在世界汽车市场上,交叉持股其实已经是非常常见的操作手法了,各家车企交叉持股可以有效实现对公司的控制,然而就在最近大名鼎鼎的保时捷却在大规模减持德国大众的股份,保时捷的操作到底是怎么回事?保时捷这是要干啥? 一、保时捷大规模减持大众股份? 据央视财经的报道,德国大众汽车最大单一股东保时捷控股公司宣布,受包括“市场环境不确定性增加、需求低于预期”等因素影响,该公司将减记所持大众股份价值,预计幅度为70亿欧元至200亿欧元。减记后,保时捷控股2024年业绩将显著受到负面影响。保时捷控股因此撤回此前作出的24亿欧元至44亿欧元的盈利预期。保时捷控股持有大众53.3%的普通股和31.9%的注册资本,是大众长期核心投资者。 据IT之家了解,大众集团正面临来自高昂的生产成本、亚洲市场的激烈竞争以及与工会的长期矛盾。工会强烈反对工厂关闭和削减工资的计划,使得企业难以推进必要的成本削减措施,这一系列挑战已导致大众在 2024 年的财务规划工作无法按时完成。 值得一提的是,这并不是保时捷第一次下调业绩展望。7 月 23 日,保时捷下调业绩预期,预计今年销售额将由此前预估的 400 亿至 420 亿欧元,减少至 390 亿至 400 亿欧元,同时销售回报率预期也下调至 14% 至 15%,之前的预期为 15% 至 17%。财报显示,今年前三季度保时捷营业收入同比下滑 5% 至 285.6 亿欧元,前运营利润同比下滑 27% 至 40.4 亿欧元,汽车净现金流同比下降 63% 至 12.4 亿欧元。 二、保时捷这是想干啥? 在汽车行业的风云变幻中,保时捷大规模减持大众股份这一事件引起了广泛的关注与诸多猜测,我们到底该如何看待这件事? 首先,在全球汽车行业面临深刻变革的背景下,保时捷决定大规模减持其持有的大众汽车集团股份的消息一经传出,立刻引起了业界广泛关注。对于许多人来说,这一举动似乎让人难以理