社区

01 景鲲“离奇”出走 2023年10月，景鲲极其低调的卸任了小度CEO一职。彼时，他已经在这个位子上干了5年多。 5年前的小度，还未独立，它的前身是百度智能生活事业群组（SLG）。景鲲2018年接到调令，开始担任SLG总经理一职。 网传景鲲舍弃小度的言论，有些站不住脚。毕竟，景鲲为小度付出颇多，景鲲与小度也在相互成就。 2020年，景鲲带领小度从SLG独立出来。从推出首个全屋智能解决方案，到发布首款小度智能学习平板、智能电视、智能词典笔等新品，独立成长的小度一路拾级而上，冲向AI高地。 独立后的三年，景鲲重点推动了小度的数轮融资。 经过2023年初的B+轮融资后，小度的估值已经达到了355亿元人民币。 不出意外，小度要走一条类似爱奇艺的上市路径，来一场小度与百度的双赢。 但意外还是发生了，小度B+轮融资后半年后，景鲲与百度一拍两散、各奔东西。 在行业的一片惋惜声中，景鲲因个人原因离职的说法十分牵强。一个重要原因便是，在他掌舵下，小度智能音箱不仅从一众竞品中杀出，还不断丰富了产品生态矩阵，壮大了市场份额，夺得多个行业第一。 小度的官方数据也给出了相关佐证。按照近期小度披露数据显示，2023年，小度进入超4500万家庭，以超40%的市场份额稳居中国智能音箱和智能屏市场出货量第一。 此外，小度还蝉联中国学习平板市场份额第一，为超过200万的青少年提供高质量的AI教育服务。创新产品小度添添闺蜜机，上市仅一年便取得市场第一；小度全屋智能体验店已达200余家，遍布全国超200座城市；在智慧酒店领域，小度智能产品已服务于全国超110万间客房。 小度勇夺多个行业第一的最大功臣，非景鲲莫属。业内人士曾言，景鲲对智能音响等硬件产品异常热爱，常常是废寝忘食。 或许是出于这个原因，景鲲在这个并不热门、甚至有些萎缩的赛道，埋下身子、深扎其中。 洛图科技数据显示，中国智能音箱销量在2020年达到巅峰

图片 2024年，百度致力于实现Apollo Go的UE盈亏平衡目标。 ©️懂财帝出品 · 作者｜嘉逸 AI时代降临，全球无人驾驶加速迈向“商业化拐点”。 去年8月，美国加州公用事业委员会为自动驾驶“明星”企业Cruise和Waymo亮起绿灯，批准它们在旧金山提供全天候RoboTaxi收费服务。 受益于政策驱动，2023年，加州无人驾驶汽车测试里程超过330万英里，同比增加了五倍多。 美国无人驾驶商业化驶入“快车道”，在大洋西岸，刚登顶全球最大汽车出口国的中国，无人驾驶商业化也正如火如荼。 2月27日，在川流不息的快速路上，百度萝卜快跑全无人自动驾驶汽车平稳驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，打通了全国首个全无人驾驶“跨江”场景。 无人车跨江，并非易事。高架桥上的激进切车、匝道汇入、阻塞等复杂道路场景对无人车的感知、算法决策等能力，都是巨大挑战。 萝卜快跑此次完成“万里长江第一跨”，不仅代表着百度自动驾驶技术的重大突破，也意味着其已连通武汉江北和江南区域，将为武汉1374万人口的日常出行提供更多选择。 过去十年，Waymo、特斯拉等美国科技公司在凤凰城、旧金山激进测试，引领全球技术浪潮，两座城市被誉为自动驾驶高地。 如今在武汉，百度等中国优等生正加速推进自动驾驶“城市级应用”的规模化落地。它们正助力武汉持续进阶“全球自动驾驶第一城”，同时也在引领技术迈向盈利平衡点。 01｜自动驾驶第一城 从美国凤凰城、旧金山到中国武汉，全球自动驾驶权力天平向东方倾斜，并非源于技术代差。 Waymo和百度的技术发展路径一样，都采用“蛙跳战术”，直接跳过L2、L3，研发L4、L5。截至目前，两家公司都是L4级无人驾驶领域的全球领军者。 关键的差异还是在于落地场景。Waymo的测试地区集中在加州旧金山和亚利桑那州凤凰城。 旧金山地形多丘陵，但常住人口不足90万。凤凰城以山脉、沙丘、

在今日港股市场中，百度集团-SW（09888.HK）的股价下跌6.24%，报价99.95港元，这一股价变动背后，不仅反映了市场的短期情绪，更隐含了公司基本面、技术面以及市场环境等多重因素的综合作用。 一、消息面 2月28日百度集团发布的去年四季度财报为市场提供了一手数据。虽然该公司四季度实现营收349.51亿元，同比增长6%，显示出营收的稳定增长，但净利润25.99亿元，同比下降48%，这一数据无疑给市场带来了压力。投资者对于利润的期待和担忧在此刻被放大，导致了股价的下跌。 二、基本面 百度集团作为国内领先的互联网科技企业，其业务涵盖了搜索、AI、云计算等多个领域。虽然近年来公司不断调整战略，以适应科技行业的发展变革，但市场的担忧并未完全消散。一方面，公司面临激烈的行业竞争，如字节跳动、阿里巴巴等企业在多个领域与百度形成了直接竞争；另一方面，公司在AI、云计算等领域的投入也带来了成本的增加，这在一定程度上影响了净利润的表现。 三、技术面 百度集团在AI领域的技术积累和创新能力是其核心竞争力之一。然而，技术的投入和研发往往需要大量的资金和时间，短期内可能难以看到明显的回报。此外，随着技术的不断迭代和市场的快速变化，公司需要持续投入以保持技术的领先地位，这也增加了公司的运营成本。 四、个人解读 百度集团股价的下跌是多重因素共同作用的结果。虽然财报数据中的净利润下滑是导致股价下跌的直接原因之一，但更深层次的原因在于市场对公司未来发展的担忧。在当前科技行业快速变革的背景下，百度集团需要更加明确自身的战略定位和发展方向，同时也需要加大与投资者之间的沟通力度，增强市场对公司未来的信心。 此外，百度集团也需要关注行业竞争态势，灵活调整战略和业务模式，以应对不断变化的市场需求。在保持技术创新的同时，也需要注重成本控制和盈利能力的提升，以实现可持续的长期发展。 五、总结 综上所述，百度集团股

