社区

港股复盘：朋友们早晨，港股复盘改为早上发文了哈，因为晚上消息汇总复盘，在开市前两小时给大家更新，方便大家阅读和交易。

昨日（12月3日）港股市场持续回暖，三大指数延续上周五的涨势。截至收盘，恒生指数涨0.65%，报19550.29点，恒生科技指数涨1.2%，国企指数涨0.9%，港股通方面，昨日港股通（南向）净流入196.54亿港元。

盘面上，科网板块股多数上涨， $哔哩哔哩-W (09626.HK)$ 涨3.76%， $小米集团-W (01810.HK)$ 涨2.88%， $网易-S (09999.HK)$ 涨2.75%， $京东集团-SW (09618.HK)$ 涨2.43%， $快手-W (01024.HK)$ 涨0.83%， $腾讯控股 (00700.HK)$ 涨0.45%， $阿里巴巴-W (09988.HK)$ 涨0.42%， $美团-W (03690.HK)$ 跌0.77%， $百度集团-SW (09888.HK)$ 上涨1.97% ；

港股复盘+数据三连涨！

苹果概念股涨幅居前， $比亚迪电子 (00285.HK)$ 涨超11%， $高伟电子 (01415.HK)$ 涨超7%， $丘钛科技 (01478.HK)$ 、 $瑞声科技 (02018.HK)$ 涨超4%， $舜宇光学科技 (02382.HK)$ 涨超3%， $通达集团 (00698.HK)$ 、 $富智康集团 (02038.HK)$ 涨超2%， $东江集团控股 (02283.HK)$ 涨超1%。

消息面上，苹果公司已向台积电下单生产M5芯片，预计这些芯片将在2025年下半年投入生产，而首批搭载M5芯片的产品可能会在2025年末或2026年初面市。特别引人关注的是，M5芯片有望采用台积电的3纳米制程技术制造。苹果还打算将M5芯片应用于其AI服务器，以提升“苹果AI”的性能。

港股复盘+数据三连涨！

汽车股普遍上涨， $广汽集团 (02238.HK)$ 涨超25%， $北京汽车 (01958.HK)$ 涨超8%， $小鹏汽车-W (09868.HK)$ 涨超5%， $吉利汽车 (00175.HK)$ 涨超4%， $长城汽车 (02333.HK)$ 涨超3%， $蔚来-SW (09866.HK)$ 、 $比亚迪股份 (01211.HK)$ 、 $华晨中国 (01114.HK)$ 涨超2%， $零跑汽车 (09863.HK)$ 涨超1%。

消息面上，11月汽车行业表现符合市场此前预期。根据中国汽车流通协会此前推算， 11月车市仍延续10月以来的较高景气度，报废更新与置换更新政策效果持续释放，稳定拉动车市；各车企也开始借助“双十一“宣传以及月中广州车展提升消费者关注度，多重有利因素加持，预计11月车市热度进一步提升。

券商股走强， $招商证券 (06099.HK)$ 涨超4%， $中泰期货 (01461.HK)$ 、 $中州证券 (01375.HK)$ 、 $弘业期货 (03678.HK)$ 涨超3%， $申万宏源 (06806.HK)$ 、 $海通证券 (06837.HK)$ 涨超2%， $中金公司 (03908.HK)$ 、 $华泰证券 (06886.HK)$ 、 $广发证券 (01776.HK)$ 、 $光大证券 (06178.HK)$ 、 $国泰君安 (02611.HK)$ 涨超1%。

消息面上，日前中国人民银行等七部门联合印发了《推动数字金融高质量发展行动方案》。其中明确提出，到2027年年底，基本建成与数字经济发展高度适应的金融体系。

此外，中信证券表示，2024年中央经济工作会议预计将在12月中旬召开，会议将分析当前经济形势、定调2025年经济工作目标。预计会议对明年宏观政策的定调将延续积极态度，后续新一轮政策部署将明显提振市场信心。

澳门11月博彩收入胜预期， $澳博控股 (00880.HK)$ 、 $新濠国际发展 (00200.HK)$ 涨超4%， $亚博科技控股 (08279.HK)$ 、 $百乐皇宫 (02536.HK)$ 、 $金沙中国有限公司 (01928.HK)$ 、 $永利澳门 (01128.HK)$ 涨超2%， $银河娱乐 (00027.HK)$ 涨超1%， $美高梅中国 (02282.HK)$ 上涨0.92%， $澳门励骏 (01680.HK)$ 上涨0.68%。

消息方面，澳门博彩监察协调局12月1日公布，2024年11月博彩收入184.38亿澳门元(2019年11月为228.77亿澳门元)，同比增长14.9%，高于市场预期的13%；环比则跌11.3%。1-11月幸运博彩毛收入2085.8亿澳门元，同比增长26.8%。

黄金股走弱， $中国黄金国际 (02099.HK)$ 跌超4%， $灵宝黄金 (03330.HK)$ 跌超2%， $招金矿业 (01818.HK)$ 、 $山东黄金 (01787.HK)$ 跌超1%， $紫金矿业 (02899.HK)$ 下跌0.54%。

消息方面，业内人士认为，市场对美联储12月份降息预期降温，中东地缘政治风险减弱，近期美元指数反弹走强等，均对国际金价构成利空。金价短期面临调整压力，但中长期趋势依然看涨。

