一文看懂特斯拉3月1日投资者日发布会-第三篇章

先来回顾一下前两次秘密宏图:

  1. 第一篇章:2006年8月2日, 马斯克发布了《特斯拉的秘密宏图》的文章,即所谓“宏图”的第一篇章,主要包括4点内容:造车、用挣到的钱生产实惠的车、再用挣到的钱生产更实惠的车、零排放;

  2. 第二篇章:2016年7月20日,马斯克又发布了“宏图”第二篇章,基本内容包括:造太阳板、扩充产品线、开发比人工驾驶安全10倍的自动驾驶技术、闲置车辆共享赚钱;

第三篇章:2023年3月1日,马斯克正式发布了第三篇章,有一张核心的计划图,如下所示:

可持续能源经济计划

简要概括一下这个目标就是:实现储能240TWH,可再生电力30TWH,在制造业领域投资10万亿美元,所需要的能源不到化石能力的50%,占地面积低于0.2%,占全球GDP的10%,无法克服的资源挑战为0.

看到这里有没有感觉这个目标过于宏伟,不管是不是吹牛皮,不管能不能实现,有这个愿景还敢说出来还是很牛叉的,大佬的视角就是不一样,要不咋都说马斯克是下一个带我们改变世界的人[捂脸][捂脸]

除此之外,发布会还提到了很多其他领域的工作,比如AI,机器人等,这些都很美好。我比较关注的是一些降本增效的工作目标,不断通过优化实现制造工艺更简单,成本更低。

当然也提到了一些投资者感兴趣的话题,作为资本肯定只关注新的增长点,是否有利可图;

  1. 这次不会公布下一代更便宜的新车型,但是会在稍晚公布;

  2. 墨西哥新的超级工厂将会生产下一代汽车,但是根据以往的经验,可能会需要一年的时间;

  3. 半挂式Cybertruck将会在今年晚些时候推出,之前马斯克说2024年前都不会量产,这个算超预期;

据说这个就是要拉上火星的Cybertruck

个人观点:整个发布会愿景很牛,有宏伟的目标数据,但是缺少具体实现细节,给人一种不踏实的感觉;其实这个会有很多利好的消息,比如降本增效,至少对比发布会之前要更利好,但是可能市场的预期过高,比如明确发布下一代更便宜的新车型,如果没有那就是低于预期,短期情绪面肯定会受到一定影响。但是中长期影响不大,因为发布会也明确说了,下一代更便宜的新汽车会在稍晚公布,也就是说肯定会发布,只是时间上会往后延迟一些。整体上特斯拉的打法还是很稳健的,在有一定车型队列的基础之上,把优化做好,把降本增效做好,然后再横向铺展,成本也会更低,也会更有竞争力[微笑]

所以我还是会逢低补仓的,整体质地还是很好的[微笑]

以上仅供参考,不构成投资建议,投资需谨慎,大家注意风险!

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评论2

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  • Yonny
    ·2023-03-02
    打算哪个价位接? 🤔
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