希望国内疫情能稳定下_老虎社区_美港股上老虎

妮拉比卡
2022-11-02

希望国内疫情能稳定下来，这样不仅车企能好过，消费者也更有消费的欲望了

新造车大洗牌：小鹏踩坑、蔚来失速、理想不敌问界

造车新势力的10月交付成绩单来了。小鹏腰斩了，零跑没过万，蔚来宣称的过两万只完成了一半，蔚小理都没进前三。新势力们此前雄心勃勃制定的销量目标，现在看来大部分要泡汤。黑天鹅又来了。蔚来位于安徽的两座工厂

新造车大洗牌：小鹏踩坑、蔚来失速、理想不敌问界

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":665583014,"tweetId":"665583014","gmtCreate":1667376493938,"gmtModify":1667376679020,"author":{"id":4088584709247240,"idStr":"4088584709247240","authorId":4088584709247240,"authorIdStr":"4088584709247240","name":"妮拉比卡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6d92ed728b4c24f33d4b94c9eae05e92","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body>\n 希望国内疫情能稳定下来，这样不仅车企能好过，消费者也更有消费的欲望了 </body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>\n 希望国内疫情能稳定下来，这样不仅车企能好过，消费者也更有消费的欲望了 </body></html>","text":"希望国内疫情能稳定下来，这样不仅车企能好过，消费者也更有消费的欲望了","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/665583014","repostId":1114050838,"repostType":2,"repost":{"id":"1114050838","kind":"news","pubTimestamp":1667352991,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1114050838?lang=&edition=full","pubTime":"2022-11-02 09:36","market":"sh","language":"zh","title":"新造车大洗牌：小鹏踩坑、蔚来失速、理想不敌问界","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1114050838","media":"深燃","summary":"造车新势力的10月交付成绩单来了。小鹏腰斩了，零跑没过万，蔚来宣称的过两万只完成了一半，蔚小理都没进前三。新势力们此前雄心勃勃制定的销量目标，现在看来大部分要泡汤。黑天鹅又来了。蔚来位于安徽的两座工厂","content":"<html><head></head><body>造车新势力的10月交付成绩单来了。小鹏腰斩了，零跑没过万，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>宣称的过两万只完成了一半，蔚小理都没进前三。新势力们此前雄心勃勃制定的销量目标，现在看来大部分要泡汤。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/13b125f44024086dafa162d44794fef7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"654\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>黑天鹅又来了。<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>位于安徽的两座工厂，尤其是用来专门生产新车ET5的工厂，都因为疫情停摆了。ET5的交付量上不来，蔚来铁定完不成全年销量目标。威马或提前出局。这家公司已经很长时间没公布销量了，乘联会数据显示它9月只交付了3003辆新车，下滑明显，10月数据不详。都说金九银十，但现在对于新势力而言，只有越来越残酷的竞争，不断加码的内卷，以及提前到来的淘汰赛。小鹏腰斩，哪吒夺冠，蔚来不及预期小鹏10月的交付成绩，可以用“暴雷”来形容，只有5101辆。而蔚来、理想都超过1万辆。这个成绩“雷”在，它不像理想8月时要推理想L9，战略放弃理想ONE而导致的突然暴跌；也不像蔚来ES7上市、866车型换代时，用户观望导致的青黄不接。它就是因为小鹏的市场出了问题。从7月开始，小鹏的销量就开始下滑了，当时小鹏通过一些降价促销政策，勉强维持住了1万台的关口，随后就一路直线下滑。