他就是哲伦班长吧？已_老虎社区_美港股上老虎

老小猫
2022-10-26

他就是哲伦班长吧？已经忙到连个微博都没时间发了……

理想汽车人事再动荡，AI算法负责人王轶伦将离职

36氪从知情人士处获悉，理想汽车智能驾驶AI算法负责人、AI首席科学家王轶伦将于近期离职。在理想期间，王轶伦主要负责智能驾驶感知、地图等AI算法研发工作，向理想智能驾驶副总裁郎咸朋汇报。离职后，王轶伦可能参与创业，不过目前仍处于工作交接状态，预计月底离开。有业内人士表示，理想正在寻找一位算法VP来接手王轶伦的工作内容。

理想汽车人事再动荡，AI算法负责人王轶伦将离职

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":662444363,"tweetId":"662444363","gmtCreate":1666740314052,"gmtModify":1666747101806,"author":{"id":3540961045712193,"idStr":"3540961045712193","authorId":3540961045712193,"authorIdStr":"3540961045712193","name":"老小猫","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>他就是哲伦班长吧？已经忙到连个微博都没时间发了……</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>他就是哲伦班长吧？已经忙到连个微博都没时间发了……</p></body></html>","text":"他就是哲伦班长吧？已经忙到连个微博都没时间发了……","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/662444363","repostId":2278318727,"repostType":2,"repost":{"id":"2278318727","kind":"news","pubTimestamp":1666666892,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2278318727?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-25 11:01","market":"hk","language":"zh","title":"理想汽车人事再动荡，AI算法负责人王轶伦将离职","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2278318727","media":"市场资讯","summary":"36氪从知情人士处获悉，理想汽车智能驾驶AI算法负责人、AI首席科学家王轶伦将于近期离职。在理想期间，王轶伦主要负责智能驾驶感知、地图等AI算法研发工作，向理想智能驾驶副总裁郎咸朋汇报。离职后，王轶伦可能参与创业，不过目前仍处于工作交接状态，预计月底离开。有业内人士表示，理想正在寻找一位算法VP来接手王轶伦的工作内容。","content":"<html><body><p>文 | 李安琪 李勤  编辑 | 杨轩</p>\n<p>来源：36氪</p>\n<p>36氪从知情人士处获悉，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>智能驾驶AI算法负责人、AI首席科学家王轶伦将于近期离职。在理想期间，王轶伦主要负责<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶感知、地图等AI算法研发工作，向理想智能驾驶副总裁郎咸朋汇报。</p>\n<p>离职后，王轶伦可能参与创业，不过目前仍处于工作交接状态，预计月底离开。有业内人士表示，理想正在寻找一位算法<a href=\"https://laohu8.com/S/VP..UK\">VP</a>来接手王轶伦的工作内容。</p>\n<p>王轶伦毕业于斯坦福大学计算机专业，于2020年12月加入理想汽车，彼时正是理想汽车内部全力追击算法自研的阶段。在职期间，王轶伦感知算法团队底下有上百人。更早之前，王轶伦曾是华为汽车BU高级专家、宽凳科技首席AI架构师等。</p>\n<p>有消息人士表示，王轶伦离职可能跟内部研发压力太大有关，理想汽车的自动驾驶团队人数比小鹏少一半，同时CEO李想的扩张节奏又比较保守。</p>\n<p>据了解，理想自动驾驶团队人员在700人左右。而<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>智能驾驶的研发人员和数据人员共有1500名左右，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的自动驾驶业务团队规模超过1000人。