说说你对这篇新闻的看_老虎社区_美港股上老虎

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":946248295,"tweetId":"946248295","gmtCreate":1595889460817,"gmtModify":1704210159581,"author":{"id":3552297139581612,"idStr":"3552297139581612","authorId":3552297139581612,"authorIdStr":"3552297139581612","name":"森林草坪","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>说说你对这篇新闻的看法...</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>说说你对这篇新闻的看法...</p></body></html>","text":"说说你对这篇新闻的看法...","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/946248295","repostId":2054038653,"repostType":2,"repost":{"id":"2054038653","pubTimestamp":1595818866,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2054038653?lang=&edition=full","pubTime":"2020-07-27 11:01","market":"hk","language":"zh","title":"比亚迪股份：预期全面向好，未来看点仍较多","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2054038653","media":"同花顺金融研究...","summary":"原标题：比亚迪股份：预期全面向好，未来看点仍较多 来源：同花顺金融研究中心 国信证券(香港)金融控股7月14日发布对比亚迪股份的研报，摘要如下：上半年新能源车销量随市下滑根据公司发布的数据，2020年","content":"<html><body><p>原标题：<a href=\"https://laohu8.com/S/01211\">比亚迪股份</a>：预期全面向好，未来看点仍较多 来源：<a href=\"https://laohu8.com/S/300033\">同花顺</a>金融研究中心</p> <p><font><a href=\"https://laohu8.com/S/002736\">国信证券</a>(香港)</font>金融<font>控股7月14日发布对</font><a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a><font>股份的研报，摘要如下：</font></p><p>上半年新能源车销量随市下滑</p><p>根据公司发布的数据，2020年6月，公司汽车销量录得33725辆，同比下滑12.9%。其中新能源车销量录得14165辆，同比下滑46.7%，燃油车销量19560辆，同比增长60.8%。2020上半年，公司汽车销量录得15.86万辆，同比下滑30.4%，其中新能源车6.07万辆，同比下滑58.3%，燃油车9.8万辆，同比增长18.8%。</p><p>公司上半年新能源车销量显著下滑，一方面是受年初新冠疫情以及上半年行业整体不景气的影响，另外一方面，去年上半年国内新能源车补贴退坡前实际补贴水平相对较高，厂商于上半年抢先推广新能源车，也导致了基数非常高。</p><p>下半年新能源车销量增速有望显著回升</p><p>基于以下理由，我们认为公司新能源车销量增速有望于下半年显著回升：</p><p>1、国内新能源车补贴政策目前已明朗，预计下半年公司新能源车推广节奏将加快；2、旗舰车型“汉”开始销售，将有望带动新能源车销量提升；3、国内经济逐步复苏，疫情影响逐渐消退，车市整体产销节奏也有望恢复正常状态。</p><p>“汉”正式上市，产品线更加齐备</p><p>公司旗舰轿车“汉”系列现已正式上市。先期推出的三款纯电车型补贴后指导价分别为22.98、25.58、27.95万元人民币，续航里程分别为605、605、550公里。相对于目前市场上较热门的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>部分竞品车型，汉具备较明显的价格以及续航里程优势。另外，该车型所搭载的刀片电池也是一大亮点。</p><p>除“汉”以外，预计公司下半年还将推出SUV车型“宋PLUS”。该车型为新增车型，定位介于“宋Pro”和“唐”之间。该车型的推出将进一步丰富公司SUV车型产品线。</p><p><font>在当前车市竞争愈发激烈的大背景下，不断推出具备</font>竞争力<font>的新产品，并不断提升产品内外在品质，是在市场中突围的必备条件。而</font>比亚迪股份<font>近两年在这方面的巨大进步是显而易见的。2020年，公司的产品矩阵较之前两年明显更加齐备与丰富，整体竞争力进一步增强，这为公司2020以及此后两年汽车销量增长打下坚实的产品储备基础。</font></p><p>盈利预测</p><p>我们预测公司2020年股东应占净利润约29.7亿元人民币，较2019年将出现大幅增长。其中，我们预计新能源车业务盈利能力明显提升、手机部件及组装业务经营状况向好将是公司盈利增长的主要推动力。此外，公司云轨云巴业务于年内亦有望贡献部分收入及盈利。总体而言，我们认为经历2019年收入增长停滞、盈利大幅下滑之后，公司2020年有望迎来新一轮的增长与盈利能力的复苏。</p><p>估值与投资评级</p><p><font>比亚迪股份（01211.HK）港股股价于近期创下历史新高，我们认为其主要推动因素在于公司核心业务前景之预期全面向好。公司港股2020年7月14日收盘价82.55元，对应PB约3.6倍，估值仍处于合理区间。鉴于公司核心业务之新能源汽车、手机部件及组装目前均呈现向好趋势，2020年有望重回增长轨道，盈利能力有望全面好转，盈利规模有望迅速回升，而公司动力电池、</font>半导体<font>等业务未来亦有相当多的看点，维持跑赢大市评级。</font></p><p>（注：以上数据均来自于中国汽车工业协会、上市公司公告、公司官网、<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>、Wind，国信证券（香港）研究部整理）</p><p>风险提示</p><p>国内车市恢复不及预期，新能源车市竞争恶化，电池业务拓展不顺利。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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比亚迪股份：预期全面向好，未来看点仍较多

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