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/c527ded47944a945fec0f8dc0bcd32a0\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>小鹏的新车G9在9月底正式上市，10月27日开始首批交付，目前交付的数量不多，所以10月主要交付的还是P7、P5、G3i。G9跟这三款车定位完全不同，按道理不存在新旧替代的问题。小鹏也没说是供应链出了问题。蔚来10059辆的交付成绩其实还可以，只不过没达到预期。蔚来的车型更新换代完成了，新车也全部开始交付，导致预期很高。9月的时候，蔚来董事长李斌说，接下来的几个月，蔚来的交付量每个月都会打破纪录。同时他还强调，经过上海疫情的教训，目前疫情对供应链的影响相对可控。话音未落，10月成绩出来，不仅没创纪录，还环比下跌了。有一种说法是，因为疫情影响，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，延缓了交付。不过蔚来的供应链也实在是太脆弱了，每次交付量不及预期，都说是供应链出了问题。理想的成绩还不错，交付了10052辆，其中基本都是L9。这是理想L9正式交付的第二个月，这个数据的意义在于，它证明L9的订单是有持续性的，不是割第一茬韭菜。L9的售价比理想ONE更贵，超过45万元。在这个价位的市场，能够月销过万，而且是凭借过去不被看好的增程式技术路线，说明理想的产品和营销获得了外界认可。关键是，理想还采用了“套娃”战术。除了理想L9，接下来还有L8、L7、L6。这些车大同小异，只是在尺寸和配置上微调，而售价更低的L8将在本月正式开启交付。可以预见理想11月的交付成绩也不会差。哪吒是个很神奇的存在。10月它又拿了新势力的销冠，交付了18016辆新车，虽然只比9月多了11辆，但也可以对外说创了历史新高。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b140663b67a8d9e0695860ebc4f1306\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>哪吒目前交付的还是U+V的组合，其中均价10万元左右的哪吒V是主力，占比超过六成。这个定位跟蔚小理不是一个层次，在销量上不具备太大的可比性，哪吒只是拿了一个销冠的虚名。哪吒接下来重点要推的是旗舰车型哪吒S，售价最高超过30万元，承担着哪吒品牌冲高的重要使命。这款车将在本月开始交付，等成绩出来才是见真章的时候。极氪过万，岚图自嗨，问界赶超理想在二线造车新势力中，极氪算是上个月的亮点，交付10119辆，超过了蔚来、理想。这是极氪首次月度交付过万。特殊之处在于，这是靠极氪001一款车撑起来的，其他造车新势力大部分都是好几款车加起来才能过万。而且极氪001的均价超过30万元，这说明这款车的产品力还是相当能打的。事实上从7月开始，极氪就步入了快车道。那个月极氪免费给车主更换了8155芯片，升级了权益，过去一直被吐槽的车机卡顿问题被解决，销量就上来了。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/25095b4ddc25f0769f549c6ab8321281\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>极氪特意选在发销量这天发布第二款车极氪009，这是一款电动MPV。接下来极氪会成为新势力阵营中的重要选手。过去这两年国内的传统车企推出了很多新能源子品牌，定位中高端，采取市场化的运作方式，但目前来看整体效果不是很好。极氪算是其中拔尖的一个。极氪是吉利旗下独立品牌，另外东风的岚图、北汽的极狐、长安的深蓝和阿维塔、上汽的智己，都是相同类型的品牌。岚图很活跃，这次又是一大早第一个发布了交付数据，2553辆。在岚图的语境里，岚图干得不错，实现了五连涨，创造月度交付纪录了。这只不过是因为岚图的基数太小，另外，第二款车岚图梦想家提供了增量。第一款车岚图FREE，一直还徘徊在月交付1000辆左右的水平。而岚图梦想家的订单中，很大一部分是央企采购。今年7月岚图在武汉举办央企、国企、大客户批量采购签约仪式，一次性收获了6000辆订单。在那之前岚图梦想家一个月只能交付几十辆，此后直接蹿升至1500多辆。问题是，这6000辆订单消耗完之后，岚图的增长还能持续吗？这次岚图对外“亮”成绩时，宣传海报上五连涨的柱状图非常显眼。不过细心的网友发现，这个柱状图不是按比例来的。10月的2553辆只比2500多出53辆，但图上比2500的刻度线高出一大截，5月的906辆接近1000，却画在了500刻度线附近。这样一对比，显得10月的增幅特别大。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/1d7faa90b9a6d18b2ed64e73e400c259\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1316\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>岚图海报上柱状图的比例遭到网友调侃“做图的人真是个人才。