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小蝌蚪
2022-12-17

让马斯克去狂！

特斯拉年内市值蒸发5万亿！马斯克痛失世界首富，分析师：股价或再跌8成

特斯拉股价年内累计跌幅已达60%。随着股价大跌，马斯克从世界首富宝座上跌落。今年以来，特斯拉股价“跌跌不休”。截至当地时间12月14日美股收盘，特斯拉再跌2.58%，报156.8美元，年内累计跌幅已经达60%；总市值仅剩4913.28亿美元，较年初跌去约7442亿美元。这也是其市值自2020年11月以来首次跌破5000亿美元大关。换言之，按其预计，特斯拉股价或还有超85%的跌幅。

特斯拉年内市值蒸发5万亿！马斯克痛失世界首富，分析师：股价或再跌8成

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和马斯克本人在内的特斯拉10大投资者，损失高达1325亿美元。</p>\n<p>收购推特引麻烦？</p>\n<p>今年4月以来，马斯克在收购推特这件事上来回拉扯，终于在10月斥资440亿美元成功入主。在收购推特背后，马斯克还多次抛售特斯拉股票。</p>\n<p>美国证券交易委员会文件显示，马斯克于12月12日-14日共计售出2200万股的特斯拉股票，价值35.8亿美元。此前马斯克约持有4.462亿股特斯拉，以此计算，本周抛售的股票数占其持股总数近5%，比例较高。此外，据BBC统计，在过去一年中，他出售的特斯拉股票总额近400亿美元。</p>\n<p>但业界对于这门生意并不看好。自马斯克于10月27日正式收购推特以来，整顿管理层、裁员、推特转型等掀起一轮轮话题，但这对于特斯拉股价毫无帮助。从收购至今，特斯拉股价已经跌去三成。</p>\n<figure>\n<img h=\"1101\" src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20221215/329/w828h1101/20221215/d657-09e5798d5a246b2d77d9522644b6a465.jpg\" w=\"828\"/>\n</figure>\n<p>美国证监会文件。</p>\n<div sax-type=\"proxy\"></div><p>据外媒报道，为推进推特改革，马斯克还调动旗下公司提供支援，授权SpaceX、特斯拉和Boring Company的高管来推特工作。投资者担心，马斯克收购推特可能会影响到他在特斯拉的工作，还可能会抛售更多特斯拉股票来支持推特。</p>\n<p>特斯拉股价不断下跌，曾自称马斯克“粉丝”的特斯拉最大散户股东廖凯原呼吁，公司应该通过回购股票的方式来拉高股价。12月12日，廖凯原更是发文抱怨：“马斯克放弃了特斯拉，特斯拉没有首席执行官。”</p>\n<p>此外，马斯克的的推文处处树敌，招致不少批评。Nia Impact Capital创始人兼特斯拉股东Kristin Hull在推特上批评说：“特斯拉品牌存在很多问题，董事会无法控制CEO。”</p>\n<p>“埃隆是一位杰出的商业领袖。但他很快会意识到，他两极分化的政治观点正在损害客户对特斯拉的看法，”特斯拉多头Gary Black在周三的推文中写道，“客户不希望他们的汽车有争议，他们驾驶时想要的是自豪，而非尴尬。”</p>\n<p>看多看空，机构观点不一</p>\n<p>从种种迹象来看，投资者的担忧不无道理。销量方面，今年特斯拉已经被<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>超越，失去了新能源汽车全球销冠的宝座。</p>\n<p>新车量产也并不顺利，发布于2019年的特斯拉电动皮卡Cybertruck凭借其科幻造型，两年多的时间收获了超100万辆订单。但交付时间却一再跳票，被竞争对手Rivian R1T和福特F-150闪电皮卡超越。</p>\n<p>今年以来，特斯拉股价表现落后于<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>、福特、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>等主要汽车制造商和科技公司。</p>\n<p>目前，部分投行对特斯拉的前景感到悲观。