</p>\n<p>就上述信息，36氪分别向理想汽车、王轶伦进行求证，理想方面否认王轶伦离职一事，王轶伦本人表示不方便回应。</p>\n<div sax-type=\"proxy\"></div><p>理想汽车从2015年创立，但其自动驾驶业务真正自研是从2020年末开始。2020年末，还在采用供应商辅助驾驶方案的理想ONE车型，发生了几起与并线货车相撞的事故。但供应商较长的系统迭代时间和软件升级价格，都让理想无法接受。至此，理想汽车终于下定决心自研智能驾驶系统。</p>\n<p>当时理想汽车智能驾驶团队仅有60个人，王轶伦也是在这样的背景下加入，担任算法研发负责人。2021年初理想内部发起了一个叫“卫城”的智能驾驶项目，计划在一年内自研智能驾驶系统，保卫理想。</p>\n<p>对比之下，小鹏汽车2020年自动驾驶团队规模就已经达到300人，且于2021年1月份向用户开放了高速领航辅助驾驶功能NGP。理想汽车追上友商的压力可想而知。</p>\n<p>理想汽车CEO李想曾向36氪表示：大家工作到晚上12点是很正常的，尤其自动驾驶团队，大部分周六周日都在工作。研发团队非常希望尽快把作品交付出来，他们确实不愿意用别人的算法。王轶伦也曾在采访中表示，加入理想汽车之后，工作几乎变成了生活的全部。高强度加班下，他一年里胖了20斤。</p>\n<p>一顿恶补功课后，成果确实不负众望。2022年6月新车L9上市之际，理想推出了自研的智能驾驶系统理想AD Max。据李想介绍，软件中的感知、决策、规划以及操作系统LiOS都由理想汽车自己研发完成。该系统不仅配备激光雷达、智能驾驶高阶功能NOA，还向行业开放了自研的AEB（碰撞紧急制动）源代码。理想得以快速追平对手。</p>\n<p>不过，目前理想的智能驾驶更多是在补足短板，在更高阶的技术领域，理想汽车向来保守。以L4级自动驾驶为例，小鹏和<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>已经或通过自建/合作的方式开始探索Robotaxi（自动驾驶出租车）业务。相比之下，理想汽车动作并不多。</p>\n<p>当前，包括智能驾驶、芯片等在内的智能化领域已经成为造车公司的重要业务命题，团队搭建磨合过程中也更容易引起资源角逐、人才管理层动荡。今年初，肩负理想汽车智能化研发重任的CTO王凯离职；年中，前华为软件副总裁谢炎则是加入理想汽车，以推动自研芯片落地。</p>\n<p>在新造车企产品体系、组织架构方面都逐渐成熟后，如何持续吸引并留住人才，是企业家们要长久思考的问题。</p>\n<div>\n<img src=\"http://n.sinaimg.cn/default/2fb77759/20151125/320X320.png\"/>\n</div>\n</body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车人事再动荡，AI算法负责人王轶伦将离职</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车人事再动荡，AI算法负责人王轶伦将离职\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-10-25 11:01 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://tech.sina.cn/it/2022-10-25/detail-imqmmthc2028257.d.html?vt=4><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文 | 李安琪 李勤  编辑 | 杨轩\n来源：36氪\n36氪从知情人士处获悉，理想汽车智能驾驶AI算法负责人、AI首席科学家王轶伦将于近期离职。在理想期间，王轶伦主要负责智能驾驶感知、地图等AI算法研发工作，向理想智能驾驶副总裁郎咸朋汇报。\n离职后，王轶伦可能参与创业，不过目前仍处于工作交接状态，预计月底离开。有业内人士表示，理想正在寻找一位算法VP来接手王轶伦的工作内容。\n王轶伦毕业于斯坦福大学...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/it/2022-10-25/detail-imqmmthc2028257.d.html?vt=4\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://k.sinaimg.cn/n/finance/transform/667/w400h267/20221025/3f84-39e0afef324012ca71d0381585e6c7cb.jpg/w120h90l50t13d4.jpg","relate_stocks":{"BK1539":"汽车股","02015":"理想汽车-W","BK1587