近期，滴滴出行（滴滴）问题—顺风车业务的再次上线。最新消息显示，滴滴再次调整了试运营方案，所有用户晚上8点以后都不能使用顺风车业务。

11月7日晚间，滴滴发布了《在听取各方意见后，我们决定调整顺风车试运营规则》，将男女性用户的服务时间统一在5:00-20:00。

而在监管方面，11月11日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督管理总局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司，旨在进一步消除安全隐患。

滴滴出行硬着头皮、小心翼翼，在巨大的压力下也要将顺风车重推上线，此时此地，真的有这个必要吗？

答案是肯定的：有。

服务供给方：顺风车为最早盈利部门

首先，从滴滴出行内部的财务数据来看，截止到目前，滴滴都是持续着亏损经营的。数据显示，滴滴2018年全年亏损达到了109亿人民币，而在2017年这个亏损数字是25亿。

程维也曾公开表示，自2012年起，滴滴从未实现过盈利。

据了解，在2018年顺风车出事下线之前，该业务实际上是整个滴滴