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RomySKT
2021-12-15

[微笑]

“师承”微软，特斯拉入华的“三板斧”

埃隆·马斯克当选美国《时代》周刊“2021年度风云人物”！全球首富、火星殖民倡导者、币圈“韭菜收割者”、特斯拉总裁、SpaceX创始人……顶着这些虚虚实实、褒贬不一的头衔，马斯克的影响力已经超越地球

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src=\"https://static.tigerbbs.com/47c7e32b9949e7efe520203a825a8dfc\" tg-width=\"367\" tg-height=\"536\" referrerpolicy=\"no-referrer\">\n最近，这位擅长制造舆论爆点的“科技网红”，在出席《华尔街日报》举办的首席执行官理事会峰会时又开吹了，还是那句用过多次的台词：中国经济将是美国的2到3倍。\n此话一出，网友热议不断。大致可分为两派.\n有人十分受用，甚至有些膨胀：\n“还是商业大佬看得准，知道自己国家已经不可避免地走下坡路了，很清醒。”\n也有人很冷静，并不相信吹嘘：\n“马斯克多精明的人啊？他哪次对外放话不是为了树立敌人、点燃舆论，以便抬价要钱？”\n私以为，关注中美之间的实力对比是人之常情。但对于马斯克的吹捧，我们没必要不假思索选择相信，更不用窃窃自喜。\n大吹中国经济，既能让中国人高兴，又不至于捅了美国民众篓子，谈笑间就能圈粉无数，何乐而不为？\n不论拥有多么光鲜的头衔，说到底，这位硅谷“钢铁侠”本质上还是一个逐利的商人。\n说到这里，我不由地想起一个故事。\n<h2>1孔融捧杀“好兄弟”</h2>\n三国中令人扼腕叹息的人物，祢衡这个“十倍才”于孔融的年轻人，绝对能算一个。\n其人以辞赋见长，兼通音律，堪称《三国演义》中最狂妄不羁的人物，经常看不起人，只有杨修和孔融与其交好。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/7d5e3a79bbc32b482c318ea87229a4c4\" tg-width=\"552\" tg-height=\"352\" referrerpolicy=\"no-referrer\">\n祢衡\n起初，曹操欲招安刘表，派孔融为使。\n或许是任务太艰巨，也可能是孔融真谦虚，想举贤荐能，无法揣度他安的什么心。\n孔融上表奏帝，对自己的忘年交祢衡满溢赞美之词，总之就是推他顶缸，自己彻底脱开干系。\n不料想，这次举荐直接把祢衡推上了断头台。\n有着旷世奇才的祢衡并不争气，曹操遣人一招即到。向来识人善用的曹公似乎看不上他，开会也不给赏个座位。\n被孔融之流捧到天上去的小年轻，哪受得了这气，遂仰天长叹：天地虽阔，何无一人也!\n然后开启群嘲模式，荀彧吊丧、荀攸看坟、郭嘉念赋、张辽击鼓、徐晃屠猪……其余皆是酒桶、饭囊、肉袋耳！\n众人怒，欲斩祢衡，曹操阻拦，令其为鼓吏。\n又一日，曹丞相大宴宾客，命祢衡击鼓助兴。这种高端场合，祢衡却没有着正装。\n左右喝曰：“何不更衣！”祢衡当即脱下衣服，裸体而立，并当场嘲讽众人为浊，只有自己为清。\n现在的年轻人都这么狂？曹操忍不住了，欲做了此人，又怕杀了名士招来骂名。于是使出借刀杀人之计，硬派他出使荆州。\n祢衡到了荆州，见了刘表，仍然处处冷嘲热讽。刘表也恼火想杀人，但他也是个聪明人，识破了曹操的诡计，于是将其派往江夏黄祖处。\n小伙子到了江夏，照样挨个儿骂，黄祖是个粗人，不管三七二十一，拔刀就砍，愣是把一场迎宾宴办成了丧宴……\n刘表听说后，就命人把他葬在鹦鹉洲边。\n孔融没白捧祢衡，关键时刻替自己挡了一趟没有希望，毁名毁誉的苦差。\n可怜的祢衡，一生狂妄，最后被一厢情愿交下的朋友生生捧杀了。\n回到现在，对于某些“朋友”，我们或许也不该再盲目相信。\n<h2>2“笑面虎”<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a></h2>\n马斯克之前的一大著名“中吹”，是前世界首富，当今世界上最大的软件公司Microsoft的总裁，比尔·盖茨。\n1994年3月21日，一架<a href=\"https://laohu8.com/S/BA\">波音</a>747飞机在首都机场缓缓降落，一位穿着普通衬衣加外套，牛仔裤配运动鞋的青年人走下舷梯。\n带着对庞大中国市场强烈的渴望，他来了。\n此前，中国所有的电脑上运行的都是一款叫金山WPS的办公软件，1988年诞生于中国，出于一家叫做<a href=\"https://laohu8.com/S/03888\">金山软件</a>的公司，开发者是求伯君，雷军的师傅。