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5月6日，蔚来发布公告，宣布已从新加坡交易所获得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月晚些时候发布相关上市文件。蔚来本次上市依然如登陆港交所时采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。

自2018年以来，蔚来前后在纽交所，港交所，新交所进行上市，之所以能成国际资本市场宠儿，与蔚来在智能电动汽车赛道的领先性密不可分，从2021年财报可见，蔚来营收实现361.36亿元，同比增长122.3%。借由资本、研发和产品的新动作，蔚来经营规模在2022年有望进一步扩大，蔚来也在持续加大研发投入与新产品的快速布局。

研发方面，蔚来在2021年的研发投入同比大增84.58%，达到45.92亿元。在2022年，蔚来还将坚持全栈自研，对底层技术、长期技术加大投入，预计全年研发投入同比增长1倍，年底研发人员增至9000人。

得益于研发投入的成果显现，蔚来加速了新品布局。2022年，蔚来第二代技术平台NT2的三款新车型陆续交付：智能电动旗舰轿车ET7已经于3月28日开启交付，客户满意度较高；中型智能电动轿跑ET5已于4月29日完成首批全工艺生产线试制车下线，预计2022年三季度开启交付；另有一款中大型SUV ES7也蓄势待发。届时，蔚来的产品端布局将持续完善，2022年将会是蔚来的全面加速年。