话说，昨晚美股盘前，百度公布了第四季度财报。八姐当时看了看，感觉增长平平无奇，但好在利润不错，超过市场预期，于是我就在想，嘿，这下，百度的股价估计该涨了吧？毕竟，这也算是中国AI的扛把子啊，而且股价跌成了现在这个熊样，怎么着也该反弹了吧？不过，大清早，俺起来一看，爱马，这股价怎么又跌了这么多呢？‍‍‍‍‍ 有的童鞋说了，这可能昨晚美股指数跌了有关，但那也不对啊，人家跌得都没百度多啊，就连百度自己的亲儿子爱奇艺，股价也没怎么跌啊。所以，百度到底这是为啥如此不受市场待见呢？‍‍‍‍‍ 八姐的判断是，这恐怕揉杂了华尔街对中国AI企业的偏见，以及对百度被制裁的担忧，另外，百度的增速低于美国的谷歌、微软乃至Meta，AI变现增长缓慢，乃至大家担心生成式AI会抢占更多搜索的份额，恐怕也是资本市场所不喜欢的。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 但八姐却觉得，其实，百度真的是努力了啊，你看看李彦宏在财报会上的讲话就知道了。‍‍‍‍ 好啦，不废话了，下面咱们来详细说说百度的财报吧。 1，百度营收增长依然放缓。‍ 根据财报，百度第四季度营收为350亿元，同比增长6%。 百度第四季度来自于“百度核心”的营收达275亿元，同比增长7%，其中，网络营销营收为192亿元（约合27.0亿美元），同比增长6%。 非网络营销营收为83亿元，同比增长9%。 尽管李彦宏强调，百度智能云四季度总营收84亿元，其中大模型为云业务带来约6.6亿元增量收入；同时，文心大模型重构后的广告系统为百度带来数亿元增量收入。但百度的营收增速依然并没有提振，这可能表明，百度原有的核心广告业务收入下降幅度依然明显。‍‍‍‍‍‍‍ 而这也可能也让外界担忧，百度在AI上的投入对公司变现的拉动缓慢。与之对照，Meta2023年第四财季营收同比增长25%，主要因AI业务对Meta的广告收入有正向作用，比如，在Meta应用程序上投放广告的支出回报率平均

$百度(BIDU)$ 百度最坑人，每次刚刚走出要上涨趋势，接着就是一根大阴线套人。和这家公司坑人的文化一样

$Meta Platforms(META)$ $百度(BIDU)$无论是$Meta(META)$ 还是$谷歌A(GOOGL)$都告诉投资者，利用最新的ai技术，帮助广告主提高了广告投放效率，自身收入也增长了而我们的百度大神，对AI的认识是，搞了个文心一言，打算从C端客户手里赚点会员费结果，显卡钱都没赚出来

在几家海外AI大模型企业发布业绩之后，百度2023年全年财报也已亮相。可以明确的是，从这份业绩的内容看，这家公司已经成为全球最被低估的AI股之一。 总结： 1）过去一年，百度的文心大模型进化迅速，已经成为公司业绩增长的新动力，推动公司全年净利润增速达到39%，大幅超越市场预期，后续货币化的潜力巨大； 2）从目前公开的信息可以发现，百度在国内AI领域处于非常强势的地位。文心大模型的应用数据已经算是国内第一，接入量与调用量接连创新高，用户数量已经突破一亿，并且还在持续增长； 3）百度AI原生应用的进展很快，新营销工具在AI的加持下有着非常好的应用表现。 百度的这份业绩，让我们无限联想到此前刚刚发布的META。同样是各自领域的一把手，同样绝大部分营收来自于广告，同样在2023年一季度发布了自己的生成式大模型，AI对两家公司业绩的影响也是趋同的，特别是对净利润的提升作用极大。 先看数据，公司2023年总营收达1345.98亿元，同比增长归属百度的净利润（non-GAAP）287亿元，同比增速达39%；四季度营收349.51亿元，归属百度的净利润（non-GAAP）77.55亿元，同比大涨44%。从此前市场给出的预期指引看，全年营收和净利润数据均超过了市场预期。 数据来源：百度财报，躺平指数整理 从各个季度的数据来看，2023年全年，除了一季度受到各种因素的影响，营收环比略有下降之外，百度每个季度都保持了同比和环比的正增长；按年来看，百度全年营收增长率超越GDP，对于这家已经是巨头级别的中国科技企业来说，是一个相当亮眼的数据。 超越预期的业绩背后，是AI对业绩的赋能程度，大于所有人的想象。以广告为主营业务的Meta，在业绩报告刊发之后旋即大涨，就是因为AI大模型在广告的精准度和效果提升上大放异彩，让这家公司在营收低增长的情况下，实现了利润的大幅扩张。 对于百度来说，逻辑同样如此。根据

$百度(BIDU)$  有啥可解读的，李彦宏都套现了.....

