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今天有消息称小米要造车，不过还没有进行官宣。 很多朋友也在关注苹果造车的问题，碰巧看到一篇相关文章，转给大家看看 内容参考：新智元报道 $苹果(AAPL)$ 近两年，科技公司与汽车公司合作变成了一种「新风尚」。而就在在外界不断的强烈猜测和报道后，现代汽车及其子公司起亚汽车说，他们并没有与苹果公司就开发自动驾驶汽车展开谈判。 近日，现代和起亚汽车证实，他们已经不再与苹果就苹果汽车的生产进行谈判。 此前，有大量报道称，现代(Hyundai)与苹果(Apple)即将达成协议，为苹果生产汽车。 据彭博社(Bloomberg)报道，目前，现代及其子公司起亚汽车(Kia Motors)提交给监管机构的新文件称，他们并未与苹果就自动驾驶汽车展开讨论。 未来30年电动汽车将加速爆发，各大公司争相合作抢占市场 与许多致力于大型科技公司一样，苹果很可能需要与汽车制造商合作：建立一家汽车厂可能要花费数十亿美元，而且需要很多年。 过去几个月的时间里，出现了许多这样的合作：比如浙江吉利控股集团与百度、以及富士康科技集团达成合作协议，再比如富士康与中国电动汽车创业公司拜腾签订生产协议。 未来的时间里，苹果汽车将会与特斯拉的电动汽车、蔚来汽车、理想汽车（Li Auto Inc）和号称“特斯拉最大竞争对手”的Lucid Motors等新贵，以及戴姆勒和大众汽车等老牌厂商的产品形成竞争。 与此同时，欧洲的电动汽车销量正在蓬勃发展，在2020年达到创纪录的新高。在一系列新车型的支持下，预计今年将迎来又一个增长时期。 中国乘用车协会上个月的数据显示，中国已经是全球最大的电动汽车市场，去年的销量增长了近10%，达到111万辆。 彭博社预测，到本世纪30年代，电动汽车的使用将加速，到2050年，乘用车每公里行驶里程的65%将是电动汽车。到2050年，电动汽车将占全球新车销量的73%。 现代与苹果的「纠葛」：背后的故事 上月，现代汽车(Hyundai)上月发表了一份「大胆」的声明，在这份声明中，他们证实了正在于苹果就Apple Car的潜在合作伙伴关系进行谈判的消息。 随后，现代公司又修改了声明，称其正在于多家汽车制造商就自动驾驶技术展开合作，但是并没有透露具体细节。 在过去几周里，各种各样的消息来源都暗示着，苹果和现代汽车正在就苹果汽车的生产和研发进行谈判。 最近，有报道称，苹果将于现代的子公司起亚汽车进行着36亿美元的潜在投资。 鉴于电动汽车项目有颠覆行业的潜力，苹果一直试图将其电动汽车计划保密——就像iphone撼动消费电子市场一样。 韩国当地的一篇报道甚至暗示，该协议最早可能于本月宣布。 而到了现在，彭博社(Bloomberg)报道称，现代和苹果终止了谈判，并称苹果对现代上月发表的错误声明感到“不安”。 知情人士上周晚些时候告诉彭博社，就在几周前，苹果暂停了与现代和起亚就生产电动汽车的谈判。 随后，现代和起亚汽车证实了这一变化。 积极与多家公司谈判，现代战略明确 现代和起亚近日提交的新文件证实，这两家公司没有就苹果汽车的生产与苹果进行谈判——即使谈判的话，他们也会将这一消息公开。 现代和起亚汽车在文件中承认，他们“一直在与多家公司就自动电动汽车的开发进行谈判”，但尚未作出决定。 消息公布后，现代汽车股价下跌8.4%，起亚汽车下跌15.3%。 首尔尤金投资证券公司分析师Lee Jae-il表示: “与苹果的谈判结束不会打击现代的战略，因为现代已经制定了Ioniq品牌电动汽车业务计划。” 根据彭博社报道： 现代汽车(Hyundai Motor Co.)及其子公司起亚汽车(Kia Motors Corp.)说，它们没有与苹果公司(Apple Inc.)就合作开发自动驾驶电动汽车展开谈判。此前有报道和猜测称，现代汽车正在与这家科技巨头合作。二月初，韩国汽车制造商在提交给监管机构的文件中表示，它们一直在与多家公司就开发自动电动汽车进行谈判，但尚未做出决定。 当涉及到潜在的合作伙伴时，苹果汽车项目的命运仍然不清楚。 根据日本《日经新闻》报道，苹果正在与“至少六家汽车制造商”就生产全电动自动驾驶汽车进行谈判。 最后，不管与起亚和现代的谈判进展如何，苹果似乎对开发某种自动驾驶汽车「重燃了兴趣」。 关于这个项目的传言已经传了5年多了，虽然在战略上有过多次转变，但是目前的报道是，苹果正在计划推出一款具有自动驾驶功能的苹果牌电动汽车。