$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$感谢蔚来送的帕美

$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$两支股票都有长期关注。也是车主。应该有一点关于车的发言权吧。蔚来创始版  特斯拉model x  帕拉梅拉  凌志Et7已交大定，计划拿es8置换。我觉得驾驶体验上，两款电车都强于或者接近帕美。不过现在电车开起来确实有里程焦虑。特斯拉一直降价，满大街都是，感觉很没面子。蔚来服务跟车真的很不错。解决了里程焦虑会一直开。相信未来是新能源汽车的天下。新能源汽车的崛起，也是中国的崛起。这一仗，中国新能源汽车不会输，也不能输。

$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$站在用户角度思考一个问题。如果我的需求是今年下半年换车。不排除model s 再降价或者更新。那我现在订特斯拉是不明智的。那为什么我现在不付5000块的大定。等21年底再比较两款车的实际情况呢，毕竟蔚来大定随时可退。真的到时候特斯拉非常有优势再订也不迟。另外，站在一百万预算的车主纬度考虑。我更关注的是服务跟是否被尊重。这一点，蔚来做的非常好。最后，非常骄傲，中国新能源汽车能出现蔚来这样的品牌，让我们看到了中国制造走向世界的可能性跟希望。

$趣店(QD)$突然想到一个非常有意思的结局。趣店跌到5亿美金以下，趣店私有化或被某银行或者消金并购。趣店股东失去上市公司保护。变成大肥肉。然后七台河联合厦门。没收。。。。厦门既完成了税收，又落得一个好名声。

$趣店(QD)$真的真的对趣店失望了。赔的钱，包括没赔的钱，就当是过往的学费了，从此以后不欠趣店什么了。以前不会做空，以后也不会，只能做到这里了，好聚好散，最后祝福老罗，做个快乐的富豪。

$趣店(QD)$趣店真是聪明到家了！国内类似七台河到处伸张正义，如果再发布40亿净利，甚至2020年再定一个几十亿的净利目标不是等着挨干么。只不过可怜了我们这些持仓股民了。没跟着赚到钱，坑信任它的人，也倒是符合趣店一贯的风格，反观趣店ipo，拿了九个多亿，又发了几个亿的可转债，目测从资本市场拿到的钱都比现在市值高，拿着这些真金白银的现金。顺带还帮投资人高位套现。财务运作可谓是6啊，现在市值跌到十亿以下，无论是私有化，还是慢刀割韭菜，作为一家一年盈利大几十亿的公司，都是不慌啊。真是一家聪明到家的公司。但是作为投资角度真的不看好它的未来了。因为它不为股东负责，不能为股东创造价值！

$趣店(QD)$趣店赚的钱是假钱么？跌这么厉害！