这不就是在自嗨？”有人指出。极氪、岚图之外，极狐、智己的销量都是不温不火，阿维塔11将于12月开启交付，据说首批用户锁单突破5000台，倒是值得期待一下。还有一个值得重点关注的品牌是问界。问界10月交付了12018辆，靠的是M5和M7两款车，都是增程式。问界已经连续三个月交付过万了，这很大程度上得益于华为的加持。很多人会将问界和理想放在一块比，它们现在交付的都是增程电动车，车型也类似，只是售价区间有所不同。10月问界正式超过理想了，而且它们在本月都会批量交付一款新车，鹿死谁手还不好说。忘掉KPI，谈谈生存问题10月的交付数据发布完，2022年就剩两个月了。一个残酷的现实是，一大批车企，都完不成年度KPI了（点击阅读更多）。此前我们基于前9个月的数据分析过，<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、哪吒、埃安可以完成今年的销量目标，岚图、极狐、问界、小鹏不可能完成，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、极氪、蔚来有可能完成。现在这个结论可以更新一下：蔚来不可能完成了，极氪完成的可能性又大了一些。另外，今年新势力的销冠会是哪吒，埃安会是传统车企新品牌中转型成绩最显著的一个。不过对于一些车企而言，现在不是谈KPI的时候，而应该关注下生存问题了。比如威马，威马的掉队已经是公认的事实。这不仅是因为威马在销量上的全面落后，还在于其在品牌上的全面失声。威马现在每个月不仅不“交作业”，在一些重大事件上也不回应，新车M7迟迟不见进展，港股上市也还没有进一步消息。根据乘联会数据，9月威马一共交付3003辆车，其中2498辆是主打网约车的E.5，面向C端的几款车销量非常惨淡。最近有消息称，威马高管降薪50%，员工工资仅按70%发放。如果威马撑不过这轮寒冬，或将率先出局。去年的新势力小鹏，现在可谓是内外交困。公司内部的技术、产品、营销部门联动性差，导致新车G9上市即“翻车”，将组织架构和公司治理上的问题暴露无遗。现在何小鹏亲自操刀，进行小鹏史上最大的一次架构调整，目前尚未见到成效。小鹏的主力产品是P7，两年前P7刚上市时，确实让很多人惊艳，也卖得很好。但问题是，这都两年过去了，小鹏卖得最好的还是P7，寄予厚望的P5掉了链子，重磅推出的G9等了整整一年才上市，新车没有跟上节奏。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/4cb21f189497c272c6f052b99cec1338\" tg-width=\"779\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>小鹏P7而在外部，竞争对手像蚂蚁一样围攻过来。现在跟P7抢市场的车型有Model 3、比亚迪汉EV、海豹、零跑C01、哪吒S。其中Model 3刚降价，海豹、零跑C01刚开始批量交付，哪吒S即将交付。P7要改款，但动作缓慢，贻误了战机。对于小鹏而言，寒冬已经提前到来了。（拓展阅读：<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>的冬天）今年下半年以来，新造车行业开启极度内卷模式，各个细分领域都快卷上天。新势力的先发优势在变小，传统车企的新品牌快速追赶，问界这种傍上华为的选手想要大力出奇迹。就连特斯拉这种狠角色，都被逼得开始降价促销。竞争早已白热化。而在接下来的两个月，还有一大波新车型上市或交付。问界的首款纯电车型M5 EV在前两天从重庆发车，陆续抵达全国多个城市并交付用户。理想的首款五座车型L8，将在本月开始交付，试驾车在加速赶往全国门店。还有哪吒这种“不讲武德”的选手，这个月也要开始交付哪吒S。新车实在是太多了，用户的选择大大增加，车企躺着卖车的时代过去了，淘汰赛将提前到来。所以，忘掉KPI吧，竞争和生存，才是接下来更重要的命题。</body></html>","source":"lsy1598506047654","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>新造车大洗牌：小鹏踩坑、蔚来失速、理想不敌问界</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n新造车大洗牌：小鹏踩坑、蔚来失速、理想不敌问界\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-11-02 09:36 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/gKWHJjT5q3A08Sy8qvR72A>深燃</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n造车新势力的10月交付成绩单来了。小鹏腰斩了，零跑没过万，蔚来宣称的过两万只完成了一半，蔚小理都没进前三。新势力们此前雄心勃勃制定的销量目标，现在看来大部分要泡汤。黑天鹅又来了。蔚来位于安徽的两座工厂，尤其是用来专门生产新车ET5的工厂，都因为疫情停摆了。