​反弹到一个位置，终于还是扛不住，之前3000点都是心理支撑位，现在好了，到点大家赶紧撤。 收盘一看，好家伙，两市成交量突破了1.3万亿，却下跌了。 沪指收跌1.91%，深证成指收跌2.4%，创业板跌2.51%，沪深300跌1.27%，中证1000跌4.49%。 跌幅排行榜出来了，中证1000>创业板>深证成指>沪指>沪深300。 到了3000点，估计之前在下面霍霍抄底的资金都开始打卖出的注意，先获利了结，收入囊中。 看看，今天北向资金流入27亿元，而大盘却流出853亿元，这种一致性卖出的认知，挺无语的，估计都怕了。 对比下美股、德股、日股，他们都在创新高了。 纳斯达克就不说了，高的让人惊慌，德国DAX指数慢吞吞的也闯了指数新高，日经225指数更是在加速以70度角上涨。 这种市场的跷跷板效应，持续很久了，目前看还没有一点缩小差距的迹象，A股颤颤巍巍的刚站上3000点就被撵了下来，信心还是不足。 问题是，到多少才能有信心呢？等涨上来有信心，现在观望的不还得接盘么。 二. 2月28日指数估值播报(1378期) 沪深300：突不破压力线，就向下回调，之前GJD买的沪深300都是ETF，后面小弟多少跟着喝点汤，反弹到这个位置，都有减仓落袋为安的压力，回落后，沪深300指数的市盈率再次回到低估区间。 中证500：下跌2.33%，回落的幅度比较沪深300大，比创业板指数小，资金流出总体小盘>中盘>大盘。 恒生指数：从2021年2月开始回调，3年时间指数没回头，生生从31183点落到16536，跌幅高达46.97%，几乎腰斩。另外，恒指的市盈率只有8倍，太低了，只有近十年百分位的5.81%，这个数值比A股沪深300的11倍，美股标普500的25倍都低。 德国DAX：微涨0.23%，但指数继续创新高，近十年百分位21.98%，估值进入合理阶段。 中证医疗

今日盘前，百度发布了四季报，营收略不及分析师预期： 但在降本增效的策略下，百度的盈利能力再次超预期，可惜，市场并不买账，百度盘前股价一度大跌近6%： $百度(BIDU)$ 从收入来看，四季度营收349.5亿人民币，同比增长5.7%，略不及分析师预期的350亿： 如此细微的差距可以忽略不计，加上利润端的改善，百度这份财报与预期相比不差。 但是，百度当下的增速真是令人担忧，去年四季度疫情的影响基本消失，加上2022年四季度恰逢疫情最严重的时候，也是百度业绩的低点，在低基数衬托之下，去年四季度的营收增速还只有5.7%，属实是丧失了成长性。 分业务看，广告业务营收208亿，同比增长6.3%，其他业务营收141亿，同比增长4.7%： 2023年全年，百度营收1346亿，同比增长8.8%： 拉长时间看，百度最近5年的年均复合增速只有5.65%，真的是增长乏力！ 利润端虽说超预期，但也都是降本增效带来，比如销售及管理费用四季度为58.5亿，同比下滑0.5%。 研发费用由于AI投入，逆势增长11.1%： 销售费用可以省，研发不能停，展望未来，AI投入仍需加码，费用率难以下降。 AI投了很多钱，但收入并未改善，早年all in ai口号喊得震天响，自动驾驶业务屡屡吹捧，可如今，在财报中也只是一句：“百度的自动叫车服务萝卜快跑在2023年第四季提供839千次乘车服务，较去年同期成长49%。截至2024年1月2日，萝卜快跑在开放式道路上提供的累计单量超过5百万。”完事，闭口不谈收入。 文心一言同理，去年声势浩大，如今似乎不存在一般。 爱奇艺也陷入了停滞，四季度收入为77亿，同比仅增长2%，日均总订阅会员数在四季度为100.3百万，对比2022年第四季度的111.6百万和2023年第三季度的107.5百万，已经不再增长

$百度集团-SW(09888)$ 公布四季度业绩，2023年Q4总收入为349.51亿元，同比增长6%；净利润为25.99亿元，同比下滑48%；经调整净利润为77.55亿元，同比增长44%。 自2023年第四季度起，百度股份回购金额为3.18亿美元，2023年股份回购计划项下的累计回购额达6.69亿美元。 百度APP于2023年12月的月活跃用户达到6.67亿，同比增加3%。 财报解读： （一）收入增长： 百度在2023年第四季度实现了总收入349.51亿元，同比增长6%，这表明公司的业务规模在持续扩大，这对于散户来说是一个积极的信号，说明公司的主营业务依然保持着增长势头。 （二）净利润下滑： 虽然总收入增长了，但百度的净利润却出现了下滑，同比下滑48%，这会引起散户的担忧。 净利润的下滑，是由于公司在投入新业务、扩张或者其他因素导致的成本增加，需要散户进一步关注公司的成本结构和经营状况。 （三）调整净利润增长： 经调整后的净利润为77.55亿元，同比增长44%，这表明公司在一些调整项目方面取得了一定的成果，这对散户来说是一个积极的信号，说明公司在优化经营结构和管理效率上取得了一定的进展。 （四）股份回购计划： 百度在2023年第四季度开始了股份回购计划，累计回购额达到6.69亿美元。这对散户来说是一个积极的信号，说明公司认为当前股价被低估，并且有信心未来业务发展。 （五）用户增长： 百度APP于2023年12月的月活跃用户达到6.67亿，同比增加3%，这表明公司的用户基础依然在增长，这对散户来说是一个积极的信号，说明公司的产品依然受到用户的欢迎。 （六）百度目前市盈率12.07，行业均值13.43，表明目前百度还未被市场一致看好，有增长空间 （七）资产负债率持续降低，表明市场潜在风险减少 总

