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不知道你关注到没有，铂金这几天的行情实在太出乎意料。如果你正在纳闷黄金下一步的走势，不妨把精力分出来一些给这个陌生的贵金属：铂金。 来看看它的平地起爆的行情，已经涨成这个样子了： 行情链接在这里：$FUT:铂金主连(PLmain)$ 把这三天的日线图连起来看，铂金期货主力行情从28日到目前，涨幅已经超过了5个百分点，按照初始保证金来算，杠杆大概23倍，在期货上，这可是一波涨幅超过100%的翻倍行情。不知道你关注到没有。 如果我们把近期铂金期货主力合约的成交分布图给跑出来，在把铂金的月线跑出来划线，是这个样子的，从年初至今，铂金的主连行情已经涨幅超过16%。 不要问我这个图是怎么跑出来的，这个来自于海外一个付费的投资工具性网站，我们还是要把注意点落到铂金期货的月线行情的压力和支撑位上。 你看，铂金已经突破了近4年来的底部震荡区间，年初以来，铂金已经脱离800上下的历史支撑位，但上方的下降渠道仍然没有涨破。RSI指标看，上涨势能仍然很好，没有回调的迹象。 从成交分布来看，上方第一个压力位应该在970上下，这部分成交量比较厚，超过这个价位可能会有一部分回撤，再往上，成交比较厚的区域是在1460上下。 事实上，这次铂金的行情其实和黄金也有一定关系，本来全球负利率债券总额不断增加，贵金属的抗通胀属性本来就在目前的环境下有吸金的能力，而铂金又在最近被中国的放松汽车限购的消息刺激到了。 本周有消息传出，中国或将逐步放宽或取消汽车限购政策，铂金基本面受到很大提振，市场预计需求将改善。 粗略预计，一个标准的汽车排放转化装置中会需要3到7克铂金。而且新能源车的氢燃料电池催化剂用的也是铂金,而且用量非常大。 可以说，是汽车市场的提振预期，直接刺激到了铂金的需求造成了这次的爆发行情。 但问题是，这波在月线上并没有突破的行情是短期的心血来潮，还是长期行情的开始呢？ 我们把持仓数据扒出来看看：从wind上的统计数据看，目前纽商所的铂期货合约空头和多头持仓量变化并不很明显。 特别是空头持仓量居高不下，本月来，空头加仓不是很明显，多头的持仓在8月以来出现明显回升。 从基金和商业头寸的期货，期权两种合约的持仓总量变化对比来看，基金很可能在以商业头寸为对手盘做套利。 商业类持仓中有大量现货商参与，他们对铂金的行情把握通常要比基金类的，投机类的持仓更准确些，在近期的持仓变化中，商业类持仓减少了空头的头寸，而基金类的空头持仓出现了触底反弹。 从整体期货净持仓仓位来看，大量的空头持仓从2014年开始直到目前的8月以来其实都在持续的增加。 所以这次的铂金行情，市场并没有一致的预期，如果行情能在短期持续发展，突破970上下的阻力位，很可能引发一波逼空行情，铂金的涨势可能就更确切一些。 从历史走势来看，由于地壳中铂金的供应量比黄金更少，开采过程比黄金更难。因此，铂金的价格多数时候高于黄金，目前处于倒挂状态。 铂金首饰行业推广机构国际铂金协会（PGI）美国会长Jenny Luker曾说过，“如果所有开采出来的铂金都被熔化，倒进奥运会大小的游泳池，铂金几乎够不到你的脚踝。然而，黄金可以填满三个水池。” 另外还需要知道的一点是，全球铂金需求正变得更加强劲和多样化，需求的四大板块包括：汽车（41-43%）、工业（22%）、首饰（33%）和投资（最小但强大的细分板块，从1-6%不等）。 根据世界铂金投资协会（WPIC）2019年最新的铂金季报预测显示，铂金总需求显著增加。不断增长的投资需求抵消了汽车、工业和首饰行业需求的小幅下降，这一趋势得到了增强。 目前，世界上95%的铂储量集中在南非。 荷兰银行也最新提升了铂金展望，但警告铂金并非“新的黄金”； 大致逻辑如下： ① 荷兰银行预计铂金有进一步上涨空间，尽管担忧全球经济增长和柴油车份额下降； ② 荷兰银行高级贵金属分析师Georgette Boele周四在一份报告中说，汽车行业的负面新闻已经消化，与黄金、白银和钯金相比，铂金非常便宜，我们很难想象铂金价格会大幅下挫；Boele提高了铂金价格预测； ③ 尽管有一些相似之处，但“铂金不是新的黄金”，一个资产要成为避风港，其市场需要非常流动，铂金相对缺乏流动性； ④ 第四季度铂金均价预测上调至900美元/盎司，之前为770美元； ⑤ 预计明年6月底到1000美元/盎司，到2020年底将进一步达到1100美元；预计到那时铂金追上钯金； ⑥ 之前对2020年底的预测是：铂金860美元，钯金1000美元