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出品 | 子弹财经

作者 | Gideon

编辑 | 闪电

美编 | 倩倩

审核 | 颂文

2025年1月1日，长城汽车董事长魏建军现身央视新闻《中国UP！》栏目，推出自己的跨年演讲。作为中国汽车行业唯一在任近35年的掌舵人，魏建军是中国汽车从艰难起步到如今成果丰硕一路走来的亲历者和见证者，对造车和中国汽车产业有着深厚的感情。

从1995年开始，长城汽车就把“每天进步一点点”列为企业精神，迄今已秉持30年。魏建军在演讲中把这句话分享给了所有人，并呼吁中国汽车行业稳步发展保持战略定力、避免盲目跟跑和反向内卷，共同推动中国汽车产业的稳健前行。

1、行业发展应追求稳健和和可持续性，而非短期销量和利润

此前，魏建军在央视《顶级实验室》中，就与主持人董倩展开过深度交流，全面分享了他对中国汽车行业的见解及长城汽车的未来战略。

在魏建军看来，造车是一场“马拉松”式的战役，他一针见血指出当前汽车行业面临的“内卷”问题。过去一年里，随着新能源汽车市场的快速扩张，不少企业为了抢占市场份额，采取价格战等激烈手段，导致整个行业陷入了无序竞争的状态。这种“内卷”既浪费了资源，更降低了行业的整体品质，不利于汽车产业的长期健康发展。

魏建军认为，汽车行业的发展应该追求稳健和可持续性，而不是短期的销量和利润。在2024年汽车市场以“价格战”为主旋律的大环境下，反观长城汽车给出的答案，多少有点让人意外。

营业收入、毛利润、净利润、海外销量、新能源车型销量的良性增长，正是源自于长城汽车对长期主义、底线思维的坚守。长城汽车在过去几十年里，始终坚持质量为先、技术创新的理念，通过不断投入研发、提升产品质量和服务水平，给消费者交付满意的产品。

2、核心技术必须掌握在自己手中

在谈到汽车行业的未来发展时，魏建军特别强调了技术创新的重要性。他指出：“核心技术必须掌握在自己手中。”

随着人工智能、网联化等技术的不断迭代更新，汽车行业一直处在深度变革之中。要想在这场变革中占据先机，就必须加大技术研发投入，推动技术创新和产业升级。魏建军曾回忆起长城汽车当初在研发、试验、制造上所做出的努力：2014年斥资50亿元打造的长城汽车技术中心正式启用。

但如今在魏建军看来，这一项决策无疑是正确的，长城汽车技术中心对提升长城的整体实力有着不可磨灭的功劳。此外，长城汽车还是国内首个成功开发横置9DCT变速器的品牌，并且是唯一一家具备纵置9AT、9HAT变速器自主研发能力的整车制造企业。

同时，作为中国越野的先驱和普及者，长城不仅拥有完善的越野产品矩阵与汽车越野分级标准，为适应越来越细分化的发展格局，长城又再给越野圈上强度：左手Hi-T，右手Hi4-Z，落定长城全域越野“技术版图”，充分兼容不同用户城市出行与越野需求。

在不少公开新闻视频中，都能看到这样的镜头——在长城汽车技术中心有多个极限测试场所：从环境风洞实验室中模拟极端气候条件的测试，到高海拔实验室里对车辆性能的全面测试，为此魏建军自豪地说道，每一款长城汽车的新车型在上市前，都要在这个实验室中接受这样严苛的测试。

魏建军认为，汽车产业代表的不仅仅是国家制造水平，更是企业为用户和国家创造价值的关键领域。长城汽车“台上三分钟，台下十年功”，这些看不见的努力，成就了长城被用户看得见的品质。

3、年轻人是汽车行业的未来和希望

在演讲中，魏建军特别提到了对年轻人的关注和支持。他表示，年轻人是汽车行业的未来和希望，他们的成长和发展对于整个行业的未来发展至关重要。因此，作为老一代汽车行业从业者，应该给予年轻人更多的信任和支持，让他们在自己的领域里发挥自己的才华和创造力。

魏建军提到，去年年底召开的中央经济工作会议强调，要综合整治“内卷式”竞争。这给了他很大的信心，良性竞争优胜劣汰、恶性竞争降低品质。做老百姓买得起，用得惯的产品，同时企业还能得到发展，在这个基础上，才能产业链共赢，创造更多的工作岗位，让更多的年轻人加入这个行业，行业才能持续发展。

长城汽车一直以来，都十分注重年轻人的培养和发展，通过设立创新基金、举办创新大赛、马拉松等方式，为年轻人提供了展示自己才华的平台。同时，长城汽车也积极推动企业文化的变革和创新，鼓励年轻人敢于尝试、敢于创新，为企业的未来发展注入新活力和动力。