作者 |马波 编辑 |德新 2023 年初的一天，极越 CEO 夏一平与百度智能驾驶事业群组（IDG）首席研发架构师王亮进行了一番对话。 他们谈论的主要内容是，已经决定上车的激光雷达到底要不要拿掉。在经过了一番讨论后，二人决定「赌一把」，扔掉激光雷达这根「拐杖」。 2024年2月23日，极越正式推送了V1.3.1的版本更新，其中最重磅的一项是占用网络OCC的上车。这样一来，极越成为了继特斯拉后，第二家，也是行业唯二基于纯视觉落地高阶辅助驾驶的车企。 在前瞻技术方面，极越在2023年初决定All in纯视觉，2024年初推送占用网络，成为首家部署OCC占用网络的纯视觉智驾路线车企，并且夏一平还表示极越已经明确下一步研发重点将是端到端大模型，与特斯拉展开技术上的直面竞争。 在工程落地方面，夏一平称，极越01与07的PPA城市领航将很快就能够实现「全国都能开」。同时他也做出判断，极越的OCC上车后，将会有更多车企选择走纯视觉路线。并且在2024年这个时间点，做不到「全国都能开」的智驾，将会被淘汰。 极越这个在2023年下半年才发布第一台车的「新兵」，是怎么在技术上直追特斯拉，在工程上紧逼华为的？ 一.极越的背后，有老玩家撑腰 追寻这个问题的答案，其实就是在探究百度在智能驾驶领域的深厚积累。 早年间，行业里针对自动驾驶应该走Waymo式的跨越式路线，还是走特斯拉的渐进式而争论不休时，百度就已经实践了多种技术方案。第一是L4级的Robotaxi，到今天，百度Robotaxi车型已经发展至第五代。并且百度作为智能驾驶方案供应商，ANP也在不同车型上相继落地。Apollo Lite更是早期百度对于纯视觉技术方案的探索。 早在2019年，百度就通过小项目进行高强度的纯视觉尝试，从Apollo Lite到上车极越01，百度的纯视觉完成从0到1的进化，总计用时五年。 全球智能驾驶玩家行列中，基

个股表现 $百度集团-SW(09888)$ 升幅收窄。曾高见111.4创月新高，股价波动率 2.638%。最近10个交易日当中，百度集团股价录得8日上升，在此期间上升了7.7%。 衍生品表现 百度集团认购证街货增加6.5%。2024年5月到期，价外20% 的认购证街货增加最为明显。其次为2024年6月到期，价外10% 的认购证为第二大街货增加产品。百度集团认购证整体成交额减少0.2%。 百度集团认沽证街货减少27.1%，2024年7月到期，价内20% 的认沽证街货增加最为明显百度集团认沽证整体成交额减少17.8%。 百度集团牛证街货增加8.9%，2024年12月到期，收回价30% 的牛证街货增加最为明显；其次为2025年6月到期，收回价30% 的牛证为第二大街货增加产品。百度集团牛证整体成交额减少60.6%。 百度集团熊证街货减少0.1%，2024年12月到期，收回价20% 的熊证街货增加最为明显百度集团熊证整体成交额减少44.1%。   技术信号与分析 根据技术系统分析百度集团上升机会率37.3%，RSI数值61，指标信号有5个看好指标，2个看淡指标。即市阻力位113.1，若升穿阻力位上望116.2。即市支持位106.6，跌穿则有可能下试103.5。 衍生品展望 市场上亦有投资者会利用熊证捕捉看淡交易机会，因为熊证杠杆往往比认沽证高，不过，投资者要留意，熊证有收回机制，所以对于收回价的考虑应比较保守。相对稍远的熊证产品有65497，收回价120元，杠杆10.3倍，2024年11月份到期，条款相近的产品有2只。   温馨提示：以上内容来自Y模型分析和港股数据系统分析，仅供参考不构成任何投资建议。

$百度(BIDU)$  苍蝇虽小也是肉… 再也不碰百度了。有毒。

最看好百度，因为买了130末日call……😄

跟ai相关的全都能飞上天了，希望我大百度给点力…

英伟达认证的未来AI世界的重磅玩家有哪些？第一层面：AMD、华为、Intel；第二层面：阿里巴巴、alphabet、亚马逊、百度、华为、微软；第三层面：亚马逊、华为、微软；基于Arm的CPU和将硬件和软件纳入CPU的公司的供应商，作为他们内部解决方案或平台的一部分，如亚马逊、华为和微软；第四层面：Ambarella、AMD、Broadcom、Intel、Qualcomm、Renesas 和三星；第五层面：AMD，Arista Networks、Broadcom、Cisco Systems、Hewlett Packard、华为、Intel、Lumentum、以及Marvell抽丝剥茧，一层层扒，相信未来很多机会都能从按图索骥的找到。AI的大机会，未来十年的投资机会，值得各位找寻，各位有所发现的，欢迎评论一起挖掘跟踪