\n当时国人担心，如果任由微软这种国际企业长驱直入，是否会摧毁脆弱的民族软件产业？\n对此，当接受中国政府高官接见的时候，比尔盖茨适时乖巧地提出要“尽力帮助中国发展软件工业云云”的想法。\n这都是场面话，他真正的想法应该是：微软公司是否能以自己在操作系统上的巨大优势，垄断中国的软件市场？中国是否会以保护本国工业为由，将微软拒之门外？微软公司是否能在中国打开局面，站稳脚跟？\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba3006f2cd88d05653779b13235f184a\" tg-width=\"627\" tg-height=\"408\" referrerpolicy=\"no-referrer\">\n微软在中国的市场策略，分为B和C两个方向。\n在B端，采取步步为营战略，与中国的开发商、销售商开展广泛的合作，同时协助设计了政府所用计算机系统，安装满足政府要求的特别版Windows系统。\n在C端，生态却没有那么好。\n当时，一款正版Windows95的售价要在1000左右，普通人哪里买得起。这就给了盗版商空间，市场上充斥着几元钱一张的光盘，买盗版的人用着廉价流畅的系统。\n对此，微软看在眼里，并没有阻止。\n1998年7月20日，《财富》杂志刊登了股神巴菲特对比尔·盖茨的采访，当被问及微软的中国策略，盖茨的回答是：\n“中国人不会为软件付钱，不过总有一天他们会的。既然他们想要去偷，我们想让他们偷我们的。他们会因此上瘾，这样接下来的十年我们就会找出某种办法让他们付账。”\n就这样，微软在中国的市场占有率一度高达90%以上。\n最终事实也正如盖茨所预测的，中国用户对Windows系统这个舶来品产生了极度的依赖。\n甚至产生了更可怕的副作用——中国的国产系统，长期处于压抑和被扼制的状态。\n在那个“赚快钱”思想主导的年代里，秉承“拿来主义”，依附微软生态，快速的实现营收，成为当时大多数电脑界人士走的路子。基本上不会有人去选择国产这条路。\n2006年，方正、清华同方等国内电脑公司到美国访问，合计向微软采购了17亿美元订单，这也被业界看作一个信号：市场上除了微软，真找不到合适的系统商。\n中国用户只能在正版和盗版之间选择。唯一没得选的就是：Windows系统。\n直到2018年，中兴被狠狠敲了一闷棍，大家才发现：原来我们这么多年来的电子产品和软件产业，都建立在别人的地基上。\n一旦人家要抽走这个地基，其上的所有建筑物都要坍塌。\n多年来，微软的协议里一直都有一条免责条款：如因不可抗力导致微软无法履行或延迟履行其义务，微软对此不承担任何责任或义务。\n简而言之：如果哪天我不给你们提供Windows系统了，那可别怪我。\n如果哪天美国政府对微软下禁令，真的对我们停供Windows系统，那么中国绝大多数电脑就会开不了机，没法办公、没法网购、没法聊天、没法炒股。\n这甚至比芯片断供的杀伤力更大！\n微软入华30年，令中国人获得了便利、提高了生活水平与国际化程度，但国产计算机系统却始终没能茁壮成长起来。\n这究竟是他人的阴谋，还是我们自己大意了呢？\n<h2>3别拿马斯克当朋友</h2>\n2009年，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>手机正式进入中国，国内迅速出现了一大批模仿苹果的山寨机。没过几年，华为和小米就做成了品牌，走向世界。\n跟当年相比，这一轮的新能源车红利，国内企业入局要早一些，不光有<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、理想、小鹏、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、华为等科技巨头全都在做相关布局。上游产业链中，更是已经培育出了<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>这样一家巨头。\n对于A股的新能源汽车产业链，特别是特斯拉产业链来说，肯定是直接受益的，特别是上游的企业。\n最受益的是宁德时代。很明显是资金在抱团炒作。宁德时代这么涨，带动的是整个锂电池产业链。\n而A股相关概念股继续炒作的前提，就是特斯拉在美股不倒……\n值得一提的是，国产造车新势力中的蔚小理，全都成立于2014年，也就是马斯克放开技术的同一年。\n2014年，马斯克对外宣称公开特斯拉的全部专利技术，在接受媒体采访时他说：\n“特斯拉免费开放专利，希望新能源汽车整个行业共同向前，我更欣赏以创新取胜，而不希望通过专利阻止对手。”