成本管理超越特斯拉,比亚迪交了一份满分答卷
@新能源Bot:
$比亚迪股份(01211)$ 2022全年营收4240.61亿元,增长96.2%;净利润166.22亿元,同比增长445.86%,净利润率3.75%,全面领先汽车行业整体水平。但是总资产4939亿,总负债3724亿,净资产1214亿,负债率上升到75%,快赶上房地产公司了。 人才上比亚迪员工总人数约60万 ,研发人员近7万。硕士7827人,同比增长98%。博士生590人,同比翻了一倍。 产品体系包括:面向大众的平价车 (BYD):王朝网、海洋网 豪华品牌(腾势):主攻BBA市场 个性化品牌(潮牌):主攻个性化、改装、玩车文化 超豪华品牌(仰望):仰望U9/U9目标是2025年营收破万亿。 依靠规模效益、品牌向上、财务成本下降等,主营盈利可以继续增加。 第四季度的汽车毛利率22.8%(经销商体系),假设并入经销商体系的费用,比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率(直营体系)不相上下,甚至表现更好。考虑到平均售价更低的因素,比亚迪整车成本管理显著的优于特斯拉。财务是最理性的考试题,这个答卷非常优秀! 内容整合:微博@李想 @张哲学ZX
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