<a href=\"https://laohu8.com/S/RY\">加拿大皇家银行</a>将特斯拉目标价从325美元下调至225美元。<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>在最新报告中，将特斯拉的目标股价从305美元下调至235美元，理由是需求疲软。此外，高盛还下调了特斯拉第四季度的交付预期。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSTLW\">Morgan Stanley</a>分析师Adam Jonas在最新报告中也表示，未来几年美国电动汽车的普及速度将比此前预期的慢得多。Jonas目前预计，2025年电动汽车将占美国汽车市场的11%，2030年将达到26%。这低于他之前预测的美国电动汽车普及率分别为13%和32%。</p>\n<p>不过，Jonas表示，特斯拉的股票仍是其2023年的首选。他表示：“特斯拉是唯一一家能够以如此高的利润率销售电动汽车的公司，并且在电池供应链中拥有前所未有的地位。随着赛博卡车和Semi在2023年的推出，该公司正在扩大其汽车产品阵容。”</p>\n<figure>\n<img h=\"834\" src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20221215/482/w2048h834/20221215/09ca-257a40beca7a7b4cde1a9f963b1765f9.jpg\" w=\"2048\"/>\n<h2>Cybertruck，图片来自特斯拉官网</h2>\n</figure>\n<p>也有部分投资人认为目前是抄底特斯拉股票的好机会。12月14日，方舟投资管理公司的创始人兼首席执行官“木头姐”Cathie Wood买入了近7.5万股特斯拉股票。</p>\n<p>以投资大胆著称的Wood自10月起就开始抄底特斯拉的股票，11月以来又在不断加仓币圈资产。她一直强调，电动汽车和加密市场是未来主流之势。特斯拉股票是方舟主要基金的重仓股之一，目前方舟持有特斯拉公司约0.13%的股份。</p>\n<p>此外，公开资料显示，截至今年9月30日，特斯拉的主要机构投资者包括先锋集团、<a href=\"https://laohu8.com/S/BX\">黑石</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/STT\">道富银行</a>、北方信托和<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>等，并且第三季度这些机构还在增持特斯拉的股票。</p>\n<p>对于特斯拉股价跌跌不休，盘古智库高级研究员江瀚向时代财经表示，此前特斯拉股价是被高估的，市场看好的是其背后的新能源赛道，同时也存在一定盲目性。与丰田等传统车企相比，特斯拉的业绩基本面相对不足，只有用持续的高增长，才能支撑起被高估的股价。</p>\n<p>“从长期的角度来看，特斯拉的发展需要一个价值回归的过程，股价泡沫进一步被挤出，可以推动特斯拉发展的整体向好。但特斯拉也需要注意，如果股价进一步下跌，一定程度上会损害其融资能力，给公司带来风险。”</p>\n<div>\n<img src=\"http://n.sinaimg.cn/default/2fb77759/20151125/320X320.png\"/>\n</div>\n</body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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（BlackRock） 和马斯克本人在内的特斯拉10大投资者，损失高达1325亿美元。\n收购推特引麻烦？\n今年4月以来，马斯克在收购推特这件事上来回拉扯，终于在10月斥资440亿美元成功入主。在收购推特背后，马斯克还多次抛售特斯拉股票。\n美国证券交易委员会文件显示，马斯克于12月12日-14日共计售出2200万股的特斯拉股票，价值35.8亿美元。此前马斯克约持有4.462亿股特斯拉，以此计算，本周抛售的股票数占其持股总数近5%，比例较高。此外，据BBC统计，在过去一年中，他出售的特斯拉股票总额近400亿美元。