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10月30日，曹操出行向港交所递交上市申请，联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。此次上市申请，标志着曹操出行在资本市场迈出重要一步，其发展前景备受关注。

公司概况：网约车领域的重要参与者

曹操出行作为吉利集团孵化的网约车平台，自 2015 年成立以来，凭借独特的发展模式迅速崛起。公司业务涵盖网约车、出租车、顺风车等多个领域，致力于为用户提供安全、便捷、高效的出行服务。截至 2024 年 6 月 30 日，公司业务覆盖全国 83 个城市，展现出强大的市场拓展能力。

公司在发展过程中取得诸多成绩。2023 年，其总 GTV 达 122 亿元，市场占有率 4.8%，成为行业内不可忽视的力量。在服务质量方面，公司表现卓越，2023 - 2024 年连续获评为 “服务口碑最佳” 的共享出行平台，用户认可度高。这不仅体现了曹操出行在用户体验上的用心，也彰显其在行业中的竞争优势。

业务模式：多元业务驱动发展

曹操出行的主营业务包括网约车服务、车辆租赁、车辆销售等。网约车服务是核心业务，通过曹操出行、曹操企业版、礼帽出行等多个应用程序，为乘客提供多样化出行选择。车辆租赁业务主要面向运力合作伙伴，助力其提升服务能力。车辆销售业务则针对运力合作伙伴、独立车队运营商、个人司机及其他出行服务公司等。

公司收入来源多元化。2021 - 2023 年及截至 2024 年 6 月 30 日，出行服务收入占比均超 90%，是主要收入支柱。2023 年，出行服务收入达 103 亿元，占总收入 96.6%。车辆租赁和销售业务收入也逐年增长，2023 年车辆租赁收入 1.51 亿元，车辆销售收入 1.15 亿元，分别占总收入 1.4% 和 1.1%。其他服务收入包括广告、同城配送及为吉利集团提供的一次性服务等，2023 年其他服务收入 1.03 亿元，占总收入 0.9%。

财务分析：营收增长与盈利挑战并存

2021 - 2023 年及截至 2024 年 6 月 30 日，曹操出行收入分别为 71.53 亿元、76.31 亿元、106.68 亿元和 61.60 亿元。2022 年和 2023 年收入同比增长 6.7% 和 39.8%，2024 年上半年较 2023 年同期增长 24.7%，呈现稳步增长态势。然而，公司在盈利方面面临挑战，同期净利润分别为 - 30.08 亿元、 - 20.07 亿元、 - 19.81 亿元和 - 7.78 亿元，虽亏损额逐年递减，但仍未实现盈利。

毛利率方面，公司表现出明显改善趋势。2021 - 2023 年及截至 2024 年 6 月 30 日，毛利率分别为 - 24.4%、 - 4.4%、5.8% 和 7.0%。净利率在 2021 - 2023 年分别为 - 42.0%、 - 26.3%、 - 18.6%，2024 年上半年为 - 12.6%，反映出公司在成本控制和盈利能力提升方面取得一定进展，但仍需持续优化成本结构，以实现更高盈利水平。

竞争优势：合作、服务与技术协同发展

在合作方面，曹操出行深度参与车辆设计、部署、定价、销售及营运服务的全生命周期管理，能根据乘客与司机需求定制车辆，降低车辆 TCO。截至 2024 年 6 月 30 日，其在 29 个城市拥有超 33,000 辆定制车，规模居同行业之首，且定制车在总 GTV 中的占比持续提升。公司与吉利集团紧密合作，在车辆采购、技术研发、市场推广等方面获得强大支持，吉利集团的换电站及维修店网络为司机提供成本优势，双方合作优化定制车功能，满足市场需求。

在服务方面，公司以全面司机制协议激励司机提供优质服务，秉持安全理念，采用早期预警方案，为定制车配备先进安全技术，事故率远低于行业平均水平，2023 年事故率为每百万张订单 45.4 宗，2024 年上半年降至 32.5 宗。其定制车车队、智能座舱功能和专业司机服务塑造了良好用户体验，在 2023 - 2024 年全国性独立第三方调查中获评为 “服务口碑最佳” 的共享出行平台，用户认可度排名第一，品牌知名度和美誉度高。

在技术方面，曹操大脑以人工智能驱动，其高效的订单匹配机制和运营补贴自动化系统促进了 GTV 增长，减少司机空驶里程，降低乘客和司机等待时间，提高司机收入。公司持续投入技术研发，提升车辆智能化水平，基于大数据分析及时调整服务策略，优化运营流程，保持技术和运营管理领先，提供更智能、便捷的出行服务，提升竞争力。

行业前景：规模增长与竞争加剧并存

中国出行市场规模庞大且增长迅速。2023 年，出行市场规模达 7.5 万亿元，共享出行服务市场规模 2821 亿元，渗透率 3.8%。预计到 2028 年，共享出行市场规模将增至 7513 亿元，复合年增长率 20.6%，市场渗透率有望提升至 7.3%。这为曹操出行提供广阔发展空间，也吸引众多参与者，加剧市场竞争。

网约车市场竞争激烈，市场份额高度集中。以 2023 年 GTV 计算，行业前五大参与者占据 90.6% 市场份额，曹操出行市场份额 4.8%，位列前三。公司面临来自其他网约车平台的竞争，需不断创新提升竞争力，以应对市场份额争夺挑战。

估值分析：探索合理价值定位

曹操出行在 B 轮融资时，交易前估值达 170 亿元人民币，展现投资者对其业务模式和发展潜力的信心。随着业务发展和市场拓展，公司估值有望进一步提升。

公司的可比公司包括滴滴、uber、lyft、如祺出行、嘀嗒出行等共享出行公司，它们的PS估值中位数为1.3倍，公司对应的估值为154.6亿元人民币，略低于B轮融资时的估值。不过，对比同样是港股上市的如祺出行、嘀嗒出行，曹操出行具有领先的市场份额，有可能获得更高的估值。