端、嵌入式设备到服务器等主流场景。公开结果显示，PP-OCRv6再次刷新OCR领域评测纪录，综合性能位居全球第一。其中，PP-OCRv6 Tiny的尺寸仅1.5MB，可直接部署于本地浏览器环境，单图预测最快仅需97毫秒。 首先，百度此次将OCR技术推进至毫秒级，标志着AI视觉感知正从“云端集中式”向“边缘分布式”发生深刻的结构性转型。过去，高昂的算力成本和网络延迟构成了技术落地的天然壁垒。而新一代模型在极小参数规模下实现了单图预测仅需97毫秒的突破，不仅让高精度识别直接嵌入浏览器等前端环境成为可能，更从根本上重塑了AI应用的成本函数。这种极致的轻量化设计，使得企业无需依赖昂贵的云端集群即可实现数据闭环，在保障隐私安全的同时大幅降低了部署门槛。这不仅是工程技术的胜利，更是技术普惠化的必然趋势，为各类终端设备装上了敏锐的“眼睛”。 其次，这一技术跃升证明了专用小模型在特定场景下具备更高的边际收益。当前业界曾一度陷入“参数越大越好”的盲目扩张中，但现实业务往往对响应速度和资源占用极为敏感。此次发布的三档模型矩阵，不仅在专业评测中全面超越了众多千亿级多模态大模型，更以极高的性价比精准切中了智能办公、工业制造等碎片化场景的需求。这表明，AI产业的竞争逻辑正在回归理性：与其追求大而全的通用能力，不如在细分赛道上做到极致。这种务实的技术路线，有效避免了算力资源的无效内耗，提升了整个产业链的运行效率。 第三，开长期以来，传统OCR领域的标杆由海外巨头把持，而如今国产开源项目在星标数上已实现反超，成为全球最受关注的解决方案之一。这背后折射出中国AI产业已从单纯的“模型追赶”迈向“生态引领”的新阶段。

京东618海外开卖，京东购物节出海该咋看？ 据新浪科技讯，6月12日上午消息，京东旗下欧洲线上零售品牌Joybuy宣布将于6月15日至6月30日在英国、德国、荷兰、法国、比利时和卢森堡开启Joybuy“夏季黑五（Summer Black Friday）”年中购物节。 首先，中国购物节出海，体现出中国电商国际化发展的重要布局。这种服务模式的输出，标志着中国电商正在从单纯的商品贸易阶段，迈向更高维度的零售体系输出阶段。 其次，这种出海在于对跨境履约痛点的精准打击与供应链的重构。长期以来，跨境电商多依赖轻资产的直邮模式，但在当前全球税务与合规监管趋严的背景下，这种粗放式路径已难以为继。我们看到，Joybuy在欧洲六国推出“夏季黑五”，其底层逻辑是依托本地基建来构建护城河。通过在欧洲本地建立仓储分拣中心并复刻“211”极速配送网络，这种本地零售电商模式有效克服了传统跨境物流时效慢、体验差的顽疾。这种将国内成熟的仓拣运配全链路能力进行本土化落地的做法，不仅大幅降低了边际履约成本，更通过提供确定性的服务体验，在消费者心智中建立了差异化壁垒。 第三，这反映出电商出海正由早期的低价出海转向本地化零售能力和综合体验出海的深水区。面对不断升级的消费需求，单纯依靠低价铺货已无法支撑品牌的长期发展。此次活动中，Joybuy不仅汇聚了众多国际大牌与中国优质品牌，还跨界联合知名流媒体平台推出会员权益，甚至提供大家电免费送装一体及旧机回收等深度本地化服务。这一系列动作表明，出海战略的重心已发生根本性转移：不再局限于前端流量的获取，而是向后端的产业协同与全生命周期服务延伸。这种以高品质供给和精细化运营为导向的策略，正是中国电商在全球化进程中摆脱低端内卷、实现高质量跃升的关键所在。