\n但业界对于这门生意并不看好。自马斯克于10月27日正式收购推特以来，整顿管理层、裁员、推特转型等掀起一轮轮话题，但这对于特斯拉股价毫无帮助。从收购至今，特斯拉股价已经跌去三成。\n\n\n\n美国证监会文件。\n据外媒报道，为推进推特改革，马斯克还调动旗下公司提供支援，授权SpaceX、特斯拉和Boring Company的高管来推特工作。投资者担心，马斯克收购推特可能会影响到他在特斯拉的工作，还可能会抛售更多特斯拉股票来支持推特。\n特斯拉股价不断下跌，曾自称马斯克“粉丝”的特斯拉最大散户股东廖凯原呼吁，公司应该通过回购股票的方式来拉高股价。12月12日，廖凯原更是发文抱怨：“马斯克放弃了特斯拉，特斯拉没有首席执行官。”\n此外，马斯克的的推文处处树敌，招致不少批评。Nia Impact Capital创始人兼特斯拉股东Kristin Hull在推特上批评说：“特斯拉品牌存在很多问题，董事会无法控制CEO。”\n“埃隆是一位杰出的商业领袖。但他很快会意识到，他两极分化的政治观点正在损害客户对特斯拉的看法，”特斯拉多头Gary Black在周三的推文中写道，“客户不希望他们的汽车有争议，他们驾驶时想要的是自豪，而非尴尬。”\n看多看空，机构观点不一\n从种种迹象来看，投资者的担忧不无道理。销量方面，今年特斯拉已经被比亚迪超越，失去了新能源汽车全球销冠的宝座。\n新车量产也并不顺利，发布于2019年的特斯拉电动皮卡Cybertruck凭借其科幻造型，两年多的时间收获了超100万辆订单。但交付时间却一再跳票，被竞争对手Rivian R1T和福特F-150闪电皮卡超越。\n今年以来，特斯拉股价表现落后于通用汽车、福特、苹果和亚马逊等主要汽车制造商和科技公司。\n目前，部分投行对特斯拉的前景感到悲观。加拿大皇家银行将特斯拉目标价从325美元下调至225美元。高盛在最新报告中，将特斯拉的目标股价从305美元下调至235美元，理由是需求疲软。此外，高盛还下调了特斯拉第四季度的交付预期。\nMorgan Stanley分析师Adam Jonas在最新报告中也表示，未来几年美国电动汽车的普及速度将比此前预期的慢得多。Jonas目前预计，2025年电动汽车将占美国汽车市场的11%，2030年将达到26%。这低于他之前预测的美国电动汽车普及率分别为13%和32%。\n不过，Jonas表示，特斯拉的股票仍是其2023年的首选。他表示：“特斯拉是唯一一家能够以如此高的利润率销售电动汽车的公司，并且在电池供应链中拥有前所未有的地位。随着赛博卡车和Semi在2023年的推出，该公司正在扩大其汽车产品阵容。”\n\n\nCybertruck，图片来自特斯拉官网\n\n也有部分投资人认为目前是抄底特斯拉股票的好机会。12月14日，方舟投资管理公司的创始人兼首席执行官“木头姐”Cathie Wood买入了近7.5万股特斯拉股票。\n以投资大胆著称的Wood自10月起就开始抄底特斯拉的股票，11月以来又在不断加仓币圈资产。她一直强调，电动汽车和加密市场是未来主流之势。特斯拉股票是方舟主要基金的重仓股之一，目前方舟持有特斯拉公司约0.13%的股份。\n此外，公开资料显示，截至今年9月30日，特斯拉的主要机构投资者包括先锋集团、黑石、道富银行、北方信托和摩根大通等，并且第三季度这些机构还在增持特斯拉的股票。\n对于特斯拉股价跌跌不休，盘古智库高级研究员江瀚向时代财经表示，此前特斯拉股价是被高估的，市场看好的是其背后的新能源赛道，同时也存在一定盲目性。与丰田等传统车企相比，特斯拉的业绩基本面相对不足，只有用持续的高增长，才能支撑起被高估的股价。\n“从长期的角度来看，特斯拉的发展需要一个价值回归的过程，股价泡沫进一步被挤出，可以推动特斯拉发展的整体向好。但特斯拉也需要注意，如果股价进一步下跌，一定程度上会损害其融资能力，给公司带来风险。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1371,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["TSLA"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":13,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}