$优信(UXIN)$ 持有优信二手车中,考虑三个问题:

1、美国M2还在下滑,2023年资金环境不好。如果美国停止加息,甚至降息,才可能好转。

2、中国二手车市场未来10年将从2022年的年销售1600万辆,翻一番到3000万辆以上,大环境很不错。

3、优信公司本身,做自营这个路子应是对路的,参考当年京东自建仓储和京东自营的例子。原来,二手车电商只是做居间,信息不对称,客户体验太差,口碑太烂。

但是,优信面临的问题是:

短期看,现金流比较紧张,优信正通过贷款展期、引入新投资解决。其实,对真正的好公司来说,钱从来不是问题。

长期看,关键优信需要盈利。目前优信营业亏损每季度亏1亿人民币,每年亏4亿。如果持续这么亏下去,银行和投资者早晚会对优信丧失信心,优信就会资金链断裂,彻底出局。

综合看,如果优信自营这个模式能走通,让营业亏损转利润。我看优信股价上30美元(也就是合股前的3美元)没问题。如果这个模式走不通,还是持续亏损,优信基本就没戏了,向退市破产上走了。我现在看,优信这个路子应该能走出来,看看吧。

修改于 2023-01-12 15:26

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评论3

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  • pidan
    ·2023-01-13
    从一个互联网公司做成了线下大卖场,没什么想象空间了,这是最大的问题
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  • woyao 888888888
    ·2023-01-12
    了解一下瓜子把自己全国几千家店铺关闭的
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    • 搞点零花钱
      瓜子开的店和优信大卖场完全不一样,瓜子一个店铺能放多少车?和大一点的车商没有本质区别!而优信大卖场,单卖场2000多台车,满足低端车到高端车低价位到高价位的全车系卖场,卖场的车分类清晰,和当前传统二手车市场完全不一样,每辆车都有清晰的检测报告,收回来的车还见过翻新工厂整备后再售出,优信做好了供应链和服务,根本不愁车卖不出去……时间问题而已!
      2023-01-12
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