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18年10月份，工作三年，这之前我对理财毫无认识，认为：理财无门，理财一点不重要，提升工资才是王道，因为以工资为资本4%的理财收益率杯水车薪，真的是毫无用处。 18年9月所在公司上市，我第一次接触了股票 18年10月到19年2月，第一次实现了翻倍，这期间是短炒，看财报，赌财报。短炒就是今天想挣到今天的钱，今天想挣到明天的钱，而使用高杠杆。一段时间操作发现，今天的钱根本挣不到，等想买入时股价已经涨上去了。因此改变了策略，后来大盘整体涨时，我就买那些没涨/下跌的股票，想法是大家都涨，没涨的只不过涨的晚一点，把追高杀跌反着做。我觉得炒股要研究人性。甚至写了一段代码，试图爬取股票走势，让代码帮我从股票大海中过滤出特定的股票。 从18年10月开始，我一直是对股价持悲观态度，所以19年初的大盘巨大反弹我没挣到钱。 总结：这期间，一天买入卖出好几次，心情总是比较紧张，要一直盯盘，很累。 危机 19年3月份，拼多多股价已经从16涨到30，我看财报挺好的，4倍杠杆盘前买入，后来股价跌到20，账户亏损80%，仅剩$6000。这期间学习了期权。 心情低落，接下来几个月老虎未打开过 转机 时间来到2019年6月，我在这期间做了一些反思，操作水平太次了，对股市认识太浅了，没有长期有效的投资理论指导我实操。我想象了全职股票投资者的能力和状态，以他们的标准来提升对我股市的认识和能力，我决定在19年下半年要把认识和能力提高，探索一些有些靠谱方法论来指导我。 以理性的头脑多想为什么多找原因准没错 在股市里面找原因，会让我们认识到更多东西，任何事情都是有原因的，就看能不能正确找到原因和规律，然后温故而知新。 我尝试寻找拼多多反复股价上窜下跳（19—30）的原因，蔚来汽车股价13到2块的其中各阶段原因，京东股价40跌到19。我一直认为京东股价下跌和刘强东出轨没有关系，定然要从公司层面和大盘面或者政策面找原因，以吃瓜娱乐心态投资理财是危险的。 有些事情是一针兴奋剂or抑制剂，只能作用几天，算不得真正的利空或利好，极难从中把握机会。我觉得更主要的原因在于一些信息的显示，让市场判断出，京东已快速结束快速发展期，然而甚至没有盈利，处于亏损状态，市场对京东基本面失去信心，第二点是2018年底的投融资环境不在兴奋，开始快速紧缩，2018的代名词是资本寒冬，不知道大家印象如何，最后是美联储加息。以后可以长期观察一下拼多多，会不会出现类似情况。 对股市态度发生了变化 行稳致远最重要，重视长期价值，重视长期规律，理性客观，探索有效的投资方法论，深入认识股市，尽职调查（只能尽力而为），做熟悉的股票，了解公司所处行业，远离杠杆，远离妖股，远离小盘股。不赌，不想着暴富。股票投资做好了可以干到90岁，没人逼着退休，我一直很担心程序员这份工作的长期稳定性。 我看到孙正义在阿里上获得几千倍收益，无与伦比的收益！那么我在想，现在还有没有这么极具潜力的投资机会，想来想去认为新能源电动车行业将于阿里那个行业匹敌，有阿里发展规模的那种潜质。这件事上欧洲表现激进，说什么2030年禁止燃油车出售，电动车已经进入快速发展期，而不是验证技术可行期，国家政策大力导向 我选择了蔚来汽车，是因为认识到蔚来确实是有价值的车企，是国内电动新势力头部企业，重视研发，三电自研（我是信了），研发自动驾驶，蔚来已经初步形成高端品牌的市场认可度，用户对车评价很好，李斌人品可以。 基于上面，2019/6/30日我整理了最新投资观点，发在微信动态上。这个时候我已经完全放弃短炒了，年是计划持有时长的单位，较长线的看待公司发展，股价。对于期权，你要有一个比较长的时间去冗余掉可能发生的一些短期导致股价反方向变化的概率，即使自认为成本有一些优势也要冗余，其实这本质上还是用长期来平衡风险。 买一（2/3仓）：买了图片上面2020/1 到期期权，这个最后只获得了1倍收益，这是一次分批次卖出，一次经验不足的卖出例子，后面会讲到。 买二（1/3仓）：我买了图片上面的2021到期行权价3，当时价0.97的期权，买入之后在2019/10基本跌成毛票了，我在2020/7月卖出，获得12倍收益，为什么卖出？因为这个期权不到半年就到期了，对于期权我认为这个时间有点短了，而且已经到了最初10倍最高预测收益，所以期权止盈换了正股。（这个例子包括后面要讲到的例子，用长期去冗余掉可能的一些短期错误，从蔚来汽车股价的走势来看，应该是很经典的，最重要的是我一直较为理性相信蔚来看好蔚来，所以可以坚持下来） 正股和远期期权的选择？