":"次新股","BK4099":"汽车制造商","BK4563":"昨日强势股","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4528":"SaaS概念","BK4023":"应用软件","AI":"C3.ai, Inc.","BK1588":"回港中概股","LI":"理想汽车","BK4555":"新能源车","BK1575":"同股不同权","BK4543":"AI","BK4526":"热门中概股","BK1119":"汽车制造商","BK4503":"景林资产持仓","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4551":"寇图资本持仓"},"source_url":"https://tech.sina.cn/it/2022-10-25/detail-imqmmthc2028257.d.html?vt=4","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2278318727","content_text":"文 | 李安琪 李勤  编辑 | 杨轩\n来源：36氪\n36氪从知情人士处获悉，理想汽车智能驾驶AI算法负责人、AI首席科学家王轶伦将于近期离职。在理想期间，王轶伦主要负责智能驾驶感知、地图等AI算法研发工作，向理想智能驾驶副总裁郎咸朋汇报。\n离职后，王轶伦可能参与创业，不过目前仍处于工作交接状态，预计月底离开。有业内人士表示，理想正在寻找一位算法VP来接手王轶伦的工作内容。\n王轶伦毕业于斯坦福大学计算机专业，于2020年12月加入理想汽车，彼时正是理想汽车内部全力追击算法自研的阶段。在职期间，王轶伦感知算法团队底下有上百人。更早之前，王轶伦曾是华为汽车BU高级专家、宽凳科技首席AI架构师等。\n有消息人士表示，王轶伦离职可能跟内部研发压力太大有关，理想汽车的自动驾驶团队人数比小鹏少一半，同时CEO李想的扩张节奏又比较保守。\n据了解，理想自动驾驶团队人员在700人左右。而小鹏汽车智能驾驶的研发人员和数据人员共有1500名左右，蔚来的自动驾驶业务团队规模超过1000人。\n就上述信息，36氪分别向理想汽车、王轶伦进行求证，理想方面否认王轶伦离职一事，王轶伦本人表示不方便回应。\n理想汽车从2015年创立，但其自动驾驶业务真正自研是从2020年末开始。2020年末，还在采用供应商辅助驾驶方案的理想ONE车型，发生了几起与并线货车相撞的事故。但供应商较长的系统迭代时间和软件升级价格，都让理想无法接受。至此，理想汽车终于下定决心自研智能驾驶系统。\n当时理想汽车智能驾驶团队仅有60个人，王轶伦也是在这样的背景下加入，担任算法研发负责人。2021年初理想内部发起了一个叫“卫城”的智能驾驶项目，计划在一年内自研智能驾驶系统，保卫理想。\n对比之下，小鹏汽车2020年自动驾驶团队规模就已经达到300人，且于2021年1月份向用户开放了高速领航辅助驾驶功能NGP。理想汽车追上友商的压力可想而知。\n理想汽车CEO李想曾向36氪表示：大家工作到晚上12点是很正常的，尤其自动驾驶团队，大部分周六周日都在工作。研发团队非常希望尽快把作品交付出来，他们确实不愿意用别人的算法。王轶伦也曾在采访中表示，加入理想汽车之后，工作几乎变成了生活的全部。高强度加班下，他一年里胖了20斤。\n一顿恶补功课后，成果确实不负众望。2022年6月新车L9上市之际，理想推出了自研的智能驾驶系统理想AD Max。据李想介绍，软件中的感知、决策、规划以及操作系统LiOS都由理想汽车自己研发完成。该系统不仅配备激光雷达、智能驾驶高阶功能NOA，还向行业开放了自研的AEB（碰撞紧急制动）源代码。理想得以快速追平对手。\n不过，目前理想的智能驾驶更多是在补足短板，在更高阶的技术领域，理想汽车向来保守。以L4级自动驾驶为例，小鹏和蔚来已经或通过自建/合作的方式开始探索Robotaxi（自动驾驶出租车）业务。相比之下，理想汽车动作并不多。\n当前，包括智能驾驶、芯片等在内的智能化领域已经成为造车公司的重要业务命题，团队搭建磨合过程中也更容易引起资源角逐、人才管理层动荡。今年初，肩负理想汽车智能化研发重任的CTO王凯离职；年中，前华为软件副总裁谢炎则是加入理想汽车，以推动自研芯片落地。\n在新造车企产品体系、组织架构方面都逐渐成熟后，如何持续吸引并留住人才，是企业家们要长久思考的问题。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1643,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["WB"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":47,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}