煤炭受高库存影响， $飞尚无烟煤 (01738.HK)$ 跌超7%， $弘海高新资源 (00065.HK)$ 跌超4%， $蒙古焦煤 (00975.HK)$ 跌超3%， $易大宗 (01733.HK)$ 、 $中国秦发 (00866.HK)$ 跌超2%， $久泰邦达能源 (02798.HK)$ 、 $南南资源 (01229.HK)$ 、 $恒鼎实业 (01393.HK)$ 跌超1%。

消息方面，近期，受内贸煤供应充足及进口煤到港量高位影响，沿海地区动力煤库存难以快速去化，这可能导致煤价面临回落压力。同时，尽管产地港口发运持续倒挂，但冬季用煤高峰尚未正式到来，这意味着价格下行幅度有限。

$恒生指数 (800000.HK)$ 恒指昨天靠近压力线了，今天就是突破的话，大概率也会回落，我建议如果是特别重视短期趋势的话，今天可以选择高抛一下，市场的旋律就是只低吸，不追高，砸下来敢买，拉上去敢砸；其他没什么好多说的~

另外一种分类就是带量大阳突破压力线，这个真到了再修正，当下我觉得这里上的空间不会太多，还要反复洗刷刷~

至于前面说的洗刷刷到23000点，然后25000都会到，年后目标看30000，这些观点都不会变，44月大节点后，后面都是震荡上涨行情，注意这里不是说到了44月节点就不调整了，很多人理解有问题~

市场昨天的表现很坚挺了，因为很多人可能不知道，周末特朗普威胁金砖国家如果弱化美元加100%关税，这个消息，其实攻击性很强，这点从汇率贬值就能很清晰的看出来，所以我说今天我A/港股有点不一样啊，不再跟过去一样成为软脚蟹。

12月有些什么会呢，各位参考一下：zzj会议、中央经济工作会议、农村工作会议、美联储议息会议。炒作资金肯定是围绕这四大重磅会议展开的，各位不妨多思考一下~

----------------

周六的时候，统计局公布了一个重要数据：2024年11月制造业PMI是50.3%。这个制造业PMI反映了我们国家制造业的景气程度，是个特别重要的经济先行指标。

如上图，今年3、4月份官方制造业PMI高于50%的时候，股市表现也比较好。

大家都知道，现在不管是内部还是外部，都面临着很严峻的挑战。在这种情况下，11月的PMI连续2个月处于扩张区间（上个月是50.1%），而且已经连续3个月上涨了，真的非常不容易。

PMI能持续改善，反映了两个经济基本面的情况。

第一，在政策的刺激下，供给和需求都有反弹，而且需求回升的幅度更大。

在11月份PMI的分项指标里，最明显是新订单指数反弹得比较厉害。同时新订单的环比增幅比生产指数大，这说明市场需求增长的速度比生产能力增长得快。换个说法，企业现在终于有信心扩大生产了。

第二，四季度抢出口的情况还在一直持续。

大洋彼岸那个国家明年加征关税就要正式落地了，所以咱们得加紧出口，新出口订单指数环比上升了0.8%，这就表明11月出口的增速还在高位。

往后看，最近高频数据都显示内需在不断修复，从9月末开始实施的政策效果持续得还不错，再加上抢出口的影响，预计四季度GDP能升到5%以上，这样全年5%左右的GDP增长目标就很有希望完成。

而且，明年的目标应该也不会定得太低，毕竟还有就业压力和社会稳定这些方面要考虑。

可能有牛牛圈的朋友就会问了，那大洋彼岸那个国家搞关税这事儿可咋办呢？

其实没啥特别好的办法，首先心里别害怕，然后及时去应对这些挑战，最后把自己的事情做好就行了。

就拿新能源汽车出口海外这件事来说吧。

美国从2024年9月27日开始,对中国电动汽车加征100%的关税；欧盟呢，从2024年10月31日起对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”，加征的税率在17%到35.3%不等。

从影响方面来看，美国加征关税主要是象征意义比较大，实际影响没那么大，更多就是一个信号，为啥这么说呢？因为中国车企在走向海外的过程中，主观上已经有意识地避开美国市场了。

根据海关统计数据，2023年中国向美国出口的新能源汽车数量大概是1.25万辆，这个数字在国内汽车出口总量里占比才0.3%。

但是欧盟加征关税对我们车企出海可就是个实实在在的障碍了。欧洲乘用车市场容量大概一年有1500万辆，新能源车的渗透率还在20%以上，在全球范围内那可是仅次于中国市场，是中国电动汽车出口的第一大目标市场，而且中国很多汽车品牌在当地都已经有布局了。

那怎么打破这个局面呢？

日本汽车产业出海的路径和方法就很值得咱们借鉴。上世纪80年代日本车企出海扩张的时候，也碰到过美欧的贸易壁垒，他们就通过属地化的生产和运营，或者采用合资的方式，慢慢地在各个市场扎下根来，后来日系车企就逐渐成长为全球汽车行业的龙头了。

基于对未来贸易摩擦只会增加不会减少的判断，我们车企很有必要提前做好布局。

其实我们也陆续看到中国车企在海外有动作了，像在当地建厂、反向合资这些形式，这么做既能应对未来可能出现的冲突升级，也能更好地服务当地市场。

那么那些整车会跑出来了呢？比亚迪么肯定也会是龙头之一，传统车厂里昨天听了长安汽车电话会议，销量蛮好的，新势力里零跑和小米、赛力斯、理想等势头都很猛。

大家认为那些整车车企会跑出来呢？