亚当肖华
亚当肖华
个人简介:金融学徒/T大硕士
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2021-09-01
$现代牙科(03600)$这么好的业绩,还跌。。。
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2021-04-14
$诺诚健华-B(09969)$奥布替尼 新适应临床2期获批
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2021-03-22
$一起教育科技(YQ)$在线教育又被点名了。。。
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2021-02-16
$理想汽车(LI)$媒体现在都不发全了,只看到高瓴资本清仓,没看到机构总持仓12.31是增加了接近3000万股,全球最大的基金vanguard,黑石都加仓了。
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2021-02-09
$理想汽车(LI)$理想要搞轿车了
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2021-02-04
$哔哩哔哩(BILI)$猪肉涨价了,牛肉也得涨价。微观经济学讲过。。。需求的替代效应。哈哈,知识变现啊
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2021-02-02
$理想汽车(LI)$考虑到理想交付周期短,受到特斯拉降价,抖音大V黑的负面影响,1月还算可以了。对比,我12.30日下单蔚来ES6,现在还没提车,特斯拉降价的影响,对蔚来可能会在2月,3月有一定体现。长期看,投资整车企业,这三家压力依然不小,现在的市值,比较充分的反应了三家公司的发展阶段。目前看,理想依然在线,核心还是要看理想下一款车的情况,以及后续的纯电车。现在买理想股票,主要承担的风险是下一款车销量不确定的风险,以及理想智能驾驶,纯电研发不确定的风险。赚的收益就是这个的风险溢价。
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2021-01-19
$理想汽车(LI)$Jeffries给了理想汽车 44.5的目标价
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2020-12-18
$理想汽车(LI)$2019年12月,理想交付了1000台,这么算,这个月到18号,理想才交付2500台,
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2020-11-19
你对比对比美团app 和饿了么app的数据。点外卖用美团也可以,不一定要下载单独的美团外卖
饿了么来势汹汹,美团“王座”不稳?
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2020-11-18
$蔚来(NIO)$今天够安静的
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2020-11-13
$蔚来(NIO)$终于跌了。。。蔚来还是低调些吧,太引人注意不好。好好坐车,3年之后如果卖50万量一年,是最好的了。目前持股额度一年收益接近阿里P7一年工资了。哈哈,我也算是相当于蔚来员工了。希望公司越来越好就行。希望斌哥目标高远,脚踏实地!加油!!!
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2020-11-05
$蔚来(NIO)$这。。。6块的时候买了一点,中间17块钱卖了第二天又买回来了。持有到现在。 虽然说赚了不少,但这价格也太高了吧。。。[捂脸] [捂脸] [捂脸] 
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2020-11-02
这是订单。。。又没交付,还可以退款,
小鹏汽车:双十一订单突破10000单
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2020-11-02
$蔚来(NIO)$今天跳空高开了,感觉可能会会补
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2020-10-22
$特斯拉(TSLA)$简单看了特斯拉的财报。只说关键,在电动车领域,特斯拉在供应链上的优势非常明显。超大的订单量,带来了全球第一的供应链议价能力,model3虽然降价,换来了销量提升了供应链议价能力。虽然大众,本田销量大,但是电动车领域中,电池成本,电机成本等等占比很大。传统汽车公司很难和供应商有议价权,这也是他们转型的一个问题。所以丰田,本田,大众没办法走成本领先战略,只能选择差异化竞争,但是特斯拉恰恰是差异化竞争第一公司。所以我认为丰田,本田,大众基本上没有机会了。有机会的可能是BBA(高端)。再看国内市场,蔚来走的是差异化竞争,并不是成本领先。小鹏,比亚迪,广汽,等等基本上都是成本领先策略。所以国内市场,蔚来如果能够在中高端把产品做好,同时销量增长较快,也能复制特斯拉成本领先(相对)+差异化竞争的策略并取得成功。
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2020-10-22
$蔚来(NIO)$简单看了特斯拉的财报。只说关键,在电动车领域,特斯拉在供应链上的优势非常明显。超大的订单量,带来了全球第一的供应链议价能力,model3虽然降价,换来了销量提升了供应链议价能力。虽然大众,本田销量大,但是电动车领域中,电池成本,电机成本等等占比很大。传统汽车公司很难和供应商有议价权,这也是他们转型的一个问题。所以丰田,本田,大众没办法走成本领先战略,只能选择差异化竞争,但是特斯拉恰恰是差异化竞争第一公司。所以我认为丰田,本田,大众基本上没有机会了。有机会的可能是BBA(高端)。再看国内市场,蔚来走的是差异化竞争,并不是成本领先。小鹏,比亚迪,广汽,等等基本上都是成本领先策略。所以国内市场,蔚来如果能够在中高端把产品做好,同时销量增长较快,也能复制特斯拉成本领先(相对)+差异化竞争的策略并取得成功。
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2020-10-16

蔚来股票你赚了,是谁的功劳?

$蔚来(NIO)$曾经在一个美股上市公司做过多一段时间IR。看到很多人对各种所谓的庄家,散户,主力,投资人。股东有很多误解,这里给大家做个解释,劝散户尽早回到投资的正规。。。别被割韭菜,尤其是被自己天然的投资心里割韭菜。。。 1.只看K线分析所谓的多空博弈买股票: 纯属胡来。你单纯根据K线,均线各种指数分析出的买卖点都是静态分析,是在不考虑外力(公司信息,新资本介入等等)情况下的。这是一种完美假设:所有投资人的交易信息都反应在了股价上,然后这个信息能够作为判断依据。所以这个根本不靠谱。 2.股价到底怎么估值。什么时候用什么估值? 简单一些。所以公司都可以用DCF,未来现金流贴现方法估值。但是关键是每个分析师,投资人对企业未来现金流的估算有差异,也就是对企业未来发展看法不同,这个很正常。还有一类是可比估值法,也就是PE,PB,PS或者EV/Ebitda等等,都可以,没有孰优孰略。但是这个要看行业里最牛逼的公司可爱估值系数是多少。还有PEG,也可以。考虑企业增长率。搞投资,数学要用在分析公司,而不是研究股价。。。 3.投资赚的钱到底是谁的功劳? 我对很多人将投资赚钱和投资能力挂钩觉得很奇怪。 一个人投资了特斯拉,蔚来,苹果,亚马逊,Shopify赚钱了。难道不是马斯克,贝索斯他们努力工作让公司牛逼,带来了么。我认为投资成功赚钱的原因是企业牛逼占70 %,自己操作只占30%。真的,吹牛逼的人太多了。 4. 要炒股,一定把SEC规则搞清楚。比如ipo之后股东锁定期是多少天,每个季报窗口期,什么时候股东可以卖股票。增发,股东锁定期是多久。6k 20f都讲啥。季报电话会都说了什么。少看炒股app**消息,多看Wind,彭博,最重要的是公司IR网站。 5.讲投资,内容太多了,最后
蔚来股票你赚了,是谁的功劳?
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2020-10-14
$蔚来(NIO)$刚才算了下,这个分析师给的估值是按照2025EV/sales 3倍算的目标价格40美金,目标价格40美金也就是总市值EV550亿美金,换算了一下,2025年他预计蔚来汽车销量是(550*7*10000)/(3*40),一年大约卖32万量。 根据8月豪华车销量看,假如BBA需求变化不大,2025年,蔚来汽车大约是雷克萨斯+路虎的销量。或者是BBA销量的15%。感觉也不是没有可能。 或者说可能性不小? 

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