4、转变的是姿态，不变的是为用户造好车的初心

回顾魏建军的演讲，不难发现他对于中国汽车产业的深刻洞察和坚定信念。作为长城汽车的掌舵人，魏建军深知汽车产业的复杂性和艰巨性，但他从未退缩或畏惧。身处时代变革的浪潮下，从幕后向台前转变，魏建军俨然已经成为汽车圈的“网红CEO”。但不难看出，魏建军转变的是姿态，不变的是为用户造好车的初心。

长城汽车作为中国汽车产业的代表之一，发展历程和成就也充分证明了魏建军稳健前行的理念的正确性。从最初的皮卡业务起步，到如今成为SUV和越野车的领军者，长城汽车始终坚持以质量为先、技术创新的理念，不断推动企业的转型升级和高质量发展。

如今，长城汽车紧跟时代浪潮，把握新能源、智能化趋势，继续狠抓产品和技术，坚定“生态出海”模式，做好中国汽车这张名片，将中国制造的高品质汽车带给全世界消费者。

不仅在本次演讲，其实在多个公开场合都能看到魏建军的这种稳健风格。今年9月份，在央视新闻的《中国经济引力场》节目中，魏建军就曾表示，长城智驾综合水平是行业第一，十年前就已经开始研发智驾。在长城徐水智慧工厂——全球最先进的整车工厂之一，第10000辆魏牌旗舰级SUV全新蓝山在此下线。

长城徐水智慧工厂是魏建军最得意的作品之一，占地相当于近2000个足球场大小，并且配备有完整的追溯系统，并运用了大量视觉、AI大模型等智能化算法。早在2021年，长城徐水智慧工厂就正式投入自动驾驶运输项目，应用了L4级别的自动驾驶技术，就连其他新势力品牌造车时，也曾来到徐水工厂参观学习。

从这座工厂走出的魏牌全新蓝山，凝聚着魏建军巨大的热爱与心血。长城汽车将最新、最先进的智能化技术凝聚于全新蓝山，作为长城首款全场景NOA智慧旗舰SUV，全新蓝山搭载Coffee Pilot Ultra智驾系统和Coffee OS 3智慧空间系统，采用智能电混四驱Hi4+旗舰级动力底盘架构，通过超级硬件配置、端到端大模型、超算中心三个层面的技术加持，为用户提供更美好的智慧出行体验。

在市场营销方面，长城汽车也始终坚持稳健和务实的策略。不盲目追求销量和市场份额的扩张，而是注重产品的品质和服务水平的提升。不断优化销售渠道和服务网络、提升客户满意度和忠诚度等方式，长城汽车赢得了消费者的信任，也赢得了市场的认可。

5、在奔跑中调整呼吸，共同推动中国汽车产业稳健前行

展望未来，中国汽车产业仍然面临着诸多挑战和机遇。一方面，随着智能化、网联化等技术的不断发展，汽车行业正面临着前所未有的变革和机遇；另一方面，随着国际竞争的加剧和消费者需求的多样化，汽车企业也需要不断提升自身的创新能力和竞争力才能立于不败之地。

在这个背景下，魏建军和长城汽车所倡导的长期主义的理念更显得弥足珍贵，魏建军在《中国UP！》的演讲中提到：“中国汽车产业能有今天的成绩，来之不易。还是希望汽车产业稳健发展，在奔跑中调整好呼吸。”

做老百姓买得起，用得惯的产品，同时企业还能得到发展，是魏建军对“稳”字的基本理解，不追求短期的销量爆发，而是注重企业的健康发展。只有保持稳健的发展步伐、注重技术创新和品质提升、加强合作与共赢，才能实现整个行业的可持续发展和共同繁荣。

6、写在最后

作为世界上最大的汽车市场之一，中国汽车产业不仅拥有着庞大的市场规模和消费需求，更拥有着不断壮大的创新能力和人才储备。

魏建军呼吁整个汽车行业形成共识，共同推动中国汽车产业的稳健前行。他指出，汽车产业的发展是一个系统工程，需要政府、企业、消费者等多方面的共同努力和协作。只有大家齐心协力、共同推动，才能让中国汽车产业在激烈的国际竞争中立于不败之地。

汽车行业竞争格局瞬息万变，长城汽车董事长魏建军始终站在潮头，以赤子之心呼唤行业秩序和公平，反观长城汽车在海外市场上的不俗成就，也证明了其发展思路的正确性。在海外业绩取得突破、海外发展进入新阶段的节点，老实人魏建军用35年造车的历程，为中国汽车产业发展和汽车出海，点亮了一盏明灯。

然而路漫漫其修远兮，面对广阔的全球市场，从抵达到生根，还需要中国车企坚守长期主义。魏建军说道，长城汽车愿意与行业内外的合作伙伴携手共进，共同推动中国汽车产业的创新和发展，共同应对挑战和机遇，就一定能够推动中国汽车产业不断迈向新的高度和水平，开创中国汽车品牌全球化发展的崭新篇章。