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Apex英雄
2020-08-07

只见过收购，没见过合并

大胆预测：蔚来、小鹏、理想五年内合并

原标题：大胆预测：蔚来、小鹏、理想五年内合并来源：雪球综合“有理想的鹏友，蔚来会在一起”,看似不经意的一句网友“预言”，背后却耐人寻味。2020年夏天，对于这三家而言，都是一个不同寻常的夏天。蔚来融

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src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider202087/460/w750h510/20200807/3721-ixkvvuc9124993.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>首先，他们都是互联网人出身，李想曾创办泡泡网，<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>等公司，李斌则创办了易车网、何小鹏是UC的创始人之一。</p><p>其次，他们三家公司几乎都是互相持股，李想是蔚来汽车的天使投资人之一，还曾为蔚来站台。蔚来汽车和小鹏汽车也可以算作兄弟公司，因为雷军是他们的共同投资人，而雷军又是何小鹏的人生导师。</p><p>李想曾在社交平台上表示：“中国这上百个新造车企业如果最后只能活下来三家，我们肯定努力让自己成为其中的一家，而我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。这是我和王兴、张颖一直在说的观点。”其中，李想提到的王兴以及美团都投资过理想汽车，而经纬中国的张颖又投资过小鹏汽车。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider202087/460/w750h510/20200807/9459-ixkvvuc9125444.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>同时，李斌与何小鹏也曾在网络上频繁隔空互动，先是被整个汽车圈集体看热闹的“交付赌约”，再到当《蔚来李斌，2019年最惨的人》的文章在社交网络上发酵时，何小鹏还在网络上还力挺李斌，如此密切的互动，两人早已不是简简单单的竞争关系。</p><p>足以见得，三个人、三家公司之间有着“剪不断理还乱”的密切关联，三家企业的契合度也非常高，也互相有着比较深的渊源。 </p><p>各有所长</p><p>即便这三家企业的关系很密切，但事实上他们的主攻方向并不一样。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider202087/460/w750h510/20200807/2b61-ixkvvuc9125447.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>其中蔚来是换电服务体系。尽管“换电”这个模式十年前就被提出过，但真正让换电站火起来的其实是李斌。</p><p>“蔚来在2020年将加速电池服务的推进，这一服务战略也将成为公司提升销量的策略之一。”李斌将换电服务作为公司的关键发力点。而蔚来的换电服务也初见成效，截至7月，蔚来已建成140座换电站，覆盖63座城市。数据显示，当前蔚来用户换电渗透率为48.7%，累计扫码换电超过37万单，如今这个数据还在上升，作为单一车型的换电站使用率，蔚来换电站的数据值得肯定。</p><p>而小鹏汽车主攻的则是软件系统。小鹏汽车的Xmart OS系统拥有行业领先的硬件升级能力，可以在手机上操作便可实现OTA，而这套软件系统也已经升级到了Xmart OS 2.0系统，</p><p>不仅可以搭载到小鹏P7上，而且还可以搭载在不到20万的小鹏G3上，意味着之前版本的车型车载系统依旧可以通过OTA实现最新系统版本的功能，让更多车主体验更加丰富的智能汽车生活。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider202087/460/w750h510/20200807/8937-ixkvvuc9125900.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>理想主攻的则是自动驾驶。理想汽车是中国第一家明确提出实现L4级自动驾驶路线图的汽车制造商，以及拥有非常清晰的向上演进策略，而理想汽车的每一款车型都将会标配自动驾驶系统而不是需要加装购买。尽管理想前期在自动驾驶的投入上没有小鹏多，但理想的优势是比小鹏拥有更多的数据。目前， <font>理想ONE</font>的“影子模式”已经在夜以继日地工作了，这个系统的高效运营，也在一定程度上给李想以巨大的打造L4级自动驾驶系统的信心。</p><p>正是因为他们三家主攻的方向不同，他们在合并之后才可以优势互补，锦上添花。</p><p>三个臭皮匠顶个诸葛亮</p><div><img 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>股价一路飙升，市值超越丰田，成为全球市值最高的车企。自然而言，特斯拉成了资本市场的一个“风向标”，也让中国的浩浩汤汤的造车大军又重新看到了一丝希望。</p><p>前有理想纳斯达克IPO，后又恒大汽车的“恒驰六子”横空出世，他们的目标几乎无一例外的指向了特斯拉。</p><p>但面对这个市值已经超过丰田的“大魔王”——特斯拉，无论是财大气粗的恒驰还是这三家中的任何一家单打独斗几乎都没有胜算，但所谓“三个臭皮匠顶个诸葛亮”，更何况这三家企业还相辅相成、各有千秋，一旦合并或许将释放出前所未有的爆发力，才有可能与特斯拉一决高下。</p><p>文/封甜甜</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大胆预测：蔚来、小鹏、理想五年内合并</title>\n<style 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