\n这话听起来就很漂亮，然而各家车企真的可以放心使用他的技术吗？\n将我们的国产汽车和特斯拉汽车做个对比，可以发现一点，没有创新。\n不论是内在的动力电池、操作系统，还是外在的整体构造、形象设计，甚至是门把上的有别于燃油车的推动机关，全部一板一眼照抄。\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/0709b647904157c3874396b6304e29f9\" tg-width=\"680\" tg-height=\"510\" referrerpolicy=\"no-referrer\">\n特斯拉Model S\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/5969c33d34a8959d72732385b9a577bc\" tg-width=\"600\" tg-height=\"330\" referrerpolicy=\"no-referrer\">\n蔚来ec6\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/aa97d1c9c179c59eb132a3a82c4ea873\" tg-width=\"600\" tg-height=\"369\" referrerpolicy=\"no-referrer\">\n小鹏p7\n<img src=\"https://static.tigerbbs.com/d1177a928e59950f32d791ab98fce1a5\" tg-width=\"883\" tg-height=\"478\" referrerpolicy=\"no-referrer\">\n理想ONE\n正如上一段说到的微软，科技公司的可怕之处就在于，他们完全统治了平台标准。\n当全球的厂商和开发者都用上了他的平台产品，就得在他的框架里玩。\n现在，我们已经在硬件上受制于人，一旦未来马斯克的谋划成真，在软件上也一统天下，届时中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车的处境，可能就像如今的国产操作系统一样。\n因为处于审美、调性等的不同，硬件可以允许多个品牌存在，但软件可是天然标准超级统一、赢家通吃的属性。\n国产新能源汽车公司或许就真成了工具人：帮特斯拉扩展新能源车用户，帮特斯拉把操作软件大卖特卖，自己则只能赚些许加工费……\n即便再研发新的软件，时间等得起吗？资金烧得起吗？\n就好像我们用了Windows和Android这么多年，早已习惯了美国人给我们的审美和设计体验。当出现其他模式时，且不说用起来习不习惯、舒不舒服，就算想用，你又舍得离开原来的生态吗？你又离得开原来的生态吗？\n反正花钱买就行，或者干脆人家不要钱，我们就拿来用，这就是典型的买办思维。\n中国自研的操作系统花了那么多钱，投入那么多人，为什么发展不起来？原因就在这里。\n最近，有马斯克想辞职当网红的消息流出，人人都当作是笑谈。\n但如果有一天，他真的卖掉了特斯拉，收购者会这么看待这些被他送出去的专利技术呢？\n我想，没人相信这些免费的专利技术会永远免费，arm差点被<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>收购的消息犹在耳旁，oracle收购java和mysql对市场的影响力也还没消退。\n虽然我喜欢马斯克和他的特斯拉，但在资本面前，人人都是工具人。\n客观来说，马斯克或许真的是个有梦想且善良的人，他愿意开源技术，推动业界提升整体研发水平，这肯定是一件好事。\n当全球新能源车企都秉承拿来主义，使用他的技术的时候，可能真的会失去创新的能力和动力，对马斯克和他的特斯拉只会越来越依赖。\n别的国家我们或许不关心，但中国和中国车企们，应该找到一条更适合自己的路。\n也许有“以小人之心度君子之腹”之嫌，但我还是想说，马斯克人再好，也别拿他当朋友。\n<h2>4结语</h2>\n中华正在复兴，不论在哪个领域。\n在不久的未来，相信我们能自信地说出“远迈汉唐”这几个字。\n改革开放至今40多年，我们取得的成就毋庸置疑是辉煌的，这点不必妄自菲薄。但距离世界第一，还是有些距离，这也必须承认。\n所以面对三两“朋友”吹嘘时，冷静一些，不要忘乎所以。\n别忘了，大唐一夜之间从极盛转瞬直下的前车之鉴，全国由上而下的集体自大麻醉正是罪魁祸首，不想被“赤心”的大肚儿安禄山搅乱了中原。\n本文前段引申的故事并不恰当。古老的中国不会是年轻的祢衡，韬光养晦、老谋深算才是符合我们的形容词。