社区

11月20日，数字货运平台满帮集团（YMM.US $满帮(YMM)$ ）发布了2024年第三季度业绩报告。报告显示，满帮在三季度继续保持强劲的增长势头，财务指标亮眼，运营表现再创历史新高。三季度，满帮实现营业收入30.3亿元（人民币，下同），同比增长33.9%，非美国会计准则下的调整后营业利润达到了8.8亿元，同比增长92.9%；非美国会计准则下的调整后净利润达到了12.4亿元，同比增长50.2%，再次超出市场预期。

财务表现再次超出市场预期，是基于高质量的业务运营。本季度，“运满满”品牌进行了全面焕新。通过积极的多渠道拉新，以及在产品端不断优化新手货主的体验，货主会员产品矩阵的优化，本季度平均发货货主月活再创历史新高，达到了284万人，同比增长33.6%。在司机方面，满帮通过“秒抢好货+司机会员+行为分”的机制牵引运力良性增长。截至三季度，满帮过去12个月的履约活跃司机数量首次突破了400万人。

增长的用户规模，加之货主结构变化带来的订单结构优化，使得满帮三季度的履约率在上一个季度历史新高的基础上再次大幅提升，达到了34.5%，其中，直客货主的履约单量占比较上季度也获得提升，达到了49%。

直客履约单量的持续提升，也印证了满帮服务中国有物流需求的3000万中小企业的决心与能力。在“微耕机之都”重庆，当地有企业表示，自2017年使用运满满后，公司综合物流成本下降了25%，这主要得益于以下几个方面：首先，节省了以往通过信息部调车时的中介费，以及信息不对称带来的运费差价；其次，省去了从公司到物流园区的运送费用；最后，点对点运输避免了三段式运输（公司-物流园区-省/市转运点-目的地）带来的机器耗损。满帮表示，将持续深化数字化智能化物流变革，帮助企业在当前的宏观经济环境下进一步降本增效，获得物流竞争力。

降本提质增效也是物流领域当下的主要命题。交通运输部、国家发展改革委两部门近日印发《交通物流降本提质增效行动计划》，计划提出，到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降低至13.5%左右。要加快培育新动能，推进技术性降本提质增效；支持企业提升运营效率，推进经营性降本提质增效。满帮表示，展望四季度，在政府“降低全社会物流成本”的号召下，满帮作为物流新质生产力的代表，将持续加大数字化智能化的产品创新，为用户和社会创造更大的价值。