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蔚来已来,你还在等什么?

@惠當臨絕頂
我和蔚来汽车的缘分伊始 在说蔚来汽车之前,我先简单的自述一下,我是一名90后青年创业者。家庭经济只能说中产,父母财富的累积也都是在年轻时的艰苦创业攒下来的,很庆幸遗传了他们这种奋斗的创业基因。我23岁就出来创业,但随着这场疫情的横行,很多零售餐饮线下门店都面临着倒闭破产,能生存下来也是奢望。我的店也因此受到了很大的影响,索性目前还算不亏,能活下去。而我和蔚来的缘分也因此拉开序幕。 考虑蔚来前,我曾拥有过的座驾 其实在考虑纯电汽车之前,因为努力创业的小赚我自己买过锐志(1年)、宝马5系(2年)、高尔夫R20(2年)、雷克萨斯ES350(1年)。所以我的真实用车经历还算丰富。这几台油车里,我绝对推荐宝马5系,操控和响应绝对一流,家用商用多面手,都hold住,当时落地是48万,记得办按揭时4S工作人员觉得我太小,就算流水资金够也还得父母知晓下购买(奇葩规定)。后因为车子一直坏,两年后就卖了(相当保值)。 后面有了性能车经典德国钢炮R20,开不坏的雷克萨斯es350平顺安静舒适,但这两台车性格迥异,共同点倒是有,就是油耗出奇的高。上面说了,因为疫情,生意变得并不好做,雷克萨斯ES350光车船税一年就要3000元,油费一年20000元打底,结合目前我出行较多,妥妥的成为了我的负资产,所以在我这次购车换车过程中,目标很明确,跑得快,还省油,舒适操控兼具。 目标相对明确的换车意向 所以结合目前实际情况,急需一台品质性能都可靠的纯电车。纯电车的话目前市场上也不多,之前考虑过理想,但毕竟不是纯电,加速6.5s,我也不用一直开着电车跑远方,故PASS。特斯拉M3,之前考虑过M3的全驱性能版,但那时没有国产售价高,后来国产M3,个人觉得做工比美国的强,但因为太小,并且加速只有5.6s绝对不能满足我(之前R20全段蝎子排气一阶刹车你懂得)。小鹏P7四驱高性能版,在上市前两个月我就关注了,外观仁者见仁,但直到我订蔚来,车子还未上市,并且小鹏的名字也确实小气了点,所以没等得及就PASS了。最后只剩蔚来了。 为什么选择蔚来 可以很明确的说,我是在晚上上2个小时内确定了购买蔚来汽车,第二天就选完配置去下定金。首先蔚来有几点优势: 1.首任车主终身免费换电。开电车是不用一直往外去自驾,但一年偶尔也需要。众所周知,电车一旦出了城,不是在充电就是在充电的路上。关键出去充个电,有没有电桩,地图上有实际上没有这种事很多。就算充上了,等个把小时那是起码的。蔚来首先是有全国一百多个换电站,你去其他城市出差,或自驾一般一二三线城市都会有换电站,高速上也会有,换个电7分钟,慢点出发。这还不算重点,重点是蔚来首任车主一年有免费12次异地加电服务!就是在你离开常住地200KM时权益自动起效,你可以用蔚来APP直接下单一键加电,会有蔚来小哥过来帮你取车充电并还回,中间不用任何费用。 2.终身质保。我用车开车从来不会去当供着车去开,车就是拿来用的,如果小心翼翼那不得累死,记住车服务人,不要颠倒。买了蔚来,随便开,随便用,只要不出事故,终身都是免费质保,免费维修。 3.服务无忧。这个强大了,不得不说买蔚来就是买服务。车界海底捞您见过吗,受得了吗?我曾经以为雷克萨斯已经是车界售后的王者,但这蔚来简直就是最强王者,不接受反驳。服务无忧这个是包含了整车基础保险和所有车主蔚来权益的服务包。例举几个,比如你车需要维修保养,只要点点APP预约好时间,就会有专员过来代开保养维修完再开回来,并且如果维修时间超过24小时,再给你代步车。最后那个最多人用也是牛逼的免费上门补胎就不说了,外面宣传的太多。一年30张权益券,代驾,机场代泊,一件维保,洗车随便用。这才是车买来用的样子。 服务无忧权益和首任车主一年12次免费异地加电权益 4.蔚来的社区氛围。购买蔚来,除了上述3点是可以提前知晓以外,这一点还真是我购车以后才意识到并享受到的。这点也是其他品牌几乎不存在的。蔚来有个APP,里面的有个功能类似与微信朋友圈,它可以把全国的蔚来车主及准车主,对蔚来关心的用户连接在一起形成一个大家庭。大家平时所想所看,包括有对蔚来汽车的意见建议都可以直接发在上面,如有问题马上会有蔚来官方人员过来留言关注答复。就是说你用车,哪里不满意了,APP发帖直接提意见发牢骚,马上会得到回复解决,现在还有这样与客户直接沟通的车企我震惊了。并且蔚来的老总李斌还会定期到各个城市的牛屋(类似蔚来4S)来和当地的蔚来用户面对面直接沟通提问,你受得了吗。恰巧我上周参与了一次,看到了这家车企大佬的真容。另外每周末,也会有很多官方的亲子活动在APP上线,可以直接参加,这就是蔚来。 对蔚来的股票长期看好,对中国新能源市场充满信心 当时买车的时候并没有太多关注蔚来的股票,当时股价在2.4美金左右。一方面对美股也不是很了解,连怎么入金怎么开户都不知道,这里真的还得感谢老虎这个平台,让我轻松开户和入金,完美。说回来,当时买车的钱要是买美股,那不是要上天?截止发帖现在14.3美金一股。从5月份得知蔚来汽车销量翻番开始我就有预感蔚来汽车的股价要起飞,马不停蹄的搜集各种美股软件,对,最后还是选择了对年轻人味的老虎,在头铁加半知半解中入了金,当时是6月底,老虎早就注册了,就是入金和入金金额纠结了很长时间,还好,股价从六月底到现在,最高也到过16.4美金一股,我也为老虎贡献了很多手续费。近期的股票价格一直上上下下,但你要知道蔚来的可持续性发展。8月20号也就是明天,发布的BaaS政策,将打开新的市场格局,新的新能源商业电池市场,以及第三季度含EC6的销量在里面,以及最后年底冲刺的第四季度销量,多了不说,有太多的视频和文章证明及分析,这里就不一一解释了。最重磅的还是年底NIO DAY发布的轿车,这将是转变蔚来格局打开市场的最重要一步,当年特斯拉也是靠着M3打开的市场,拉了起来,不得不说走量还是重中之重。所以,我长期并坚定看好蔚来。 以后电动就是趋势,蔚来也是全球唯二独立正向研发智能电动汽车六项核心技术的品牌,还有一个大家都知道。所以撇除蔚来相继在这几年拿下的各类汽车设计,赛道大奖外,就光靠这一个还不够么。 另外在和大佬面对面的时候,李斌亲口透露,目前一代换电站还在清库存当中,基本一周一座。未来的2年里,二代换电站上线后将会采取不用下车,客户自助换电体验,二代换电站的铺设速度将会是一天一座。苏锡常将会达到60座。最后还是那句话,蔚来已来,你还在等什么?$蔚来(NIO)$ (PS:难得有时间码字,蔚来APP上都没码过这么多,第一次献给了老虎,奖励个车模不过分吧~)
蔚来已来,你还在等什么?

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