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满帮在三季度获得多家机构，尤其是长线投资机构的增持。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

据IPO早知道消息，满帮集团（YMM.US）于11月20日美股盘前发布了2024年第三季度业绩报告。

财报显示，满帮本季度营收规模和净利润均再创新高。其中，满帮三季度实现营业收入30.3亿元（人民币，下同），同比增长33.9%；非美国会计准则下的调整后营业利润为8.8亿元，同比增长92.9%；非美国会计准则下调整后净利润为12.4亿元，同比增长50.2%，均创历史新高，超出市场预期。

此外，新用户增长及用户粘性是满帮运营质量的关键指标——通过积极的多渠道拉新，以及在有效听取用户反馈的基础上，从产品端优化新手货主的体验，例如对发货流程进行极简化等，满帮本季度货主新户数量保持了强劲增长，三季度发货货主月活平均为284万人，创下新高，较2023年同期增长33.6%。

在司机方面，截至三季度，满帮过去12个月的履约活跃司机数量首次突破了400万人。本季度，满帮延续此前“秒抢好货+司机会员+行为分”的组合机制，通过好货的分发驱动司机自发提高行为分及服务质量，牵引司机数据良性增长，并在此基础上进行升级和优化，包括对新手司机进行识别分流，从而与货主需求精准高效地进行匹配。

三季度，“运满满”品牌进行了全面焕新，红白格的元素更具辨识度与记忆点，配合有效投放，在用户群体中引起巨大反响，提升了用户尤其是新用户对品牌的认知，加深了用户与平台间的情感连接。

同时，精准的用户运营逻辑带来了优异的履约表现。三季度，满帮履约订单同比增长达到22.1%，履约订单量为历史新高的5190万单，履约率攀升至34.5%。这主要受益于货主结构变化及随之带来的订单结构优化，三季度，直客履约订单占比升高至49%。满帮表示，在过去的一个季度，集团持续深化数字化智能化物流变革，帮助企业在当前的宏观经济环境下进一步降本增效，获得物流竞争力；展望未来，随着平台行之有效的直客获客策略的推进，满帮将进一步优化订单结构，持续提高履约效率。

11月12日，交通运输部正式对外发布《交通物流降本提质增效行动计划》，并于13日召开全国交通物流降本提质增效现场推进会，统筹部署交通物流降本提质增效各项工作，促进有效降低全社会物流成本。降本提质增效可谓当下物流领域最重要的命题之一。对此，满帮表示，作为物流新质生产力的代表，将持续加大数字化智能化的产品创新，为用户和社会创造更大的价值。

值得一提的是，基于稳健的业绩表现和显著的增长潜力，满帮在三季度获得多家机构，尤其是长线投资机构的增持，进一步验证了市场对满帮长期投资价值的高度认可。满帮本季度主要增持名单包括富达国际、First Beijing等，这些机构或为长期投资满帮的老股东，或为在经过一段时间深入调研后重仓的新增资金。

满帮集团董事长张晖表示，三季度以来，满帮的用户规模、匹配效率、订单及收入利润均保持健康增长。满帮持续推进数字化智能化物流变革，帮助货主更省钱，帮助司机多接单、提车效、更赚钱。三季度，集团对运满满品牌进行了全面焕新，并深化司货双会员机制，使用户规模及粘性进一步提升。展望四季度，满帮将持续加大数字化智能化的产品创新，为用户和社会创造更大价值。