01 景鲲“离奇”出走 2023年10月，景鲲极其低调的卸任了小度CEO一职。彼时，他已经在这个位子上干了5年多。 5年前的小度，还未独立，它的前身是百度智能生活事业群组（SLG）。景鲲2018年接到调令，开始担任SLG总经理一职。 网传景鲲舍弃小度的言论，有些站不住脚。毕竟，景鲲为小度付出颇多，景鲲与小度也在相互成就。 2020年，景鲲带领小度从SLG独立出来。从推出首个全屋智能解决方案，到发布首款小度智能学习平板、智能电视、智能词典笔等新品，独立成长的小度一路拾级而上，冲向AI高地。 独立后的三年，景鲲重点推动了小度的数轮融资。 经过2023年初的B+轮融资后，小度的估值已经达到了355亿元人民币。 不出意外，小度要走一条类似爱奇艺的上市路径，来一场小度与百度的双赢。 但意外还是发生了，小度B+轮融资后半年后，景鲲与百度一拍两散、各奔东西。 在行业的一片惋惜声中，景鲲因个人原因离职的说法十分牵强。一个重要原因便是，在他掌舵下，小度智能音箱不仅从一众竞品中杀出，还不断丰富了产品生态矩阵，壮大了市场份额，夺得多个行业第一。 小度的官方数据也给出了相关佐证。按照近期小度披露数据显示，2023年，小度进入超4500万家庭，以超40%的市场份额稳居中国智能音箱和智能屏市场出货量第一。 此外，小度还蝉联中国学习平板市场份额第一，为超过200万的青少年提供高质量的AI教育服务。创新产品小度添添闺蜜机，上市仅一年便取得市场第一；小度全屋智能体验店已达200余家，遍布全国超200座城市；在智慧酒店领域，小度智能产品已服务于全国超110万间客房。 小度勇夺多个行业第一的最大功臣，非景鲲莫属。业内人士曾言，景鲲对智能音响等硬件产品异常热爱，常常是废寝忘食。 或许是出于这个原因，景鲲在这个并不热门、甚至有些萎缩的赛道，埋下身子、深扎其中。 洛图科技数据显示，中国智能音箱销量在2020年达到巅峰

作者 |马波 编辑 |德新 2023 年初的一天，极越 CEO 夏一平与百度智能驾驶事业群组（IDG）首席研发架构师王亮进行了一番对话。 他们谈论的主要内容是，已经决定上车的激光雷达到底要不要拿掉。在经过了一番讨论后，二人决定「赌一把」，扔掉激光雷达这根「拐杖」。 2024年2月23日，极越正式推送了V1.3.1的版本更新，其中最重磅的一项是占用网络OCC的上车。这样一来，极越成为了继特斯拉后，第二家，也是行业唯二基于纯视觉落地高阶辅助驾驶的车企。 在前瞻技术方面，极越在2023年初决定All in纯视觉，2024年初推送占用网络，成为首家部署OCC占用网络的纯视觉智驾路线车企，并且夏一平还表示极越已经明确下一步研发重点将是端到端大模型，与特斯拉展开技术上的直面竞争。 在工程落地方面，夏一平称，极越01与07的PPA城市领航将很快就能够实现「全国都能开」。同时他也做出判断，极越的OCC上车后，将会有更多车企选择走纯视觉路线。并且在2024年这个时间点，做不到「全国都能开」的智驾，将会被淘汰。 极越这个在2023年下半年才发布第一台车的「新兵」，是怎么在技术上直追特斯拉，在工程上紧逼华为的？ 一.极越的背后，有老玩家撑腰 追寻这个问题的答案，其实就是在探究百度在智能驾驶领域的深厚积累。 早年间，行业里针对自动驾驶应该走Waymo式的跨越式路线，还是走特斯拉的渐进式而争论不休时，百度就已经实践了多种技术方案。第一是L4级的Robotaxi，到今天，百度Robotaxi车型已经发展至第五代。并且百度作为智能驾驶方案供应商，ANP也在不同车型上相继落地。Apollo Lite更是早期百度对于纯视觉技术方案的探索。 早在2019年，百度就通过小项目进行高强度的纯视觉尝试，从Apollo Lite到上车极越01，百度的纯视觉完成从0到1的进化，总计用时五年。 全球智能驾驶玩家行列中，基

在几家海外AI大模型企业发布业绩之后，百度2023年全年财报也已亮相。可以明确的是，从这份业绩的内容看，这家公司已经成为全球最被低估的AI股之一。 总结： 1）过去一年，百度的文心大模型进化迅速，已经成为公司业绩增长的新动力，推动公司全年净利润增速达到39%，大幅超越市场预期，后续货币化的潜力巨大； 2）从目前公开的信息可以发现，百度在国内AI领域处于非常强势的地位。文心大模型的应用数据已经算是国内第一，接入量与调用量接连创新高，用户数量已经突破一亿，并且还在持续增长； 3）百度AI原生应用的进展很快，新营销工具在AI的加持下有着非常好的应用表现。 百度的这份业绩，让我们无限联想到此前刚刚发布的META。同样是各自领域的一把手，同样绝大部分营收来自于广告，同样在2023年一季度发布了自己的生成式大模型，AI对两家公司业绩的影响也是趋同的，特别是对净利润的提升作用极大。 先看数据，公司2023年总营收达1345.98亿元，同比增长归属百度的净利润（non-GAAP）287亿元，同比增速达39%；四季度营收349.51亿元，归属百度的净利润（non-GAAP）77.55亿元，同比大涨44%。从此前市场给出的预期指引看，全年营收和净利润数据均超过了市场预期。 数据来源：百度财报，躺平指数整理 从各个季度的数据来看，2023年全年，除了一季度受到各种因素的影响，营收环比略有下降之外，百度每个季度都保持了同比和环比的正增长；按年来看，百度全年营收增长率超越GDP，对于这家已经是巨头级别的中国科技企业来说，是一个相当亮眼的数据。 超越预期的业绩背后，是AI对业绩的赋能程度，大于所有人的想象。以广告为主营业务的Meta，在业绩报告刊发之后旋即大涨，就是因为AI大模型在广告的精准度和效果提升上大放异彩，让这家公司在营收低增长的情况下，实现了利润的大幅扩张。 对于百度来说，逻辑同样如此。根据

