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我们都知道从2019年开始掀起的新能源车的惊涛骇浪，很多新能源车的股价以及估值已经达到了他们未来5年甚至10年的合理水平。虽然现在新能源车的市占率只有10%左右，但是未来10年20年，新能源车必将成为主流汽车趋势。 那很多人就会问了，新能源车都炒了这么久了，该炒的不该炒的，连L5概念都priced in到股价里了，还有啥能炒的？[惊讶] 这里老特就要提到一个赛道：电池回收！[财迷] 而电池回收里的总龙头，一家未来趋势必不可少的公司——$格林美(002340)$，一家废弃电池回收整合再销售的公司。而电池回收很有可能成为未来5年乃至10年后凸显的赛道！[财迷] 目前格林美年回收处理废弃物资源总量400万吨以上，而三元电池正极材料需要镍、锰、钴而这三个材料格林美全都有！[财迷] （格林美工厂中正在回收的汽车） 而且公司产能及出货量的提升，上半年公司三元前驱体材料出货量超过42,000 吨，同比增长190%（销售收入30.33 亿，同比增长132.13%），位居全球市场前三，其中出口15,000 余吨，同比增长超过110%；电池级四氧化三钴出货量近8,500 吨，同比增长41.67%（销售收入17.82 亿，同比增长95.20%），也位居全球市场前三。[财迷] 随着废旧电池回收规模逐步扩大，印尼镍项目有望明年贡献业绩。2021 年8月与亿纬锂能签署合作，将于2024 年起每年向亿纬锂能提供1 万吨以上回收产出镍产品，而亿纬锂能则负责将报废的含镍的动力电池提供给公司。此前，格林美已与超过350 家整车厂与电池厂达成战略合作，保障废旧电池回收供应量充足。[财迷] 好了不必多说，这家公司绝对不是一买完马上就涨上天的公司，正如股神巴菲特所说“一个公司如果你不想持有十年，你就不要持有它十分钟。”，而这正是一家不买容易会错过的好公司！[开心] 那什么价格进入比较合适呢？ 老特在任何价格都会先买一成仓，每跌10%就加一成，做长线！现在价格来说，13左右肯定是买点，11会是便宜的点，10以下属于无脑梭哈的点（没有重大利空，短期很难达到。）所以老测试肯定会先买入一成仓，抢占先机，避免以后涨了踏空。因为价值投资跌了还好说，有机会给你补仓，涨上去了，可真的就不容易把成本做低了。太多铁粉天天在我耳边说”哎呀，早知道那天买就好了。观察了两天，都起飞了。老特，XXX现在还能买吗？”至于这种问题，不太会回答，因为当时我买的价格和你现在看的价格完全不一样。而且你们和我的账户资产，风险程度，持仓心态，完全不一样，我也没法告诉你你该买还是卖，最好的方法就是专研公司，让自己的信仰成为持仓的信心，谁说都不管用，只有自己信了，才能够长期持有，逢低加仓！[得意] 只要公司的基本面不改变，新能源车继续用三元锂电池，那格林美的买入持有逻辑就不可能改变。 祝空间站的铁粉们发财！爱你们~[财迷] [财迷] [财迷] （以上仅为老特个人观点，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。）