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新加坡科技独角兽Grab的上市计划终于落地。在周二（11月30日）的特别股东大会上，大多数股东投票批准了与一家名为Altimeter Growth Corp.的特殊目的收购公司（SPAC）合并，合并后的实体将于12月2日开始在纳斯达克交易，股票代码为“GRAB”。 Grab的A类股票将以GRAB的名义交易，其B类股将由两位创始人和总裁持有，虽然三人持股仅占3.3%，但投票权高达60.4%。 Grab的最大股东为软银愿景基金，持股比例为18.6%，拥有7.6%的投票权；Uber持股14.3%，滴滴持股7.5%，丰田汽车持股5.9%。 根据Altimeter Growth的声明，公司的大多数股东赞成了这笔交易，并且他们几乎都选择不赎回资金，赎回比例仅为0.02%。公司将在交给美国证券交易委员会（SEC）的8-K表格中公布正式的投票数字。 Grab的上市为美国投资者提供了一个投资东南亚的新机会，该地区具有强劲的增长潜力。在今年4月宣布合并时，Altimeter对合并后的Grab估值达到近400亿美元，如果进展顺利，Grab周四的上市交易成为迄今为止全球最大的SPAC交易。 东南亚版支付宝+美团+滴滴 Grab创立至今9年，专注于东南亚市场，在新加坡、马来西亚、印度尼西亚、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨和缅甸都有业务。 Grab通过一个一站式的超级手机应用（APP）提供乘车、送餐和移动支付等服务，类似于集合了支付宝、美团、滴滴、京东到家等应用的功能。据路透社报道，截至2021年4月，Grab在400多个城市拥有超过2.14亿的应用下载量。 随着公司的不断扩张以及更多用户尝试使用，Grab对东南亚地区产生了重大影响。Grab称，大约21%的司机在加入该平台之前没有工作，大约170万使用Grab的微型企业家开设了他们的第一个银行账户。 不过与中国、美国的同业企业相比，Grab的规模小得多，并且公司还处于早期投入阶段，以大量资金换取市场。Grab打车业务不足Uber的十分之一，外卖业务也不及DoorDash的五分之一。 根据公司公布的文件，Grab在2020年及之前至少连续三年净亏损超过20亿美元；2020年的净收入为11.9亿美元，但净亏损为27亿美元。截至2020年底，公司累计亏损达到100亿美元；总资产为55亿美元，总负债为117亿美元。 今年三季报显示，Grab在截至9月30日的三个月商品交易总额（GMV）创记录达到40亿美元。但是由于越南严格的新冠封锁政策，公司当季营收录得1.57亿美元，同比下降9%；净亏损达到9.88亿美元，增长了59%，去年同期亏损6.21亿美元。