图片 2024年，百度致力于实现Apollo Go的UE盈亏平衡目标。 ©️懂财帝出品 · 作者｜嘉逸 AI时代降临，全球无人驾驶加速迈向“商业化拐点”。 去年8月，美国加州公用事业委员会为自动驾驶“明星”企业Cruise和Waymo亮起绿灯，批准它们在旧金山提供全天候RoboTaxi收费服务。 受益于政策驱动，2023年，加州无人驾驶汽车测试里程超过330万英里，同比增加了五倍多。 美国无人驾驶商业化驶入“快车道”，在大洋西岸，刚登顶全球最大汽车出口国的中国，无人驾驶商业化也正如火如荼。 2月27日，在川流不息的快速路上，百度萝卜快跑全无人自动驾驶汽车平稳驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，打通了全国首个全无人驾驶“跨江”场景。 无人车跨江，并非易事。高架桥上的激进切车、匝道汇入、阻塞等复杂道路场景对无人车的感知、算法决策等能力，都是巨大挑战。 萝卜快跑此次完成“万里长江第一跨”，不仅代表着百度自动驾驶技术的重大突破，也意味着其已连通武汉江北和江南区域，将为武汉1374万人口的日常出行提供更多选择。 过去十年，Waymo、特斯拉等美国科技公司在凤凰城、旧金山激进测试，引领全球技术浪潮，两座城市被誉为自动驾驶高地。 如今在武汉，百度等中国优等生正加速推进自动驾驶“城市级应用”的规模化落地。它们正助力武汉持续进阶“全球自动驾驶第一城”，同时也在引领技术迈向盈利平衡点。 01｜自动驾驶第一城 从美国凤凰城、旧金山到中国武汉，全球自动驾驶权力天平向东方倾斜，并非源于技术代差。 Waymo和百度的技术发展路径一样，都采用“蛙跳战术”，直接跳过L2、L3，研发L4、L5。截至目前，两家公司都是L4级无人驾驶领域的全球领军者。 关键的差异还是在于落地场景。Waymo的测试地区集中在加州旧金山和亚利桑那州凤凰城。 旧金山地形多丘陵，但常住人口不足90万。凤凰城以山脉、沙丘、

话说，昨晚美股盘前，百度公布了第四季度财报。八姐当时看了看，感觉增长平平无奇，但好在利润不错，超过市场预期，于是我就在想，嘿，这下，百度的股价估计该涨了吧？毕竟，这也算是中国AI的扛把子啊，而且股价跌成了现在这个熊样，怎么着也该反弹了吧？不过，大清早，俺起来一看，爱马，这股价怎么又跌了这么多呢？‍‍‍‍‍ 有的童鞋说了，这可能昨晚美股指数跌了有关，但那也不对啊，人家跌得都没百度多啊，就连百度自己的亲儿子爱奇艺，股价也没怎么跌啊。所以，百度到底这是为啥如此不受市场待见呢？‍‍‍‍‍ 八姐的判断是，这恐怕揉杂了华尔街对中国AI企业的偏见，以及对百度被制裁的担忧，另外，百度的增速低于美国的谷歌、微软乃至Meta，AI变现增长缓慢，乃至大家担心生成式AI会抢占更多搜索的份额，恐怕也是资本市场所不喜欢的。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 但八姐却觉得，其实，百度真的是努力了啊，你看看李彦宏在财报会上的讲话就知道了。‍‍‍‍ 好啦，不废话了，下面咱们来详细说说百度的财报吧。 1，百度营收增长依然放缓。‍ 根据财报，百度第四季度营收为350亿元，同比增长6%。 百度第四季度来自于“百度核心”的营收达275亿元，同比增长7%，其中，网络营销营收为192亿元（约合27.0亿美元），同比增长6%。 非网络营销营收为83亿元，同比增长9%。 尽管李彦宏强调，百度智能云四季度总营收84亿元，其中大模型为云业务带来约6.6亿元增量收入；同时，文心大模型重构后的广告系统为百度带来数亿元增量收入。但百度的营收增速依然并没有提振，这可能表明，百度原有的核心广告业务收入下降幅度依然明显。‍‍‍‍‍‍‍ 而这也可能也让外界担忧，百度在AI上的投入对公司变现的拉动缓慢。与之对照，Meta2023年第四财季营收同比增长25%，主要因AI业务对Meta的广告收入有正向作用，比如，在Meta应用程序上投放广告的支出回报率平均

