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作者去年来到美国读研究生，在美国中部的一所公立大学读商科，本身学习的东西其实和股市没啥关系，唯一的作用就是能帮我看懂财报（想必各位猜到我是学啥的），一直都很关注美国股市但其实没有自己真正操作过，直到疫情爆发叠加石油危机导致美股熔断，我第一次有了入金抄底的想法，跟父母沟通过后，他们立马表示支持，但是由于外汇管制，他们表示最多只能汇出5w刀，于是我在3月陆续入金了49000刀分别到我妈的环球账户和标准账户。下面上图 （综合账户） （环球账户） 入金之前我就想好了 要操作的思路 游轮 航空 特斯拉 $联合大陆航空(UAL)$ $达美航空(DAL)$ $嘉年华邮轮(CCL)$ $特斯拉(TSLA)$ 游轮航空板块是这波美股下跌最严重的的板块，很多股票都跌了80%，特斯拉属于我一直看好并且一直想买入公司，但是由于之前实在是太贵了，所以在这次下跌的过程中，我其实非常的开心，一想到终于有抄底的机会了。 可以说在整个三月份到四月中，我基本上是没啥收获的，因为我抄底的UAL 和CCL 在一波暴力反弹后迅速又跌到解放前，这个时候我其实是被套住的，想到前期的盈利分分钟化为了乌有，整个人非常难受，但事情在石油谈判时出现了转机，我在opec会议的前一个周五下午观察了$西方石油(OXY)$ 的股价波动，并且买入了1w美金的期权，接着在周二谈判开始时卖出，这一笔操作帮我赚到了大概2w刀。然后我拿着这笔钱分出了一万刀买入了TSLA 的call 这笔操作大概在一周内赚到了3w刀，我在750刀清仓了。 这时候我手上大概有了6w刀 接着我的思路又回到了抄底的主线，航空 游轮。（这一段描述比较混乱，因为不太记得清楚了，大家凑合看看，时间线上可能有偏差） 进入了五月之后，我想着随着药物，疫苗等的研发进展，航空和游轮公司的业务应该会慢慢出现恢复的希望，但是这时候巴菲特又给了我重重的暴击。他老人家不遗余力的唱衰航空股，成功的把刚刚起了点涨势的航空又给搞下去了。这个时候，我心态真的崩了，因为巴菲特的话分量实在是太重，我也对自己的抄底路线第一次产生了深深地怀疑。万幸的是，我抄底航空游轮的方式是以正股➕期权，7.：3的比例，并且期权都是靠近价内的价格，所以这波下跌我及时清仓，没有什么太大损失。之后又在特斯拉一轮游，赚了1w刀出来。 接下来一段时间，航空游轮再次触底反弹，我在反弹过程中追高满仓买入了正股➕期权，UAL 和 CCL,接着一轮反弹我的账户市值到了12w刀，这时候我已经非常开心了，总算来到了快100w 人民币的位置，也不枉这么久的瞎折腾。 没想到接下来又突发一件事（美国人真是会搞幺蛾子），黑人死亡导致了全美的大暴动，因为笔者就位于黑人死亡事发的城市，也早早感受到了暴动的威力，出于保险起见，笔者清仓了所有股票和期权。期待美国股市因为**而导致的下跌，进而再抄底。 让我震惊的是，本周一开盘，美股竟然没跌还涨了，航空游轮也都有不错的涨幅，这时候我又恰好看到一条新闻，航空etf的购买量在几周时间增加了几十倍，我不想再犹豫了，果断追高买入了航空游轮，并且全部都是期权，留了4w刀现金以防出现调整可以补仓。 后来的事情大家都知道了，航空游轮这几天的两波暴涨，把我的账户总市值拉到了29w刀，我也在周五上午一开盘就清仓了所有期权。（上个图） 环球账户 标准账户 清仓了之后我打算休息一段时间，暂时不再进入股市了，如果再进行操作，应该还是以特斯拉 还有ccl ual做为主线，这三个月我的总收益接近500%，24w刀，我真的非常非常满意了，在这个过程中，也结识了不少有趣的虎友，这其中给我印象最深是大佬程序员 @springboot 如果没有看他在特斯拉的上帖子，我可能会很惨。还有就是年轻有为的基金经理@杨星榆 。另外约翰大叔赌期权暴富的事也让我有启发（嘿嘿）@约翰 。来美国读书大概花了家里50w人民币，今年一波全赚回来了，我是真的非常开心，总算在23岁的时候做了点像样的事，哈哈哈。最后祝各位虎友都能发大财！