回复 @yesubmarine:情怀光环褪去,特斯拉现在慢慢进入拼性价比的阶段,有销量才能成长壮大。从做工和内饰舒适度上来说,特斯拉和奔驰宝马差远了,但是autopilot,电池性能,整车OTA, 还是明显领先的,后期不断的软件升级也是对特斯拉车主独有的价值。//@yesubmarine:业内人士都知道,宝马和奔驰都要拿特斯拉去研究,做工是不好,但是整体架构比传统车厂明显领先,没有转型包袱,激进的系统集成,不用考虑兼容hybrid 平台,极大节省研发成本,专注纯电动车开发,美国硅谷资源又对软件开发有极大优势。
@小猪沛沛
$特斯拉(TSLA)$ 去年和公司的工程师一起参加培训,很多人都问买什么车好,他斩钉截铁的跟我们说,特斯拉,这是目前市面上质量最好的新能源车!其实宝马的新能源车已经做的很不错了,比奔驰奥迪都领先!能让宝马的工程师都这么青睐,能想象得到特斯拉到底有多优秀!如有半句假话天打五雷轰!
$特斯拉(TSLA)$ 去年和公司的工程师一起参加培训,很多人都问买什么车好,他斩钉截铁的跟我们说,特斯拉,这是目前市面上质量最好的新能源车!其实宝马的新能源车已经做的很不错了,比奔驰奥迪都领先!能让宝马的工程师都这么青睐,能想象得到特斯拉到底有多优秀!如有半句假话天打五雷轰!

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