坚定长期看涨的情况下，在这么低的价格买正股和期权风险一致，期权收益高过正股，这个选择就很好做了，而且期权相当便宜。 我当时非常看好NIO（我不希望这是一厢情愿，希望是依据事实判断而来），以至于给和我经常一起吃饭的不炒股的一个同事讲，有一个百万富翁的机会，你要不要。 我在2018/10第一次接触股票，准备全力搞股票时，我室友（不曾接触股市）非常之强烈的多次建议：远离股票，那个东西搞不定，我给你说很危险。这是社会对股市的一般认识，大家怎么看？ 断断续续买了巴菲特致股东的信（看了一遍），芒格XXX（看了几段想看的），巴菲特的观点让我印象深刻。列举几个非主流的巴菲特经验：PS1，买入的股票持有多久？大致观点是如果公司表现持续优异，是好公司，那就一直持有，要学会忍耐好公司出现的短暂困境，忍耐市场情绪的变化，做时间的朋友。PS2 金钱最终都从没有耐心的投资者手中流向有耐心的投资者手中。PS3 鸡蛋要放在一个篮子里，不认为投资故意分散开来就能本质上降低风险。 接下来就是dis 看到一篇文章，在讲蔚来的不好。我给出了反驳观点 图片中文章地址 https://mp.weixin.qq.com/s/nOQ7B8UiISjcJ-aJbI8sJw 买入 2019/10，蔚来汽车股价徘徊在2下面，同时蔚来销量好转，接近11月时股价也在逐渐上涨，我认为机不可失，所以我多次买入了22年的远期期权，行权价2元，期权非常便宜。股价长期在2以下，我也不知道安全边际在哪？看着市值只有十多亿美金，即使破产也比十几亿美金多吧？品牌价值也是有的，其它资产也是有的，隐约觉得成本行权价在安全边际内。这个22年期权当前获得了15倍浮盈。 企业的四个发展阶段 前段时间微信动态讲了企业四个发展阶段的观点，这个观点很早就有了，只不过看到一则证监会短消息之后忍不住讲了出来。我实际想讲趋势投资，也就是投资快速发展阶段的公司。 现阶段ALL IN NIO 能做的 就是等待，同时适时判断NIO是否处于快速发展阶段和基本面趋势 曾有一件非常焦急的事情困扰着我 这便是蔚来汽车的现金流，从2019/11融资期望落空，那段时间是我在NIO上最焦急的时刻，很担心，非常焦急，直到2020年陆续有融资。我不知道NIO是如何坚持那么长时间的，NIO不尽快落实融资，一直拖着，这是在做一件非常危险的事。实际上2019 Q3销量表现很好了我就不相信融不到资，这几个月为什么投资没有落地，实情如何不得而知，不过从NIO曝光的流产融资猜想，NIO内部也很着急。 NIO股票上最后悔的一件事 我持有2020年1、2月到期的200手期权接近到期，而我没有做CALL【展期】。当时欧美疫情泛滥把蔚来汽车股价打下去了，期权又到期了，所以我在蔚来汽车低价时卖掉了CALL，后来我想了想，这种情况下可以避免低价卖掉了。方法是期权展期（我套用贷款用的词过来）。期权展期在这个例子上，把即将到期的期权换成21 or 22年到期的同样的期权，为什么可以做展期？首先期权没有变成毛票，只是价位被暂时严重低估了呀，关键的是NIO基本面持续向好，因疫情原因被低估的股价反弹是必然的。我当时的心情是复杂的，NIO股价从年初开始快速上升，又因疫情快速下降，再加上期权到期，当时有点木讷了，以至于错过。 做一些有益的事 既然那么看好，又想从中获得收益，那就做一些有益的事，蔚来每款新车都会分享在微信 观点说来就来 一天中午看到一则股市短篇，一个下午时间想出了下面的观点 里面小图如下 关于陷阱 村委主任说他可以持有十年，直到蔚来汽车盈利那一刻。实际上很多时候当获得更大收益时，会有不知足，甚至会有不切实际的想法/要求产生。比如 蔚来今年表现应该可以，我比较担心明年销量同比能否超过80% ，从我自身出发，我只想销量更高，股价更高，这可能是一个自我陷阱。这也跟我对蔚来的发展阶段定位有关，我觉得NIO处于快速成长期，主要特征是销量要同比大幅增加才行，不过销量是事实，能左右的只有自己的持仓和态度。我还是希望在公司表现良好的情况下，做时间的朋友，发掘时间的价值。 实际上现在NIO的价格，比我预期的提前了至少半年。 温故而知新 想要长期在股市混，温故而知新是必要的，对总结的有价值的经验或备忘需要温故而知新。 我觉得可以用【大海】形容股市，股价上窜下跳捉摸不透，这是起伏不定的波浪，同时总有一个潮起潮落，这是趋势，我应该努力去抓住潮起或潮落，而不是试图和捉摸不透的人待在一起。 个股/大盘怎么判断趋势？实际上这做起来非常难，行业头部企业，基本面良好，发展空间巨大？发展阶段？黑天鹅、灰犀牛时间带来的短趋势？货币政策？行业政策？行业重大技术应用对行业需求普遍性的重构？ 真正有机会把握的重大的机会没有很多次$蔚来(NIO)$ 这是对投资理财经验的一次复盘