​反弹到一个位置，终于还是扛不住，之前3000点都是心理支撑位，现在好了，到点大家赶紧撤。 收盘一看，好家伙，两市成交量突破了1.3万亿，却下跌了。 沪指收跌1.91%，深证成指收跌2.4%，创业板跌2.51%，沪深300跌1.27%，中证1000跌4.49%。 跌幅排行榜出来了，中证1000>创业板>深证成指>沪指>沪深300。 到了3000点，估计之前在下面霍霍抄底的资金都开始打卖出的注意，先获利了结，收入囊中。 看看，今天北向资金流入27亿元，而大盘却流出853亿元，这种一致性卖出的认知，挺无语的，估计都怕了。 对比下美股、德股、日股，他们都在创新高了。 纳斯达克就不说了，高的让人惊慌，德国DAX指数慢吞吞的也闯了指数新高，日经225指数更是在加速以70度角上涨。 这种市场的跷跷板效应，持续很久了，目前看还没有一点缩小差距的迹象，A股颤颤巍巍的刚站上3000点就被撵了下来，信心还是不足。 问题是，到多少才能有信心呢？等涨上来有信心，现在观望的不还得接盘么。 二. 2月28日指数估值播报(1378期) 沪深300：突不破压力线，就向下回调，之前GJD买的沪深300都是ETF，后面小弟多少跟着喝点汤，反弹到这个位置，都有减仓落袋为安的压力，回落后，沪深300指数的市盈率再次回到低估区间。 中证500：下跌2.33%，回落的幅度比较沪深300大，比创业板指数小，资金流出总体小盘>中盘>大盘。 恒生指数：从2021年2月开始回调，3年时间指数没回头，生生从31183点落到16536，跌幅高达46.97%，几乎腰斩。另外，恒指的市盈率只有8倍，太低了，只有近十年百分位的5.81%，这个数值比A股沪深300的11倍，美股标普500的25倍都低。 德国DAX：微涨0.23%，但指数继续创新高，近十年百分位21.98%，估值进入合理阶段。 中证医疗

今日盘前，百度发布了四季报，营收略不及分析师预期： 但在降本增效的策略下，百度的盈利能力再次超预期，可惜，市场并不买账，百度盘前股价一度大跌近6%： $百度(BIDU)$ 从收入来看，四季度营收349.5亿人民币，同比增长5.7%，略不及分析师预期的350亿： 如此细微的差距可以忽略不计，加上利润端的改善，百度这份财报与预期相比不差。 但是，百度当下的增速真是令人担忧，去年四季度疫情的影响基本消失，加上2022年四季度恰逢疫情最严重的时候，也是百度业绩的低点，在低基数衬托之下，去年四季度的营收增速还只有5.7%，属实是丧失了成长性。 分业务看，广告业务营收208亿，同比增长6.3%，其他业务营收141亿，同比增长4.7%： 2023年全年，百度营收1346亿，同比增长8.8%： 拉长时间看，百度最近5年的年均复合增速只有5.65%，真的是增长乏力！ 利润端虽说超预期，但也都是降本增效带来，比如销售及管理费用四季度为58.5亿，同比下滑0.5%。 研发费用由于AI投入，逆势增长11.1%： 销售费用可以省，研发不能停，展望未来，AI投入仍需加码，费用率难以下降。 AI投了很多钱，但收入并未改善，早年all in ai口号喊得震天响，自动驾驶业务屡屡吹捧，可如今，在财报中也只是一句：“百度的自动叫车服务萝卜快跑在2023年第四季提供839千次乘车服务，较去年同期成长49%。截至2024年1月2日，萝卜快跑在开放式道路上提供的累计单量超过5百万。”完事，闭口不谈收入。 文心一言同理，去年声势浩大，如今似乎不存在一般。 爱奇艺也陷入了停滞，四季度收入为77亿，同比仅增长2%，日均总订阅会员数在四季度为100.3百万，对比2022年第四季度的111.6百万和2023年第三季度的107.5百万，已经不再增长

在今日港股市场中，百度集团-SW（09888.HK）的股价下跌6.24%，报价99.95港元，这一股价变动背后，不仅反映了市场的短期情绪，更隐含了公司基本面、技术面以及市场环境等多重因素的综合作用。 一、消息面 2月28日百度集团发布的去年四季度财报为市场提供了一手数据。虽然该公司四季度实现营收349.51亿元，同比增长6%，显示出营收的稳定增长，但净利润25.99亿元，同比下降48%，这一数据无疑给市场带来了压力。投资者对于利润的期待和担忧在此刻被放大，导致了股价的下跌。 二、基本面 百度集团作为国内领先的互联网科技企业，其业务涵盖了搜索、AI、云计算等多个领域。虽然近年来公司不断调整战略，以适应科技行业的发展变革，但市场的担忧并未完全消散。一方面，公司面临激烈的行业竞争，如字节跳动、阿里巴巴等企业在多个领域与百度形成了直接竞争；另一方面，公司在AI、云计算等领域的投入也带来了成本的增加，这在一定程度上影响了净利润的表现。 三、技术面 百度集团在AI领域的技术积累和创新能力是其核心竞争力之一。然而，技术的投入和研发往往需要大量的资金和时间，短期内可能难以看到明显的回报。此外，随着技术的不断迭代和市场的快速变化，公司需要持续投入以保持技术的领先地位，这也增加了公司的运营成本。 四、个人解读 百度集团股价的下跌是多重因素共同作用的结果。虽然财报数据中的净利润下滑是导致股价下跌的直接原因之一，但更深层次的原因在于市场对公司未来发展的担忧。在当前科技行业快速变革的背景下，百度集团需要更加明确自身的战略定位和发展方向，同时也需要加大与投资者之间的沟通力度，增强市场对公司未来的信心。 此外，百度集团也需要关注行业竞争态势，灵活调整战略和业务模式，以应对不断变化的市场需求。在保持技术创新的同时，也需要注重成本控制和盈利能力的提升，以实现可持续的长期发展。 五、总结 综上所述，百度集团股