ET5的交付量上不来，蔚来铁定完不成全年销量目标。威马或提前出局。这家公司已经很长时间没公布销量了，乘联会数据显示它9月只交付了3003辆新车，...\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/gKWHJjT5q3A08Sy8qvR72A\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a530a2a17bc301499c9e286759c5657e","relate_stocks":{"BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","BK4509":"腾讯概念","LI":"理想汽车","02015":"理想汽车-W","BK1119":"汽车制造商","BK4574":"无人驾驶","BK4505":"高瓴资本持仓","NIO.SI":"蔚来","BK4504":"桥水持仓","NIO":"蔚来","BK4099":"汽车制造商","BK4548":"巴美列捷福持仓","09866":"蔚来-SW","XPEV":"小鹏汽车","09868":"小鹏汽车-W","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4531":"中概回港概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/gKWHJjT5q3A08Sy8qvR72A","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1114050838","content_text":"造车新势力的10月交付成绩单来了。小鹏腰斩了，零跑没过万，蔚来宣称的过两万只完成了一半，蔚小理都没进前三。新势力们此前雄心勃勃制定的销量目标，现在看来大部分要泡汤。黑天鹅又来了。蔚来位于安徽的两座工厂，尤其是用来专门生产新车ET5的工厂，都因为疫情停摆了。ET5的交付量上不来，蔚来铁定完不成全年销量目标。威马或提前出局。这家公司已经很长时间没公布销量了，乘联会数据显示它9月只交付了3003辆新车，下滑明显，10月数据不详。都说金九银十，但现在对于新势力而言，只有越来越残酷的竞争，不断加码的内卷，以及提前到来的淘汰赛。小鹏腰斩，哪吒夺冠，蔚来不及预期小鹏10月的交付成绩，可以用“暴雷”来形容，只有5101辆。而蔚来、理想都超过1万辆。这个成绩“雷”在，它不像理想8月时要推理想L9，战略放弃理想ONE而导致的突然暴跌；也不像蔚来ES7上市、866车型换代时，用户观望导致的青黄不接。它就是因为小鹏的市场出了问题。从7月开始，小鹏的销量就开始下滑了，当时小鹏通过一些降价促销政策，勉强维持住了1万台的关口，随后就一路直线下滑。小鹏的新车G9在9月底正式上市，10月27日开始首批交付，目前交付的数量不多，所以10月主要交付的还是P7、P5、G3i。G9跟这三款车定位完全不同，按道理不存在新旧替代的问题。小鹏也没说是供应链出了问题。蔚来10059辆的交付成绩其实还可以，只不过没达到预期。蔚来的车型更新换代完成了，新车也全部开始交付，导致预期很高。9月的时候，蔚来董事长李斌说，接下来的几个月，蔚来的交付量每个月都会打破纪录。同时他还强调，经过上海疫情的教训，目前疫情对供应链的影响相对可控。话音未落，10月成绩出来，不仅没创纪录，还环比下跌了。有一种说法是，因为疫情影响，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，延缓了交付。不过蔚来的供应链也实在是太脆弱了，每次交付量不及预期，都说是供应链出了问题。理想的成绩还不错，交付了10052辆，其中基本都是L9。这是理想L9正式交付的第二个月，这个数据的意义在于，它证明L9的订单是有持续性的，不是割第一茬韭菜。L9的售价比理想ONE更贵，超过45万元。在这个价位的市场，能够月销过万，而且是凭借过去不被看好的增程式技术路线，说明理想的产品和营销获得了外界认可。关键是，理想还采用了“套娃”战术。除了理想L9，接下来还有L8、L7、L6。这些车大同小异，只是在尺寸和配置上微调，而售价更低的L8将在本月正式开启交付。可以预见理想11月的交付成绩也不会差。哪吒是个很神奇的存在。10月它又拿了新势力的销冠，交付了18016辆新车，虽然只比9月多了11辆，但也可以对外说创了历史新高。哪吒目前交付的还是U+V的组合，其中均价10万元左右的哪吒V是主力，占比超过六成。这个定位跟蔚小理不是一个层次，在销量上不具备太大的可比性，哪吒只是拿了一个销冠的虚名。哪吒接下来重点要推的是旗舰车型哪吒S，售价最高超过30万元，承担着哪吒品牌冲高的重要使命。这款车将在本月开始交付，等成绩出来才是见真章的时候。极氪过万，岚图自嗨，问界赶超理想在二线造车新势力中，极氪算是上个月的亮点，交付10119辆，超过了蔚来、理想。这是极氪首次月度交付过万。特殊之处在于，这是靠极氪001一款车撑起来的，其他造车新势力大部分都是好几款车加起来才能过万。