合资车赚钱越来越难了

家人们,有没有觉得合资车现在越来越难了?

以前啊,合资车那可是风光无限,话语权满满,赚钱轻松得很。但如今可大不一样喽!从2019年新能源浪潮掀起后,自主品牌迅速崛起,合资品牌的好日子就一去不复返啦。就拿数据来说,前11个月中国品牌乘用车销量大增,市场占有率都达到65.1%了,合资品牌的份额被挤压得死死的。

你看像上汽集团里的上汽大众和上汽通用,营收和净利润就像坐滑梯一样往下滑。大众在中国市场的销量也不行了,这直接影响到它的整体业绩。不过呢,合资品牌也没闲着,开始反击了。价格战打得那叫一个激烈,像上汽通用搞“一口价”策略,效果还不错,年末销量有点回升。但这也让它们的价格体系乱了套,有些车价格比比亚迪还低。

除了降价,它们还在想办法降成本。但要说成本,咱现在不少新能源车企有自研技术,产业链还全,成本优势也是领先的,所以合资想在成本上拼过我们也不容易。

不过,看现在这个情况,合资品牌为了不被市场淘汰,必须要搞出些新鲜玩意了。要不从智能化技术上突破突破,要么把用户服务做到极致,不然真的很难和现在技术强大、服务到位、驾乘体验舒适的国产车竞争呀。 $比亚迪(002594)$ $蔚来-SW(09866)$

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