$百度集团-SW(09888)$ 公布四季度业绩，2023年Q4总收入为349.51亿元，同比增长6%；净利润为25.99亿元，同比下滑48%；经调整净利润为77.55亿元，同比增长44%。 自2023年第四季度起，百度股份回购金额为3.18亿美元，2023年股份回购计划项下的累计回购额达6.69亿美元。 百度APP于2023年12月的月活跃用户达到6.67亿，同比增加3%。 财报解读： （一）收入增长： 百度在2023年第四季度实现了总收入349.51亿元，同比增长6%，这表明公司的业务规模在持续扩大，这对于散户来说是一个积极的信号，说明公司的主营业务依然保持着增长势头。 （二）净利润下滑： 虽然总收入增长了，但百度的净利润却出现了下滑，同比下滑48%，这会引起散户的担忧。 净利润的下滑，是由于公司在投入新业务、扩张或者其他因素导致的成本增加，需要散户进一步关注公司的成本结构和经营状况。 （三）调整净利润增长： 经调整后的净利润为77.55亿元，同比增长44%，这表明公司在一些调整项目方面取得了一定的成果，这对散户来说是一个积极的信号，说明公司在优化经营结构和管理效率上取得了一定的进展。 （四）股份回购计划： 百度在2023年第四季度开始了股份回购计划，累计回购额达到6.69亿美元。这对散户来说是一个积极的信号，说明公司认为当前股价被低估，并且有信心未来业务发展。 （五）用户增长： 百度APP于2023年12月的月活跃用户达到6.67亿，同比增加3%，这表明公司的用户基础依然在增长，这对散户来说是一个积极的信号，说明公司的产品依然受到用户的欢迎。 （六）百度目前市盈率12.07，行业均值13.43，表明目前百度还未被市场一致看好，有增长空间 （七）资产负债率持续降低，表明市场潜在风险减少 总

个股表现 $百度集团-SW(09888)$ 升幅收窄。曾高见111.4创月新高，股价波动率 2.638%。最近10个交易日当中，百度集团股价录得8日上升，在此期间上升了7.7%。 衍生品表现 百度集团认购证街货增加6.5%。2024年5月到期，价外20% 的认购证街货增加最为明显。其次为2024年6月到期，价外10% 的认购证为第二大街货增加产品。百度集团认购证整体成交额减少0.2%。 百度集团认沽证街货减少27.1%，2024年7月到期，价内20% 的认沽证街货增加最为明显百度集团认沽证整体成交额减少17.8%。 百度集团牛证街货增加8.9%，2024年12月到期，收回价30% 的牛证街货增加最为明显；其次为2025年6月到期，收回价30% 的牛证为第二大街货增加产品。百度集团牛证整体成交额减少60.6%。 百度集团熊证街货减少0.1%，2024年12月到期，收回价20% 的熊证街货增加最为明显百度集团熊证整体成交额减少44.1%。   技术信号与分析 根据技术系统分析百度集团上升机会率37.3%，RSI数值61，指标信号有5个看好指标，2个看淡指标。即市阻力位113.1，若升穿阻力位上望116.2。即市支持位106.6，跌穿则有可能下试103.5。 衍生品展望 市场上亦有投资者会利用熊证捕捉看淡交易机会，因为熊证杠杆往往比认沽证高，不过，投资者要留意，熊证有收回机制，所以对于收回价的考虑应比较保守。相对稍远的熊证产品有65497，收回价120元，杠杆10.3倍，2024年11月份到期，条款相近的产品有2只。   温馨提示：以上内容来自Y模型分析和港股数据系统分析，仅供参考不构成任何投资建议。

英伟达认证的未来AI世界的重磅玩家有哪些？第一层面：AMD、华为、Intel；第二层面：阿里巴巴、alphabet、亚马逊、百度、华为、微软；第三层面：亚马逊、华为、微软；基于Arm的CPU和将硬件和软件纳入CPU的公司的供应商，作为他们内部解决方案或平台的一部分，如亚马逊、华为和微软；第四层面：Ambarella、AMD、Broadcom、Intel、Qualcomm、Renesas 和三星；第五层面：AMD，Arista Networks、Broadcom、Cisco Systems、Hewlett Packard、华为、Intel、Lumentum、以及Marvell抽丝剥茧，一层层扒，相信未来很多机会都能从按图索骥的找到。AI的大机会，未来十年的投资机会，值得各位找寻，各位有所发现的，欢迎评论一起挖掘跟踪

$Meta Platforms(META)$ $百度(BIDU)$无论是$Meta(META)$ 还是$谷歌A(GOOGL)$都告诉投资者，利用最新的ai技术，帮助广告主提高了广告投放效率，自身收入也增长了而我们的百度大神，对AI的认识是，搞了个文心一言，打算从C端客户手里赚点会员费结果，显卡钱都没赚出来

$百度(BIDU)$  苍蝇虽小也是肉… 再也不碰百度了。有毒。

$百度(BIDU)$ 百度最坑人，每次刚刚走出要上涨趋势，接着就是一根大阴线套人。和这家公司坑人的文化一样

$百度(BIDU)$  有啥可解读的，李彦宏都套现了.....

跟ai相关的全都能飞上天了，希望我大百度给点力…

最看好百度，因为买了130末日call……😄