马斯克当然也并非孔融，更做不了借刀杀人的曹公。\n并非完全否定拿来主义，但在壮大我们自身的同时，自主创新不可松懈。否则便如无根之萍，处处为人所制。","source":"36kr_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=https://36kr.com/p/1527140253872263>格隆汇</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n埃隆·马斯克当选美国《时代》周刊“2021年度风云人物”！\n全球首富、火星殖民倡导者、币圈“韭菜收割者”、特斯拉总裁、SpaceX创始人……顶着这些虚虚实实、褒贬不一的头衔，马斯克的影响力已经超越地球！\n\n众所周知，除了是商界大佬，马斯克还是一位世界级网红，在推特上拥有超过6600万粉丝。\n此外，他还是著名的“中吹”。\n\n最近，这位擅长制造舆论爆点的“科技网红”，在出席《华尔街日报》举办的首席...\n\n<a href=\"https://36kr.com/p/1527140253872263\">Web 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S\n\n蔚来ec6\n\n小鹏p7\n\n理想ONE\n正如上一段说到的微软，科技公司的可怕之处就在于，他们完全统治了平台标准。\n当全球的厂商和开发者都用上了他的平台产品，就得在他的框架里玩。\n现在，我们已经在硬件上受制于人，一旦未来马斯克的谋划成真，在软件上也一统天下，届时中国新能源车的处境，可能就像如今的国产操作系统一样。\n因为处于审美、调性等的不同，硬件可以允许多个品牌存在，但软件可是天然标准超级统一、赢家通吃的属性。\n国产新能源汽车公司或许就真成了工具人：帮特斯拉扩展新能源车用户，帮特斯拉把操作软件大卖特卖，自己则只能赚些许加工费……\n即便再研发新的软件，时间等得起吗？资金烧得起吗？\n就好像我们用了Windows和Android这么多年，早已习惯了美国人给我们的审美和设计体验。当出现其他模式时，且不说用起来习不习惯、舒不舒服，就算想用，你又舍得离开原来的生态吗？你又离得开原来的生态吗？\n反正花钱买就行，或者干脆人家不要钱，我们就拿来用，这就是典型的买办思维。\n中国自研的操作系统花了那么多钱，投入那么多人，为什么发展不起来？原因就在这里。\n最近，有马斯克想辞职当网红的消息流出，人人都当作是笑谈。\n但如果有一天，他真的卖掉了特斯拉，收购者会这么看待这些被他送出去的专利技术呢？\n我想，没人相信这些免费的专利技术会永远免费，arm差点被英伟达收购的消息犹在耳旁，oracle收购java和mysql对市场的影响力也还没消退。\n虽然我喜欢马斯克和他的特斯拉，但在资本面前，人人都是工具人。\n客观来说，马斯克或许真的是个有梦想且善良的人，他愿意开源技术，推动业界提升整体研发水平，这肯定是一件好事。\n当全球新能源车企都秉承拿来主义，使用他的技术的时候，可能真的会失去创新的能力和动力，对马斯克和他的特斯拉只会越来越依赖。\n别的国家我们或许不关心，但中国和中国车企们，应该找到一条更适合自己的路。\n也许有“以小人之心度君子之腹”之嫌，但我还是想说，马斯克人再好，也别拿他当朋友。\n4结语\n中华正在复兴，不论在哪个领域。\n在不久的未来，相信我们能自信地说出“远迈汉唐”这几个字。\n改革开放至今40多年，我们取得的成就毋庸置疑是辉煌的，这点不必妄自菲薄。但距离世界第一，还是有些距离，这也必须承认。\n所以面对三两“朋友”吹嘘时，冷静一些，不要忘乎所以。\n别忘了，大唐一夜之间从极盛转瞬直下的前车之鉴，全国由上而下的集体自大麻醉正是罪魁祸首，不想被“赤心”的大肚儿安禄山搅乱了中原。\n本文前段引申的故事并不恰当。古老的中国不会是年轻的祢衡，韬光养晦、老谋深算才是符合我们的形容词。马斯克当然也并非孔融，更做不了借刀杀人的曹公。\n并非完全否定拿来主义，但在壮大我们自身的同时，自主创新不可松懈。否则便如无根之萍，处处为人所制。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1160,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":6,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}

“师承”微软，特斯拉入华的“三板斧”

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