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华夏能源网&华夏风电（公众号hxfd3060）获悉，近日，位于海南省临高县的一处20MW海上风电机组发生了多处叶片断裂事故。

据了解，发生事故的风机型号为MySE18.X-20MW，由风电龙头明阳智能（SH：601615）制造，是目前全球已吊装运行的最大海上风机。

从公开的现场照片来看，这台风机目前处于静止状态，两个大型叶片已从风机上掉落。

（图片来源网络）    

风机遭遇“极端、异常情况”

对于此次事故，明阳智能在社交媒体官方账号上回应称，“这起事故未对人员造成任何伤害，机组仍处于测试阶段，尚未量产上市。”

在监测和分析风机的测试过程数据后，明阳智能得到的初步结论是，风机在测试过程中遇到了极端、异常情况，导致叶片超过设计载荷极限值，从而损坏和断裂，风机和系统仍然完好无损，符合行业标准的安全设计要求。

不过，该回应中并未提及“极端、异常情况”的具体信息。

“在创新研发过程中，有必要对原型机进行极端的测试和实验。我们将继续对产品在这些低概率条件下的适应性进行进一步深入的研究，以完善新型号的功能，确保产品性能更优越、更安全、更可靠。”明阳智能表示。

据了解，本次叶片断裂事故的机组由明阳智能自主研发，在汕尾海工基地制造，实现了叶片、齿轮箱、发电机、变桨系统到大型铸件、控制系统等关键部件生产制造的全部国产化。

今年8月底，这组全球最大海上风机吊装完成；9月26日并网发电；10月21日实现满功率运行。

本次叶片断裂，发生在并网运行仅2个多月后。

值得注意的是，在这组海上风机刚刚吊装完成后，9月6日，17级超强台风“摩羯”就登陆海南，机组所在的临高县也同样受到了严重影响。而明阳智能的MySE18.X-20MW则成功通过了“摩羯”台风大考，展现了卓越的抗台风性能。

全球最长风电叶片面临可靠性考验

本次MySE18.X-20MW机组，搭载的是MySE292型号叶片，由明阳智能海南东方智能制造基地研制，叶片长143米，是已下线的“全球最长风电叶片”。

这款叶片采用了全新一代碳纤维材料，相比同级别叶片轻10%，其防雷系统也由明阳自研，可以保障碳纤维叶片全生命周期的运行。

MySE292叶片结构设计副首席工程师汪毅曾在接受采访时提到，叶片越长，柔韧性就会越大，气弹失稳问题也就越突出，在风力发电机领域主要表现为叶片颤振，这会加速叶片的损耗，还可能造成叶片断裂，影响风力发电机的安全运行。

因此，这款叶片借鉴了航空飞行器翼型设计，使其具备更为优异的捕风能力，并采用创新式的“气弹裁剪技术”，让叶片在长度加长、柔性增加的情况下，降低叶片最大受风载荷。

公开资料显示，该风机能够承受高达79.8m/s的风速，采用柔性功率设计，最大功率可达20 MW，风轮直径可覆盖260-292米，最大扫风面积66966平方米，相当于9个足球场大小。

以年平均风速8.5m/s测算，该机组全年发电量可达8000万度（约等于9.6万居民的年总用电量），二氧化碳减排效果也十分显著。

另据此前报道，在MySE18.X-20MW机组预研阶段，明阳智能对机组进行了2200多项测试，包括新型碳纤维、金属材料等在内的各类材料基础特性数据，其中单项材料疲劳测试超800小时，用以模拟整个生命周期内的运行，确保机组的耐久性。

显然，预研阶段的测试仍无法完全满足实际运行时的情况，这款全球最长风电叶片仍面临可靠性考验。

近年来，在风电大型化发展的过程中，叶片断裂事故频发，包括但不限于材料缺陷、设计缺陷、制造工艺问题、极端天气条件等因素的影响，而在提升风能利用率的同时，风机加速大型化脚步，面临着多重质量挑战和风险。

（转载请标明出处，文章来源：华夏能源网）