而且极氪001的均价超过30万元，这说明这款车的产品力还是相当能打的。事实上从7月开始，极氪就步入了快车道。那个月极氪免费给车主更换了8155芯片，升级了权益，过去一直被吐槽的车机卡顿问题被解决，销量就上来了。极氪特意选在发销量这天发布第二款车极氪009，这是一款电动MPV。接下来极氪会成为新势力阵营中的重要选手。过去这两年国内的传统车企推出了很多新能源子品牌，定位中高端，采取市场化的运作方式，但目前来看整体效果不是很好。极氪算是其中拔尖的一个。极氪是吉利旗下独立品牌，另外东风的岚图、北汽的极狐、长安的深蓝和阿维塔、上汽的智己，都是相同类型的品牌。岚图很活跃，这次又是一大早第一个发布了交付数据，2553辆。在岚图的语境里，岚图干得不错，实现了五连涨，创造月度交付纪录了。这只不过是因为岚图的基数太小，另外，第二款车岚图梦想家提供了增量。第一款车岚图FREE，一直还徘徊在月交付1000辆左右的水平。而岚图梦想家的订单中，很大一部分是央企采购。今年7月岚图在武汉举办央企、国企、大客户批量采购签约仪式，一次性收获了6000辆订单。在那之前岚图梦想家一个月只能交付几十辆，此后直接蹿升至1500多辆。问题是，这6000辆订单消耗完之后，岚图的增长还能持续吗？这次岚图对外“亮”成绩时，宣传海报上五连涨的柱状图非常显眼。不过细心的网友发现，这个柱状图不是按比例来的。10月的2553辆只比2500多出53辆，但图上比2500的刻度线高出一大截，5月的906辆接近1000，却画在了500刻度线附近。这样一对比，显得10月的增幅特别大。岚图海报上柱状图的比例遭到网友调侃“做图的人真是个人才。这不就是在自嗨？”有人指出。极氪、岚图之外，极狐、智己的销量都是不温不火，阿维塔11将于12月开启交付，据说首批用户锁单突破5000台，倒是值得期待一下。还有一个值得重点关注的品牌是问界。问界10月交付了12018辆，靠的是M5和M7两款车，都是增程式。问界已经连续三个月交付过万了，这很大程度上得益于华为的加持。很多人会将问界和理想放在一块比，它们现在交付的都是增程电动车，车型也类似，只是售价区间有所不同。10月问界正式超过理想了，而且它们在本月都会批量交付一款新车，鹿死谁手还不好说。忘掉KPI，谈谈生存问题10月的交付数据发布完，2022年就剩两个月了。一个残酷的现实是，一大批车企，都完不成年度KPI了（点击阅读更多）。此前我们基于前9个月的数据分析过，比亚迪、哪吒、埃安可以完成今年的销量目标，岚图、极狐、问界、小鹏不可能完成，特斯拉、极氪、蔚来有可能完成。现在这个结论可以更新一下：蔚来不可能完成了，极氪完成的可能性又大了一些。另外，今年新势力的销冠会是哪吒，埃安会是传统车企新品牌中转型成绩最显著的一个。不过对于一些车企而言，现在不是谈KPI的时候，而应该关注下生存问题了。比如威马，威马的掉队已经是公认的事实。这不仅是因为威马在销量上的全面落后，还在于其在品牌上的全面失声。威马现在每个月不仅不“交作业”，在一些重大事件上也不回应，新车M7迟迟不见进展，港股上市也还没有进一步消息。根据乘联会数据，9月威马一共交付3003辆车，其中2498辆是主打网约车的E.5，面向C端的几款车销量非常惨淡。最近有消息称，威马高管降薪50%，员工工资仅按70%发放。如果威马撑不过这轮寒冬，或将率先出局。去年的新势力小鹏，现在可谓是内外交困。公司内部的技术、产品、营销部门联动性差，导致新车G9上市即“翻车”，将组织架构和公司治理上的问题暴露无遗。现在何小鹏亲自操刀，进行小鹏史上最大的一次架构调整，目前尚未见到成效。小鹏的主力产品是P7，两年前P7刚上市时，确实让很多人惊艳，也卖得很好。但问题是，这都两年过去了，小鹏卖得最好的还是P7，寄予厚望的P5掉了链子，重磅推出的G9等了整整一年才上市，新车没有跟上节奏。小鹏P7而在外部，竞争对手像蚂蚁一样围攻过来。现在跟P7抢市场的车型有Model 3、比亚迪汉EV、海豹、零跑C01、哪吒S。其中Model 3刚降价，海豹、零跑C01刚开始批量交付，哪吒S即将交付。P7要改款，但动作缓慢，贻误了战机。对于小鹏而言，寒冬已经提前到来了。（拓展阅读：小鹏汽车的冬天）今年下半年以来，新造车行业开启极度内卷模式，各个细分领域都快卷上天。新势力的先发优势在变小，传统车企的新品牌快速追赶，问界这种傍上华为的选手想要大力出奇迹。就连特斯拉这种狠角色，都被逼得开始降价促销。竞争早已白热化。而在接下来的两个月，还有一大波新车型上市或交付。问界的首款纯电车型M5 EV在前两天从重庆发车，陆续抵达全国多个城市并交付用户。理想的首款五座车型L8，将在本月开始交付，试驾车在加速赶往全国门店。还有哪吒这种“不讲武德”的选手，这个月也要开始交付哪吒S。新车实在是太多了，用户的选择大大增加，车企躺着卖车的时代过去了，淘汰赛将提前到来。所以，忘掉KPI吧，竞争和生存，才是接下来更重要的命题。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":743,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":66,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}